пружины

А почему не хочешь резать?

А зачем опускать-то???

Если уж так хочется, кинь пару мешков цемента в багажник

Хочу опустить, из-за того что зад машины выше, а я много народа и груза не вожу, а когда высота спереди и сзади одинаковая то вид у машины намного приятнее. Пружины не рекомендуют резать, говорят амортизаторы быстрее уьъются. А можно амортизаторами посадить машину?

На универсале регулируется. На ХБ и седане там есть пластиковые хрени сверху и снизу на пружинах. Если их сделать тоньше то -1см реально получить.

купи винтовую подвеску и регулируй как тебе угодно. Бывают просто регулируемые пружины, ХайЛэндер вроде такие покупал.
А резать пружины - это аратюнинх, так-же как и проставки ставить - нарушается динамика работы амортизаторов и пружин.

Амортизатрами машинку не опустиш - она именно на пружинах стоит, амортизатры только гасят колебания.

цитата:

купи винтовую подвеску и регулируй как тебе угодно. Бывают просто регулируемые пружины, ХайЛэндер вроде такие покупал. А резать пружины - это аратюнинх, так-же как и проставки ставить - нарушается динамика работы амортизаторов и пружин. Амортизатрами машинку не опустиш - она именно на пружинах стоит, амортизатры только гасят колебания.

Ну если комплексно подходить к вопросу, то вполне нормально.
Надо обязательно укорачивать штоки аморта и переносить чашку.
Кстати, можно просто переносом чашки обойтись. Только я не знаю, сколько см на фокусах при этом можно выиграть.

PS: Конечно идеальный вариант это короткие пружины, но если жмет, то можно и резать (а еще лучше потом нагревать и подгибать виток)...

да... без коментов.
Оказывается все так просто... и чего там целые исследовательские лаборатории работают, изобретают специальные материалы, производят многочисленный расчеты - а тут все просто оказывается отрезать, нагреть и подогнуть

Спасибо за информацию. А кто-нибудь знает хороший инет магазин, где ассортимент есть, да и просто чтоб приценится.А то у нас только H&R пружины везде, хочется и на другое посмотреть да и заказать.

Stan_
И не говори. Всей исследовательской лаборатории Форд в Кёльне приказ: УБЕЙТЕ СЕБЯ!
У нас лучше знают, что, где и кому подгибать

KADUS
www.vrc.ru
там эйбах и кони можно посмотреть коды. еще есть k&w и еще какие то. через экзист можно заказать.
но на работу со штатными амортизаторами пружины H&R точно расчитаны а остальные незнаю.

ЗЫ когда же поиском пользоваться начнут? минимум 5 тем где есть ответы на ВСЕ что здесь спрашивалось.

а можно и напрямую с производителем...
еще каталог Сандлер - там все что угодно (надо спросить на почте)

Чем ниже перед, тем лучше аэродинамика.

Spider, это где написано???

У нас есть готовые решения по подвеске на Фокус.
И пружины, и амортизаторы, и комплекты винтовой подвески.
Мы прямые дилеры тех, кто разрабатывает и производит в Германии, в частности.
Обращайтесь, поможем с удовольствием.

Мэйврик

Я тут узнавал насчет цены на спортпружины H&K на Rus Focus седан. (Вы - это as-tuning, как я понимаю?)
Цена приемлемая. наверное закажу комплект в следующем году.
А как у вас с доставкой в регионы?
Можете, например через Грузовозо**?

Спасибо.

Ну что ты решил с пружинами? Тоже самое хочу сделать со своим авто.
если есть детальная инфо, производитель, цена, пожалуйста сообщи.

2 pbykov

Да, я из АСТюнинг
доставляем по всей стране - проблем нет.
На Фокусы как правило всегда всё в наличии ( и не только подвеска).

Всех с Новым годом!
Удачи!

2 мэйврик
пружины-аморты каких фирм-производителей у вас есть? интересует koni-kit - есть ли такой (пружина+аморты) ?

Для Slouch

Зайди на http://www.vrc.ru/ там есть кони спорт кит с пружинами...
Блин,хрен угораздил папу в свое время перевестись служить на Украину, теперь хрен тут что купишь, а в Москву ехать за подвеской...

Еще вопрос в догонку.
Навел справки на Украине по заниженным пружинам. Предложили три варианта.

TEIN- 350 $ комплект (japan)
Bomz- 280$ комплект (USA)
S Spring-215$ комплект (USA)

Все эти производители для меня не известны были ранее. Кто-нибудь сталкивался с такими пружинами и брендами?

ездил на Bomz, нормальные вроде. Правда они были с одинаковой толщиной и шагом витков, не прогрессивные. Что из себя представляют их пружины именно на фокус- хз.
Tein слышал но ниразу не видел и не ездил на них, по отзывам хвалили, последние вообще незнаю.

[color=green]S Spring так же не нашел нигде. Что касается первых двух брендов-нашел, правда на штатовских сайтах, там масса предложений по занижению машины. Еще нарыл Эйбах Спорт Лайн- в штатах на Фокус комплект стоит 209 зеленых, занижение на 2 и на 2.2 дюйма. Написал им письмо-ответили, что доставят за 300 уе
На Украине что есть, убил день пытаясь найти в Киеве что-нибудь.
Может кто знает, где в Москве можно Эйбах купить?

Tom Sawyer
эйбах возит экзист, выходит в районе 250у.е. в мск
В наличии в москве тоже совсем немного интересного железа есть. Все заказ.
Возможно в врс.ру есть в наличии. Надо узнавать.
С спринг это steeda focus performance их вообще возил supertuning.ru но возит ли чичас незнаю.
Мне очень нравится кони и Х и Р

А кто это "экзист", и как с ним связаться?
Я остановился на эйбахе потому что, согласно их рекламе занижение пере и зад будет составлять 2 на 2.2 дюйма, как я писал выше. Я смотрел H&Rб там соответсвенно 1.4 и 1.3 дюйма. А цена таже примерно...
А занижение на 5 см проверил посадив 5 чуваков в машину
Смотри фото

http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=...gallery&id=1171 Х и Р ниже...
Советую вместе с подвеской приобрести бронебойную защиту и распорки, штатные сайленты и опоры тоже долго не проживут с этой подвеской она все разобьет.

Экзист это www.exist.ru они возят D&W и эйбах из тюнинга

Распорки- это между стаканами для улучшения жесткости кузова ставятся?
Защита- на картер двигателя?
Если штатные сайленты долго не прожевут, что тогда поставить взамен?

Tom Sawyer
да, распорки дают доп. жесткость кузову на кручение и на разрыв
защита на картер двигателя, на кпп, и прикрывающая часть подрамника
сайленты или штатные, но чаще менять или жесткие- полиуретан или что-то иное жесткостью 70-80шорр. Самый радикальный вариант- избавиться от них вообще и воткнуть шарниры сферические на их место.

На настоящий момент есть вариант установки Бильштайн В6 Спорт и пружины HR. И в дополнение хочу поставить расширительные диски по 10 мм на сторону расширить колею. Что думаете по этому поводу?
Думал еще Кони Спорт Кит как один из варианов тоже. Там спорт амортики и пружины спортивные.
Что лучше?

Дорый день.
Мне порекомендовали обратиться к Вам, дело в том что мне нужен блок управления двигателем на Focus Zetec 16v 2.0 AKПП.
Можете подсказать сколько будет стоить контролер Richter?

Мой предыдущий блок(который сгорел) имел номер: 98АВ-12А650-AHG.

Заранее спасибо.

Мой ящик:gmu666@yandex.ru