Всё о КАД

Димедрол
не полосы. А только светофоры
https://maps.yandex.ru/?clid=1955454&ll=30.5...000000

цитата:

Красным они горят не для регулировки реверса, а для отсечки потока с некоторых полос.

кстати при выключенных сигналах на таком светофоре, тоже движение запрещено, правда только при наличии разметки...

цитата:

других мостах Питера

не гоняют непрерывно 130

.Makaveli.:

Димедрол не полосы. А только светофоры https://maps.yandex.ru/?clid=1955454&ll=30.5...000000

ну и какие же это светофоры?
Именно, что это "отсечка" по полосам. Привязка к посту ГИБДД тут случайна.
Этими стрелками регулируются (перенаправляются\перераспределются) потоки
на время ремонта или каких-то ограничений на полосах,
но никак не для того, чтобы организовывать некий реверс "по встречке"...

цитата:

Этими стрелками регулируются (перенаправляются\перераспределются) потоки на время ремонта или каких-то ограничений на полосах, но никак не для того, чтобы организовывать некий реверс "по встречке"...

Скорее всего так и есть,
но это не мешает им быть именно реверсивными светофорами описанными в п6.7 пдд

.Makaveli.:

...это не мешает им быть именно реверсивными светофорами описанными в п6.7 пдд

ну принципиально пожалуй - да.
Но кроме них всё же встречные потоки (тем более на КАД!)
необходимо разделять ещё и чем-то более материальным.
Лучше бетонным. Ещё лучше не менее полуметра в высоту.

Да вы что! Конечно же эти светофоры на КАДе были поставлены не для реверсивного движения. Это однозначно.
И не просто для перераспределения потоков по полосам. И, кстати, привязка к постам ГИБДД совершенно не случайна, а именно к ним они и привязаны...
Когда проектировали систему управления движением на строящемся КАДе, задумали таким образом устроить систему автоматизированного перехвата автомобилей на постах ГИБДД. В состав комплексов входили системы считывания номеров, несколько последовательных этапов пополосного регулирования скоростей, закрытия полос и поэтапного перенаправления автомобилей вправо вплоть до крайней правой "тормозной" полосы остановки у поста.

Что, неужели никто уже не помнит как лет 6-8 назад её тестировали? Всё это было видно, как оно работало (сигналило), все эти циферки, крестики, стрелочки "прими вправо"... Кстати, и на Пулковском ш. такое же оборудовано (кажется, четыре уровня "отгона").
Ну, в общем, по крайней мере на КАДе, после нескольких рабочих испытаний на "живых людях" от этого решили всё же отказаться...
Не для наших это людей - все несутся, никто не смотрит, никто не слушается, и риск аварийности от применения такой системы оказался неоправданно велик.

Естественно, я когда вижу в Германии на автобане бегущую строк "Правый ряд закрыт" , я смещаюсь, и точно-закрыт
А в России у нас на КАД я думаю-о, система у ребят по вагине пошла
Не верю я
Не верю

Внутреннее КАД. От Кронштадта к Горской.
Только-только въехали на материк и ЗАЧЕМ ВОТ ЭТОТ БЛУДНЯК ?
с каким-то боковым карманом как раз перед съездом в сторону СПб -
мол ты сначала сверни правее, потом опять твой ряд закончится и
только потом уже уходи направо на Приморский пр. "по-настоящему"...


(ЯндПанорамы этого участка внутр.КАД нет.
М. из космоса оцениться - https://old.maps.yandex.ru/-/CVs2UHy7
Щас-то я уже наблатыкался и не реагирую на первое уширение, а поначалу бывало втыкался в эту "ловушечку"...

Димедрол
это же остановка

Maggi
в смысле остановка для Общ.Тр. ? почему не обозначена знаком "А" ?
Что-то я больше подобных "остановок" на МАГИСТРАЛИ не припомню...

Димедрол
Могу предположить, что это остановка на тот случай, если с авто что-то не так и надо где-то безопасно произвести осмотр, ну или омывайку долить, колесо поменять. Всяко лучше, чем просто на обочине стоять. Хотя на обочине лучше вообще не стоять

Kiruhin
я не исключаю,
но все остальные подобные "аварийно-остановочные" карманы для подобной парковки -
он вынесены за пределы магистрали:
- между вантовым и постом ДПС
- между Пулковкой и Шушарами...
А тут просто уширение, никак не отделённое от основное проезжей части!
Да ещё и перед сАмым съездом!
Многие на моих глазах (как и я сам когда-то) именно в это уширение уходят заранее, думая,
что это уже полоса торможения для съезда в СПб!

Димедрол
То, что вынесено за пределы - это же прощадки для отдыха дальнобоев, разве нет?
А вообще, таких штук, я видел всего одну или две. И поэтому понять их предназначение крайне сложно.

Kiruhin:

...таких штук, я видел всего одну или две. .

А где ещё? кроме этой моей...

Димедрол
Вот уж чего не помню, того не помню
Да и тем более вариант, что видел только твою тоже имеет место быть

Kiruhin:

Могу предположить, что это остановка на тот случай, если с авто что-то не так и надо где-то безопасно произвести осмотр, ну или омывайку долить, колесо поменять.

Да-да. У нас такое на магистрали крайняя редкость (я других и не припомню), но в Италии на магистрали таких видел полно, почти под каждым местным пересекающим путепроводом. Там всегда есть аварийный телефон и, что существенно для Италии, тень :-)
Что касается конкретно этой площадки, то как раз там я и ожидал однажды инспектора из Кронштадта для составления протокола по мелкому ДТП на дамбе. А ещё там стояли машины рыбаков...

Высказана версия что:

цитата:

...в этом месте на проивоположном направлении (внешняя КАД) должен быть пост ДПС. Там зачем то тоже есть дополнительная полоса. На внутренней КАД добавлен еше и кармашек, что бы задержанные авто не мешали гаишникам оставливать другие машины.

Так-то теперь вроде всё сходится (см. мой скриншот выше)

Димедрол:

Внутреннее КАД. От Кронштадта к Горской. Только-только въехали на материк и ЗАЧЕМ ВОТ ЭТОТ БЛУДНЯК ? с каким-то боковым карманом как раз перед съездом в сторону СПб - мол ты сначала сверни правее, потом опять твой ряд закончится и только потом уже уходи направо на Приморский пр. "по-настоящему"... (ЯндПанорамы этого участка внутр.КАД нет. М. из космоса оцениться - https://old.maps.yandex.ru/-/CVs2UHy7 Щас-то я уже наблатыкался и не реагирую на первое уширение, а поначалу бывало втыкался в эту "ловушечку"...

Для остановки автомобиля чтоб сориентироваться куда ехать, но маловато будет например для фуры, и на автомате можно принять расширение и за полосу поворота потом не выйти вовремя, ждём аварии.

TOLYA226:

ждём аварии.

Этот карман уже столько лет там, с самого открытия участка КАДа на дамбе. Ни разу аварий не видел в этом месте.

не желтуха так понос!...
только на внутреннем вантусе боле-мене закончили,
так они теперь что-то на мостах через Охту раскопали!

Димедрол
Уже почитай 2 недели как.
Сам же 15 октября постил

Ptiza
мда?...
выходит, что на фоне вантового беспредела тот Охтинский был ещё не так очевиден и критичен...

Димедрол
ну ты проснулся
Мост Беляевским называется, там такая жесть творилась, что совпадающий по времени ремонт вантуса с перекрытием 2 рядов справа на пропускной способности уже почти не отражался
внутреннюю часть перекрыли с выездом на встречку в 2 ряда, в направлении на север тоже 2 ряда в совокупности со съездами Шафировского было там весьма интересно

-BRUNO-:

...Мост Беляевским называется

а второй? (ну их же там 2 - "внешний" и "внутренний")

Димедрол
Ты не поверишь! Они оба Беляевские!
Только один надо писать БОЛЬШИМИ буквами, а другой - МАЛЕНЬКИМИ

Слушайте, это безобразие с ремонтом этго моста обещали закончить 24 числа. Октября. Опять обманули?

Orelia
вчера на табло изменили информацию - "окончание ремонта 26.10"
может еще подвинут, а может и на другую сторону перейдут...

-BRUNO-
В прошлые выхи висело на табло 24, они на этом участке уже 12 дней ковыряются...

Orelia
я там часто езжу, было 24, вчера стало 26