Volkswagen Golf VI vs BMW 116i Что выбрать?

N Nilasius:

ЗЫ: я не претендую на правоту, просто сложилось такое мнение о марке, читая форумы.

Меньше читайте форумы, тут объективности- ноль,каждый своё болото хвалит
По форумам вообще сложно составить цельное представление об автомобилях.Я за три с половиной года сменил три БМВ и проблем у меня с ними не было, хотя на каждой проехал по 50000 и они были пригнаны из-за границы хоть и в идеальном состоянии, но не новые

fogot:

N Nilasius: ЗЫ: я не претендую на правоту, просто сложилось такое мнение о марке, читая форумы. Меньше читайте форумы, тут объективности- ноль,каждый своё болото хвалит По форумам вообще сложно составить цельное представление об автомобилях.Я за три с половиной года сменил три БМВ и проблем у меня с ними не было, хотя на каждой проехал по 50000 и они были пригнаны из-за границы хоть и в идеальном состоянии, но не новые

То есть вы проходили только ТО + редкая мелочевка по сервису?

N Nilasius:

В принципе, я бы склонился в сторону БМВ, но смущают две вещи: 1. Морда 2. Ломучеть. Будет денег жрать.

С таким харизматичным чувством юмора ширпотреб противопоказан

цитата:

В принципе, я бы склонился в сторону БМВ, но смущают две вещи: 1. Морда 2. Ломучеть. Будет денег жрать.

1. а чо с мордой?
2. вот сейчас имею 2 машины в семье-копью и опиль корса. на корсе пробег 17 тысяч, на копье 36. на обоих машинах проходил по 2 ТО, ничего не ломалось пока. на корсу потратили на ТО 29тыс.р за 17 тыс км, на копью столько же, но за 36. ок?

fogot:

Phono: Гольф безопаснее и надежнее в поворотах Это Вы видимо от сравнений тазов 06 и 09 не отошли ещё

Н стоит полностью полагаться на системы стабилизации. ESP грамотная вещь не спорю, но она не спасет, когда радиус поворота будет слишком мал или скорость в повороте будет высокой. Дело не в тазах а тупо в разных приводах и даже с ЕСП Гольф в повороте ведет себя не так как БМВ.

Phono
Никакая система не спасет если в голове у вас не мозги а дикая каша! В крайности тоже не надо вдаваться

Nilasius
Так вы покатались на копейке или нет?

Phono
Бмв в любом повороте будет лучше гольфа, как минимум за счет развесовки а элктроника не даст вам пустить машину в занос по причине заднего привода, не пишите глупостей.

вдулинидзе:

Phono Бмв в любом повороте будет лучше гольфа, как минимум за счет развесовки а элктроника не даст вам пустить машину в занос по причине заднего привода, не пишите глупостей.

Я и не писал, что Гольф ведет себят лучше в повороте Я писал что по-другому. ESP в БМВ будет работать в заносе во внутреннюю сторону радиуса, в Гольфе же -наоборот, в сносе на внешнюю.
Разные машины, что их сравнивать лучше, не лучше...в каждом есть свои + и -

Phono
у гольфа, как и у любой переднеприводной машины недостаточная поворачиваемость. у бмв, в целом из-за развесовки баланс нейтральный. за это приходится платить отсутствием запаски, аккумулятором в багажнике и так далее.

тут я согласен

N Nilasius:

То есть вы проходили только ТО + редкая мелочевка по сервису?

Именно так. Никаких незапланированных поломок не было и машины ездили практически каждый день . А первая 39-ка вообще была 97г.в. и продал я её с пробегом под 300000км и по мотору всё было в норме несмотря на различные страшилки в интернете

Phono:

Н стоит полностью полагаться на системы стабилизации.

А я её вообще на всех машинах отключаю, причем на БМВ одним долгим нажатием она отключается полностью, что потом включается только перезапуском мотора(на максе кстати тоже также, на фокусе думаю тоже)

Уверяю что грамотный водила спокойно и безопасно объедет на заднем приводе на льду любую переднеприводную

СРАВНЕНИЕ!

Тут сравнение 120 с ауди А3! Интересно, дочитал до конца!
Немножко поменялось мнение о копейке. Но гольф один хрен лучше

Если по цене гольфа можно взять бмв, то я бы выбрал бмв!

бери гольф тока такой http://avtoavto.ru/model.mhtml?ID=2854&Page=tech если 1.6, то лучше беху ИМХО

Даже не знаю, обе машины прикольные - вот такая дилемма.

Простите за офтоп, но я бы посмотрел в сторону Импрезы.

а я бы в сторону фольксвагена сирокко

Sarumjan

Да, очень красивая машина. Но...Субару едет по-другому. Т.е. совсем по-другому. Это ИМХО другой мир.

Лёхус88:

БМВ для ценителей поклоников.Гольф хороший качественный автомобиль лишённый харизмы Бмв.Я считаю гольф практичнее единички

ИМХО ценители бмв не возьмут 1.6 атмо

Обе машины - шлак

Копьё так вообще для пубертанных подростков, типа девок катать, типа бмв, хотя и стоит как фокус, а ускоряется, как таврия, но девкам можно по ушам поездить, что я такой весь спокойный водила, мне понты не присущи.

А гольф немного получше, но тоже такой шлак - машина для тех, кто пускает слюни с детства на гольф 2 и 3, бюджетная малолитражка по цене бизнесс седана.

vSAS

Трудно с тобой не согласиться:)

vSAS:

ИМХО ценители бмв не возьмут 1.6 атмо Обе машины - шлак Копьё так вообще для пубертанных подростков, типа девок катать, типа бмв, хотя и стоит как фокус, а ускоряется, как таврия, но девкам можно по ушам поездить, что я такой весь спокойный водила, мне понты не присущи. А гольф немного получше, но тоже такой шлак - машина для тех, кто пускает слюни с детства на гольф 2 и 3, бюджетная малолитражка по цене бизнесс седана.

Что брать то, фокус?

Angler:

vSAS Трудно с тобой не согласиться:)

так это ругать всегда проще чем хвалить

Sarumjan
зачем брать фокус, если через пол года новый - сразу потеря в цене продажи...

Angler
атмо субарь ни о чем имхо и не едет как ты описал. . . вот врыкс другое (точно уже другой мир) но стоит он далеко за 800 тыщ (таков бюджет у автора) вот по бюджету можно еще предложить 200 сильную астру и рено клио спорт

Master_23
хоть атмо субарь и не едет, но 2л атмо субарь резвее "не едет" чем 1.6 бмв, хотя бы быстрее ВАЗа...

vSAS
да это понятно, но те варианты которые я предложил по интересние/по резвей, а вобще лично я не заморачивался с новым авто имхо и взял бы немного б/у эво или того же субаря как ты писал, но уже сти или еще как варианты гольф GTI или тот же форд ST форумчане будут очень рады ))

Sarumjan
За что там платить лям? вчера сидел в такой за что там лям я не понял

Millenium:

Sarumjan За что там платить лям?   вчера сидел в такой   за что там лям я не понял

лям с лишним это 200 сильная? Или кожи-ксеноны наворотили?
Если рассматривать бмв копейку 1.6, то оппонентом подойдет сирокко 1.4Т 122 сильный, от 850 стоит. Не знаю, почем копейки, но думаю не меньше?

Sarumjan
да 200 сильная .. даже лям с гаком, если не ошибаюсь 1.080. Непонятная для мну машина ни хот-хетч типа ФФ-СТ, Астра-ОПС итд ни обычная трехдверка т.к. ценник слишком высок. Дизинг вполне себе ничего и то только потому что новый он.Копейка тоже тот еще выбор если она тока не 130

vSAS:

Копьё так вообще для пубертанных подростков, типа девок катать, типа бмв, хотя и стоит как фокус, а ускоряется, как таврия

Оо Вась ты чё о_О

Millenium
130 это ерунда, когда есть 120д или даже 123д. едет веселее, расход меньше, налог меньше. 130 очень сильно упали в цене, круче тока 135, вот пред новым годом 135 с пробегом тысяч 10 отдавали за лимон в отличной комплектации, ибо кони нынче ой как дороги

Muk:

vSAS: Копьё так вообще для пубертанных подростков, типа девок катать, типа бмв, хотя и стоит как фокус, а ускоряется, как таврия Оо Вась ты чё о_О

В данном контексте - копье 1.6
Звучит как Ферари энзо 1,8 tdi