Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

Boro10
Один из вариантов, когда приборка ни при чем:
Штатный ИММОБИЛАЙЗЕР (сообщение #17434150)

kupera
было у меня на 2.0 такое, но не столь критичное, заправляюсь на лукойле по дороге на работу всегда, а тут на другом лукойле залился...и подколбашивать стало. израсходуйте бак чтоб одни пары в нём остались, и залейте полный на оч хорошей заправке. если-бы был датчик детонации, у вас-бы скорее всего громко звенели пальцы если сделать тапок в пол на 4-й передаче на скорости 40, т.е. он проявлял-бы себя на всех режимах. + какой пробег? возможно форсунки загажены и вместо того чтоб распылять- льют бенз как попало.

kupera
+ на всяк пож - посмотрите по скану- когда двиг на холостых колбасится- как меняется угол открытия заслонки в %

Всем привет. У меня проблема с вибрацией на ХХ, но она не постоянная. Может появиться где-нибудь на светофоре допустим, а проехав некоторое расстояние её уже нет. Закономерность её появления я так и не выявил. Очень чувствуется она на руле и идёт дребезжание пластика в салоне. При нажатии на педаль газа она пропадает. Но только стоит её отпустить, вибрация продолжается. Обороты не плавают, дросельная чистая. Склоняюсь к замене подушки двигателя. Хочу узнать ваше мнение, может ли подушка так себя вести? Продолжается это уже продолжительное время и как я думаю, за это время она бы еще хуже чувствовать себя начала. И если это она, может быть так что есть вибрация, то её нет? Как я думаю, она либо должна быть постоянно либо её вообще не должно быть

Minorus
Так и отдает правая подушка вибрацией на холосты.посмотрите зазор-не легла ли она и не вытекла?

Подскажите а как она должна лечь?

Добрый день, форумчане. Читал статьи на форуме по проблеме утечки ГУР. Вопрос задал в тот форум но повторяю сюда в связи с тем, что вопрос срочный. В статьях написано, что при замене трубок ГУР надо разрезать штуцер и снять стопорное кольцо, чтобы не испортить трубки. Хотел спросить, если про кольцо не знали и трубки выдернули не разресав штуцер, трубки уже надо покупать новые или можно что-то придумать?
Машина фф2 2006г, АТ 1.6. Чиа

kdenzo
http://ffclub.ru/search/posts/?q=Зазор&topicid=139060

R Ramdavid:

уже надо покупать новые или можно что-то придумать?

Все уже придумано... Сам се так делал! Если у Гура потекло, болячка.
Изучаем!

Доброй ночи купил себе фф2 2006 1,6 100л пробег 154000 атвтомат.Ну и вот читаю тут и в замешательстве .Что же лить в движок .Каробку.

Tim-tim
Автомат. Замена масла в АКПП
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Добрый ВАМ вечер дорогие форумчане.
1) Двигатель (100 л.с.)
2) КПП (механика)
3) Кузов (хечбек)
4) Год выпуска (2011)
5) Пробег (86000)
У меня бяда!
насмотрелся я видяшек прочитал форумы посмотрел видео и решился прошить приборку (модуль HEC) стояла 500 увидил что есть 512 и нажал старт и тут на 168 блоке выскакивает ошибка, я очканул ОЧЕНЬ, открываю список прошивок доступных и вижу 412 прошивку и принимаю решение шить ее чтобы хоть оживить автомобиль, она прошилась... модуль перезагрузился и ВСЁ...
Приборка признаков жизни не подает, только периодически моргает значек аирбага (чуть заметно). elmconfig forscan модуль не видит...
Что делать товарищи?!

Mixtrofim
Попробуйте отключить аккум, подключить обратно и заново подключиться к приборке для повторной прошивки. Может помочь. Если нет, то скорее всего потребуются более серьезные средства, чем ваш адаптер. Чем шились, кстати?

Шился elm327 на чипе ftdi перепаяный на две шины, программа elmconfig, но видимо была старая версия. Понимаю что сам накосячил, буду сам и восстанавливать. Спасибо за ответ, пойду пробовать

Подскажите, пожалуйста, родные 17 спицевые диски от фф2 титаника все в бордюрных коцках. Хотел подкрасить слегка, да вот не знаю какой цвет краски у них родной?

Товарищи а есть кто с els27 в Московской области, для поднятия панели приборов??

Mixtrofim
После переподключения аккума не стала видиться приборка?

Нет, на все запросы elmconfig модуль отвечает no data, я подозреваю что шнурок у меня гавно

Mixtrofim
А PCM что отвечает?

Pcm работает штатно, говорит защищаю тебя от угона, ошибка р1260,71

Mixtrofim
Вообще подозрительно, что к PCM подключается, а к приборке нет (то есть он похоже к ней подключается, но не получает никаких данных). То есть, возможно, всё-таки завалилась приборка при перепрошивке. Но хуже не будет, если попробовать подключиться тем же ELS27, для начала.

Я подозреваю что шнурок не понимает команды от приборки, или елмсонфиг не понимаю, собираюсь подключиться напрямую к приборки через елм327, сижу паяю

Подключился на прямую, история таже...

Mixtrofim
Эм, а напрямую - это что имеется в виду? К снятой приборке или через терминал? Но вообще думаю вам стоит переместиться за помощью в тему Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2). Там есть люди и с более продвинутым оборудованием/софтом и с программаторами (на крайняк).

К снятой приборки, спасибо ушел туда

подскажите . хочу заменить масло 5-30 на 5-40 . нужно ли промывать ? или просто слить старое и залить новое

Всегда лучше промывать, промыть лишним не будет. Но если движок засран лучше не мыть, отмоешь гемороя

мордвин
Самая лучшая промывка, после смены типа масла, сделать следующую смену, пораньше, примерно через 3-4 ткм. Таким образом промывка проводится самим новым маслом. Следующие замены масла производить уже с обычным интервалом.