Ремень привода навесного оборудования и ролики. (Р)

Смотри здесь схему в начале темы. Схема ремня привода навесного оборудования и роликов на двигателях Zetec

sanek-gl
спасибо конечно за отзывчивость. но вы плохо прочитали мой пост.
я поставил по схеме ремень и у меня он не в натяг. вот спрашиваю може что с натяжным надо делать или еще что

VASE2006
Случаетсязакисания натяжителя ремня.Сними расходи смажь.И будет щастье.

Посмотри предыдущую страницу, там твой двигатель, только схема маленько другая нарисована.

sanek-gl
посмотрел. попробую конечно но там автор пишет что ремень ставил 1895 длинной. а у меня 2100. может я не так поставил. вообщем попробую еще переставить
в сервисе ставили 2 недели назад. еле натянули. но он лопнул из за ГУРа. сейчас ГУР подтянул и купил новый ремень на 2100 и вот этот немецкий ремень свободно болтается.
кстати если кому интересно то ремни 2100 с 6 каналами подходят от патриота. стоит 300 р- русский, 600р- немецкий.

Он лопнул скорее всего не из-за ГУРа, а от перенатяжки.

VASE2006
если у тебя нет кондиционера,то скорее всего ты купил ремень для авто с кодиционером.иначе быть такого не может что не в натяг.вот если б ты не смог натянуть из за натяжителя другое дело.смотри внимательно.возможно на какой то ролик ты не закидываеш ремень

Region08
все нормально. разобрался. ставил не так как нужно. ставил по схеме описанную на предыдущей страницы раптором и соответственно оказался он не в натяг.
завтра поставлю отпишу что как. сегодня выяснилось что во время ремонта ГУРа его не правильно собрали и по-этому завтра буду переставлять ремень снова. а сегодня натянул кое как))

Ну вот видишь и вопрос решился. Я тоже через это проходил. Родной ремень не мог натянуть пока не поставил его как надо.

ребята подскажите при запуске пищит ремень в сервисе сказали натяжитель заклинил, можно с ним что сделать или под замену?

юра777
Снять, разобрать, если ни чего не сломано, то почистить и смазать. Поставить на место и наслаждаться тишиной.

Привет всем ! Подскажите , пожалуйста , номер кожуха ремня привода агрегатов на " американского" Фокуса 2001 года , Зетек - 2,0 л., АКПП . Заранее спасибо !

всем доброго времени,сегодня поставил натяжитель ремня,стал тянуть ремень,еле влез, поехал в магазин,чую горелой резиной прет,приехал домой залез под машину,и увидел что ремень трет об центральный болт натяжителя,скинул ремень,и ролик натяжителя опустился свободно,вывод один нехватает ремня,вопрос какай длинны он должен быть? на этом написано контитеч 2090, фф 1 2.0 литра зетек с кондеем и гур и т.д.
интересует конкретно длинна.

Здесь писали что 2100 ремень идет.

n189tr
Пытался натянуть на своего американского зетека 2.0 ремень 2100, вдвоем с товарищем пытались, никак. Поехал поменял на Контитеч 2120, с трудом но надели. 2 года катаюсь, снимал пару раз его, пока все норм.

RED_Line_821
спасибо,я тоже больше к этому размеру склоняюсь,сегодня мож куплю,посмотрим че получиться

купиьл бош 2120,а теперь думаю,гдето на форуме писали что он "свистящийй" ?
кто знает просветите.

n189tr:

купиьл бош 2120,а теперь думаю,гдето на форуме писали что он "свистящийй" ? кто знает просветите.

Если обратная сторона сильно гладкая то возможно буэт свистеть.

Замирович
вроде шершавинькая,мож чуть нождачкой пройти для уверенности

просто поверхность пупырчатая,но в тоже время глянцевая.

n189tr:

Замирович вроде шершавинькая,мож чуть нождачкой пройти для уверенности просто поверхность пупырчатая,но в тоже время глянцевая.

Тада не должен.

сегодня вечером возможно поставлю,тогда отпишусь.

поставил ремень,причем без особых усилий,встал как родной,пока не свистит)))
всем спасибо за помощ

Всем привет!

Пришло время - по возрасту(10 лет, согласно инструкции) - менять ремень привода,
а по километражу (согласно той-же инструкции) можно ещё 40 000 км ездить
и к тому-же ремень и ролики, по внешнему виду, в очень хорошем состоянии, вот и возникает вопрос:
менять или ... подождать?

witja:

Всем привет! Пришло время - по возрасту(10 лет, согласно инструкции) - менять ремень привода, а по километражу (согласно той-же инструкции) можно ещё 40 000 км ездить и к тому-же ремень и ролики, по внешнему виду, в очень хорошем состоянии, вот и возникает вопрос: менять или ... подождать?

на состояние смотрите...если без трещин и не пищит, то ездийте дальше

Одинаковые ли подшипники в Паразитном и в нятяжном ролике ремня генератора. В паразитном стоит 6203DUL1 Japan NSK, какой подшипник в натяжном? Хочу поменять ремень, взял Contitech.
Старый паразитный ролик у знакомого валялся, там марку подшипника и посмотрел, разбирать свой натяжной не охото 2 раза, может кто знает, какой там?

dimmar
тему покури, вроде бы, было

dimmar
вот что поиск внутри темы дал http://ffclub.ru/search/posts/?q=размер&topicid=158127

В прошлый раз начитавшись форума покупал себе самый дорогой из неоригиналов Gates. Сразу же после замены стал свистеть и на холодную и после дождя и влажной погоды. Потом под него попал камушек - ремень немного раздербанило и решил купить новый от греха подальше. Сначала хотел опять или Gates или Contitech, но потом решил поэкспериментировать и заказал один из самых дешевых Globelt http://globelt.ru/. Качество ремня очень понравилось, ни в какое сравнение не идет с тем же гейтсом, структура резины совсем другая, и он в полтора раза толще гейтса. Поставили - и тишина, никакого свиста ни на холодную ни в дождь. Реально доволен в том что так удачно сэкономил) Практически в два раза. Думаю что отходит не меньше именитого и дорогого собрата. Но больше всего радует тишина) Теперь никто не оборачивается при моем приближении))

цитата:

вот что поиск внутри темы дал

Спасибо, шурец.

цитата:

В прошлый раз начитавшись форума покупал себе самый дорогой из неоригиналов Gates.

Сейчас вот тоже Gates лежит, дожидаясь замены, не посмотрел, что стояло и купил его, на форуме многие советуют. Старый сейчас DAYCO стоит, посмотрел на existe это один из самых дешёвых, у меня 120 тыщ прошёл, брал машину с ним. не знаю сколько ещё у бывшего хозяина он прослужил, очень хороший ремень, свиста ни когда не слышал и срок эксплуатации отличный.

D dimmar:

Сейчас вот тоже Gates лежит, дожидаясь замены, не посмотрел, что стояло и купил его, на форуме многие советуют. Старый сейчас DAYCO стоит, посмотрел на existe это один из самых дешёвых, у меня 120 тыщ прошёл, брал машину с ним. не знаю сколько ещё у бывшего хозяина он прослужил, очень хороший ремень, свиста ни когда не слышал и срок эксплуатации отличный.

у меня гейтс после пробега тысяч наверное 60 был в очень печальном состоянии. Далеко не самый лучший ремень, а учитывая цену и вообще. После увиденного задумался о замене грм - там тоже гейтс ставил..