Genser Москва

А вообще, как жестянку и покраску делают в Дженсере? А то друган отдал машину туда, вот сидим гадаем!

Вот моя история, собственно еще одно подтверждение того, что в Дженсер лучше не ездить!

11 ноября 2007 года записался к ним на кузовной ремонт(помял порог).
20 марта 2008 года пришла моя очередь и я отдал им свое авто. При приемке мне пообещали, что все будет сделано к 27 марта(т.е за неделю), при этом попросили позвонить 26-го(типа может авто будет готово раньше! )
Прошла неделя, наступило 26-е и я решил позвонить в салон.
Набирал их номер с 12.00 до 17.30 БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО!!! Оператор салона соединяла меня с кузовным цехом, но там просто не брали трубку...Видимо перегружены работой, подумал я и решил позвонить по центральному телефону дженсера и с претензией объяснил девушке-оператору, что и как...В результате она переключает меня в кузовной цех и...на первый же гудок(!!!) там поднимают трубку!!!
Я общаюсь с мастером, который информирует меня о том, что машина не готова и все будет сделано не раньше чем через 10 дней!!!
Я составляю текст письма-претензии и отправляю ее по двум адресам, указаным на сайте дженсера, с акцентом на то, что не предоставление ДОСТОВЕРНОЙ информации о услуге является нарушением ЗОЗПП!!!
ОТРЕАГИРОВАЛИ МГНОВЕННО!!!За это действительно плюс менеджменту дженсера...единственный плюс...
Со мной связывается мастер и объясняет мне, что меня при приемке авто не правильно проинформировали(приемщик, который составлял акт, для справки, работает в салоне минимум(!) 4 месяца...есичо...причем в кузовном цехе) и порог обычно делают минимум за 10 дней!!!
ЧТО ТАМ ДЕЛАТЬ 10 ДНЕЙ??? - спрашиваю я.
Его ответ поражает наглостью - "Ну, понимаете, подъемник может быть занят, кто-то из мастеров заболеть может и тд и тп...". На мой вопрос, зачем тогда нужна очередь, запись и тд, если подъемник может быть занят, он мне отвечает что-то абсолютно несуразное...
Результат - обещает, что к концу недели авто будет готово.
В период с четверга по воскресенье со мной неоднократно связывались мастера из дженсера(видимо после моих писем).
В воскресенье я забрал авто, т.е. через 10 дней.
Как я понял, вся работа по ремонту порогу заняла всего 3 дня...оговорился один из мастеров...
В общем так...
Принимать приехал с другом и еще до оформления бумаг мы тщательно осмотрели авто снаружи - косяков не нашли. Ну не считая того, что помыли авто крайне хреново(особенно порадовали лужи на ковриках).
Подписал все бумаги, сели, уехали.
Странно, но настройки магнитолы были сбиты! Стояла совсем другая станция, видимо в процессе своей крайне тяжелой и динамичной работы сотрудники слушали радио...
Сегодня утром приехал на работу, припарковался, открыл водительскую дверь...и офигел!!!
Внутренняя часть порога в многочисленных царапинах, как будто по ней пару раз прошлись футбольными бутсами!!! Просто слов нет, настроение испорченно, сижу и думаю, какие еще сюрпризы ожидают меня...

В ДЖЕНСЕР ЛУЧШЕ НЕ ЕЗДИТЬ, ЕСЛИ ВЫ УВАЖАЕТЕ СЕБЯ И ХОТИТЕ, ЧТОБЫ С ВАШИМ АВТО ВСЕ БЫЛО В ПОРЯДКЕ!!!

Wonavi
Заводскую не заказывал - стаж маленький, пока езжу, привыкаю.

Migel
На самом деле, таких случаев полно. Мой товарищ работает в автосалоне Форд, манагером и говорит что у них действительно есть список авто с теми или иными дефектами ,либо еще какие нить "необычные". Если манагер впихивает нное колличество таких авто в месяц(из списка), ему платят +15-25% к месячной зарплате))) И так даже на самых крутых марках бывает. Вы бы видели что вытворяют манагеры на вашем авто, на этих маленьких территориях сервисов. Существует даже система штрафов, если манагер стукнул авто, по пути скажем на мойку. Ремонт за его счет+штраф(не всегда), сами понимаете как и в какие сроки он мечтает уложиться, прося кузовных мастеров сделать авто к сроку сдачи клиенту. А если вам авто забирать через день? Естественно технологический процесс будет нарушен. Не зря же в автосалонах такой тусклый и "непонятный" свет. Даже лампы определенные установленны. Получая авто, обязательно нужно брать с собой разбирающегося человека в покраске и выставлять авто на дневной свет при приемке. Всем удачи. Глядите в оба, чтобы потом ощущения радости от покупки нового ,не омрачились "Отечественным" подходом к делу.

ужас не только при покупки у них, но и в дальнейшем сотрудничестве ...
главная цель gensera – заработать больше денег. !!! и только

anis'ka
теперь у мну ставка по страховке 8,51%
На Обручева не зря слухи ходят походу...

цитата:

Странно, но настройки магнитолы были сбиты! Стояла совсем другая станция, видимо в процессе своей крайне тяжелой и динамичной работы сотрудники слушали радио...

Вот как раз по этому поводу, я забыла написать. Запямятовала, поскольку было СТОЛЬКО !!! косяков, что это у же ,
на фоне всего остального, мельчью показалось, НО:
1. Я диски слушаю и когда машину сдавала, выключала на диске, соответственно на диске и включиться должно было.
Аааа нет))) включилось на радио!!!
2. Сидушки были все разложены и сбиты в настройках, причем сидение пассажира лежало!!! Кто то поспал в моем автомобиле...
Такая бесцеремонность просто поражает!!!
3. И еще: я наверное тупая, но объясните мне пожалуйста, зачем снимать с внутренней стороны лобового
стекла крепление под навигатор? Оно Вам мешало заднее левое крыло выводить? Или для окраски заднего бампера, по технологии, обязательно требуется снять его? Я настраивала его очень долго, теперь опять морочиться.
КОРОЧЕ ...НИ НОГОЙ В ДЖЕНСЕР!!!

Мой дядя там обслуживает Chevrolet Captiva. Так на очередном ТО его предупредили, что надо поменять колодки, т.к. они изношены на 60 (!!!) %. Ну он согласился, надеясь, что это недорогая процедура, а оказалось, что колодки стоят 5700 руб. + работа 1800

Damien
Привет! Вливайся
У меня тож Tango, только 2007 года старушка

NATALI_2.0_МКПП

настройки кресел у меня тоже были сбиты!

costello

вот если бы твой дядя читал наш форум...

EYAL:

NATALI_2.0_МКПП настройки кресел у меня тоже были сбиты!

Дело в том, что у меня и радио все сбито, все радиостанции не на своих местах и некторые по пять раз повторяются... Млин, я же так долго все настраивала, искала, полюбившиеся мне станции сортировала все по своим пристрастиям, а тут залез какой-то и...Я вот думаю, может они аккумулятор отключали для выполнения работ и поэтому все станции сбились?

Всем привет.
Не реклама - про сто делюсь опытом

Кратко - что не надо чиниться в Гензере, я понял еще в статусе "ждуна" у этого самого Гензера (даже пословица вышла - "заказывать и получать хорошо, а дальше ни ногой" ).

Случилась у меня 31 декабря 2007 года неприятность (порог, передняя дверь), пока 3 января сидел в страховой, обзвонил почти всех дилеров с вопросом о времени записи на жестянку - победил Автопассаж на Тульской (25 января, у Гензера середина марта). К этому времени у меня случилось еще одно небольшое ДТП (правое крыло, обнаружил утром на припаркованой машине). Снова страховая, новое направление туда же.
25 машину сдал, обещали минимум 2 недели, 30 позвонили, 31 забрал. Косяков, сколько не искал в машине, не нашел.
В чем приимущество - у них жестянка круглосуточная.

Вопрос - зачем вы туда (в Гензер) ездите?

Wonavi

Тоже хотел записаться в автопассаж на Тульской(окло дома), но у них очередь была на 2 мес. дольше, чем в генсере...

В декабре прошлого года купил жене машину Ф.Фиеста 1.6 АКПП. Забрали авто 11 января 2008 г. По прошествии 2-х месяцев загорелась лампа неисправности АБС. Поехали в Дженсер, (8.03.2008) ошибку стерли, порекомендовав "не буксовать, т.к. АБС не любит пробуксовки" (с). Мастер-приемщик Алексей Минаков так и не смог объяснить мне как связана пробуксовка и ошибка АБС (на авто нет системы стабилизации). Лампа неисправности АБС загорелась снова через 30 км после выезда с сервиса. Решил записаться в НЮМ (был позитивный опыт общения с этим сервисом). И вот вчера, при приемке авто в НЮМ мастер-приемщик поинтересовался у меня, зачем меняли коробку. Я не понимаю о чем идет речь и прошу распечатать список выполненных работ. Оказывается, что действительно была замена коробки и заказ наряд закрыт ... 23.03.2008 !!! Т.е. на момент покупки продавец утаил факт того что коробка менялась.
Знал бы я при покупке, что менялась коробка - отказался бы от авто, тем более что машина пришла со светлым салоном (заказывали черный). Позвонил продавцу (который там уже не работает) тот сознался что , да, был косяк, заводская коробка текла, ну и ее поменяли. Понимаю, что поставили заводскую новую АКПП но осадок как грица остался, конечно глупо так думать в нашем мире и в наше время, но обманывать не хорошо.

И по возможности проверяйте историю машины при получении.
Обходите Дженсер стороной, чем дальше, тем лучше !

P.S. Вы все еще хотите купить машину в Дженсере ?

Sarf

цитата:

В декабре прошлого года купил жене машину Ф.Фиеста 1.6 АКПП. Забрали авто 11 января 2008 г. По прошествии 2-х месяцев загорелась лампа неисправности АБС. Поехали в Дженсер, (8.03.2008) ошибку стерли, порекомендовав "не буксовать, т.к. АБС не любит пробуксовки" (с). Мастер-приемщик Алексей Минаков так и не смог объяснить мне как связана пробуксовка и ошибка АБС (на авто нет системы стабилизации). Лампа неисправности АБС загорелась снова через 30 км после выезда с сервиса. Решил записаться в НЮМ (был позитивный опыт общения с этим сервисом). И вот вчера, при приемке авто в НЮМ мастер-приемщик поинтересовался у меня, зачем  меняли коробку. Я не понимаю о чем идет речь и прошу распечатать список выполненных работ. Оказывается, что действительно была замена коробки и заказ наряд закрыт ... 23.03.2008 !!! Т.е. на момент покупки продавец утаил факт того что коробка менялась. Знал бы я при покупке, что менялась коробка - отказался бы от авто, тем более что машина пришла со светлым салоном (заказывали черный). Позвонил продавцу (который там уже не работает) тот сознался что , да, был косяк, заводская коробка текла, ну и ее поменяли. Понимаю, что поставили заводскую новую АКПП но осадок как грица остался, конечно глупо так думать в нашем мире и в наше время, но обманывать не хорошо. И по возможности проверяйте историю машины при получении. Обходите Дженсер стороной, чем дальше, тем лучше ! P.S. Вы все еще хотите купить машину в Дженсере ?

Как ты проверишь историю авто, не имею доступа к базе данных дилера и не имея никого в знакомых у дилера? Факт того, что Genser скрыл замену коробки и не признался об этом владелцу - пусть лежит на совести дилера, хотя не понимаю, ну заметил ты течь масла из АКПП доложи собственнику, что есть такой косячок, что по всем нормам коробку на замену.

Расстеряют ведь всех клиентов из-за своей дурной славы!

С уважением,

Всем привет Я тоже присоединяюсь к ждунам в Дженсере, у меня может глупый вопрос, а это нормально, что даты поставки нет в договоре?
ЗЫ. вчерашним общением в Дженсере в Ясенево доволен, общался с Олегом, ему респект!

M Michael_v_k:

Всем привет Я тоже присоединяюсь к ждунам в Дженсере, у меня может глупый вопрос, а это нормально, что даты поставки нет в договоре? ЗЫ. вчерашним общением в Дженсере в Ясенево доволен, общался с Олегом, ему респект!

У меня тоже нет даты в договоре. Менеджер Гасилов Максим. Очень доброжелательный и внимательный менеджер. Всегда идет навстречу.

ПыСы: 1,5 месяца осталось... И банк кредит уже одобрил!!! УРА!!!

Jokermag:

M Michael_v_k: Всем привет Я тоже присоединяюсь к ждунам в Дженсере... У меня тоже нет даты в договоре. Менеджер Гасилов Максим. Очень доброжелательный и внимательный менеджер. Всегда идет навстречу. ПыСы: 1,5 месяца осталось... И банк кредит уже одобрил!!! УРА!!!

Спасибо за оперативный ответ
А еще по ходу вопросик, Вы давно машину заказывали? сколько ждать в итоге до VISTA b VINa и собственно авто? Мне Олег обещал Август-Сентябрь.
На всякий, я заказывал 2Л Автомат + кучка довесок

M Michael_v_k:

Спасибо за оперативный ответ  А еще по ходу вопросик, Вы давно машину заказывали? сколько ждать в итоге до VISTA b VINa и собственно авто? Мне Олег обещал Август-Сентябрь. На всякий, я заказывал 2Л Автомат + кучка довесок

Я заказывал в августе 07го. Но сам перенес производство на май. А недавно манагер сказал, что 2литра+автомат+вагон будет задержка. Так что производство в июне у меня. ВИН обещал сказать в середине мая.

ВИСТА - это внутренний номер дилера. ВИН- это номер заказа на заводе, который появляется за 1,5-2 мес. до ДР машинки. Если известен ВИН, то конфигурацию машинки изменить уже нельзя... Да, манагеры в Дженсере обычно говорят точную дату...

Jokermag:

M Michael_v_k: Спасибо за оперативный ответ А еще по ходу вопросик, Вы давно машину заказывали? ... Я заказывал в августе 07го. Но сам перенес производство на май. А недавно манагер сказал, что 2литра+автомат+вагон будет задержка. Так что производство в июне у меня. ВИН обещал сказать в середине мая. ВИСТА - это внутренний номер дилера. ВИН- это номер заказа на заводе, который появляется за 1,5-2 мес. до ДР машинки. Если известен ВИН, то конфигурацию машинки изменить уже нельзя... Да, манагеры в Дженсере обычно говорят точную дату...

И еще раз большущее спасибо
Надеюсь по срокам не продинамят, по крайней мере не сильно, бум ждать

Jokermag:

ВИСТА - это внутренний номер дилера. ВИН- это номер заказа на заводе, который появляется за 1,5-2 мес. до ДР машинки. Если известен ВИН, то конфигурацию машинки изменить уже нельзя... Да, манагеры в Дженсере обычно говорят точную дату...

Небольшая поправочка - Vista, это номер заказа, переданного от дилера на завод, VIN - это как номер паспорта, идентификатор машины, появляется обычно за 2-4 недели до рождения. Но все меняется и не всегодя в лучшую сторону.

Менеджеры говорят не точную дату, а вполне реальный срок +/- (у меня была вторая половина октября, получил 1 ноября).

А так, всем вновь влившимся в процесс ожидания респект и наилучшие пожелния!

Wonavi:

Jokermag: ВИСТА - это внутренний номер дилера. ВИН- это номер заказа на заводе, который появляется за 1,5-2 мес. до ДР машинки. Если известен ВИН, то конфигурацию машинки изменить уже нельзя... Да, манагеры в Дженсере обычно говорят точную дату... Небольшая поправочка - Vista, это номер заказа, переданного от дилера на завод, VIN - это как номер паспорта, идентификатор машины, появляется обычно за 2-4 недели до рождения. Но все меняется и не всегодя в лучшую сторону. Менеджеры говорят не точную дату, а вполне реальный срок +/- (у меня была вторая половина октября, получил 1 ноября). А так, всем вновь влившимся в процесс ожидания респект и наилучшие пожелния!

И Вам тоже "респект и уважуха" © (Раиса Ивановна)
Сегодня еще раз заскакивал в салон по поводу заводской тонировке, Олег сказал, что на заводе ее сейчас перестали ставить

Ну и я внесу свои 5 коп.
Был в Дженсере на ТО-1 ( пробег 17200) сделали за 2.5часа , стоило - 5600рэ.
Но всё сделали нормально , я остался доволен . Мож я такой один

ага, мне 1.6АТ должны были в конце марта пригнать, до сих пор нет даты сборки...
там такой косяк с коробками автомат на заводе... их просто нет...
тиак что все сроки это полная выдумка от манагеров. не один сотрудник на заводе ен может сказать, когда и какую авто на АТ соберут

noname_rus:

ага, мне 1.6АТ должны были в конце марта пригнать, до сих пор нет даты сборки... там такой косяк с коробками автомат на заводе... их просто нет... тиак что все сроки это полная выдумка от манагеров. не один сотрудник на заводе ен может сказать, когда и какую авто на АТ соберут

Мне манагер говорил, что с автоматами траблы, но сказал, что сроки с учетом задержек.
Кстати, коробки автомат возможно идут из японии, что к нам, что в европу (конкретно 4-х ступки на форды) , сначала была большая задержка у япошек (не помню, что у них там приключилось), потом забастовка на форде и так цепная реакция до сих пор аукается
Будем надеятся на лучшее

noname_rus:

ага, мне 1.6АТ должны были в конце марта пригнать, до сих пор нет даты сборки... там такой косяк с коробками автомат на заводе... их просто нет... тиак что все сроки это полная выдумка от манагеров. не один сотрудник на заводе ен может сказать, когда и какую авто на АТ соберут

И что с того? Во время моего ожидания, были траблы как с АКП, так и с движками 2 литра, но у меня ни первого, ни второго и машина пришла вовремя. Косяки были и, к сожалению, будут всегда и в данном случае источником их является ФМК, а не дилер.

M Michael_v_k:

Сегодня еще раз заскакивал в салон по поводу заводской тонировке, Олег сказал, что на заводе ее сейчас перестали ставить

Странно, разумный доп за разумные деньги был.

Wonavi:

M Michael_v_k: Сегодня еще раз заскакивал в салон по поводу заводской тонировке, Олег сказал, что на заводе ее сейчас перестали ставить Странно, разумный доп за разумные деньги был.

Согласен, но манегер сказал, что спрос на заодскую тонировку мал и её перестали делать, ожет где-то подвох?

Wonavi:

И что с того? Во время моего ожидания, были траблы как с АКП, так и с движками 2 литра, но у меня ни первого, ни второго и машина пришла вовремя. Косяки были и, к сожалению, будут всегда и в данном случае источником их является ФМК, а не дилер.

как это дилер не источник косяка. договор с ним. деньги ему платят, крутит их год тоже он. это как же у них логистика "работает" если они сроков не знают, не знают где у них авто и что с ним в данный момнет. это проблема дилера что ФМК ему информацию четкую не дает. пусть их трясет...

я занимаюсь электроникой и постоянно знаю где груз который ко мне едет, что с ним и когда он приедет...

просто подход чисто русский, бабло получили, и все - ждите, вам позовнят

M Michael_v_k:

[Мне манагер говорил, что с автоматами траблы, но сказал, что сроки с учетом задержек. Кстати, коробки автомат возможно идут из японии, что к нам, что в европу (конкретно 4-х ступки на форды) , сначала была большая задержка у япошек (не помню, что у них там приключилось), потом забастовка на форде и так цепная реакция до сих пор аукается Будем надеятся на лучшее

вроде АТ делают в Канаде а не в Японии...
и там действительно забастовки и когда кончиться хз...

в прошлом году также было, автоматы приходили с опозданием на 4-6 мес.

Ingwar
Думаю тебе повезло , надеюсь и правда без косяков все сделали!

Вот у меня вопрос (может не в тему, но ответьте плиз), Если я купил машину у одного дилера, могу я к другому на ТО ездить,,или по гарантии обращаться?
===
Проблема выбора , где заказывать а именно: Мэйджор 47км мкад,Дженсер Ясенево, Автопассаж на варшавке...какой посоветуете?