Авилон

Приехал сегодня в НЮММ сдавать машину на замену лобового по каско. Записан был на 9-00, приехал в 8-20. В 8-30 подошла девушка-менеджер Алина (ей отдельный респект) за 8 столик и начала оформлять. В 9-00 машину погнали на мойку, в 9-15 она уже стояла в зоне осмотра. Алина сказала, что как только освободится мастер-приемщик Игорь (9 стол), он у меня примет машину. У меня с этим Игорем (мужчина лет 45-50 в очках) в прошлый раз в декабре-январе месяце были прения по поводу его работы. Уж не знаю, узнал он меня или нет, специально или нет, но ждал я его минут 30-40. В конце концов, Алина сжалилась и сама пошла принимать мою машину, хотя, по ее словам, это не ее обязанность. Обходя вокруг автомобиля, я заметил, что нет крышки левого зеркала! Сразу сказал об этом, благо рядом был мальчик, который машины перегоняет. Он сказал, что пойдет посмотрит на мойке, сходил, нашел, принес, поставил. Все бы хорошо, но на верхнем углу оказалась дырка Алина позвала Игоря, который тут же стал меня разводить, типо мойка у них автоматическая, если машина моется раз 5-10 и все нормально, а на 11 у нее отваливается колпак, то это вина хозяина, что он не смотрел за ней. Что это у меня крышка болталась и вообще я сам дурак!!! Я говорю ему, что он, мягко говоря, не прав, на это он предлагает мне оформить это по КАСКО!!! Также мягко он пошел звать главного менеджера Дмитрия. Я оброщаю внимание на то, что крышка правого зеркала чистая, а левого нет, значит оно слетело еще до въезда на мойку. Говорю об этом Дмитрию, тот уточняет у Алины с Игорем прада ли, что перегонщик сказал, что потерял крышку на мойке, и говорит, чтобы ее поменяли. Вроде все хорошо, но... меня пугает одна вещь, не могут ли мастеровые что-нибудь сделать с машиной нехорошее? я машину забираю, а через некоторое время с ней что-то случается, и к ним ни каких притензий?

P.S. Крышка отдельно не продается, только зеркало в сборе. Для них 11350р, розница 14500р.
P.P.S. Только что позвонила Алина и сказала, что машина готова и можно забирать, на мой вопрос: Как так? Ведь стекло должно сутки сохнуть? (об этом мне говорил менеджер в прошлый раз, и так оно и было в прошлый раз) Она сказала, что, может быть, у них новая технология, и не в их интересах делать клиенту плохо
Вот теперь ломаю голову, сейчас ехать или хотя бы завтра

Да уж, новая технология...
Алина (мне честно говоря казалось, что она Арина) действительно она из немногих вменяемых людей на этом сервисе.
А насчет стекла, в принципе, мы клеили в ночь и на утро отдавали - все было нормуль. То есть выходят не сутки, а половина. В любом случае, если они сказали. что машина готова, то её уже подготовили к отдаче, так, что от того, что она там ещё постоит, ничего не изменится...

Да,Messir?Ты прав, она Арина! Машину вчера, все таки забрал. Посмотрим, что будет

А ты там работаешь??

Советую с НЮММом дел не иметь - пожалеете!
Опыт богатейший

К сожалению , я там частый клиент 4 раза был , но тока как ремонт по каско , все кузовные работы , делаются быстро и неплохо ... Но косяки помелочи присутствуют иногда. Ща вот и непрошло двух недель ,после последнего ремонта и опять заява в Каско ,кто то во дворе притёр мне и скрылся , опять в НЮМ.

цитата:

Да,Messir?Ты прав, она Арина! Машину вчера, все таки забрал. Посмотрим, что будет  А ты там работаешь??

Нет, я там не работаю. Просто есть опыт работы в ДЦ.

2 Andy555: что за опыт, поделись, мне скоро к ним ехать на гарантию.

цитата:

2 Andy555: что за опыт, поделись, мне скоро к ним ехать на гарантию.

Ехай в другой сервис, будет качественней и дешевле: в НЮММе тебя раскрутят на бабки

цитата:

цитата: 2 Andy555: что за опыт, поделись, мне скоро к ним ехать на гарантию. Ехай в другой сервис, будет качественней и дешевле: в НЮММе тебя раскрутят на бабки

Ну пусть попробуют, оснований чтобы я платил нету...

Messir
ХОЗЯИН - БАРИН
могут например не поменять салонный фильтр, еще чего нитть

Да я по гарантии поеду... Думаешь, сделают ещё хуже, чем сейчас есть?))

Всем привет.
На неделе ехать на первое ТО - прошел год...
Я человек в этом все далеко несведующий. Подскажите, на что мне обратить внимание. ИТД.
Машина проехала за год довольно немного... Жалоб у меня ни на что нет...

Но все же... Что-то прочитав все отзывы о НЮМ - чего-то стремаюсь...

Всем привет . В HYMME перекрашивали крышку багажника по гарантии 10 дней обещали за три дня, когда позвонил туда через 4 дня они даже не приступали звоню ещё через 3 дня нет прокладки под молдинг. прошло 10 дней машина ещё не собрана. Забрал позно вечером на 10 день И то приехал не дожидаясь звонка. В салоне машины оставил две банки жевачек прикиньте спёрли слесарюги.

По поводу ТО в нуме развода не заметил сам проходил там 1 ТО пробег был к тому времени 18000тыс заменил все фильтры масло. Сделали диагности двигателя сказали что пробиты 3 свечи спрашивали менять или нет я решил менять. После ТО пропала небольшая вибрация думую из-за свечей. Проверили колодки износ 70% менять не стали,даже не предлогали потом сам заменил в 25тыс , но можно было ещё смело проехать тыщ 5. А вот знакомый проходил ТО в НЕЗАВИСЕМОСТИ пробег был меньше чем у меня и стиль вождения спокойный. Ему сказали ,что колодкам кирдык и поменяли естественно не бесплатно.

DIMAN5555
тебе наверное повезло, манагер нормальный попался. меня на первом ТО зазводили по полной. в итоге на 21 000 насчитали.
Кузовку по КАСКО делали быстро и качественно (обращался 3 раза), всегда отдавали машину раньше чем обещали. но в машине лучше ни чего не оставлять, ихмо точно не доститаешься. Машину всегда перерывают по полной, везде залезут. Во све время у меня увели: бутылку водки, 2 пачти жевачек, пачку презервативов (причем по всем признакам их в моей машине и использовали), одеколон (он вообще лежал в багажнике под ковриком), футлял от очков, карту москвы.
А в последний раз вообще учудили. в подскаканнике валялось 50 копеек мелочью, так все монеты в отверстие для карт запихали. теперь катаюсь позвякиваю на кочках.

Братва, у меня два вопроса...
1) Стоит ли продлевать гарантию[I] на фокус для устранения проблем с АКПП или двигателем если возникнет такова, или же в 90% случаев мне придется все делать за свой счет, т.к я узнаю что неправильно эксплуатирую свой авто
2) Прав ли инженер по гарантии, который сказал что мне будет отказано в гарантийном ремонте, по причине того, что кроме сервисной книжки с отметками о прохождении ТО я должен буду предоставить все акты выполненных работ, произведенных у дилера за время обладания автомобилем?

Murtasik ну то что вы неправильно экслп. авто это надо доказать , а продление гарантии - это как каско может и не понадобиться ..
По поводу инженера - это бред. Отметки о ТО есть , значит ты делал согласно гарантийному и техническому обслуживанию.

DembeL а почему же тада этот многоуважаемый всеми нами Нью-Йорк моторс как и ФМК не отвечают на мои письма, а при звонках рекомендуют их же и писать

Делал у них в феврале по КАСКО: Замена и окраска переднего бампера, замена решетки радиатора, окраска капота и левого крыла (машин Форд Рейнджер 07) - делали БОЛЬШЕ МЕСЯЦА!!! Когда сдавал авто сказали - срок исполнения 2 недели, типа запчасти долго идти будут. Ладно, ждем. Звоню, ответ - заказали не ту решетку, ждем другую, звоните через неделю (нормально? официалы, подбор запчастей по VIN и т.д.)... Ждем. Звоню, ответ - заказ пришел не полностью, нет фиксаторов на решетку (10 руб/штука - цена ейной запчасти), звоните через неделю. Мляяя... ЖДЕМ. Звоню, ответ - ... ммммм..., ээээээ, типа готова, но несовсем...и прочие нечленораздельные звуки. Приезжаю разбираться - полчаса жду манагера, еще полчаса он бегает от стола в цех и обратно... Пылесосит мозг, что машина готова, "осталось отполировать"... Настаиваю на осмотре - идем в цех: машин стоит без бампера, со снятым крылом в дальнем углу... Начинаю ругаться... Бегают, выясняют, ругаются и производят прочую имитацию деятельности... Ругаюсь опять - уверяют что через день все сделают... В итоге машину отдали дней через пять - в цвет не попали, решетка болтаеся (доделал сам), загнутый кронштейн интеркуллера не видели пока не ткнул носом - исправили...
Резюме - НЮММ - ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ, такого насирательства на клиента я давно не видел... Пусть они ДПСовские форды починяют... Я к ним больше ни ногой!

mumu "Я так понял каким то боком к этому дилеру имеете дело? (в смысле а не менеджер ли вы?) Не у вас ли я покупал свой фокус?" - просто умею пользоваться информацией, в частности официальным сайтом Форд

Приветствую.
Накипело, хотел бы поделиться впечатлениями. Подошол срок прохождения ТО, а купил б/у ФФ-2 (испанец) 2007 г.в Мэйджоре. заключил доп. гарантию ФСК . Прежний владелец приобретал машину и проходил ТО во Владимире, судя по Актам выданным после ТО - стандартные работы.
1) Нью-Йорк моторс как змеюки шипят, когда дело касается гарантийного ремонта, долго спорили с инженером по гарантии о гарантийной замене ступичного подшипника, упирался гад (мы ни когда не меняли раньше), причём другой его сменщик инж. тут-же согласился (по телефону) что это гарантийный случай, но принимать в ремонт не стал, сослашись на то что машина сдавась не в его смену, и у них на такие мероприятия существуют другие технологии, рабочие и вроде даже цеха для работ. Понаписали много рекомендаций требующих замены узлов, но как то агресивно это делали, что возникло чувство технического развода на деньги. Причём за деньги, прям счас готовы отремонтировать/заменить в любую смену (не важно в какую сдавал авто), а по гарантии как нить попозже, там мол очередь.
И много *** к докам и авто по которым искали возможность отказать в гарантийном рем.
Ещё интересно, после долгих споров и звонков в центральный офис, согласились на гарантийную замену ступичного подш. и рулевых , но регулировку сход/развал которй необходимо потом сделать за свой счёт. Мойка машины 306 р. указанная в акте работ оказалась только на бумаге, хорошо вышел посмотреть перед тем как оплачивать ТО, как провёл приёмщик пальцем по царапине, так и остался этот след + налейки сои налепили под номерами, всё. Вернулся, возмутился, согласились - видимо ночной мастер забыл помыть, вычеркнули из стоимости. При выдаче ещё очередь создалась, хотя записывался и касса слишком доступна, рядом диваны ожидающих, все пялятся.
2) Поехал в Превокс, попросил сделать диагностику ходовой (про Нью-Йорк моторс ни слова). Отзвонились, подтвердили да есть проблемы , привезите доки, если всё в норме всё сделаем по гарантии. . И ведь сделали. На следующее утро забрал авто, ни копейки не заплатив (мойка, диагностика замены узлов на 15 000 р.)
3) вывод логичный, Нью-Йорк моторс FAKE ( а ведь к ним легче добраться), в Превоксе все будующие ремонты и ТО (пока Форд на содержании).
ЗЫ.: кстати пока ждал очередь в ННММ, наблюдал интересную ситуацию, принесли эксперту приёмщику из цеха Акт чьето тачки, в рекомендациях-заменить-прочистить-заменить не меньше чем на сотку руб. Может мой спор повлиял, но этот эксперт звонит в цех и спрашивает, а что это всё неодходимо- клиент же ни на что не жаловался просто сдал на ТО. Ну давай вычеркнем это и это -давай, а это оставим, вот так и зарабатывают.

Накипело, хотел бы поделиться впечатлениями. Подошол срок прохождения ТО, а купил б/у ФФ-2 (испанец) 2007 г.в Мэйджоре. заключил доп. гарантию ФСК . Прежний владелец приобретал машину и проходил ТО во Владимире, судя по Актам выданным после ТО - стандартные работы.
1) Нью-Йорк моторс как змеюки шипят, когда дело касается гарантийного ремонта, долго спорили с инженером по гарантии о гарантийной замене ступичного подшипника, упирался гад (мы ни когда не меняли раньше), причём другой его сменщик инж. тут-же согласился (по телефону) что это гарантийный случай, но принимать в ремонт не стал, сослашись на то что машина сдавась не в его смену, и у них на такие мероприятия существуют другие технологии, рабочие и вроде даже цеха для работ. Понаписали много рекомендаций требующих замены узлов, но как то агресивно это делали, что возникло чувство технического развода на деньги. Причём за деньги, прям счас готовы отремонтировать/заменить в любую смену (не важно в какую сдавал авто), а по гарантии как нить попозже, там мол очередь.
И много *** к докам и авто по которым искали возможность отказать в гарантийном рем.
Ещё интересно, после долгих споров и звонков в центральный офис, согласились на гарантийную замену ступичного подш. и рулевых , но регулировку сход/развал которй необходимо потом сделать за свой счёт. Мойка машины 306 р. указанная в акте работ оказалась только на бумаге, хорошо вышел посмотреть перед тем как оплачивать ТО, как провёл приёмщик пальцем по царапине, так и остался этот след + налейки сои налепили под номерами, всё. Вернулся, возмутился, согласились - видимо ночной мастер забыл помыть, вычеркнули из стоимости. При выдаче ещё очередь создалась, хотя записывался и касса слишком доступна, рядом диваны ожидающих, все пялятся.
2) Поехал в Превокс, попросил сделать диагностику ходовой (про Нью-Йорк моторс ни слова). Отзвонились, подтвердили да есть проблемы , привезите доки, если всё в норме всё сделаем по гарантии. . И ведь сделали. На следующее утро забрал авто, ни копейки не заплатив (мойка, диагностика замены узлов на 15 000 р.)
3) вывод логичный, Нью-Йорк моторс FAKE ( а ведь к ним легче добраться), в Превоксе все будующие ремонты и ТО (пока Форд на содержании).
ЗЫ.: кстати пока ждал очередь в ННММ, наблюдал интересную ситуацию, принесли эксперту приёмщику из цеха Акт чьето тачки, в рекомендациях-заменить-прочистить-заменить не меньше чем на сотку руб. Может мой спор повлиял, но этот эксперт звонит в цех и спрашивает, а что это всё неодходимо- клиент же ни на что не жаловался просто сдал на ТО. Ну давай вычеркнем это и это -давай, а это оставим, вот так и зарабатывают.

ОлегХабов
А если а/м и договор ФСК купил в Мажоре, чего ж туда не поехал со своими проблемами?

цитата:

ОлегХабов А если а/м и договор ФСК купил в Мажоре, чего ж туда не поехал со своими проблемами?

перед гарантией все дилеры равны. он и поехал куда ближе.
покупал бы новый машин в ню Йорке бы и купил.
а машин подержаный человек покупал где была подходящщяя

MrGreen

цитата:

перед гарантией все дилеры равны.

Не согласен.
Гарантийная политика одна - это верно.
Но дилер дилеру рознь, каждый политику Форда трактует по разному. И не надо с этим спорить.
Даже на форуме полно историй о том, как один дилер отказал в гарантии в конкретном случае, другой дилер в том же случае все исправил и "не дергался".
Дилер всегда смотрит на "свои" машины по другому, нежели на автомобили "со стороны".
Именно поэтому большинство водителей обслуживают гарантийный а/м там же, где их покупали.

Итак, пришло и мне время бросить в НЮММ камень. Покупал машину у них, но вот столкнулся с гаранитийным ремонтом и меня жесто обломили.
Прикладываю суть претензии:
В соответствии с указанной мне по телефону датой, я 19.11.2009 обратился к представителю Дилера по вопросу устранения недостатков автомобиля: время от времени посторонних звуков (стука) в передней и задней подвесках, постороннем шуме при сбросе газа на 2-й передаче (далее – недостатки).
В ходе дорожного теста (я был за рулем) сотрудником Дилера шумы при сбросе газа на 2-й передаче были подтверждены, стуков подвески не выявлено.
При этом я, не обладая глубокими техническими познаниями о характере и степени серьезности указанных недостатков автомобиля, действуя как добросовестный потребитель и владелец, не дожидаясь возможной серьезной поломки автомобиля в соответствии с обязанностями владельца, изложенными в сервисной книжке (стр.8-9), контракте обратился к Дилеру для их устранения. При передачи автомобиля я обратил внимания сотрудников сервисного центра на проверку состояния стоек заднего стабилизатора, как возможного источника стука в задней подвеске (износ резиновых/пластиковых элементов готов продемонстрировать) и ранее проведенный ремонт коробки передач.
В этот же день, сотрудник Дилера – Руссул П.О., принявший у меня автомобиль по Ремонтному ордеру сообщил мне, что результаты диагностики не выявили дефектов подвески и коробки передач (трансмиссии) и я должен оплатить диагностику в сумме 1 728 рублей. После вручения мной сотрудникам автосалона «НЬЮ-ЙОРК МОТОРС-МОСКВА» Претензии сотрудники сервисного центра отказались удовлетворять изложенные в ней требования, предложив скидку за диагностику в размере 50%. На частичную оплату вынужден был согласиться для того, чтобы забрать автомобиль из автосалона.
Буду биться!

Тоже не доволен работой сотрудников NYMM,- с пустяковыми проблемами меня долго "мурыжили" , хотя первоначально ничего сверхъестественного я не требовал,-сломался замок задней двери и засвистел натяжитель ремня, магнитола "тупит" до сих пор. Если честно, мне на все это наплевать, я не заморачиваюсь, т.к. машиной на 100% доволен. Проходил ТО-1, все озвучил,-сразу выдали: аа, ремень у всех свистит, ха-ха;пытались запись сделать в акте приемки, что машина грязная, возможны скрытые дефекты ЛКП, пустая( ЗИП нету совсем),плюс за отметкой о ТО пришлось после заезжать,- забыли поставить. Отметку о состоянии ЛКП так и не поставили, хотя в приемочном листе указали царапины "от колец".Зато раз двадцать предложили сетку в бампер поставить, чуть не уговорили второй комплект воткнуть.Некогда этой мелочевкой заниматься, но уверен на 100%, что при серьезной проблеме они так же пойдут в отказ. Отдельно хочется поблагодарить менеджера, кормившего меня при заказе и покупке автомобиля завтраками пол-года, пока я сам в его комп не залез в его отсутствие и не увидел там свой ТITANIUM, тогда еще бесхозный, с интересом и ужасом ожидающий отправки в Россию( тогда очередь была, не знаю, как сейчас) Перезаказ на него сделал, сейчас NYMM, нужно быть повнимательнее к клиентам, не только в фойе!

цитата:

Не согласен. Гарантийная политика одна - это верно. Но дилер дилеру рознь, каждый политику Форда трактует по разному. И не надо с этим спорить.

MrGreen всё верно понял, добавлю что покупал б/у ФФ-2 у Мэйджора на 47 км., ставил на учёт и покупал ФСК у оф. дилера в 500 км от Москвы, живу, работаю и ессно буду юзать и обслуживать машину в Москве - таковы обстоятельства. Страна у нас демократическая, каждый сам свободен в выборе, хошь не спорь и оплачивай, как скажет дядя Вася исходя из своих меркантильных потребностей и борзости, хочешь выбирай сервисы с разумным подходом. Сам считаю, что спорить надо и не только спорить, по другому ведь не исправишь положение дел, совесть никого не замучает.

В этот же день, сотрудник Дилера – Руссул П.О., принявший у меня автомобиль по Ремонтному ордеру сообщил мне, что результаты диагностики не выявили дефектов подвески и коробки передач (трансмиссии) и я должен оплатить диагностику в сумме 1 728 рублей.[QUOTE]
Интересно, вот и у меня был Руссул Павел и инж. по гарантии Ерёмин А.

У меня гарантийная машина, при прогреве двигателя свистит ремень.
В отделе гарантии, мне сказали, что это расходник и за него я сам должен заплатить. Правомерно ли это?

ВОПРОС: Доколе ремешок навесных агрегатов на Focus 2 рестайл, будет скрипеть до прогрева из-за песочка, а производитель будет делать вид, что это штатный режим работы агрегата?

ОТВЕТ: В ноябре ожидается выпуск ТСБ с рекомендациями по устранению свиста FEAD ремня при прогреве. Технический бюллетень 88/2009.
Москва: Рольф-Центр (сообщение #6432145)
еще по теме
TSB по устранению свиста приводного ремня