Всё о КАД (с. 51) - Санкт-Петербург

Открытое акционерное общество «Кольцевая автомобильная дорога – Ленобласть» > cadl.ru

Петербургская кольцевая автомобильная дорога (КАД) — частично введённая в эксплуатацию (по состоянию на 2009 год) кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга. Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга».

Общая длина КАД составляет 116 км, а с учетом участка, проходящего по Комплексу защитных сооружений Петербурга от наводнений, – 141,4 км.
Расчетная скорость движения — 120 км/ч.
Проектная пропускная способность восточного полукольца — 70—110 тыс. автомобилей в сутки.
Количество полос движения — 4—8.
Ширина проезжей части — 15—32 м.
Ширина земляного полотна — 27,5—48 м.
Количество транспортных развязок — 18.
Количество мостов и путепроводов — 58.
Количество автодорожных тоннелей — 2.

РАЗВЯЗКИ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОДОРОГИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Обсуждаем нашу Кольцевую Автомобильную дорогу здесь, но... пожалуйста, исключаем из обсуждений увиденные аварии и нравоучения по ПДД (скоростному режиму и рядности движения)

КАД, Дороги, Санкт-Петербург, совет, обстановка

Temik_82

22 October 2010

Yrkon прав...скорее всего ждут именно высоких гостей для открытия. В своё время работал на строительстве путепровода в створе косыгина.Он в готовом состоянии 2 недели стоял... всё ни как валю не могли выцепить, и обратная ситуация, когда открывали движение на пулковской развязке передвинуть приезд Иванова было невозможно поэтому на развязке барьерка была установлена только на основном ходу, а на съездах стояли только столбики без волны и в таком состоянии её запустили

Yrkon

31 October 2010

Вчера прокатился по южному сегменту КАД,от Красносельского шоссе до Краснофлотского(до дамбы)
Ведется много доводочных работ. Некоторые особи носятся против движения. Еще на неоткрытой трассе уже заметил последствия ДТП.

lessen

31 October 2010

Yrkon
В нашу конторскую октавию приехал грузовик

sme

3 November 2010

Данчик:

пока речь идет про 2 ноября, гости здесь ни при чем, очень много не доделок...

По последним данным, самая ранняя дата открытия пока 19 ноября.
Основное, конечно, это неготовность. Но прибытие высоких гостей пока никто не отменял.

РОМУЛ

9 November 2010

Кто может сказать что за хрень такая с освещением на участке недалеко от Ржевского моста?? Освещения нет никогда...

-Katty-

9 November 2010

РОМУЛ
+1... не могу припомнить чтоб она там в принципе была...

lessen

9 November 2010

РОМУЛ
-Katty-
Столбы, что характерно, стоят

Тапак

9 November 2010

http://www.spbvoditel.ru/2010/11/02/021/

РОМУЛ

9 November 2010

И ещё..Не могу понять принцип действия освещения...Сегодня в 8 часов утра погас свет на столбах, НО не везде а на участке примерно 500-700 метров...Причём такую картину я наблюдаю часто...

varavin

9 November 2010

РОМУЛ:

скорей всего на этом участке особо безответственные товарищи банально забывают "дернуть за рубильник" тогда когда это нужно

РОМУЛ

9 November 2010

varavin
Ага, со дня ввода в эксплуатацию?...

IMHOil

9 November 2010

РОМУЛ
Ну первые десять раз забыли, а потом привычкой стало

РОМУЛ

9 November 2010

IMHOil
Смех смехом а там хреново без света ездить, особенно в плохую погоду...

VitasFocus SE

9 November 2010

Никто не знает, собираются-ли ремонтировать Гостилицкое шоссе от Кольца на юг?

sme

10 November 2010

VitasFocus SE
А какое оно, кстати, сейчас от КАДа до Петергофа?

Петрович-47

10 November 2010

VitasFocus SE, это вряд ли.

НАчинаю новый отсчёт:

Осталось 10 дней

ПЕтрович

VitasFocus SE

10 November 2010

sme
От Петергофа до Кольца не знаю. А вот на юг - пипец. Ямки, как после бомбежки.

lessen

11 November 2010

Будьте аккуратны. При съезде с КАД на Дачный, уже на Дачном, внизу виадука, стоит брошенный автобус
В темноте не видно из-за изгиба.не влетите в него.

rozhkoff

11 November 2010

Хорошо, что сделали ремонт левых полос. Плохо, что УЖЕ, правда, не сильно, проглядывается колейность. Хорошо, что колейность не такая, какая была раньше и в дождь ехать не так страшно. Плохо, что перед/после подъёмом/спуском образуются огромные и достаточно глубокие, для аквапланирования, лужи. Господа, будьте бдительны, выбирайте скорость движения соответствующую погодным условиям!