Устройство подогрева жидкости стеклоомывателя

ага, попробуй на холодный бокал кипяточку плеснуть - может и треснуть

лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить

В чем смысл? Нормальная незамерзайка+обогрев лобовухи+хорошие щетки=ниразу проблем не было. Или наколхозить неймется?

Perez:

лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить

После ночной стоянки один фиг трубки замерзнут

Лобовуха порой трескается из-за резкой подачи горячего воздуха на нее изнутри, а ты кипятком хочешь брызгать на стекло. Смысла нет, при таком раскладе время жизни стекла существенно сократится.

tulakicker:

ага, попробуй на холодный бокал кипяточку плеснуть - может и треснуть

Не "может", а "треснет обязательно". Я так в детстве бутылки стеклянные пополам резал (типа эксперимент) - нитка, пропитанная ацетоном, наматывается вокруг бутылки и поджигается. Секунд через 20 опускаешь всю конструкцию в холодную воду - бутылка лопается четко по линии нити.

tulakicker:

ага, попробуй на холодный бокал кипяточку плеснуть - может и треснуть

в одной из моделей Cadillac (CTS кажется) есть такая опция...
типа горячий пар подается на стекло

но что-то я очкую за сохранность стекла...

нашел где я такое видел http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts...82256910313731/

цитата:

Я так в детстве бутылки стеклянные пополам резал (типа эксперимент) - нитка, пропитанная ацетоном, наматывается вокруг бутылки и поджигается. Секунд через 20 опускаешь всю конструкцию в холодную воду - бутылка лопается четко по линии нити.

+1 , тоже резал, только пропитывал спиртом

M Moonwalker:

tulakicker: ага, попробуй на холодный бокал кипяточку плеснуть - может и треснуть в одной из моделей Cadillac (CTS кажется) есть такая опция... типа горячий пар подается на стекло но что-то я очкую за сохранность стекла... нашел где я такое видел http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts...82256910313731/

ну вот вам и подтверждение того, что стекло не лопнет!

цитата:

ну вот вам и подтверждение того, что стекло не лопнет!

Десять раз прокатит а на 11-ый лопнет Если сделаешь, отпишись, на каком морозе видел стекло целым в последний раз

Rival:

цитата: ну вот вам и подтверждение того, что стекло не лопнет! Десять раз прокатит а на 11-ый лопнет Если сделаешь, отпишись, на каком морозе видел стекло целым в последний раз

а кто сказал, что я собираюсь его делать? Я даже не знаю сколько эта штука стоит. А на счет - "на 11 раз лопнет" - думаю в Кадилаке не идиоты работаю - если сделали такую штуку, значит проверили, что не лопнет.

Perez:

лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить

Не понял... Как ты это себе представляешь?

представляю себе вонь незамерзайки из этого паровоза

Rival:

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge Perez: лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить После ночной стоянки один фиг трубки замерзнут

мало того что замерзнут, так они еще и лопнуть могут

DiscoDancer:

Rival: цитата: ну вот вам и подтверждение того, что стекло не лопнет! Десять раз прокатит а на 11-ый лопнет Если сделаешь, отпишись, на каком морозе видел стекло целым в последний раз а кто сказал, что я собираюсь его делать? Я даже не знаю сколько эта штука стоит. А на счет - "на 11 раз лопнет" - думаю в Кадилаке не идиоты работаю - если сделали такую штуку, значит проверили, что не лопнет.

Наверняка нагрев жидкости в кадиллаке минимальный и контролируемый, градусов 10-20 в плюс к окружающему воздуху. Этого достаточно что бы появился пар,видимый при температуре ниже ноля, и не лопнуло стекло. Эффект от этого чисто маркетинговый-в кадиллаке не идиоты работают . Как впрочем и у всех остальных производителей, которые не делают нигде таких опций. А чистую воду на морозе ни с какими подогревами все равно использовать нельзя-при морозе даже -20 на скорости за 100 моментально обмерзнет и стекло и щетки

Rival:

DiscoDancer: Rival: цитата: ну вот вам и подтверждение того, что стекло не лопнет! Десять раз прокатит а на 11-ый лопнет Если сделаешь, отпишись, на каком морозе видел стекло целым в последний раз а кто сказал, что я собираюсь его делать? Я даже не знаю сколько эта штука стоит. А на счет - "на 11 раз лопнет" - думаю в Кадилаке не идиоты работаю - если сделали такую штуку, значит проверили, что не лопнет. Наверняка нагрев жидкости в кадиллаке минимальный и контролируемый, градусов 10-20 в плюс к окружающему воздуху. Этого достаточно что бы появился пар,видимый при температуре ниже ноля, и не лопнуло стекло. Эффект от этого чисто маркетинговый-в кадиллаке не идиоты работают . Как впрочем и у всех остальных производителей, которые не делают нигде таких опций. А чистую воду на морозе ни с какими подогревами все равно использовать нельзя-при морозе даже -20 на скорости за 100 моментально обмерзнет и стекло и щетки

1. а с чего вы взяли, что в этой штуке прям кипяток? Вообще-то в начале видно что вода идёт, а пар - пар и от дыхания на морозе идёт, думаете стекло треснет если на него дыхнуть?.
2. на видео написано "тест при -18" - и что-то не лопнуло стекло

M Moonwalker:

Rival: [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge Perez: лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить После ночной стоянки один фиг трубки замерзнут мало того что замерзнут, так они еще и лопнуть могут

Ага Кстати, жидкость в трубках к передним форсункам после прогрева движка наверняка немного нагревается, кол-во небольшое, но 2-3 раза прыснуть хватит, имхо.

DiscoDancer
А зачем это надо?. Во-первых у Форда есть лобовуха с подогревом, во-вторых даже если просто брызгать лет будет таять, хотя и не так быстро как хотелось бы, в третьих при -18 вообще снег сметается элементарно и уже ничего не намерзает и в четвертых если нашу гадость греть, то запах думаю усилится на порядок как минимум.

цитата:

1. а с чего вы взяли, что в этой штуке прям кипяток? Вообще-то в начале видно что вода идёт, а пар - пар и от дыхания на морозе идёт, думаете стекло треснет если на него дыхнуть?.smile.gif 2. на видео написано "тест при -18" - и что-то не лопнуло стекло

Хорошо, а какой смысл в таком нагреве? Незамерзайка нужна полюбому, после получаса езды под капотом гарантированный плюс, зачем еще что-то?

цитата:

думаете стекло треснет если на него дыхнуть?

Объем выдыхаемого пара ничтожен в плане теплоемкости по сравнению со стеклом

Не ну если охота наколхозить, может тока если с ручным управлением такую штуку сделать, на случай если жидкость замерзнет. Никто не мучался с замершим бачком? У меня было пару раз что температуру не расчитывал. А незамерзайка не вся качественная и не всегда соответствует тому что написано на упаковке. У меня при - 8 замерзла та, на оторой -15 было написано. Устройство то полезно тока с ручным выключением и на скока гемморойно эту фигню ставить?

Я вот не представляю... Стенку бачка сверлить? или бачок сразу с этой фигней? Или в крыжку бачка? А если эта фиговина сломалась и не пашет и жидкость замерзла, она ж вмерзнет и бачок не открыть будет?

цитата:

Я вот не представляю... Стенку бачка сверлить? или бачок сразу с этой фигней? Или в крыжку бачка? А если эта фиговина сломалась и не пашет и жидкость замерзла, она ж вмерзнет и бачок не открыть будет?

Наши руки-не для скуки

Rival:

Наши руки-не для скуки

Да просто не расчитана машина на такие морозы. У тебя ни разу жидкость не замерзала в бачке чтоле? Я через мойку 3 раза прогонял пока разморозил бачок. Неприятно, знаешь ли. Кстати в прошлом году создавал даже топик по этому поводу.

П. Р)l(евский:

Perez: лучше от системы охлаждения в бачек омывайки петлю кинуть ... можно будет с водой вместо незамерзайки всю зиму ездить Не понял... Как ты это себе представляешь?

ну типа как спираль в чайнике

M Moonwalker:

мало того что замерзнут, так они еще и лопнуть могут

по трубке идет электроподогрев

Perez
а форсунки? а трубки?

П. Р)l(евский:

Rival: Наши руки-не для скуки Да просто не расчитана машина на такие морозы. У тебя ни разу жидкость не замерзала в бачке чтоле? Я через мойку 3 раза прогонял пока разморозил бачок. Неприятно, знаешь ли. Кстати в прошлом году создавал даже топик по этому поводу.

На какие морозы? Ты говоришь при -8 замерзла?? У меня не замерзала, круглый год зимняя залита

Энтузиасты, подумайте, а почему кроме крайслера такую фишку не предлагает никто?

Perez
на лупатом мерсе вот точно такая же муть. подогрев форсунок и спираль в бачке. и мегагеморрой для всех владельцев - накипь от этой спирали, которая засоряет эти форсунки. сам как-то так с бутылочкой ездил

Muk:

Perez а форсунки? а трубки?

да там все замотано этим проводом и форсунки тоже с подогревом

Rival
эту фишку предлагает как минимум бмв и мерседес

Muk:

Perez на лупатом мерсе вот точно такая же муть. подогрев форсунок и спираль в бачке. и мегагеморрой для всех владельцев - накипь от этой спирали, которая засоряет эти форсунки. сам как-то так с бутылочкой ездил

да ненужен там кипятильник как на лупатом
тосол греется до 90 вроде как
просто бачек в крыле .. к нему бы воздуховод от радиатора и уже было бы лучше

Подогрев бачка, подогрев всех трубок, подогрев форсунок-и это все фактически для нагрева поверхности лобового стекла Может проще обогрев в само стекло вмонтировать?

Muk:

Rival эту фишку предлагает как минимум бмв и мерседес

Спасибо, не знал Но все же реальная польза от нее-чисто маркетинговая, имхо

Rival
как я понимаю помощь больше в том, чтобы слегка загустевшая жижа лучше прокачивалась через сопла форсунок, а не в том, чтобы кипяток лить на стекло.
а подогрев лобовухи, конечно, это вещь.

Perez
а на деле без всяких заморочек все решается 5-литровой канистрой от пуховика