фордфокуссе
Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. (сообщение #12208737) тут тока применительно к себе посмотри, реально и без экзиста купить. Если не к спеху, то у меня лежит так сказать разобранный сплитовский гена, вечером если не забуду, могу посмотреть размеры.
Подшипники в генераторе, замена.
Надеюсь что данное руководство кому-нибудь поможет.
Описание для генератора установленном на двигателе зетек 2л USA.
Приобретаем подшипники:
Передний: 6303, фирму выбираем самостоятельно (у десяток на генераторе передний такой же).
Задний: размеры 10*27*11(немного редкие размеры) 23120-58S01 или B10-50D
Процедура снятия генератора ранее уже хорошо была описана, только хочу уточнить что (+) – провод лучше откручивать вместе с пластмассовой вставкой, т.е. (в подкапотном пространстве) когда открутили болты крепления генератора поворачиваем попой вверх снимаем защитный колпачок и откручиваем гайку, иначе можно свернуть эту пласмастку.
Чтобы открутить шкив генератора, в верхней крышки имеется отверстие нужно вставить в него подходящий по диаметру тупой пруток, затем головкой на 24 откручиваем шкив.
Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора.
Отворачиваем три болта стягивающие крышки генератора.
Снимаем заднюю крышку. Откручиваем три болта(звёздочка) крепления регулятора. Снимаем регулятор напряжения со щеткодержателем.
Трёхлапым маленьким съёмником снимаем подшипник.
Большой отверткой равномерно со всех сторон слабыми ударами выбиваем обмотку вместе с диодным мостом. Она выходит достаточно легко.
Далее вытаскиваем вал.
Откручиваем три болта пластины, которая закрывает подшипник. И вытаскиваем передний подшипник.
Соберите генератор в порядке, обратном снятию. При этом сориентируйте крышки генератора в соответствии с ранее сделанными метками.
Сори за качество снимков, сотиком фоткал.
Описание для генератора установленном на двигателе зетек 2л USA.
Приобретаем подшипники:
Передний: 6303, фирму выбираем самостоятельно (у десяток на генераторе передний такой же).
Задний: размеры 10*27*11(немного редкие размеры) 23120-58S01 или B10-50D
Процедура снятия генератора ранее уже хорошо была описана, только хочу уточнить что (+) – провод лучше откручивать вместе с пластмассовой вставкой, т.е. (в подкапотном пространстве) когда открутили болты крепления генератора поворачиваем попой вверх снимаем защитный колпачок и откручиваем гайку, иначе можно свернуть эту пласмастку.
Чтобы открутить шкив генератора, в верхней крышки имеется отверстие нужно вставить в него подходящий по диаметру тупой пруток, затем головкой на 24 откручиваем шкив.
Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора.
Отворачиваем три болта стягивающие крышки генератора.
Снимаем заднюю крышку. Откручиваем три болта(звёздочка) крепления регулятора. Снимаем регулятор напряжения со щеткодержателем.
Трёхлапым маленьким съёмником снимаем подшипник.
Большой отверткой равномерно со всех сторон слабыми ударами выбиваем обмотку вместе с диодным мостом. Она выходит достаточно легко.
Далее вытаскиваем вал.
Откручиваем три болта пластины, которая закрывает подшипник. И вытаскиваем передний подшипник.
Соберите генератор в порядке, обратном снятию. При этом сориентируйте крышки генератора в соответствии с ранее сделанными метками.
Сори за качество снимков, сотиком фоткал.
bugs174
9 March 2010
фордфокуссе
9 May 2012
Vovan_mail
впринципе если не тяжело посмотри, буду благодарен
впринципе если не тяжело посмотри, буду благодарен
фордфокуссе
Так вот размеры подшипников генератора Split Port
Подшипник от шкива внешний 47, внутренний 17, ширина 14
Подшипник от реле регулятора внешний 27, внутренний 10, ширина 11
фордфокуссе: |
| впринципе если не тяжело посмотри, буду благодарен |
Так вот размеры подшипников генератора Split Port
Подшипник от шкива внешний 47, внутренний 17, ширина 14
Подшипник от реле регулятора внешний 27, внутренний 10, ширина 11
koles007
13 May 2012
V Voron974: |
| Завожу - свист и шум, дополненный каким то непонятным треском тр-р-р-р-р как будто что-то о что-то скребет. Соответственно чем больше газа тем сильнее свист и трескотня. В процессе пропадает, но периодически появляется опять. Все из района генератора. Что может быть? В сервисе приговорили от подшипников генератора до натяжного ролика обводного. Вынес мозг... Посоветуйте чего хорошего? |
Было нечто подобное,подшипник генератора оказался.
Сними ремень,заведи,если звука нет то крути рукой генератор,крутится должен очень легко(на заглушиной машине)
Натяжитель ремня недавно не менял случайно?
solowushka
13 May 2012
Всем привет! Если есть сомнения то можно проверить старым дедовским методом, не снимая гену с машины , а только откинув ремень. Помните как заводились трактора, наматываем верёвку где-то 1-1,5м на шкив гены в нужном направлении, а потом с силой стягиваем верёвку, значительно и достаточно раскручивая гену чтобы определить в его ли подшипниках дело! Так ,кстати, можно и другие ролики и шкивы проверить!!! 
solowushka
13 May 2012
Если что-то не так то заметишь и услышишь!
koles007
14 May 2012
V Voron974: |
| koles007 Менял прошлым летом. Странно, что в сервисах ( не одном уже) с наушниками ничего однозначного не говорят:) То только генераторные проблемы, то помпа, то натяжитель... Непонятно:) |
Сними ремень и крутани гену рукой или как solowushka говорит,подшипник сразу услышишь
solowushka: |
| Всем привет! Если есть сомнения то можно проверить старым дедовским методом, не снимая гену с машины , а только откинув ремень. Помните как заводились трактора, наматываем верёвку где-то 1-1,5м на шкив гены в нужном направлении, а потом с силой стягиваем верёвку, значительно и достаточно раскручивая гену чтобы определить в его ли подшипниках дело! Так ,кстати, можно и другие ролики и шкивы проверить!!! |
Дельный совет,я чет не додумался до этого))
solowushka
14 May 2012
Я у себя так шкив компрессора кондея щемил!
frolovsi: |
| на американцах и европейцах генераторы разные. Тема начиналась про американца, на них ген-р моторкрафт. Задний подшипник 10/27х11 На европейцах Магнети Марелли. Задний подшипник 6003 (17/35х10). Передние одинаковые. |
frolovsi: | ||
3M5T-10300-LC это генератор Denso. Made in Japan. Чтоб закрыть дальнейшие, постоянно повторяющиеся, вопросы:  Denso. Made in Japan. задний подшипник Cargo140237 (15х35-13) Denso Made in Italy (Magnety Marelly) Задний подшипник Cargo141071 (16.96X34.97 x-9.94) или 6003 (17х35-10) Motorcraft серии 6G. Задний подшипник Cargo141026 (10х27-11) Visteon- задний 6202 (15х35-11) Motorcraft серии 3G-задний Cargo141107(17х40-12) (с тефлоновыми уплотнительными кольцами). Передний для ВСЕХ одинаковый - 6303(17х47-14) |
1.6 Duratec 8V (rocam -генератор - нужны подшипники перед/зад) - чтобы определить,к акие подшипники нужны, нужно номер генератора?
передний 6303 можно сразу заказывать?
maksim163
22 June 2013
спасибо за информацию.но скажите все таки какого бренда поставить подшипники?
Фёдор_501
22 June 2013
maksim163
FAG, KOYO, NTN-SNR.
А в оригинале стоит NSK, его и ставь, + он по цене не кусает.
FAG, KOYO, NTN-SNR.
А в оригинале стоит NSK, его и ставь, + он по цене не кусает.
TmVolf
27 August 2013
Пацаны может подскажете как быть - во время недавней поезди из под капота пошел сильный гул и загорелась лампочка зарядки аккумулятора на приборном щитке. В результате приехал в гараж, снял поддон и с (матом) умудрился снять генератор снизу без снятия других деталей. На следующий день отвез электрику - диагноз: сгорел диодный мост и износились подшипники. Машина 2005 года 2.0 механика. Диодный мост приварен медью к обмотке и заменить его нет возможности(((, только покупать новый. Оригинал -13000 р. Для меня сумма тяжеловата. Подскажите может кто то сталкивался с такой же проблемой. Может есть возможность ремонта и такого генератора или подскажете где можно купить нормальный б/у?
Фёдор_501
28 August 2013
TmVolf
Начнем с того, что у тебя не указана даже марка авто.
Укажи страну происхождения, год выпуска, объем двигателя. И вообще было бы верхом признательности, если бы было фото потерпевшего. ...генератора т.е. 
Начнем с того, что у тебя не указана даже марка авто.
Укажи страну происхождения, год выпуска, объем двигателя. И вообще было бы верхом признательности, если бы было фото потерпевшего. ...генератора т.е. 
-GRom-
28 August 2013
TmVolf: |
| Может есть возможность ремонта и такого генератора или подскажете где можно купить нормальный б/у? |
Пообщайся с одноклубниками вашего Тамбов [68rus] города, думаю помогут решить эту проблему, удачи.
Юрбас68
30 August 2013
frolovsi
17 June 2014
M Muxa2202: |
| frolovsi генератор ford 4m5t-10300-lc 105A 14B made in itali ms1012100921 a115im 27707/1 09k3b пожалуйста подскажите какие подшипники? |
Ну вот же Подшипники в генераторе, замена. (сообщение #12851812), прям на этой же странице.
frolovsi: |
| Ну вот же , прям на этой же странице. |
да я запутался
там 3м5т made in japan
а у меня made in italy
т.е. для моего генератора
Denso Made in Italy (Magnety Marelly) Задний подшипник Cargo141071 (16.96X34.97 x-9.94) или 6003 (17х35-10)
Передний для ВСЕХ одинаковый - 6303(17х47-14)
???
Вот и мне ,пришлось менять подшипники в гене. Америкос,сплитпорт,гена моторкрафт.
Делал по инструкции. Шкив откручивал - зажал генератор в тисках ,вороток + метровая труба. Обмотка у меня не выбивалась , очень сильно прикипела, я выпаивал диодный мост (всем советую отпаивать)
Передний подшипник использовал - 6303 (ГПЗ стоимость в р-не 16р)
Сняв генератор ,увидел что задний подшипник B10-50D у меня стоял через пластиковое колечко-которое развалилось при разборе ...
Замерев штангенциркулем отверстие в крышке (диаметр без пластика оказался 29,5) ,был куплен немного больше подшипник (код подшипника 184500 ,размеры его 15*30*11 ,стоит 26р ГПЗ). Отверстие расточил наждачкой P150
По словам продавцов магазина ,подшипники должны походить примерно год. Работает все отлично !
Делал по инструкции. Шкив откручивал - зажал генератор в тисках ,вороток + метровая труба. Обмотка у меня не выбивалась , очень сильно прикипела, я выпаивал диодный мост (всем советую отпаивать)
Передний подшипник использовал - 6303 (ГПЗ стоимость в р-не 16р)
Сняв генератор ,увидел что задний подшипник B10-50D у меня стоял через пластиковое колечко-которое развалилось при разборе ...
Замерев штангенциркулем отверстие в крышке (диаметр без пластика оказался 29,5) ,был куплен немного больше подшипник (код подшипника 184500 ,размеры его 15*30*11 ,стоит 26р ГПЗ). Отверстие расточил наждачкой P150
По словам продавцов магазина ,подшипники должны походить примерно год. Работает все отлично !
frolovsi
4 September 2014| цитата: |
| Замерев штангенциркулем отверстие в крышке (диаметр без пластика оказался 29,5) ,был куплен немного больше подшипник (код подшипника 184500 ,размеры его 15*30*11 ,стоит 26р ГПЗ). Отверстие расточил наждачкой P150По словам продавцов магазина ,подшипники должны походить примерно год. Работает все отлично ! |
Только не долго ..
Типичный образец "кулибинства".
Что, жалко было потратить пятьдесят рублей на новую втулку? А подшипники за 50р. это как? нормально?
Отверстие для жесткой посадки подшипника должно быть очень точным и иметь припуск в 0,02мм, и такая посадка подшипника должна обеспечиваться средствами от проворачивания(фиксатор, разжимное кольцо, тефлоновые полоски уплотнения).
Мало того, что подшипники откровенное дерьмо не предназначенное для работы в генераторе, так ещё задний подшипник имеет теперь большую вероятность провернуться в крышке, если отверстие чуть больше чем надо, или выйти из строя если отверстие не идеально цилиндрическое (это после шкурки-то) или он зажат. Так ещё и теперь нет возможности исправить этот косяк как положено, Потому, что по штатному варианту теперь уже не сделать, а найти новую заднюю крышку рядовому потребителю будет просто нереально.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club