Рулевое : рулевая рейка

Ecoli
Послушай совет: Не приставай больше к жене. Хорош разборы править. Чо было то уже случилось. Девченка расстроится, разувериться в себе, короче не надо этого.
Пусть меняют рейку. Тебе ее естественно не отдадут.(старую) Но постарайся ее хоть осмотреть внимательно, для нас всех. Весь коллектив голову сломал.
Развал/сождение на стенде, я считаю, должны сделать бесплатно.
Удачи. Не парься два раза в одно место бомба не падает.

цитата:

Не приставай больше к жене.

с машиной.
eletskii
Научишь тоже.

Ecoli
Если запустят в ремзону, попробуйте пофотать процеДУРУ снятия и установки рейки.Потом нам выложите поэтапрный фотоотчёт.

Ecoli

цитата:

Если запустят в ремзону, попробуйте пофотать процеДУРУ снятия и установки рейки.Потом нам выложите поэтапрный фотоотчёт

Убираем слово ЕСЛИ, вместо попробуйте вставляем ОБЯЗАТЕЛЬНО.

EDV
может просто туда ссылку бросить?
Пусть все здесь знают, в выходные хочу съездить сфотографировать как стоят колеса и руль, чтобы было понятнее.

Вот сегодня снял Макса на стоянке в сервисе. Вот такое положение руля колеса прямо. Посмотрел заднее колесо - на месте. Снять не получилось сзади стена, подойти и снять не получается.

В присутствии в ремзоне во время ремонта отказали, выдать рейку после снятия тоже. Буду писать заявление на выдачу рейки для экспертизы.

Ecoli
Руль прикольно перешит.
Положение руля совсем не правильное.

Скорпионъ
О том и разговор. На фото прекрасно видно, что колеса стоят прямо а руль смещен примерно на 15 градусов.

Вопрос к комрадам. Стоит ли настаивать на независиой экспертизе рулевой рейки (всего рулевого управления)?

Ecoli
Нееее,это не серьёзно,нужно лечить...
Соболезную пермикам...

цитата:

Стоит ли настаивать на независиой экспертизе рулевой рейки (всего рулевого управления)?

если размышлять: будут ли видны на рейке (шестеренке) следы перескока?
руль, на себя, дергать не пробовали?

Ecoli
Попробуй под торпеду, хотя машинка то уже в сервисе, не попробуешь.

-Григорий-
Скорпионъ
не понял, ребята, о чем вы?
Серьезно, не понял

Ecoli
После стольких дебатов очень хотелось бы узнать точный диагноз.

Ecoli, в том сообщении второе предложение с первым не связано
все думаю: что могло стать причиной...
придумал, что нарушилась фиксация руля. т/е он может перемещаться вдоль оси вала

-Григорий-
Теоретических вариантов можно еще и добавить. Боюсь, собака зарыта гораздо ближе к поверхности?

Короче вчера был в сервисе на просьбу о присутствии в ремзоне при замене рейки отказали. Рейку выдать тоже нехотят, буду писать письмо руководителю центра с просьбой выдать эту злополучную рейку для проведения экспертизы. Правда не знаю где ее проводить, куда податся.
И вообще сташновато как-то теперь будет ездить на Максе после такого...

Сегодня разговаривал с директором техцентра. В выдаче рейки отказал сославшись на то, что рейка после замены по гарантии является собственностью Форд-моторс и делать с ней ничего не имеем права, только после инвентаризации и акта об утилизации. Предложил подожать до весны, до следующей проверки представителями Форд.
Вот такие пироги...

Ecoli
а про присутствие в зоне что сказал?

Прочитал эту тему про рулевую рейку ,и почему то показалось , что вся тема , как говорится высосана из пальца.Есть такой замечательный лозунг
"Не верь жене и тормозам" (шутка).Но в каждой шутке есть доля правды .Лично мое мнение : происшедшее с вашей супругой - не что иное , как банальный занос.Сам попал в такой на предыдущей машине , все теже условия(темпиратура плюсовая, дело было осенью , с утра был дождь, вход в поворот на 80-ти,крутило так, что я вообще думал ,что у меня вообще рулевое оторвало(машину крутит, а на руль ноль реакции)).Вот только я после этого дрифта проснулся в кювете.А дело то было в том , что хоть погода и была плюсовой (сентябрь), но на повороте был страшный ветер ,пустыри вокруг.Вот там и подморозило , так , что покрытие коркой покрылось.Как Ecoli может утверждать , что заноса не было , проверяли ли дорожное покрытие?.И ведь все-таки же был занос , что ударились задней осью о бордюр.?Надо было самому попробовать машину.
А то, что руль криво стоит , может причина не в этой ситуации , а немножко раньше.Это вроде бы Ecoli писал о том , что с середины октября было 4 дтп.И в морду и в бок и в заднюю часть прилетал джип какой-то и при буксировке на колесо трос наматывался ,аж бампер вырвало .Ну по какой все же реальной причине рулевую рейку меняли по гарантии , в чем поломка то?Наверное никогда у этой темной истории не будет логического завершения .

НВТ

цитата:

машину крутит, а на руль ноль реакции

If you spin - both feet in

Что за бред, сколько раз отправлял свой Max в управляемый занос и все время из него выходил когда надо. В неуправляемом тоже был, выходит как по рельсам, реакция на руль отличная.

P.S. Да и на резине я не экономлю!

-- Добавлено: [mergetime]1261864116[/mergetime]
Просмотрел до фото на предыдущей странице, люфт рулевого колеса диллер замерял? Вообще какие работы по дефектовке провел диллер?

Victor1
Я не знаю какую дефектовку проводил дилер. В первый день, когда я привез машину дигностику делали часа 2. Дежурный мастер сказал что снимали рулевое колесо, проверяли крепление, все соединения на люфт в рулевой колонке, до рейки. В передней подвеске ничего погнуто небыло. Больше информацией не владею.
Выдвинули гипотезу что дело может быть только в рулевой рейке, так как все остальное исключили путем визуального осмотра. При этом как-то быстро согласовали по гарантии (мне это тогда показалось как-то подозрительно, ну типа дефект известный...).

dermaler75
До этого случая была только одна авария, с тайотой удар в переднюю часть, но он был не сильный. К тому же, как я написал чуть выше, видимых повредений в передней подвеске небыло. После замены рейки делали развал и все.

P.S. У меня тоже руль влево ведет. СходРазвал в норме. Резина новая. Ни кто, к кому обращался, не смогли сказать в чем дело. Всегда прихдится подруливать вправо.

Уже тут задавал я вопрс,ещё раз задам.Слышал что рулевую рейку как то регулируют или подтягивают.Это как на тазах.как это делается?сам я смогу подтянуть или на станцию ехать?кто делал научите что к чему!

Как я понимаю я первый у кого потекла рулевая рейка?
Потекла справа через сальник похоже.( стекает с пыльника.)
Бачок проверил почти пустой.

Кто знает с FF-2 рейка у нас одинаковая на мотор 1,8

Я просто думаю есть ли смысл ремонтировать (цену ремонта озвучили 8800 + снять- поставить) если она подходит с FF-2

И очень много слышал что если рейка потекла, после востановления живёт где то год- максимум два.

Питерские кто знает ремонт рейки на заводе "Нева"- отзывы есть?

Загадка
Почему фенист 1510258 (Рейка идёт на C-max 2008г и не идёт на 2003г.)
У обоих Еврокод 512 и чего-то LHD

Вопросы:
Что у них разное?
Разные точно поворотные кулаки. (шаровые же разные ) Может разные наконечники?
Коды наконечников разные.

цитата:

чего-то LHD

Водитель с лево, если дословно.

цитата:

Разные точно поворотные кулаки. (шаровые же разные )

Поворотные кулаки с шаровой к рейке отношение имеют через рулевую тягу, так что это не имеет значения.

цитата:

Коды наконечников разные.

У форда одна и таже заапчасть может иметь разный номер.
Я тебе дал все номера, которые идут по замене (по микрокату OSI).
Если не так, поправьте кто знает.

Сергей Л
ремонтировали в Неве на Парковой ул. помоему, 2года отходила потом авто продали, рейка на микроавтобус мерседес спринтер была, замечаний небыло

Вот краткий отчёт по замене рулевой рейки (снимали и ставили в сервисе), Рейку втыкали новую от FF-2 (моя новая стоила 26 или как то так. От фокуса на порядок дешевле.)
Инженерный код старой рейки 3М513А500АК и новой рейки 5М51-3200EJ
Почему-то в новой рейки жидкость ЭГУР была красная.(сливали, так как моя зелёная.)
Разъём электрики одинаковые, тока на новой перевёрнут.
Крепежи и посадочные места подходят.

Нюанс требуется помощь!
Трубка обратки из рулевой рейки (отметил стрелочкой) не прижимается так же плотно как подача жидкости.
Пробовали новую от фокуса трубки одинаковые люфт небольшой есть. Пробовали на фокусе вроде так-же с небольшим люфтом.

Жидкость не давит, может небольшой люфт обратки норма? при желании его можно убрать железной подкладкой под прижимную пластину. А надо ли?

А прошивать мозг после замены рейки надо?

А я заменил сегодня левую рулевую тягу. Был обнаружен люфт в шаровом шарнире, из-за чего она бубнила на мелких неровностях, а также начинало вести авто в сторону сразу после прохождения неровностей на дороге (сбивалось схождение).

Вот теперь тишина...