Автосвет (он же скандинавский)

цитата:

И что за штука пластиковая прямо под лобовиком посредине стоит ?

Это датчик дождя.

А датчик света ИМХО на тыльной стороне зеркала и он еще по идее участвует в управлении автозатемнением зеркала.

цитата:

Это датчик дождя. А датчик света ИМХО на тыльной стороне зеркала

А, понятно, я как раз наоборот подумал.

Странно, почему у меня днем горит ближний... Зеркало затемняется отлично.

цитата:

цитата: Это датчик дождя. А датчик света ИМХО на тыльной стороне зеркала А, понятно, я как раз наоборот подумал. Странно, почему у меня днем горит ближний... Зеркало затемняется отлично.

Под стеклом стои датчик климат контроля!!!
Вся остальная фигня датчик света, дождя, затемнения зеркала стоит на тыльной стороне крепления внутрисалонного зеркала!

А вообще поиск рулит
не более недели назад уже это перетресали

Кстати, автозатемнение работает за счет двух датчиков: один находится на тыльной стороне, второй на лицевой.
Работа их заключается в определении разности освещенности.

А об этом шарике как о датчике дождя мне говаривал дилер, да и не логично датчик климата пихать под лобовое стекло ИМХО.

Такое явление, как включение света днем, наблюдается в пасмурную погоду.
Но лично меня это вполне устраивает.
Лишний свет днем никому еще не мешал.

А затемнение зеркала - вещь! Очень полезная штука.

цитата:

А об этом шарике как о датчике дождя мне говаривал дилер, да и не логично датчик климата пихать под лобовое стекло ИМХО.

Это датчик интенсивности солнечного света, показания с него учитываются при работе климата (в частности, при сильном солнце воздух посильнее гнать будет, т.к. одежда нагревается и при нормальной темперетуре воздуха в салоне иначе всё равно жарко будет)

цитата:

А об этом шарике как о датчике дождя мне говаривал дилер, да и не логично датчик климата пихать под лобовое стекло ИМХО.

Этому дилеру с большими ушами нужно порекомендовать учить матчасть

Я постоянно использовал автомат света летом. Он включает ближний свет. Очень удобная вещь. Не надо дергаться при проезде туннелей. А сейчас при пасмурной погоде действительно практически постоянно горит ближний свет. Днем переключаю его на габариты и проблем нет.

Тут хотят законодательно обязать всегда ездить с ближним светом, да я и так всегда включал его, тем более у меня была Вольво со скандинавской схемой включения головного освещения (ближний свет включается вместе с зажиганием). Отсюда вопрос- можно ли как-то сделать так чтобы при включении зажигания автоматом загорался ближний свет? Если стоит автоматичесое включение БС- можно ли "обмануть" датчик, например заклеить его черной бумагой, чтобы он думал что всегда ночь?

цитата:

Тут хотят законодательно обязать всегда ездить с ближним светом, да я и так всегда включал его, тем более у меня была Вольво со скандинавской схемой включения головного освещения (ближний свет включается вместе с зажиганием). Отсюда вопрос- можно ли как-то сделать так чтобы при включении зажигания автоматом загорался ближний свет?

можно, если с электрикой дружишь, то понадобиться кусок провода, реле, паяльник и изолента.
а если не дружишь - в сервис.

Elf
Что-то не понимаю.
А что мешает просто поставить переключатель света на ближний и оставить в таком положении?
Вот и будет всегда ближний.
Sasha-Istra
И зачем в этом случае паяльник?

Sasha-Istra

Реле нужно (K5). Остальное - нет.

цитата:

Sasha-Istra Реле нужно (K5). Остальное - нет.

А поподробней?
Взамен штатного другое? У него номер есть какой-то? или просто К5и всё?

цитата:

Elf Что-то не понимаю. А что мешает просто поставить переключатель света на ближний и оставить в таком положении? Вот и будет всегда ближний.

Объясню. Когда ручка стоит в положении АВТО, после выключения зажигания, срабатывает Battery Safe - все огни гаснут!
А вот в других положениях, остаются гореть габариты!
Такой вот загадочный алгоритм придуман на Форде... почему везде кроме положения габаритов не применить режим сохранения батареи я не понимаю до сих пор!
Но хоть вАВТО есть и на том спасибо.
Тоже думаю как обмануть датчик, чтобы днем не переключать в режим фар врукопашную.

Shumный Бродяга
Ясно. У меня всегда в Авто стоит. Удобно.

цитата:

Shumный Бродяга Ясно. У меня всегда в Авто стоит. Удобно.

А днем? днем-то он не включается в АВТОрежиме :о(
Вот и думаю как обмануть, чтобы включал :о(((

Думал в АВТО режиме всегда ближний будет гореть...ан нет, обшибочка вышла, тускленько так днем типа габаритиков горят. Поэтому я не парюсь и просто садясь за руль: пристегиваю ремень+вкл. ближний свет руками - и делаю это автоматически, приучил себя так, чего и всем желаю

цитата:

Думал в АВТО режиме всегда ближний будет гореть...ан нет, обшибочка вышла, тускленько так днем типа габаритиков горят. Поэтому я не парюсь и просто садясь за руль: пристегиваю ремень+вкл. ближний свет руками - и делаю это автоматически, приучил себя так, чего и всем желаю

А как же "лень - двигатель прогресса"?

ежели еще кому интересно, то младшенькие нашли способ
читать ЗДЕСЬ

цитата:

ежели еще кому интересно, то младшенькие нашли способ читать здесь

А нельзя ли сказать навание темы и номер тома где это обсуждается?
просто ссылка у меня по-прежнему не открывается... после модерниации, форум глючит по черном... тер разбирает с косяками, но пок ане разобрались :о(

Shumный ЃродЯга
ff2 - ff2 доп.оборудование и запчасти - ближний свет, требованиЯ пдд
смотри посты quickie, он раскопал

цитата:

цитата: ежели еще кому интересно, то младшенькие нашли способ  читать здесь А нельзя ли сказать навание темы и номер тома где это обсуждается? просто ссылка у меня по-прежнему не открывается... после модерниации, форум глючит по черном... тер разбирает с косяками, но пок ане разобрались :о(

Shumный Бродяга
Привет!
Лечи свой комп, все открывается, ничё не глючит.
Где лежит - ваня пешеход уже написал.

вСЕ ПРОСТО покупаешь реле многофункциональное в экзисте (205р) или прямо у дилера (260р) код 4419201 и предохранитель 10А желтый (~10р), кстати я в Финл. купил набор предохранителей 10шт за 1 Евро. Открываешь блок предохранителей в ногах переднего пассажира, вставляешь реле посередине в глубине, там одно место для него и предохранитель, № 66 кажется, тоже посередине на переднем крае там пустое гнездо. Ближний при включении зажигания у нас есть, при выключении все гаснет, при этом можно мигать дальним. Для всех остальных режимов надо включать как положено. Вмешательств в схему нет, все законно. Есть ощущение что в этом случае ближний свет чуть бледнее, значит лампы дольше проживут.

цитата:

Shumный ЃродЯга ff2 - ff2 доп.оборудование и запчасти - ближний свет, требованиЯ пдд смотри посты quickie, он раскопал

Пасиба. нашел - ушел читать

цитата:

цитата: Shumный ЃродЯга ff2 - ff2 доп.оборудование и запчасти - ближний свет, требованиЯ пдд смотри посты quickie, он раскопал Пасиба. нашел - ушел читать

Всё! Сделал себе нормаьный режим АВТО
Теперь у меня днем горит только ближний, вечером и в тоннелях загораются дополнительно все габаритные огни. Абалденно удобно стало!
Потребовалось только реле. Вытащил пока от кондея. В ближайшее время докуплю релюшку в КЭМПе или у дилера и поставлю уже на кондейное место.
И Форд сразу не ставит это реле хотя бы для машин с режимом АВТО не понимаю! Кому надо, просто выключит в режим ОФФ. Остальные будут реально в АВТО, а не в Полу-АВТО режиме ездить

я тоже только реле поставил, сначало ставил и предохранитель но потом снял он только на габариты влияет и даже когда OFF они горят, и индикатор на панели с ним горит. так что поставил свет в Auto и забыл про него.

По-моему данный раздел больше всего подходит для моего вопроса. Итак. Уважаемые коллеги! Вопрос адресован к тем у кого установлен "автомат" включения фар (пакет улучшенной обзорности). Меня не устраивает порог срабатывания, хотелось бы чтоб пораньше включалось. Никто не заморачивался? Может есть мысли какие.

araleng
Это задача датчика света, а он не регулируется. Если только к дилерам обратиться или самому попытаться заменить датчик на более чувствительный... Не реально (ИМХО)...

-Григорий-

снимаем уплотнитель, и оттягиваем эту накладку, там нет саморезов только пистоны(защелки)