Бесключевой доступ и бесключевой запуск Мондео 4

denklimov
Мини FAQ (сообщение #9012704)

bimmer98:

ситуация такая,задние двери и багажник перестали открываться бесключевым способом,открываются только после открытия первыми передних дверей,либо только ручками на брелке,подскажите что может быть?

Хм... неделю назад взял Моню. Такая же ситуация, только у меня сразу так было. надо сначала любую переднюю открыть, затем все остальные и багажник можно. Стандартный брелок не трогал, только повесил на сигналку и ключик во-внутрь засунул

Crackker
у меня проблема решилась путём подзарядки акума в сервисе,просто 2 дня машинка в гараже постояла и перестала заводиться,вызвал "помощь на дорогах",приехал парень с бустером,ничего у него не вышло,вызвал эваккуатор и в сервис.подзарядили за 4 часа,их прибор показал,что батарея жива.
И О ЧУДО !!! Двери снова начали открываться нормально.

Хм... брелок сигналки показывает заряд АКБ при -20С 12.36 вольт. А вот мысль про разряженный аккумулятор. может тогда разряжена батарейка в брелке штатном? и поэтому не пробивает на расстояние от задней двери/багажника? кстати действительно, если встать левым боком к машине, а ключ будет в правом кармане, то дверь вроде не открывалась даже передняя. буду завтра экспериментировать. Спасибо за идею bimmer98

Подскажите почему экран не оживает? горит эмблема фордконверс+ ни на какие кнопки не реагирует. система запуска с кнопки, то есть бесключевой доступ

rybijuh
ключ не видит
проверить батарейку в ключе
попробовать вставить ключ в спец. место под него на рулевой колонке справа под заглушкой (где у простых машин замок зажигания) и так попробовать

Пробовал. Да и если ключ не видит то конверс об этом прямо говорит

Спрошу тут - бывает ли мондео 4 с 1.6 и бесключевым запуском? Есть у кого такой вин? Рестайл.
Ставлю кейлесс на моню 1.6, но задумался как шить иммо. Кейлесс с экобуста.
В онлайне же он подбирает пороцедуру привязки по вину машины.
Просто знаю что на фф3 процедуры привязки мозгов к кейлессу 2.0 и 1.6 разные. И процедура с 1.6 на мозгах 2.0 не пашет

мои продажники говорят что бесключевого на 1.6 небыло никогда и мотор этот был только в РФ.

вопрос - возможно ли привязать псм 1.6 и блок АБС к комплекту кейлесса с екобуста - бсм, рфа, колонка + ключ (это с одной машины), если да, то как? может со вскрытием чего-либо?
или забить и не лезть в это дело?

R rybijuh:

Пробовал. Да и если ключ не видит то конверс об этом прямо говорит

Добрый день, подскажи как решил эту проблему??? у меня такая же ситуация. Заглушил машину, через 3 часа сажусь, нет реакции при нажатии на кнопку. На экране Форд Конверс+. зажигания нет(( Про то что не найден пассивнй ключ не пишет, просто 0 эмоций. В чем проблема то??

Добрый вечер. У меня оказалось сгнил провод, а точнее перестык силового провода подходящего к заднему блоку распределителей (БР), перестык этот найти просто, нужно обивку отогнуть слегка в районе заднего БР, от него опускается жгут к днищу и в месте первого (от БР) крепления к днищу там у меня аж грибок зеленый из окислов образовался, когда я взял в руки это место рассыпалось на глазах. восстановил цепь и все заработало.

Решил проблему, провода, как оказалось и на моей моне отгнили, болезнь получается. Но машина после этого не завелась ( на этом идеи кончились, руль заблокирован, поэтому решил везти на эвакуаторе сразу к оффициалам. Там за 3 часа нашли причину: оказалось я не первый, дело в рулевой колонке, как объяснили, произошел глюк модуля рулевой колонки, там 2 варианта: если модуль позволяет его перепрограммировать тогда считай повезло(мой случай) а если нет-менять рулевую колонку. Цена вопроса:2100 диагностика+2100 перепрограммирование.

Вероятнее всего обрыв цепи вызвал кучу ошибок в блоках (по низкой напруге на них), в тч и на блоке рулевой колонке, что блокировало разрешение на запуск. То есть после восстановления цепи можно было попробовать сбросить ошибки ЕЛМ адаптером, скорее всего завелась бы.

Отчет делать было мне лень Тем более проделывал данную работу уже больше 5 раз.

Начинается эпопея с проводки донора, ее надо немного расплести:
Принес домой. Делал все в глубоко ночное время пока жена спит, чтобы не было много лишних вопросов
Немного разрезаем проводку и вынимаем нужные для нас 70 с лишним проводов:
Вот они под диваном:
А это остаток проводки, но не думайте что это отходы они пойдут в дело дальше:
Немного облагораживаем вид чтобы было поудобнее ставить:
И запихиваем все это в пакет
Проводка по полу готова: на данную работу затрачено 7-8 часов, набитой руки. В первый раз это заняло больше 15 часов.

Так же делаем с торпедой:
На торпеду потрачено: больше 3 часов.

Владельцу автомобиля: хотелось сделать все и сразу в вопросах с проводкой, поэтому помимо проводки кейлесс ентри и старт, было еще проложено: подогревы задних сидений, память и электропривод передних кресел, ксенон с автокорректором, проводка BLIS, проводка охранной сигнализации, может быть еще что-то

Дальше немного взрываем торпеду и салон:
Обнаруживаем сопли предыдущих установщиков громкой связи:
Также решено вырезать еще и старую сигнализацию.
После этого начинаем добавлять провода:
И заматываем все аккуратно мохнатой изолентой, определить не штатную укладку проводов может только специалист.

Дальше мне было лень фоткать, но вот это было уложено в автомобиль в проводку салона:

Ну и финшная прямая:

В общем работы в сервисе было на 40 часов.
На выходе машина, которая не имела бесключевой системы вовсе, теперь и открывается и заводится не доставая ключей из кармана.

Подскажите кто ставил кейлесс на машину с ключём на выходе из bcm есть разница по управлению стартером? Подключил себе всё по схеме,прописал ключи сделал инициализацию,при нажатии кнопки и тормоза включает зажигание,ключи видит, в bcm щёлкают релюшки,а стартер не включается.Ошибок нет. Вернул всё на место на запуск с ключа ,всё работает.

Единственное провод сцепления из rfa никуда не подключал т.к. у меня автомат

hetzer
Разницы быть не должно.

Авто заводится, если замкнуть реле под капотом?
Для запуска автомобиля на автомате надо срабатывание 2 реле, одно разрешение на запуск от АКПП, второе от движка.

Скорее всего накосячил с проводами

Да тоже после изучения схем думаю или гдето накосячил или модуль rfa глючный. В момент запуска асс должен отключаться, а у меня не отключается, поэтому стартер не срабатывает.

R rybijuh:

Добрый вечер. У меня оказалось сгнил провод, а точнее перестык силового провода подходящего к заднему блоку распределителей (БР), перестык этот найти просто, нужно обивку отогнуть слегка в районе заднего БР, от него опускается жгут к днищу и в месте первого (от БР) крепления к днищу там у меня аж грибок зеленый из окислов образовался, когда я взял в руки это место рассыпалось на глазах. восстановил цепь и все заработало.

можно немного подробнее что за провод?где он находится?что за БР?)точно такая проблема,на кнопку машина не реагирует а конверс загорвается только если открыть пассажирскую дверь

Открываешь багажник. Заглядываешь в левый ближний угол богажнека, обнаруживаешь там крышку блока предохранителей (бп). К этому БП провода идут по днищу багажника и чтобы на них посмотреть нужно отогнуть в районе БП пластиковую обивку,вытащив удерживающие её пистоны или саморезы точно не помню.

Всем привет!
У меня проблема очень большая.
Машина не видит ключ, не снимается с блокировки, пишет, что не видит ключ, с болванки двери открывает и все, проверил все, что возможно, к дилерам ехать не хочу, подскажите, что делать. Подозрение на антенну приема сигнала от ключа (снятие сигнализации и разблокировки сигнализации машины). Батарейки менял, аккум заряжен

gocha9991
С аварийного отсека заводится ?

Всем привет!!!
Мужики,вообщнм ситуация следующая.
Пошел в магазин,закрыл машину,все было норм,а когда вышел ляля уже отказалась открываться.
Ключ ни хотел ни как открывать,поменял батарейку,не помогло.на следующий день с помощью подручных средств попал в машину.
Итог-ключ находит,заводит,едет,но не хочет закрывать и открывать машину.кнопки не подают признаков жизни.
Может кто что подскажет?!
(Клеммы скидывал,батарейку менял) )))
Ситуация не сказать,что патовая,но не приятная

Парни подскажите как активировать бесключевой доступ?
Датчики на ручках есть, проводку проверили тоже есть, активировать не можем найти, имеется UCDS
Мондео 4

Доброго времени суток. Можно как-нибудь отключить сигнал, чтобы когда выходишь с ключом из машины с заведённым двигателем, машина не пиликала?

Maxitola
Через меню Converce+ не пробовал?

Drakula_51
Пробовал, не выключается.