Поменял своего верного Фокуса на ...

Maniak >;->
наши ряды редеют
а ценник какой?авто 2008 года?

Maniak >;->
Поздравляем с приобретением, Антон! Фотки ну иценник озвучь, если можно. Планы по доработке какие? Почем свой ФФ2 продал/продаешь? Пробегу много на нем?

Maniak >;->
ПОЗДРАВЛЯЮ, коллега!
Верно подметил, что у Toyota-ы есть маленькие несущественные минусы - согласен!
Кстати, Toyota кушает не так много как казалось бы. Мой 2,4 кушает по трассе в режиме 120-150км/ч порядка 7,8л/100км. Я не ожидал такого результата. ФОкус кушал порядка 11!!!
Сколько кушает твой Рафаэль с 2,4?

Рассматриваю ФОкус - как второй авто в семье, так как езжу много. Возможно скоро поменяем авто жены на ФОКУса .

MakRo
Я тоже думла должна быть версия с би-ксеноном, но нет ее что-то, даже на сайте такой комплектации не указывают 0_о
konung1
Да авто куплено в салоне, 2008 г.в. (написал выше).
Такой продают за 1 193 400 руб., но брал через знакомого для него скидка и цена вышла 1 150 000 руб. + сразу в там же поставил защиту картера 4 000 руб. (это со скидкой + установка) и так же еще коврики в салон купил 1 500 руб. (опять же это цена со скидкой) + еще сделал ОСАГО ~ 5 000 руб. + еще КАСКО.
ЧеГевара
Ну про ценник уже отписался. На тему переделок, ну в идеале хочется сделать что-то похожее, только черный цвет, диски на R20 и без ксена в указателях заднего хода:
Растраивает только ценник на этот обвес 0_о дороговато, но пока нашел только эту контору которая продает такой обвес, а владец авто указанного на фото выше не сознается где замутил обвес -(.
Но в этом году скорее всего поставлю фаркоп (ибо надо прицеп зимой за собой таскать, а потмо может еще и летом буду таскать прицеп), так же хочу решетку радиатора в этом же году поставить тюнинговую (как на фото выше), очень хочется поставить ксен хотя бы в ближний, но все упирается в ценник у официалов, т.к. все же с гарантии не хочется слетать -(, если повезет то начну в этом же году переделки музла, ну илди прсот оподготовлю почву.
Фотки пока не делал, как погода снова будет хорошая сразу помоюсь и сфоткаю =).
На тему моего ФуФика я его на недельке отправлю в сервис на привод в порядок лако-красочного покрытия, а то что-то сколы есть в большом кол-ве (отправляю по гарантии конечно =) ), далее буду выставлять на продажу, продавать буду не ниже чем за 320 000 руб. в идеале хотелось бы продать за 350 000 руб., посмотрим, может ценник я и завысил, а может и занизил, еще почву особо не щупал =).
Prezident2016
да на трассе особенно с использованием круиза Рафаэльчик ест ьмало очень, вот по городу он проглот еще тот, правда это такой стиль езды у меня =))) С круизом на трассе при скорости 100 км/ч ест примерно 6,7л/100км

P.S. Всем спасибо за поздравления =)

Maniak >;->
вот значит кто олигарх был в теме доход

konung1
да ну что ты =))) тут еще спасибо родителям, они мне денжат добавили чтобы я уже мог смотреть на внедорожничек.
Это мой брат олигарх, во время кризиса купил себе Porsche Cayman S Porsche Desing Edition 2008 г.в. (б/у одно лето)
В Мире всего 777 штук таких на фото 711ая.
320 л.с. @ 7,200 об/мин
0-100 км/ч: 5,2 с
Максимальная скорость:
277 км/ч


фотки сделаны на телефон и одно из дома, другое из ФуФика, просто как-то не дошло дело до полноценной фотосессии этого "снаряда", но обещаюсь сделать.

Maniak >;->
сверху ваааще красавец...задние крылья...ууухх

цитата (konung1 @ Сегодня в 11:55)

Maniak >;-> сверху ваааще красавец...задние крылья...ууухх

особенно нога

konung1
Да у Каймана задние крылья очень даже айс, более хищная внешность получается только из-за этих крыльев+жабры в них.
KNB
Ну собвственно не спецом ногу сфоткал =) отразилась в стекле =) вот еще нашел на Drive2.ru фоточки где есть его пепелац (номер Н 106 УУ 96RUS):



главные отличия:
1)Колванные ДИСКИ 19" специально сделанные для этой серии Летняя резина Dunlop
2) КУЗОВ (все 777 штук) черный металлик с матовой полосой вдоль кузова
3) Фары задние полностью красные
4) Выхлоп спортивный Рычит — Супер.
5) Подвеска:
Есть тумблерок, который даёт возможность регулировать жёсткость подвески в режиме езды. Есть 2 варианта жёсткости — 1. SPORT — обычно езжу в этом режиме, жёсткая, но жёсткость приятная. 3. Comfort —мягкая, но ощущается "спортивность" подвески.
6)Салон: ВСЕГО 2 места (включая водительское) . Алькантара на потолке, руле, рычаге КПП. Багажников — 2 ! т.к.мотор у автомобиля находится по середине
7) Мультимедия включает в себя — звуковую систему "Bose" (11 динамиков + 2 саба) Монитор
Звучит супер!
8) ну и конечно у каждой авто есть свой номер в России всего 11 штук! (вроде всего 2 в Екатеринбурге)

Prezident2016
У Фокуса с механикой только один недостаток - высокие обороты на 5-й. Но даже когда я шел 160-180, расход не поднимался выше 9,2. И мне кажется, у тебя еще не было мгновенного расхода на панели

Maniak >;->
Мне в Тойоте не нравится принципиально навязчивость электроники (неотключаемая ESP и т.п.). Ну а прокатившись на RAV-4 по Красноуральску, у меня чуть пломбы из зубов не выскочили - жесткая для меня подвеска. Ну а 2,4 это конечно хорошо

ПыСы. Ну а моя мечта, чуть лифтованный универсал с дизелем и автоматом. М.б. Инсигния 2.0 Битурбо понравится - он только полноприводным может быть, правда на фотах у него очень большая попа, сесть на нее пара пустяков. Ну а насчет Куги согласен - она должна производиться у нас с двигом 2,2 и автоматом - вот тогда это будет конфетка, неужели идиоты маркетологи Форда нифига не понимают

Ivan_F1:

Prezident2016 У Фокуса с механикой только один недостаток - высокие обороты на 5-й. Но даже когда я шел 160-180, расход не поднимался выше 9,2. И мне кажется, у тебя еще не было мгновенного расхода на панели

Нее,не было мгновенного расхода на моем бортовике, только средний. На скорости 150км/ч на 5 передаче у Фокуса порядка 5500оборотов!!! Это много!!!На камри к примеру-порядка 2800-3000.Отсюда и весь расход. У тебя какой двигатель? Странно по расходу...Гм... У меня конечно мулька всегда была Ну,или почти всегда.

Prezident2016
По моему на 5-ой при 150 около 4500 об/мин, да 6-ой конечно не хватает. Тоже тут недавно гонял на Равчике на тесте и тоже подвеска показалась оч. жесткой для паркетника.

ЧеГевара
А подвеска у Рафаэля понравилась! такую же я хотел на ФуФике сделать =)
Prezident2016
Ivan_F1
Поверь мне у фокуса действительно высоковаты оброты и расход высок! для 2,4 у Тойоты расход вообще сладкий!

Prezident2016
У меня 1,8 (см. инфу), ЧеГевара прав, при 150 около 4500 оборотов. Я брал машину больше для города, так что у меня щас расход 10 литров средний. По трассе само собой после 120 расход не радует, но я и не езду особо быстрее.
У вас автоматы, само собой обороты меньше будут. У Фокусов с автоматами тоже обороты гораздо ниже. А так у большой тяжелой машины с 2,4 не может быть сильно сладкий расход, особенно в городе Вот интересно, какие наблюдения у Паши Eagle-80 с его Мондео 2.0 Tdci - наверное скажет, мы все заревем

Maniak >;->
Поздравляю! Хороший аппарат

И цена еще докризисная...

Пиши потом отчеты о владении...

PS брату - привет из налоговой! (шутка)

Ivan_F1
ну у моего Рафика 2,4 расход средний в городе порядка 12л/100км, а на трассе при скорости 120км/ч 8,3л/100км, при 100км/ч порядка 7,5л/100км так что вот...и рафик не большая тяжелая машина, он весит навернео примерно 1,7 тонны, от фокуса не далеко ушел короче говоря.
Mishgun
Спасибо. Брат уже нервно курит и ждет прихода налоговой =)
На тему цены: до 31 мая у тойот будет 1$=27 руб. На тему отчетов, я кроме просто катания хочу еще тюнануть слегка этого коня =) все буду тут отписывать.

цитата (Maniak >;-> @ Сегодня в 14:06)

На тему цены: до 31 мая у тойот будет 1$=27 руб.

Это только на модели 2008 года.
И предложение ограничено.

А так поздравляю!

Ivan_F1
У меня в городе расход порядка 13 - 15,5 литров с прогревом авто. В среднем 14-14,5.НО и бензин, извините меня, 92, а не 95.
Расходы на ГСМ у меня не изменились

Maniak >;->
Кстати, у Рава есть в бортовике возможнос ть обнулять счетчик расхода топлива? Или ты косвенным методом ведешь средний подсчет расхода? У меня расход считается только от заправки до заправки. Это мне в Тойоте не нравится

Prezident2016
есть там все это =))) у меня значит две кнопки: слева от экрана отвечает за одометр и его там режими; справа от экрана отвечает за отображаемую информацию на экране (ну переключает по очередно меню настроек, средний расход, средняя скорость и т.п.) - дак вот если эту кнопку правую зажать то она на сколько я помню обнуляет среднюю скорость, среднйи расход и т.д.
Мой тебе совет прочитать инструкцию или изучать все методом научного тыка =)
AviatoR
Да ты верно подметил это только на те авто что 2008 г.в. а вот что там ограниченного я даже не знаю, они продают все что остались на складах в москве там почти все модели, помойму только на камри не распространяется, т.к. камри как я помню производиться в РФ...а так спасибо что подметил.

Maniak >;->
Помнить не нужно,нужно ЗНАТь. Проверь,пожалуйста. Кнопка действительно позволяет производить сброс,но только ODO-метра!!! По крайней мере так в КАМРИ. Не думаю, что в других авто производителя иначе,хотя могу ошибаться. Проверь,плиз, мне очень интересно.

Я инструкцию прочел, от буквы до буквы, поэтому и говорю

С память у тебя,видимо,не все в порядке - Камри производитс не только в РФ , и в РФ продаются не только собранные в РФ . С февраля 2009 года не завозят Камрей, собранных в Японии в РФ по понятным причинам.

Акция на Камрей тоже распостраняется

Prezident2016
дак я не утвержадю ничего =) но кнопка позволяет не только одометр сбросить но и показания средней скорости и среднего расхода! этим я пользуюсь каждый длень =) так сказать балуюсь =)
Я не утверждал что на камри не распространяет, я гвоорил что навернео только на камри и не распространяется эта акция, и вообще кому интересно тот сам может все пожробно узнать, мне было интересно про Рафаэля узнать я узнал...теперь вот думаю сделать чиповку, но вот боюсь с гаранта слететь, думаю спалят они или нет наличие чиповки =) надо limm-а спросить что да как. и кстати зачем минусовать-то сразу? =D

цитата (Maniak >;-> @ Сегодня в 23:01)

Prezident2016 дак я не утвержадю ничего =) но кнопка позволяет не только одометр сбросить но и показания средней скорости и среднего расхода! этим я пользуюсь каждый длень =) так сказать балуюсь =) Я не утверждал что на камри не распространяет, я гвоорил что навернео только на камри и не распространяется эта акция, и вообще кому интересно тот сам может все пожробно узнать, мне было интересно про Рафаэля узнать я узнал...теперь вот думаю сделать чиповку, но вот боюсь с гаранта слететь, думаю спалят они или нет наличие чиповки =) надо limm-а спросить что да как. и кстати зачем минусовать-то сразу? =D

Да,успокоооойся,ты!!! Никто не минусует)))
Про чип-тюнинг: могу ребят посоветовать из Тойота-...
Если что,пиши,дам координаты.

Ivan_F1:

Prezident2016 У меня 1,8 (см. инфу), ЧеГевара прав, при 150 около 4500 оборотов.

Вчера по пути в Заречный вспомнил про этот разговор и решил проверить что скажет мой FF1 Zetec 1,8 МКПП по этому поводу. При 150км/ч на 5ой передаче тахометр показал примерно 3800 оборотов, а подобравшись к 4000 на спидометре было 160км/ч. За сим эксперимент закончил... страшно , дорога полное Г и подвеска уже почти 120 тык проскакала.

Приветствую всех, давно не был.
Я уже писал, год назад, про свой машинный обмен и мои отзывы о новой (а теперь годовалой) машине почти не изменились. Они здесь: Прощай друг Федя, здравствуй Zuma! (сообщение #2826900)

Год прошел в трудах и на носу смена уже теперешней машины.
Так что мои отчеты еще впереди.

Как и обещал выставляю фоточки нового авто брата =)
Porsche Cayman S Porsche Design Edition 1
В Мире всего 777 штук таких, а в РФ таких всего 11, на фото 711ая =).
3,4 л.; 295 л.с.; 340 Нм при 4400 об/мин.
100 км/ч за 5,4 сек. 200 км/ч за 23 сек.
Теперь про особенности этих 777 авто:
- Все 777 авто черного цвета с черными матовыми полосами на кузове
- Диски кованные от Porsche Design на R19
- Задние фары полностью красные (у обычных не лимитированных Porsche это отдельная опция)
- В салоне рулевое колесо, рычаг КПП и потолок отделаны алькантарой.
- Машина ниже на 10 мм нежели простой Cayman S
- На порогах алюминевые накладки с надписью названия модели
- Подвеска регулируется по жесткости, есть два режима:
Sport и Comfort. жесткость можно менять на ходу.
- Акустика от компании "Bose" (11 динамиков + 2 саба), мультимедиа головное устройство CD/DVD (про MP3 не знаю и врать не буду) с навигационной системой.
- На крышке бардачка установлен шильд с номером под которым вышла с завода авто.


P.S. Потмо выставлю своего коня.

-Toxic-
Мда уж...весь это дизигн тянет на простой стайлинг, а к немалой цене поршивца прибавляет, наверняка, нехилую сумму.
Уж "полностью красные задние фары" вообще спооорный стайлинг
Ну и слово дизигн пишется так: Design
Кстати, матовые полоски это из дизайн-пакета тоже?

-Toxic-:

3,4 л. 295 л.с. (340 Нм) при 4400 об/мин

Это обороты макс. мощности ? Или момента?
Помнится у дизеля 1,8 фокуса ок. 300 Нм. Так что можно тягаться

russian_red
Точняк ошибочка вышла, я просто не внимателен =) перечитал и понял что все же не то напсиал =)
Матовые полоски в цвет кузова это фишка всех тачек от Porsche Design.
Про стайлинг по сути такое лимитирование это конечно своего рода стайлинг, но тут надо подметить что это лимитированая машина, их всего 777 штук в мире. Да за лимитированность надо платить, но там цена складывается из всег ов целом, лимитирование+диски аля 911 Carrera Turbo+акустика Bose и магнитола с навигацией и экраном+красные задние фары (это опция у всех обычных поршиков, на вид фары полностью красные, но поворотники горят оранжевым, а задний ход белым)+отсутствует шильд модели сзади (это у всех обычных Поршиков опция)+алькантара+накладки на пороги+надпись модели на кузове (только тут наклейка по всему кузову и по бокам и посередине). Плюс в комплекте с этим авто шли: часы Porsche Design, кожанный брилок для ключей с надписью Porsche Design Edition 1, солнцезащитные очки от Porsche Design и кейс для CD так же от Porsche Design.
ЧеГевара
Ну конечно это не максимальные обороты! =) я уже исправил сообщение =)))

Круууть, Антон! любой Порше - уже эксклюзив , ну а этот особенно.
Брат то хоть не жадничает - дает покататься?

eagle-80
только что отредактировал сообщения =) и увидел что ты написал =) да да я понял своб ошибку, вспомнил что блин не верно утверждал я =) спасибо вам что поправили...
На тему обижает или нет скажу так, очень редко доверяет его, вот в эти выходные зажигал на нем, а так это для меня будет редкостью -( Вообще ощущения от машины самые лучше конечно же, машина очень хорошо слушается руля, в повороты входит как по рельсам, однако из-за ГАЕров надо вечно следить за скоростью, машина правоцирует на привышения, еще высаживают наши дороги из-за низкой посадки и низког опрофиля резины надо вечно "мониторить" дорогу на налицие всяких там ухабов, ям и т.п. Погвоорив с брательником узнал что Вова (его друг), владелец красного Porsche 911 Carrera Turbo на трассе в г. Нижний Тагил (Серовский тракт) разгонял своего красного скакуна до 320 км/ч 0о Этим летом они планируют выгулять свои поршик (у них тоже есть свой клуб, так называемый Porsche Club Ekaterinburg) в Европе, в планах отправить тачки либо на автовозе, либо поездом до Москвы, или С.Петербурга, или до Белоруссии, ну или же до Финляндии, туда они на самолете долетают, забирают своих коне и в Европу на 2 недельки, это они хотят организовать к 30 июля. В планах посетить Нюрбург с заездом на трассу Nurburgring. Если повезет то тоже поеду с ними, как пассажир и водитель братовского "снаряда".