Попал в ДТП, прошу дать совет, судиться или нет?

цитата:

а так -подушки-стреляют даже от небольших повреждений, стоят космос

Здоровье дороже.

Аналитик
Ну я просто высказал своё мнение по ситуации.Ну а правильное оно или нет не мне решать.
Я не уверен что когда сдавали машину в ремонт ОВД заключило договор о снятии с себя ответственности за возможные аварийные ситуации на время ремонта.Значит пускай ответят перед dvs2 и потом разбираются со СТО.

В любом случае это все вилами по воде писано, и прогноз лично у меня не оптимистический. Увидим, что получится.

Сегодня узнал итог оценки. Точную цифру забыл (завтра документы заберем), но получилось то ли 430, то ли 450 тыс. руб. А может и больше, че-т память глюкнула.
Еще немного и получился бы "номинал" (покупалось за 568).

Итак оценка.

- Полная стоимость восстановительного ремонта (без учета снижения стоимости заменяемых запчастей вследствие их износа) равна: 423 173 руб.

- (с учетом износа 418 078 руб.).

- Утрата товарной стоимости - 36 289 руб.

Мда, а новая стоила 568.

Будут новости, напишу.

dvs2

Как много то насчитали, по дальнейшем действиям согласен с Вами и с 77777 ОВД в приоритете, а потом они пусть разбираються с СТО.

W Wicked:

dvs2 Как много то насчитали, по дальнейшем действиям согласен с Вами и с 77777 ОВД в приоритете, а потом они пусть разбираються с СТО.

Да при чем тут ОВД? ОВД свою ответственность застраховало! И авто попало в ДТП, когда оно не находилось в ведении ОВД.
В суд надо подавать на сервис.

Аналитик

Я уже писал что ОВД является владельцем средства повышенной опасности и отвечать ОВД будет в первую очередь как владелец, если ОВД сможет перевести ответственность но СТО, то тогда опять же отвечать будет СТО и ОВД совместно, по этому пункту сможет ли оно перевести ответственность, у меня уже есть большие сомнения.
Поэтому я считаю, что поступают правильно что подают в суд на СТО и ОВД, и ОВД в приоритете, что нибудь получить с СТО, которое на самом деле является обычным гаражным сервисом не реально, шансов получить что либо с ОВД гораздо больше.
ОВД свою огтветственность застраховало, и уже несет ответственность как владелец, но только в пределах ОСАГО, что сверху ОСАГО получать нужно будет в досудебном порядке и если не получится, в досудебном, то по суду.

Обязательно. А пока ждем результата от страховой.

D dvs2:

Итак оценка. - (с учетом износа 418 078 руб.).

это дают на руки наликом и оставляют тебе а/м?

W Wicked:

Аналитик Я уже писал что ОВД является владельцем средства повышенной опасности и отвечать ОВД будет в первую очередь как владелец, если ОВД сможет перевести ответственность но СТО, то тогда опять же отвечать будет СТО и ОВД совместно, по этому пункту сможет ли оно перевести ответственность, у меня уже есть большие сомнения. Поэтому я считаю, что поступают правильно что подают в суд на СТО и ОВД, и ОВД в приоритете, что нибудь получить с СТО, которое на самом деле является обычным гаражным сервисом не реально, шансов получить что либо с ОВД гораздо больше. ОВД свою огтветственность застраховало, и уже несет ответственность как владелец, но только в пределах ОСАГО, что сверху ОСАГО получать нужно будет в досудебном порядке и если не получится, в досудебном, то по суду.

ОВД как владелец средства повышенной опасности несло бы ответственность в том случае, если бы конкретный виновник был неизвестен!
А подача в суд на ОВД - это называется - ненадлежащий ответчик. ОВД никак в этой аварии не виновато!
1. Получить от СК деньги в сумме 120 тыс. руб.
2. Подать в суд на сервис.
ОВД никаким боком не завязано! И ни один суд не присудит взыскать денег с ОВД!

Поставь себя на место ОВД - ты сдал машину в ремонт, механик с сервиса садится за руль, расхреначивает и твою - и еще одну машину - и тут к тебе домой приходит повестка из суда - что ты ответчик по причинению вреда!
Мало того, что тебе еще разбираться с сервисом - за то, что раздолбали твою машину - так еще и отвечать за другую машину!

Долбанный_Демон:

D dvs2: Итак оценка. - (с учетом износа 418 078 руб.). это дают на руки наликом и оставляют тебе а/м?

Т.к. это была оценка восстановительного ремонта - то это теоретическая сумма, которую пострадавший должен получить на руки, 418+36~460 тыр.
СК обязана выплатить ему 120 тыр.
Остальные 460-120=340 тыр - с виновника - т.е. с сервиса.
Плюс при подаче в суд не стоит забывать о возмещении морального ущерба.
Да, т.к. цена иска более 100 тыс. руб (не считая морального) - то подавать не в мировой - а в районный суд.

Останки машины остаются по правилам ОСАГО у пострадавшего.

Аналитик, понятно. Спасибо за помощь.

Аналитик

Здесь рассматривается ДТП со стороны владельца 2-й машины, в каких отношениях состоит ОВД и СТО, кто там наемный водитель, а кто там наемный механик, кто из них двоих виновен больше, кто меньше, это неинтересно.
1. Если нету документов передачи машины ОВД в ремонт и ответственное хранение на СТО, что наиболее вероятно, то ОВД не сможет никак перевести ответственность на СТО или сможет но с трудом.
2. Я не думаю что владелец СТО будет даже задним числом делать такие документы, он не дурак.
3. ОВД прямо в аварии не виновато, что очевидно, я в который раз Вам повторяю, ОВД является владельцем источника повышенной опасности, (воспользуйтесь поиском и почитайте в интернете определение) и будет нести ответственность как владелец источника.
4. Подачу в суд на обе стороны СТО и ОВД считаю правильным, от этого ни у кого ни чего не убудет.

Wicked, ясно, спасибо. Вобщем дождемся начала разборок и там увидим, что выйдет.

ЗЫ: Надеюсь новый дизайн форума не на все время? Тяжело ориентироваться.

W Wicked:

Аналитик Здесь рассматривается ДТП со стороны владельца 2-й машины, в каких отношениях состоит ОВД и СТО, кто там наемный водитель, а кто там наемный механик, кто из них двоих виновен больше, кто меньше, это неинтересно. 1. Если нету документов передачи машины ОВД в ремонт и ответственное хранение на СТО, что наиболее вероятно, то ОВД не сможет никак перевести ответственность на СТО или сможет но с трудом. 2. Я не думаю что владелец СТО будет даже задним числом делать такие документы, он не дурак. 3. ОВД прямо в аварии не виновато, что очевидно, я в который раз Вам повторяю, ОВД является владельцем источника повышенной опасности, (воспользуйтесь поиском и почитайте в интернете определение) и будет нести ответственность как владелец источника. 4. Подачу в суд на обе стороны СТО и ОВД считаю правильным, от этого ни у кого ни чего не убудет.

Итак, ОВД получает вызов в суд в качестве ответчика.
Допустим, нет документов о передаче авто в сервис. Значит, виновником делается физическое лицо - т.е. механик. у которого из имущества только тапочки, да и те подаренные.
И в этом случае ОВД с себя лихо переведет все стрелки, что было противоправное завладение имуществом.

Аналитик

Нет ОВД не сможет перевести ответственность, таким образом на механика, "противоправное завладение имуществом" в данном случае, это угон, его небыло, заявление об угоне нет, механик с места ДТП не скрылся, (помоему это единственный способ для ОВД, снять с себя ответственность), так что "противоправное завладение имуществом" ну никак не действует.

Документы о передаче на ремонт есть. Угона нет. Все дела закрыты. Оба товарища, что были на уазе, с места ДТП убежали.

Такой вопрос. Следователь говорил, что если ущерб более 250 тыс., то можно возбутить дело. Ущерб у нас за 400 тыс. Дело возбудят?

dvs2

Что-то усложняется все и меняется, может я не так всё понял из прочтения темы...
Извиняюсь если ввел Вас и кого либо своими постами в заблуждение, не адвокат не разу...
Ну если следователь говорил что можно возбудить то почему бы и возбудить, но лучше проконсультируйтесь с адвокатом.

Wicked, да ничего не меняется - все это уже довольно давно известно. Перспектива не радужная. Чудес не жду, время покажет.

D dvs2:

Документы о передаче на ремонт есть. Угона нет. Все дела закрыты. Оба товарища, что были на уазе, с места ДТП убежали. Такой вопрос. Следователь говорил, что если ущерб более 250 тыс., то можно возбутить дело. Ущерб у нас за 400 тыс. Дело возбудят?

Таким образом, ОВД автоматически исключается из списка ответчиков по делу.
Сбежавший с места ДТП водитель будет нести отвественность за оставление места ДТП.
Следователь, как я понял, имел ввиду уголовное дело?
ИМХО - не надо. Иначе будет много гимора.

Аналитик, ясно, спасибо.

D dvs2:

Аналитик, ясно, спасибо.

Держи в курсе

Здравствуйте уважаемые Фокусоводы. Вчера попал в ДТП.
Коротко = ехал по седова, на очерездном светофоре остановился, т.к горел красный. По встречерой полосе стояла непроглядная пробка.
Вот мне загорелся зеленый, 0.5сек и я стартанул.
Бамс, джип вольво и я в его бочине.
Его я видеть не мог, т.к. была пробка. А он пересекал седова под 90 градусов, как раз со стороны где пробка.
ГИБДД признает мою вину.
Но мне досадно что я на зеленый еду и я виноват. Да типа не уступил, но должен ли я доказывать что он выехал на перекресток на красный. ?
Прошу прощения за ссылку, но здесь подробности.
http://kruntik.ru/post121765542/

Съездил на место проишествия. Получается что водитель джипа пересекал перекресток как минимум 3 сек если он выехал не на красный, потому что мне зеленый загорается через 3 сек как ему загорается красный.
Вообем дайте пожалуйста, Ваши советы, судиться или забить? Просто считаю что он виноват. Не знаю как прикрутить сюда видео

Часто там езжу и стою в этой пробке. Думаю водителю вольво изнально мешал затор, а как только появилась щель между машинами поехал и не посмотрев на сигнал светофора. ИМХО. Если есть КАСКО думаю лучше забить и поберечь нервы, если же нет то конечно судиться, тем более водитель мондео как первый свидетель. Удачи!!!

цитата:

ГИБДД признает мою вину.

А вы себя виновным признали на месте? Если нет то должна быть группа разбора. И причем здесь суд, рано как то?

Честно говоря у Вольвы больше аргументов в свою пользу. Даже если 8 метров можно проехать за 3 сек при скорости 10 км-ч, он может сказать, что его скорость была еще меньше, т.к. впереди были машины.
Даже если он поехал на красный (он будет настаивать - что на "мигающий зеленый"), то он действительно завершал маневр, а вы начали движение не осмотревшись. Само по себе его движение на красный не привело к созданию аварийно-опасной ситуации. Оштрафуют его на 700 рублей - и все. Аварийная ситуация создалась в момент начала вашего движения. Тем более что по фоткам видно, что Вольво был перед вашими глазами более или менее достаточное время, раз сумел проехать почти всю длину своего корпуса, то есть "непроглядная пробка" была не столь уж и плотной, раз он столько проехал.
Резюме: красный свет не при чем, необходимо было начинать движение предварительно осмотревшись. Увы, видя как водят некоторые "герои" могу признать, что на светофоре действительно недостаточно смотреть на свет - необходимо осматриваться.
Хотя можно проконсультироваться со специализированным адвокатом - может он найдет какой-нить изощренный способ доказать вашу правоту.

C Cheerman:

Тем более что по фоткам видно, что Вольво был перед вашими глазами более или менее достаточное время, раз сумел проехать почти всю длину своего корпуса, то есть "непроглядная пробка" была не столь уж и плотной, раз он столько проехал.

Не правы тут Вы. Я стартанул через 1 сек как загорелся мне зеленый, но поехал сразу быстро. Вольво выскочила из-за грузовика, естесственно она ещё сколько то проехала. Я замял ей переднее колесо, так что минимум 2,5 метра она ещё проехала.

C Cheerman:

Честно говоря у Вольвы больше аргументов в свою пользу. Даже если 8 метров можно проехать за 3 сек при скорости 10 км-ч, он может сказать, что его скорость была еще меньше, т.к. впереди были машины.

Да, в этом то и проблема.
А если есть свидетели, которые видели что вольво выехала на перекресток на красный свет?

C Cheerman:

Резюме: красный свет не при чем, необходимо было начинать движение предварительно осмотревшись. Увы, видя как водят некоторые "герои" могу признать, что на светофоре действительно недостаточно смотреть на свет - необходимо осматриваться. Хотя можно проконсультироваться со специализированным адвокатом - может он найдет какой-нить изощренный способ доказать вашу правоту.

Ну вот вы стоите параллельно пробке, рукой дотянуться до соседа на встречной полосе. Загорается разрешающий светофор, Вы что проезжаете перекресток со скоростью 5кмч? перед вами пробки нет

-Denzеll-:

Часто там езжу и стою в этой пробке. Думаю водителю вольво изнально мешал затор, а как только появилась щель между машинами поехал и не посмотрев на сигнал светофора. ИМХО. Если есть КАСКО думаю лучше забить и поберечь нервы, если же нет то конечно судиться, тем более водитель мондео как первый свидетель. Удачи!!!

Спасибо. Именно так и получается. Каско есть.
Но мне то обидно, что она даже не посмотрев на светофор, поехала, и ей всё сойдет с рук.
Я же на зеленый поехал, я по правилам. А получается лажа.