Alex-V: |
| sergio98rus Ситуация такая же только момент разный. У меня возникла ситуация при записи, а у вас при осмотре. В Прогар то звонили что говорят? |
предложили переписать направление на Евро-консалтинг на Руставелли.
Автострахование в Санкт-Петербурге
Друзья, по страховым компаниям и автостраховкам создано несколько тем, хотя вопросы обсуждаются одни и те-же. Предлагаю единую тему по всем вопросам и нареканиям по КАСКО, ОСАГО, страховым компаниям |
Doktoroff
23 September 2007
sergio98rus
12 February 2009
предложили переписать направление на Евро-консалтинг на Руставелли.
Смит.
12 February 2009
JokerSPb: | ||||||||
Сейчас, уже, точно не скажу... Около 5 лет назад, наверное. Уже столько машин сменили...  |
- отказ выплатить деньги за сожженую машину вынашивали почти год, пока в своих правилах не откопали пункт о том, что поджог - не страховой случай. а, ну тогда и нефик рыпаться, все сроки исковой давности прошли
Знакомый мой страховал в Росгосстрахе новый автомобиль. Был угнан и разбит. Деньги выбел только через 4 месяца. ВЕСЬ СЕДОЙ СТАЛ. Больше в Росгосстрахе страховать не будет. 
-ViP-
21 February 2009
виктрон
да, платят они хреново и это лишнее подтверждение...4 месяца - это ещё быстро, думаю...но в период кризиса, лучше выбрать компанию-к кот. вообще будет возможно что-либо предъявить, пусть и плохо платящей...
см. слова Смита пару страниц назад...
да, платят они хреново и это лишнее подтверждение...4 месяца - это ещё быстро, думаю...но в период кризиса, лучше выбрать компанию-к кот. вообще будет возможно что-либо предъявить, пусть и плохо платящей...
см. слова Смита пару страниц назад...
Смит.
22 February 2009
ну, 4 месяца - это еще не много
lessen
22 February 2009
vexxxxx
В Эрго Русь есть разные условия. Со справками страховка в одну стоимость, без справок-дороже на несколько тысяч. Не исключено, что знакомому этот момент не уточнили, дав страховку со справками.
4 месяца ждать выплату-фигня, если она полноценная. Мне Авангард Гарант за прошлую машину через 2 месяца выплатил 30000 при стоимости ремонта в 100000:-)И все было четко по договору, не придерешься:-)
В Эрго Русь есть разные условия. Со справками страховка в одну стоимость, без справок-дороже на несколько тысяч. Не исключено, что знакомому этот момент не уточнили, дав страховку со справками.
4 месяца ждать выплату-фигня, если она полноценная. Мне Авангард Гарант за прошлую машину через 2 месяца выплатил 30000 при стоимости ремонта в 100000:-)И все было четко по договору, не придерешься:-)
-ViP-
Дело не в 4 месяцев, может это и нормально, а в отношение клиенту. Грубят, динамят и так далия
Дело не в 4 месяцев, может это и нормально, а в отношение клиенту. Грубят, динамят и так далия
atrus
23 February 2009
сёдня съездил в свой салон(Рольф Карлайн) узнать про страховки так там сказали, что с ПроГаром больше не работают и теперь они работают с Цюрихом через отдел урегулирования убытков, плюс какая-то спец программа на второй год. насчитали каско на 40 тыков +5,5 тыка за осагу.
Господа, как думаете, стоит с цюрихом связываться?
да и ценик играет одну из первых ролей, ибо они посчитали в других Ингосстрах(52 тыка), Ресо(60тык), Росгосстрах(69), Русский мир(55) ,Росно(77) ппц какие ценики... для Ренесанса ещё и метка нужна.
да и не пофиг ли какая страховая, ибо я приезжаю к ним и дальше работает отдел урегулирования убытков, и потом забираю готовую машину...?
Господа, как думаете, стоит с цюрихом связываться?
да и ценик играет одну из первых ролей, ибо они посчитали в других Ингосстрах(52 тыка), Ресо(60тык), Росгосстрах(69), Русский мир(55) ,Росно(77) ппц какие ценики... для Ренесанса ещё и метка нужна.
да и не пофиг ли какая страховая, ибо я приезжаю к ним и дальше работает отдел урегулирования убытков, и потом забираю готовую машину...?
Garik2
23 February 2009
atrus: |
| Ингосстрах(52 тыка), Ресо(60тык), Росгосстрах(69), Русский мир(55) ,Росно(77) ппц какие ценики... для Ренесанса ещё и метка нужна. |
ты где такие цены взял, ты первый день за рулем??У меня вот так:
ренессанс 36000
интач 35000
уралсиб 31000
русский мир 30000
остальные не рассматривал, так как дорого
да, авто 2006 года, напичкано всем, франшиз нет, справки из гаи на 1 дтп на 5% не надо, стекла тоже...
СоветNik
24 February 2009
D dmbor: |
| Офф - Русский мир сливается. |
дописываем -- сливается с Росгосстрахом
vexxxxx
24 February 2009
«Европротокол» - прямые выплаты по ОСАГО
Тормози.Ру
С 1 марта 2009 года вступят в силу изменения в закон об ОСАГО - прямое возмещение убытков и «Европро-токол» в оформлении ДТП.
Другими словами участники ДТП могут обращается за возмещением убытков не в компанию виновника, а в собственную, где покупался полис ОСАГО. В то же время «Европротокол» позволяет урегулировать ДТП без вызова ГИБДД и аварийных комиссаров в том случае, если сумма ущерба не превышает 25 тыс. рублей.
На деле страховщики очень недовольны этому нововведению. Алексей Кузнецов, генеральный директор юридической фирмы "Правила страхования", уверен, что европротокол первые месяцы работать не будет: страховщики под различными предлогами станут отказывать в выплатах без справок ГИБДД, пишет Гаzета.Спб.
С Кузнецовым согласен генеральный директор кредитно–страхового партнера "Нибелунг" Антон Барихновский. "В связи с реформами у компаний и так заметно увеличатся расходы на ведение дел, - говорит он. - Поэтому повышение убыточности совсем некстати".
Брокеры также упоминают, что из–за европротокола возрастет количество мошенничеств. Кроме того, заявляться будет множество мелких аварий, которые ранее водители урегулировали на месте.
На ваш страх и риск
Невское время, Санкт-Петербург. 2009 г., 6 февраля
Денис Терентьев
В условиях кризиса страховые компании придумывают новые способы, чтобы отказать клиентам в выплате
18 декабря 2008 года несколько десятков петербургских автомобилистов сковали свои автомобили цепью в знак протеста против непорядочности страховых компаний, которые занижают суммы выплат по автогражданке или вовсе отказывают в таковой. Но властям сейчас не до них. Кризис стремительно сокращает ряды страховщиков, а уцелевшие на рынке компании начинают жить по волчьим законам.
В редакцию "НВ" обратился петербуржец, который, по его словам, пострадал от недобросовестности страховщиков. Александр Землянов рассказал, что в августе 2007 года приобрел пятилетний джип Toyota Land Cruiser 100 и застраховал его в компании "Оранта". Договор КАСКО четко оговаривал все возможные риски, в том числе угон (в распоряжении редакции имеются все подтверждающие документы).
Землянов полностью заплатил "Оранте" значительную страховую премию - 110 тысяч рублей. Как оказалось, не зря беспокоился: 29 июля 2008 года машину угнали. На следующий день Землянов написал страховщику заявление о возмещении ущерба, приложив документы на автомобиль, ключи, брелоки, постановление о возбуждении уголовного дела и признании его потерпевшим лицом. Спустя два месяца дело приостановили: розыск ничего не дал, и для "Оранты" настало время платить деньги. Сотрудники "Оранты" подтвердили, что рассмотрят все документы и до конца года Землянов получит страховое возмещение - более миллиона рублей.
- В конце ноября я стал интересоваться, как продвигается изучение документов, - рассказывает Александр Землянов. - Мне ответили, что есть проблемы: в акте осмотра автомобиля, выданном мне к страховому полису, якобы не указано наличие охранной сигнализации. А автомобиль без сигнализации не должен был подлежать страхованию по рискам "хищение" и "угон". Это чисто надуманный повод для отказа, не влезающий ни в какие юридические рамки. На самом деле сигнализация у меня была. Завод-изготовитель изначально устанавливает и центральный замок, и вполне современную противоугонную систему, о чем я документально уведомил ребят из "Оранты". Перед тем как заключить соглашение, они осмотрели мою сигнализацию и сочли возможным заключить договор КАСКО, который на момент наступления страхового случая не был приостановлен. К тому же они пользовались деньгами, полученными от меня в качестве взноса.
Казалось бы, какие еще могут быть вопросы? Но 11 января 2009 года Землянов получил из "Оранты" письменный отказ в выплате страхового возмещения. Основанием стал пункт договора, по которому Землянов обязан поддерживать противоугонные системы автомобиля в рабочем состоянии. А если не поддерживает, то и денег не получает. Но ведь никаких заключений специалистов на эту тему нет. Землянов подал в суд. Но пока суд неспешно рассмотрит все обстоятельства, рубль все больше девальвируется, истец несет расходы по процессу (только адвокат обошелся Землянову в 75 тысяч рублей). Кто от этого в выигрыше?
- Отказ в выплате под любым предлогом - обычная практика некоторых страховых компаний, - говорит юрист и правозащитник Борис Александров. - Ставка делается на закон средних чисел. Клиенты ведь разные: кто-то плюнет и откажется от претензий, кто-то не сможет грамотно выстроить иск. Но даже если платить придется, все равно выиграно время. А в условиях быстрого удешевления рубля и проблем с наличностью это выгодно вдвойне.
У Александрова был клиент, который попал в ДТП, даже не начав движения: стоял припаркованный у тротуара, а сзади врезалась маршрутка. Страховая компания "Наста", в которой была застрахована маршрутка, отказала ему в выплате. Повод феноменальный: владелец маршрутки в обход закона умудрился застраховать ее как личный транспорт (это гораздо дешевле), а использовал как общественный. Вот теперь с ним и судись, а две страховых компании, в которых были застрахованы оба участника аварии, как бы ни при чем. Словно автогражданка не замышлялась для того, чтобы избавить водителей от рисков и выяснения отношений при помощи кулаков или знакомых бандитов.
...В конце 2008 года Федеральная служба страхового надзора отозвала лицензии у двадцати страховых компаний. По некоторым данным, в черный список ФССН занесено еще 93 компании.
При этом страховщики не скрывают, что кризис нанес их бизнесу жесточайший удар. Резко упали продажи автомобилей, банки ужесточили выдачу кредитов, а ведь значительная часть страхований по КАСКО была вынужденной (банки иначе не выдавали кредит).
Эксперты предрекают, что в скором времени страховые компании будут вынуждены по возможности снизить тарифы и значительно повысят градус посулов и обещаний клиентам, чтобы удержаться на рынке. По оценке главы компании "Ингосстрах" Александра Григорьева, к 2011 году из 800 компаний на рынке останется меньше 300. Но если возможность снижения тарифов страховщики признают охотно, то о возросшей опасности столкнуться с отказом в выплате под надуманным предлогом - полное молчание.
- Мошеннические методы общения с клиентами ряда страховых компаний создают негативную репутацию всей отрасли и тянут ее на дно, - говорит адвокат Игорь Шаденков. - Все меньше людей верят страховщикам, и все меньше желающих нести им свои деньги. А ведь это бизнес, во многом основанный на доверии.
Закон оставляет страховщикам огромное число поводов не платить. Обычно в цивилизованных странах это уравновешено гуманной судебной практикой. То есть если отказ в выплате признан безосновательным, то компенсация морального вреда может многократно превысить размер страховой выплаты. А у нас страховщик может отказать любому клиенту, практически ничем не рискуя. В условиях кризиса тянуть время еще выгоднее - некоторые страховщики находятся на грани разорения или имитируют таковое.
"В нашем бизнесе - не без урода"
Антон Копьев, директор кредитно-страхового департамента автоцентра "Аякс":
- В обществе распространено заблуждение, что страховщики - это халявщики, получающие огромные суперприбыли. На самом деле на каждый полис КАСКО у нас приходится 1,3 страхового случая в год. Любой бизнесмен в такой ситуации требовал от своих сотрудников детально вникать в каждую ситуацию. Спору нет, у страховых компаний встречаются откровенно мошеннические методы ведения дел.
Поиск повода для отказа в выплате - это надувательство клиента, за это должна наступать ответственность. Но не нужно возводить поклеп на весь страховой бизнес. До кризиса на российском рынке работало около тысячи компаний. При таком масштабе мошенники появляются в любой сфере.
Случай из практики
Компанию не выбирала...
В конце декабря 2008 года на "мазде" Алены Гавриловой оторвали зеркало и поцарапали дверь. Вроде бы такой пустяк при наличии КАСКО должен возмещаться в кратчайшие сроки и без мучительного сбора справок - стоимость зеркала явно меньше 5 процентов от стоимости авто.
- Мне так и сказали по телефону: приезжайте, мол, все решим, - рассказывает Алена Гаврилова. - Но в офисе страховой компании я услышала совсем другую песню.
Мне сказали, что денег не выплатят, потому что я по договору "должна предпринимать усилия для сохранности застрахованного имущества". А раз у меня поцарапана дверь, значит, я их не предпринимала. А зачем тогда страховые компании? Чтобы собирать у людей взносы? Специалист компании захотел, чтобы я оторвала мое болтающееся зеркало. При этом его совершенно не интересовало, что меня шарахнет током или что я испорчу всю электронику в машине. Когда я спросила, почему мне сразу не объяснили по телефону, какие справки потребуются, то услышала феноменальный ответ: "Наверное, с вами разговаривал охранник".
Показательно, что Алена Гаврилова не выбирала компанию, когда приобретала автомобиль. Компанию навязал банк: либо страхуете машину здесь, либо мы не выдаем вам кредит. Гаврилова была вынуждена заплатить за КАСКО 50 тысяч рублей, хотя в других компаниях это можно было сделать за 35 тысяч.
Тормози.Ру
С 1 марта 2009 года вступят в силу изменения в закон об ОСАГО - прямое возмещение убытков и «Европро-токол» в оформлении ДТП.
Другими словами участники ДТП могут обращается за возмещением убытков не в компанию виновника, а в собственную, где покупался полис ОСАГО. В то же время «Европротокол» позволяет урегулировать ДТП без вызова ГИБДД и аварийных комиссаров в том случае, если сумма ущерба не превышает 25 тыс. рублей.
На деле страховщики очень недовольны этому нововведению. Алексей Кузнецов, генеральный директор юридической фирмы "Правила страхования", уверен, что европротокол первые месяцы работать не будет: страховщики под различными предлогами станут отказывать в выплатах без справок ГИБДД, пишет Гаzета.Спб.
С Кузнецовым согласен генеральный директор кредитно–страхового партнера "Нибелунг" Антон Барихновский. "В связи с реформами у компаний и так заметно увеличатся расходы на ведение дел, - говорит он. - Поэтому повышение убыточности совсем некстати".
Брокеры также упоминают, что из–за европротокола возрастет количество мошенничеств. Кроме того, заявляться будет множество мелких аварий, которые ранее водители урегулировали на месте.
На ваш страх и риск
Невское время, Санкт-Петербург. 2009 г., 6 февраля
Денис Терентьев
В условиях кризиса страховые компании придумывают новые способы, чтобы отказать клиентам в выплате
18 декабря 2008 года несколько десятков петербургских автомобилистов сковали свои автомобили цепью в знак протеста против непорядочности страховых компаний, которые занижают суммы выплат по автогражданке или вовсе отказывают в таковой. Но властям сейчас не до них. Кризис стремительно сокращает ряды страховщиков, а уцелевшие на рынке компании начинают жить по волчьим законам.
В редакцию "НВ" обратился петербуржец, который, по его словам, пострадал от недобросовестности страховщиков. Александр Землянов рассказал, что в августе 2007 года приобрел пятилетний джип Toyota Land Cruiser 100 и застраховал его в компании "Оранта". Договор КАСКО четко оговаривал все возможные риски, в том числе угон (в распоряжении редакции имеются все подтверждающие документы).
Землянов полностью заплатил "Оранте" значительную страховую премию - 110 тысяч рублей. Как оказалось, не зря беспокоился: 29 июля 2008 года машину угнали. На следующий день Землянов написал страховщику заявление о возмещении ущерба, приложив документы на автомобиль, ключи, брелоки, постановление о возбуждении уголовного дела и признании его потерпевшим лицом. Спустя два месяца дело приостановили: розыск ничего не дал, и для "Оранты" настало время платить деньги. Сотрудники "Оранты" подтвердили, что рассмотрят все документы и до конца года Землянов получит страховое возмещение - более миллиона рублей.
- В конце ноября я стал интересоваться, как продвигается изучение документов, - рассказывает Александр Землянов. - Мне ответили, что есть проблемы: в акте осмотра автомобиля, выданном мне к страховому полису, якобы не указано наличие охранной сигнализации. А автомобиль без сигнализации не должен был подлежать страхованию по рискам "хищение" и "угон". Это чисто надуманный повод для отказа, не влезающий ни в какие юридические рамки. На самом деле сигнализация у меня была. Завод-изготовитель изначально устанавливает и центральный замок, и вполне современную противоугонную систему, о чем я документально уведомил ребят из "Оранты". Перед тем как заключить соглашение, они осмотрели мою сигнализацию и сочли возможным заключить договор КАСКО, который на момент наступления страхового случая не был приостановлен. К тому же они пользовались деньгами, полученными от меня в качестве взноса.
Казалось бы, какие еще могут быть вопросы? Но 11 января 2009 года Землянов получил из "Оранты" письменный отказ в выплате страхового возмещения. Основанием стал пункт договора, по которому Землянов обязан поддерживать противоугонные системы автомобиля в рабочем состоянии. А если не поддерживает, то и денег не получает. Но ведь никаких заключений специалистов на эту тему нет. Землянов подал в суд. Но пока суд неспешно рассмотрит все обстоятельства, рубль все больше девальвируется, истец несет расходы по процессу (только адвокат обошелся Землянову в 75 тысяч рублей). Кто от этого в выигрыше?
- Отказ в выплате под любым предлогом - обычная практика некоторых страховых компаний, - говорит юрист и правозащитник Борис Александров. - Ставка делается на закон средних чисел. Клиенты ведь разные: кто-то плюнет и откажется от претензий, кто-то не сможет грамотно выстроить иск. Но даже если платить придется, все равно выиграно время. А в условиях быстрого удешевления рубля и проблем с наличностью это выгодно вдвойне.
У Александрова был клиент, который попал в ДТП, даже не начав движения: стоял припаркованный у тротуара, а сзади врезалась маршрутка. Страховая компания "Наста", в которой была застрахована маршрутка, отказала ему в выплате. Повод феноменальный: владелец маршрутки в обход закона умудрился застраховать ее как личный транспорт (это гораздо дешевле), а использовал как общественный. Вот теперь с ним и судись, а две страховых компании, в которых были застрахованы оба участника аварии, как бы ни при чем. Словно автогражданка не замышлялась для того, чтобы избавить водителей от рисков и выяснения отношений при помощи кулаков или знакомых бандитов.
...В конце 2008 года Федеральная служба страхового надзора отозвала лицензии у двадцати страховых компаний. По некоторым данным, в черный список ФССН занесено еще 93 компании.
При этом страховщики не скрывают, что кризис нанес их бизнесу жесточайший удар. Резко упали продажи автомобилей, банки ужесточили выдачу кредитов, а ведь значительная часть страхований по КАСКО была вынужденной (банки иначе не выдавали кредит).
Эксперты предрекают, что в скором времени страховые компании будут вынуждены по возможности снизить тарифы и значительно повысят градус посулов и обещаний клиентам, чтобы удержаться на рынке. По оценке главы компании "Ингосстрах" Александра Григорьева, к 2011 году из 800 компаний на рынке останется меньше 300. Но если возможность снижения тарифов страховщики признают охотно, то о возросшей опасности столкнуться с отказом в выплате под надуманным предлогом - полное молчание.
- Мошеннические методы общения с клиентами ряда страховых компаний создают негативную репутацию всей отрасли и тянут ее на дно, - говорит адвокат Игорь Шаденков. - Все меньше людей верят страховщикам, и все меньше желающих нести им свои деньги. А ведь это бизнес, во многом основанный на доверии.
Закон оставляет страховщикам огромное число поводов не платить. Обычно в цивилизованных странах это уравновешено гуманной судебной практикой. То есть если отказ в выплате признан безосновательным, то компенсация морального вреда может многократно превысить размер страховой выплаты. А у нас страховщик может отказать любому клиенту, практически ничем не рискуя. В условиях кризиса тянуть время еще выгоднее - некоторые страховщики находятся на грани разорения или имитируют таковое.
"В нашем бизнесе - не без урода"
Антон Копьев, директор кредитно-страхового департамента автоцентра "Аякс":
- В обществе распространено заблуждение, что страховщики - это халявщики, получающие огромные суперприбыли. На самом деле на каждый полис КАСКО у нас приходится 1,3 страхового случая в год. Любой бизнесмен в такой ситуации требовал от своих сотрудников детально вникать в каждую ситуацию. Спору нет, у страховых компаний встречаются откровенно мошеннические методы ведения дел.
Поиск повода для отказа в выплате - это надувательство клиента, за это должна наступать ответственность. Но не нужно возводить поклеп на весь страховой бизнес. До кризиса на российском рынке работало около тысячи компаний. При таком масштабе мошенники появляются в любой сфере.
Случай из практики
Компанию не выбирала...
В конце декабря 2008 года на "мазде" Алены Гавриловой оторвали зеркало и поцарапали дверь. Вроде бы такой пустяк при наличии КАСКО должен возмещаться в кратчайшие сроки и без мучительного сбора справок - стоимость зеркала явно меньше 5 процентов от стоимости авто.
- Мне так и сказали по телефону: приезжайте, мол, все решим, - рассказывает Алена Гаврилова. - Но в офисе страховой компании я услышала совсем другую песню.
Мне сказали, что денег не выплатят, потому что я по договору "должна предпринимать усилия для сохранности застрахованного имущества". А раз у меня поцарапана дверь, значит, я их не предпринимала. А зачем тогда страховые компании? Чтобы собирать у людей взносы? Специалист компании захотел, чтобы я оторвала мое болтающееся зеркало. При этом его совершенно не интересовало, что меня шарахнет током или что я испорчу всю электронику в машине. Когда я спросила, почему мне сразу не объяснили по телефону, какие справки потребуются, то услышала феноменальный ответ: "Наверное, с вами разговаривал охранник".
Показательно, что Алена Гаврилова не выбирала компанию, когда приобретала автомобиль. Компанию навязал банк: либо страхуете машину здесь, либо мы не выдаем вам кредит. Гаврилова была вынуждена заплатить за КАСКО 50 тысяч рублей, хотя в других компаниях это можно было сделать за 35 тысяч.
Смит.
24 February 2009
vexxxxx: |
| Алексей Кузнецов, генеральный директор юридической фирмы "Правила страхования", уверен, что европротокол первые месяцы работать не будет: страховщики под различными предлогами станут отказывать в выплатах без справок ГИБДД, пишет Гаzета.Спб. |
хмммм... а тормози.ру не офигели ли в атаке?
я не им, не газете.спб никаких каментов не давал и копипастнут этот текст из Делового Петербурга
http://www.dp.ru/Default2.aspx?ArticleID=8...f2-80e58a592c9a
atrus
26 February 2009
слушайте товарищи, а как расчитать фактическую стоимость мафыны?
в Карлайне сказали чито она нифига не потеряла...
тачко рестайл 1,8 ручка гиви и всякая всячина. год назад стоила 540 тыков, сикока цецас будет???
ну и посоветуйте, с Цюрихом стоит связываться??
в Карлайне сказали чито она нифига не потеряла...
тачко рестайл 1,8 ручка гиви и всякая всячина. год назад стоила 540 тыков, сикока цецас будет???
ну и посоветуйте, с Цюрихом стоит связываться??
-ViP-
26 February 2009
atrus
ну РГС смотрит по средней рыночной цене, на avto.ru и подобных...
у ИГС своя типа независимая книжачка, где ценники стоят...
т.е. всё от страховой зависит...
ну РГС смотрит по средней рыночной цене, на avto.ru и подобных...
у ИГС своя типа независимая книжачка, где ценники стоят...
т.е. всё от страховой зависит...
Garik2
26 February 2009
кстати в ИНТАЧ ..или как там ее, насчитали всего 32000р не кто еще не страховался там??
И это, меня ренессанс походу разводит, меня зацепили во дворе, машина, я вызвал гибдд, они все нарисовали, выдали справки, возбудили уголовное дело...закрыли его, выдали Ф3, все это отнес в страховую, все там заполнил, теперь мне звонят и говорят, что типа справка не от туда, что надо из милиции, раз машина не находилась в движении, и что дальше делать, я им доказываю, что повреждение от ТС, и это видно, причем тут милиция, к тому же они пошлют на 3 буквы, и не любят они вообще Ф3 выдавать.Как быть?? Получается что дело завели в ГИБДД, теперь еще надо идти в милицию, и повторно проходить все??? а у меня каско через неделю заканчивается, помоему они тянут резину и хотят развести
Есть кто грамотный, может кто сталкивался в такой ситуации
Смит.
26 February 2009atrus: |
| ну и посоветуйте, с Цюрихом стоит связываться?? |
нет
Garik2: |
| кстати в ИНТАЧ ..или как там ее, насчитали всего 32000р не кто еще не страховался там?? |
http://profadvice.ru/comments/intach-gastarbayter-v-pitere
-ViP-
26 February 2009
Смит.: | ||
http://profadvice.ru/comments/intach-gastarbayter-v-pitere |
Прикольна...еси чё - в Самару)))
Смит.
27 February 2009
Приветствую!
Пока каменты могут быть лишь очень обобщенные, потому что никакой конкретной инфы никто не выдает. Работники что РМ, что РГС как воды в рот набрали и ничего не говорят. Да наверное и са-ми еще толком ничего не знают.
Тут предварительные оф. каменты сторон: http://dp.ru/Default2.aspx?ArticleID=16b74...971c97&open=sec
А если пытаться что-то анализировать на кофейной гуще, то думается мне, что на первых порах слияние будет лишь в финансовом плане, т.е. что РМ, что РГС, будут обслуживать своих клиентов по-прежнему, только уже как обособленные подразделения новой объединенной конторы.
Ну вот когда СПб. фил. Ингосстраха и Ингосстрах-Санкт-Петербург сливались - было жостко. Боль-шей частью потому, что на одно место в новой конторе претендовало 2 сотрудника, а в этой кры-синой возне клиент становился разменной монетой.
Не думаю, что в РГС+РМ будет та же ситуация. Скорее всего будет как при слиянии Прогресс-Невы и Ренессанс-Страхования, тогда было все весьма гуманно по отношению к клиентам.
Короче, ближайшие 2-3-4 месяца более-менее расставят все точки над "ё".
Но я практически уверен, что клиентам РМ беспокоиться не стоит.
Есличо, мы своих клиентов уже и в РГСе курируем при выплатах
Пока каменты могут быть лишь очень обобщенные, потому что никакой конкретной инфы никто не выдает. Работники что РМ, что РГС как воды в рот набрали и ничего не говорят. Да наверное и са-ми еще толком ничего не знают.
Тут предварительные оф. каменты сторон: http://dp.ru/Default2.aspx?ArticleID=16b74...971c97&open=sec
А если пытаться что-то анализировать на кофейной гуще, то думается мне, что на первых порах слияние будет лишь в финансовом плане, т.е. что РМ, что РГС, будут обслуживать своих клиентов по-прежнему, только уже как обособленные подразделения новой объединенной конторы.
Ну вот когда СПб. фил. Ингосстраха и Ингосстрах-Санкт-Петербург сливались - было жостко. Боль-шей частью потому, что на одно место в новой конторе претендовало 2 сотрудника, а в этой кры-синой возне клиент становился разменной монетой.
Не думаю, что в РГС+РМ будет та же ситуация. Скорее всего будет как при слиянии Прогресс-Невы и Ренессанс-Страхования, тогда было все весьма гуманно по отношению к клиентам.
Короче, ближайшие 2-3-4 месяца более-менее расставят все точки над "ё".
Но я практически уверен, что клиентам РМ беспокоиться не стоит.
Есличо, мы своих клиентов уже и в РГСе курируем при выплатах
DM@
27 February 2009
Народ.
Какие сейчас процентные ставки по КАСКО у страховщиков на Фокус2?
Нужно до 1-го марта застраховать.
Правда, что если машина кредитная и кредит в $, то и страховку надо а $ делать?
Какие сейчас процентные ставки по КАСКО у страховщиков на Фокус2?
Нужно до 1-го марта застраховать.
Правда, что если машина кредитная и кредит в $, то и страховку надо а $ делать?
Смит.
27 February 2009
от 4 до 20%
Trickster
27 February 2009
DM@
В какой валюте должна быть страховка - это Вам в кредитном договоре нужно смотреть. Как правило, валюта страховки должна совпадать с валютой кредита.
По размеру ставок Смит правильно сказал - тут без конкретики (по стажу, возрасту, сигналкам, банку-кредитору, году выпуска ТС и его стоимости на сегодня) не обойтись.
В какой валюте должна быть страховка - это Вам в кредитном договоре нужно смотреть. Как правило, валюта страховки должна совпадать с валютой кредита.
По размеру ставок Смит правильно сказал - тут без конкретики (по стажу, возрасту, сигналкам, банку-кредитору, году выпуска ТС и его стоимости на сегодня) не обойтись.
Злой Пионер
28 February 2009
Хлопцы , а вот кто рубит , если брать КАСКу с франшизой тыщ 25 , и если в дтп ты признан невиновным , можно по каске получить деньги и эти 25 тыщ по осаге виновника снять ?
diev
2 March 2009
ЮГ®
были такие темы на форуме... сам очень удивился, что МОЖНО - я думал, что суть франшизы - это разделить риски с СК, а вот, оказывается, можно франшизу по ОСАГО требовать... но надо быть готовым, что требовать будет непросто, а то и через суд.
также можно, как и требовать компенсации утраты товарного вида...
кстати, когда-то страховал с условной франшизой, а теперь - безусловные только остались?
вот только не стоит сбрасывать со счетов, что гайцы и обоюдку могут пришить...
и что по договору КАСКО все доходы с виновника ты завещаешь своей СК - т.е. может получиться маленькая неразбериха, что ты денег возьмешь себе на франшизу, но никому не скажешь, а СК потом ещё наедет на виновника...
были такие темы на форуме... сам очень удивился, что МОЖНО - я думал, что суть франшизы - это разделить риски с СК, а вот, оказывается, можно франшизу по ОСАГО требовать... но надо быть готовым, что требовать будет непросто, а то и через суд.
также можно, как и требовать компенсации утраты товарного вида...
кстати, когда-то страховал с условной франшизой, а теперь - безусловные только остались?
вот только не стоит сбрасывать со счетов, что гайцы и обоюдку могут пришить...
и что по договору КАСКО все доходы с виновника ты завещаешь своей СК - т.е. может получиться маленькая неразбериха, что ты денег возьмешь себе на франшизу, но никому не скажешь, а СК потом ещё наедет на виновника...
-ViP-
3 March 2009
Вопрос по кредитной машине - обязательно ли страховка должна быть в валюте кредита?
Смит.
4 March 2009
-ViP-: |
| Вопрос по кредитной машине - обязательно ли страховка должна быть в валюте кредита? |
желательно, но обычно не обязательно
Garik2: |
 вчера брокер позвонил сказал что есть типа СК Регион, что у них вроде как хорошо все, встоит ли верить? насчитали на трехлетнее авто 34000рВо всяком случае сказали что у них лучше платят чем в УралСиб |
тот, при ком Регион нормально платил, уволен
http://www.insur-info.ru/press/31016/
получил я калькуляцию из РЕНЕСА на второй год.
сумма ровно прошлогодняя.
Думаю, что вроде нормально - типа "плюс на минус" даёт ноль...
Так что скорее всего останусь у них...
---
Вопрос ещё: в ДСАГО толк есть?
Понимаю, что "всё для человека", но живой опыт что говорит (если кто сталкивался)...
сумма ровно прошлогодняя.
Думаю, что вроде нормально - типа "плюс на минус" даёт ноль...
Так что скорее всего останусь у них...
---
Вопрос ещё: в ДСАГО толк есть?
Понимаю, что "всё для человека", но живой опыт что говорит (если кто сталкивался)...
DimonKur
5 March 2009
Помогите плиз. Застрахован по КАСКО в Прогресс-Гарант.
Мне въехали в стоячую машину (двое дорогу не поделили) и один уворачивясь от другово попал в мою припаркованную машинку (в разрешонном месте). Гайцы хотят им обоюдку дать как мне это? Страховая будет докапываться до чё-нить или надо точного виновника?
Мне въехали в стоячую машину (двое дорогу не поделили) и один уворачивясь от другово попал в мою припаркованную машинку (в разрешонном месте). Гайцы хотят им обоюдку дать как мне это? Страховая будет докапываться до чё-нить или надо точного виновника?
Kuznez
5 March 2009
DimonKur
Тебе ваще пофигу кто из них виноват. У тебя КАСКА. А вот ПГ уже будет разбираться с ними, с кого из них трясти те деньги, которые они тебе выплатят...
Тебе ваще пофигу кто из них виноват. У тебя КАСКА. А вот ПГ уже будет разбираться с ними, с кого из них трясти те деньги, которые они тебе выплатят...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club