Поясничный подпор, модернизация и установка

... И мне упор пришел-у меня пассажирский Тоже предстоит замена, но руки не зажили пока от установки бампера от кабрика, как заживет бум ставить подпор... dimka1
за отчет + и +

Поясничный упор выгибается только верхней частью. В нижней, именно самой необходимой остается зазор между паралоном и упором. Я в этот зазор вставил дополнительно паралон и ликвидировал тем самым провал в районе поясницы.

...Вот сегодня таки установил сей девайс...Не ожиданно все прошло без сложностей, больше снимал свой телевизор-подголовник , правда реку поцарапал . Все делал в машине и сиденье не снимал кстати

YOGO71
Дима я тоже не снимал сидение ,правда порезал руки о острые края каркаса !!!
Молодец!!!

Сегодня поставил подпор (спасибо YuryFF за него)
Оказалось ничего сложного, даже перчатки не понадобились, потому что ниче не загибал и с каркасом не воевал. Сиденье не снимал, ставил прямо в авто.
Мои пять копеек в этот процесс: старую "решетку", что стояла в сиденье снял, заведя ее вперед, для чего отогнул паролон (сорри за качество - фото с телефона)

Так же завел и подпор

И еще: в комплекте шли 2 пружины, не найдя им применения поставил так

Я себе тоже на выходных подпор поставил, отдельное спасибо YuryFF, ничего сложного нет, все заняло 30 минут.
Разъединяем внизу пластиковую защелку.

Протаскиваем ее вперет

Выворачиваем вверх обивку

сзади

Вот родной каркас

Отсоединяем 4 пружины, и отодвигае паролон вперед

В таком положении стандартный каркас отодвигаем вперет и вынимаем

Вставлям в нижние отверстия новый упор

И поднимаем его вверх

Ставим обратно пружинки и прикручиваем крутилку

Дырявим паралон в месте отмеченном крестиком

Вид спереди нижних креплений

Заводим обратно поролон(я по совету форумчан подложил в нижнюю часть упора кусок поролона, синий)

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
Одеваем обрано обивку, делаем в ней отверстие под ручку, ставим ручку. Все, наслаждаемся проделанной работой

Superadm
Молодец + А что это за голубенькая вставка? Ну и как с поролоном лучше?

Pluto
Это кусок поролона, здесь кто-то посоветовал, чтобы нижняя часть кресла тоже выпирала. Мне понравилось.

Superadm
Отлично, за отчет спасибо, добавил в Mini FAQ

А где распологается боковая подушка? Ее же не повредишь?
Скиньте, пожалуйста, контакт места, где заказывали подпоры, Exist не подходит

Mihas:

А где распологается боковая подушка? Ее же не повредишь? Скиньте, пожалуйста, контакт места, где заказывали подпоры, Exist не подходит

Боковые подушки располагаются с наружи а упоры с внутренней стороны

У меня через недельку поскрипывать начал (чуток).
(на нешумоизолированной машине - можно не услышать)
Антискрип который в комплекте не ставил.
У кого как???

У меня сразу что-то начало поскрипывать внутри крела, особенно заметно при торможении, ребят кто знает куда пихать этот антискрип, напишите.

YuryFF Спасибо!

Сегодня получил посылочку и установил. ткань вокруг отверстия опалил зажигалкой.

А на сколько надёжен "родной" поясничный подпор? И главное - на сколько удобен. Я вот по всякому у дилеров этот упор "крутил" пока в ждунах был (долгое ожидание способствует всяким сомнениям). А потом кто-то убедил - что вещь не совсем удобная + есть чему ломаться... ну я и отказался. Пока по городу катался - и не вспоминал. А вот когда летом прокатился 3000 км за 4 дня, то сама собой пришла мысль о модернизации.
Судя по конструкции сидений - модернизация элементарна, но подумалось... А что если поставить в кресло более продвинутые штуки (ну типа вот такой или подобной). Она же прям к решеточкам и прицепиться спокойно под паралоном. И регулируется "тоньше" и подстраивается под индивидуальную анатомию лучше. Конструкция кресла вроде позволяет просто подцепить подушку такого небольшого размера под паралон сиденья. И стот всего 1200 р. А если присмотреться, то есть же и всякие навороченные варианты тынц.

А я тут стал смотреть, такие поясничные подушки с воздушной регулировкой ещё и SPARKO выпускают для своих жестких кресел (которые целиковые, как ванна ).

А ещё есть вариант таких поясничных подпоров с выбромассажем !!! (там электромоторчик внутри). Видел вариант где даже двухзонная накачка есть. Чёт-то мне прям интересно стало - родное сиденье такое простое для разбора . Зачем платить так много за стандарт, когда можно получить больше вариантов? Ещё посмотрю и, наверное, займусь экспериментами...

А скажите, ткань обшивки не будет портиться (швы рваться), если 2-3 раза снимать