Тест-режим приборки

Topa:

23.DIST TO EMPTY=154 MILES - пробег до пустого бака, мили 24.RAFE=36.2 MPG - ?

RAFE - это, скорее всего, какая-то Fuel Economy измеренная в Miles Per Gallon, то бишь в милях на галлон (см. http://bilet.pp.ru/perevod_mpg_v_litry_na_100km.php).

не скорее всего, а она (фьюэл экономи) и есть
---
mefody, благодаря трудолюбию т Президента отвечу здесь: на ХХ прогретого двигателя (~120) первичное падение напряжения, при включении обогрева лба, - 1,4-1,6В. после принятия нагрузки снижается (падение напряжения) до 0,5-0,6В

Сенкую!!!

Попробывал войти тест-режим с трудом но получилось,последнея ошибка DTC#9601 кто знает что за ошибка?

aiv70
чуть выше же писал все коды

цитата:

DTC#9601 (PATS Received Incorrect Key-Code From Ignition Key Transponder (unprogrammed Encoded Ignition Key)) Появилось при прописывании дополнительного ключа криворуким электриком.

По температуре двигателя:
Скорее всего, чтобы не заморачиваться со знаком (+-) в показаниях и введено смещение +40, так как для знака надо использовать лишний бит и оперировать знаковыми переменными несколько сложней.
Теперь надо сибиряков просить, чтобы зимой посмотрели, что он в -45 будет показывать
Скорее всего 0 С.

Есть ноутбукт , провод от ноута к диагностическому разёму автомобиля.
Помогите найти программу для тестирования неполадок авто.
Или подскажите что за ошибки
9318
9600
A103
E200
E197

Сегодня на заправке стал обнулять пробег ,повернул ключ зажигания удерживая кнопку на рычаге поворотников,на дисплее выскочила надпись SHUFING on / SHUFING off (скорее всего ошибаюсь,но чтото наподобии) Хотел сфотать да не успел-немного побыла и исчезла.
Что это такое?

димочкин
где-то это обсуждалось... давно правда...
ты написал правильно? поиск не дает ничего, но точно обсуждали

Д димочкин:

SHUFING on / SHUFING off (скорее всего ошибаюсь,но чтото  наподобии)

k-510
Дим,скорее всего ошибся потому что надпись быстро исчезла.Язык меню был русским,а тут надпись на англицком

Прочитал "ВАШИ труды", интересно! Попробовал диагностику-всё отлично! А вот вопрос знатокам в студию: девятый пункт диагностики прописал DTC #00 и NONE, а SHEK горит! Чтобы это значило?

Доброго дня всем! Напомните пож. как включить обратно сигнальную лампу и пищалку про не пристегнутый ремень. Отключил "на раз" по инструкции уважаемого форума, теперь хочу вернуть все обратно , но не помню как и где. Может быть тест-режим здесь и не причём, но тема умная и посетители тоже. Кстати, советую всем у кого такая-же фигня сделана всё восстановить т.к. ходят упорные слухи ,что подушка безопасности может не сработать .

Mikl
проделай всё ещё раз и сигнал включится

цитата:

ходят упорные слухи ,что подушка безопасности может не сработать

враки

Mikl
для начала: вопрос нужо было бы задать в другой теме, если не нашел нужную, то задай Здесь
про включение\отключение - читай ФАК
про подушки уже несколько раз отвечали, например тут

Topa
Прочитал "ВАШИ труды", интересно! Попробовал диагностику-всё отлично! А вот вопрос знатокам в студию: девятый пункт диагностики прописал DTC #00 и NONE, а SHEK горит! Чтобы это значило?

попробовал-не получилось
включил зажигание ,и нажал кномпу сброса одометра (на переключателе поворотов),держал секунд 10-тишина,только пробег суточной сбросился.
что не так ?

SEREGA C MAKSOM
сначало нажми, потом зажигание включай.

4 47-86:

А вот вопрос знатокам в студию: девятый пункт диагностики прописал DTC #00 и NONE, а SHEK горит! Чтобы это значило?

Помогите, кто знает, у меня точно такая же проблема.

спасибо,все получилось.
еще вопрос-можно в тестовом режими заводить машину?

Можно, и даже ездить. Там еще больше информации будет.

Подскажите что за ошибка
A103
или дайте пожалуйста ссылку.

andersan
Вот тут вот посмотри, вроже ничего страшного

SirCharlie
Спасибо. По этой ссылке нашел все что нужно.

Есть ли возможность войти в тест-режим не сбрасывая одометр суточного пробега?

Resist
ни когда при входе в тестовый режим не сбрасывался суточный пробег...в моём случае

люди!!!
помогите, влез тест режим показало ошибку D#1меняется на 2 9601меняется на 9602

как убрать "неисправность стоп-сигнала" и "неисправ.систем двиг"

Тодош
Ошибки у официалов стереть можно, или У кого "програмулина" с компом есть.
Или бывают так называемые "бортовые компьютеры" типа Штат, отдельно продаются, соединяются по кан-шине с автомобилем, с возможностьбю стирания ошибок контроллера.
А в тест режиме только просмотреть можно наличие онных.

скажите неграмотному, что это за разьем слева от руля в маленьком кармашке? для подключения компа?

да

вопрос к знатокам тестового режима
если есть какие-то ошибки. которые отображаются в тестовом режиме, на панели должна гореть какая нить лампочка слева или справа от экранчика?
или только если серьезные ошибки есть то лампы горят?