форумчане помогите советом

Murtasik
Ты пьян?

Murtasik

21083 - ее бери если будешь один ездить. У нее кузов крепче

Tenoch почему ты так решил?

Может вообще фокус законсервировать?

Как будто у афтора золотая м3...

DeFender да я вот и думаю 21083 взять... На хрена мне лишние двери... А с чего ть взял что кузов крепче?

Теперь вот думаю, инжектор или карбюратор взять?

Murtasik
Лучше "девятку", хэтчи нравятся, да и двери не проседают, как у 8-ки.

Murtasik

Инжектор бери.

Кузов крепче, потому, что двери не вырезаны

P PWner:

Может вообще фокус законсервировать? -- Добавлено: [mergetime]1262036111[/mergetime] Как будто у афтора золотая м3...

если бы была залотая М3 или как у Эрика М5 вааааще бы не заморачивался, а просто ездил бы годок, а потом продавал и брал покупал ещё чо-нибудь золотое

2109 бери

Rubi35:

Murtasik да и двери не проседают, как у 8-ки.

Это единственный, пожалуй, минус

Rubi35
DeFender

ребят, у вас два противоположных мнения... Так чо лучше то из этих двух вариантов? У 21083 стекло большое и его всегда перекоса бывает... Зато у 21093 4 двери, но сзади один хрен так мало места, что получается только салон проветривать когда пукнешь

DeFender:

Murtasik Инжектор бери. Кузов крепче, потому, что двери не вырезаны

Я вот сижу и думаю, насколько она была бы крепче, если бы и окна не были вырезаны.

просто вспомнил как я обслуживал ТАЗы когда они у меня были и улыбнулся... За 6 тыс мог поменять половину подвески... У меня помнится коробка рассыпалась, так я поехал, сдал её, доплатил 1500 руб за б/у после переборки и катался себе приспокойно, тока раз в 10 тыс приезжал к ним и менял масло за 300р, чтобы гарантия 50 тыс сохранялась...

Нет, всё таки наш автопром хоть и гавно, но берёт своей дешевизной и простотой обслуживания

sailor_cool

Murtasik
есть мой первый авто 2106)) с документами все ок и не гнилой)) внешне -коцкипокупай)))

sailor_cool

Murtasik купит - предложи ему попробовать

Murtasik Бери уже чо-нить, не капризничай Я кстате, 3 года откатал на "14", места нормально там, для аднаго. Да и сзади вдвоем умещались

так чо лучше, 21083 или 21093? Инжектор или карбюратор? Первый конечно по круче так сказать, но и требует больше финансов... Второй же прост как пьяная девушка, но как и она может не завестись в морозец

Murtasik:

просто вспомнил как я обслуживал ТАЗы когда они у меня были и улыбнулся... За 6 тыс мог поменять половину подвески... У меня помнится коробка рассыпалась, так я поехал, сдал её, доплатил 1500 руб за б/у после переборки и катался себе приспокойно, тока раз в 10 тыс приезжал к ним и менял масло за 300р, чтобы гарантия 50 тыс сохранялась...

Может япошку недорогую рассмотреть?

Как вспомню, как мой
друг на Мазде 86-го года ездил

Murtasik:

лучше 21093 Инжектор

eiko сколько хочешь?

Блин, но там же четырёхступенчатая коробка и на ней наверное больше 100 нельзя??? А ещё там приборы как то по особенному, тока известно конструктору как расположены

ИМХО лучше на фокусе и на амтеле чем на Девятке и на Хаккапелите

Rubi35:

Murtasik Бери уже чо-нить, не капризничай Я кстате, 3 года откатал на "14", места нормально там, для аднаго. Да и сзади вдвоем умещались

Да, но ты умалчиваешь что у тебя помимо инжектора ещё и европанель стояла... А это всё таки не плохо... У меня тоже такая была, тока 99я

DeFender:

Может япошку недорогую рассмотреть?

А запчасти я где недорогие посмотрю??? Или ты хочешь чтобы я как мой друг, приходя на работы сразу брал газету и обзванивал в поисках запчасти?

Нет уж, как сказал ВВП, надо поддерживать отечественного производителя...

Дальнобойщик да меня просто стало бесить что у меня пробег начинает расти как тесто на дрожжах, а без машины мне никак... Прибавь в этому всему качество дорог, умножь на стоимость ремонта подвески и замены некоторых частей на ТО и ты поймёшь что побудило меня создать данную тему

А что фокус уже сыпаться стал? Или боишься неожиданных допрасходов? Я на з/ч на фокус около 5-10 тыс в месяц трачу при пробеге 1-1,5 тыс в неделю...

пробег 280 за 4 года

Д Дальнобойщик:

А что фокус уже сыпаться стал? Или боишься неожиданных допрасходов? Я на з/ч на фокус около 5-10 тыс в месяц трачу при пробеге 1-1,5 тыс в неделю... -- Добавлено: [mergetime]1262037337[/mergetime] пробег 280 за 4 года

скорее Дальнобойщик я не то, чтобы боюсь этих допрасходов, я хочу
а) их избежать
б) не хочу чтобы они возникли (читай не хочу чтобы фокус начал высасывать лавандос из-за работы)

Рекомендую: продать этот ФФ2 нафик и накупить Вазов побольше. Если с умом подойти к делу можно штук пять купить.
На одном - для поездок на работу и обратно, на другом - поездки по рабочим делам, на третьем - поездки на дачу по плохим дорогам.
На самом гнилом - к теще, чтоб денег не вымогала. Еще останется стоянку оплатить под личный автопарк.
Это будет круто.

ведь мысль по поводу приобретения девятого семейства Ваз пришла ко мне не сейчас... Я давно о ней подумывал... Особенно мои мысли становились навязчивыми после покатушек по дачным граввийно-просёлочным дорогам, после попадания в большие ямы...

Но решающим толчком, что сподвиг меня озвучить данную мысль на форуме, стала поездка с таксистом-бомбилой где то с неделю назад на его девятке... Машина шустрая, в обслуживании дешевле вряд ли можно найти... Ну а в случае попадания на ремонт, её всегда можно сделать или дешево, или ещё дешевле в гаражах, благо умельцев хватает...

Теперь самое главное, объяснить жене почему я хочу купить себе ТАЗ, а не шубу ей... И это поверьте уж мне, посложнее чем обогнать кайен на копейке будет

Ну смотри - новое корыто потребует первоначального вклада - тысяч сто рублей + тысячи по три все равно в месяц будет хавать фокус эти деньги на ремонт высосет года за три при умеренном пробеге 40-50 тыс в год...
Единственный плюс в покупке- всегда есть поджопная тачка... и существенный минус в том что ездить будешь в основном на травмоопасном авто - любая чуть серьезная авария и ...

Mits:

Рекомендую: продать этот ФФ2 нафик и накупить Вазов побольше. Если с умом подойти к делу можно штук пять купить. На одном - для поездок на работу и обратно, на другом - поездки по рабочим делам, на третьем - поездки на дачу по плохим дорогам. На самом гнилом - к теще, чтоб денег не вымогала. Еще останется стоянку оплатить под личный автопарк. Это будет круто.

Кстати признать, очень многие так и поступают... Вот только не разъезжают как ты написал то на одной, то на второй машине, а просто тупо сдают их в аренду киргизам, узбекам, хачменам, которые работая на них платит арендодателю от 15 до 20 тыс в месяц... Остальное их личный навар...

А самое смешное, что чаще всего сдачей таких автомобилей занимаются мылыцыонэры

О! еще плюс нашел - можно "застолбить" себе место во дворе