Новые калибровки для 1.8!

спасибо за ответы... по рез-ам отпишусь...))

WF0EXXGCDEAL29188, плиз, распишите про машинку... 1,8 механика, C-max

кто может прояснить ситуацию с прошивкой 1.8 на 2.0, в теме Чип-тюнинг от Паулюса спрашивал но там полемику развивать не захотели
Паулюс, категорически не советует заливать 2.0 , какие параметры этой прошивки будут пагубно влиять на здоровье нашего мотора

ejik78
прошивка от 2 литров впрыскивает топлива в камеру по расчету на 2 литра, дальше смотрит по кислородникам что как и чего, и в итоге сама должна беднить смесь, так как избыток бенза должен быть увиден кислородниками...В общем тут всё двояко описывать и предпологать можно всё что угодно, кто то нашел в ней лекарство кто то нашел лекарство в чем то другом. Не попробовав не узнаешь как будет машина вести себя, очень много зависит от стиля вождения и от таго что ожидается от машины...Эта полемика уже перетиралась раз так сто в этой теме...каждый заходит и спрашивает а что лучше...тему можно читать сначала и на каждой странице всё одно и тоже, ничего нового напротяжении страниц 50 уже...

Периодически читаю эту ветку... удивляюсь коллеги... накатал 33 тыщи, ни разу не сталкивался с плавающими оборотами. Причём перепробовал все прошивки, да же о 2-х литров...(в качестве тестера для zero_cool ))) она кстати вааще не понравилась, машина не та... да ещё и детонации с сумасшедшим круиз контролем и тупым разгоном... катался пачти 3 недели, потом вернул в обратку... был приятно удивлён родному поведению машины... В настоящие время стоит VH, из косяков - немного подвисание оборотов с 1 на 2(ну не сразу стрелка вниз падает), уже привык, не замечаю, и на холодную не так едет... то же привык... ВСЁ! Езжу на всяком бензине, город -92 трасса 95, заслонку чистили один раз, када фильтр менял в качестве профилактики (начитался тут), прысканули чистилкой инжектора тыщ 20 назад... Давл кататься другтм людям на день... вааще никаких проблем ими не выявлены, в т.ч. и подвисания... так што ненаю , господа , што у вас твориться... или мне свезло проста. Брал в январе 2010... так што либа прошивки крива у вас встают, либа ещё какие косяки, но так не должно быть, двигатели та у нас все одинаковые...

KOW
ну если подвисание не косяк, тада все люди-трамваи,подвисание это хуже чем плвание на холостых. Это и есть недостаток VH. По этой причине откатывали взад например на VE

12321123
я же написал, што люди катавшиеся на моём автомобиле, в том числе и фокусоводы, не заметели вааще никаких подвисаний.
При пакупке стояла прошивка ADA , там подвисания чувствовались... VЕ это дело исправила,потом VH, разницы не уловил...

пока сам не попробуешь , всей правды не узнаешь

эксперименты с прошивками у меня начались почти сразу после покупки машины
проблем изначально не было , но тяга к лучшему и вечно чешущие руки
сподвигли начать заниматься выбором прошивки ( тюнинг прошивки пока не проверял здесь уже более затратная сторона дела )

первая попытка была с ADF, от неё почти сразу отказался ( завис по оборотам и тупизна на низах)
VG завис меньше,с места уходит чуть веселее,но всё равно не то
ездил на ней полгода
съездил прошил 2.0 л , сравнивать её с родными конечно не корректно
разгон с места улучшился на порядок , мотор тянет ровно почти во всём диапазоне , расход уменьшился , хотя на тапку меньше давить не стал
детонации нет , в общем пока одни плюсы

Hidden post

Паулс уже сказал програма от 2 не для 1.8 . Чипуйся у них забудеш про плаванье оборотов и машин оживет, всё остольное как годание на кофейной гуще, твою родную програму откалибруют будет как лялечка

юганец86:

Паулс уже сказал програма от 2 не  для 1.8 . Чипуйся у них забудеш про плаванье оборотов и машин оживет, всё остольное как годание на кофейной гуще, твою родную програму откалибруют будет как лялечка

Паулс это уже следующий этап,который требуюет некоторых вложений

с заводскими прошивками , могу развлекаться по знакомству совершенно бесплатно

юганец86:

Паулс уже сказал програма от 2 не для 1.8 .

да, он сказал , но объяснять ни чего не захотел
сославшись долгую полемику
а, так хотелось узнать про все нюансы от профессионала , который на прошивках собаку съел

А что хотел услышать то ) мне вот тож на чиповке обьяснил в краце какие изменения внесены в родную прошивку, главно что результат очень порадовал, и потраченых денег не жалко, + своя прошивка осталась)) форумные мыши незабудте поставить -

юганец86
Как-то странно получаеться, неужели на заводе зная эту проблему не могут исправить прошивку. Получаеться там сидят какие-то дибилы? Ведь все у них в руках и программы и все файлы и все секреты этой программы. Я недумаю что для них сложно исправить работу электронного дросселя в РСМ,из-за которого наверное и гиммор с плавающими. Он отсекает обороты двигателя когда например при включенном круизе нажимаешь на сцепление. Я не утверждаю, но как вариант. В общем получаеться что этот электронный узел при отключенном круизе остаеться задействованный. Ведь в пробках при частой работе педалью сцепления подбрасывает обороты, бывает и глохнет

12321123
как вариант на счет дебилов или чего?

Nikname
вариант причины плавания оборотов

12321123
Это значит, что бы вылечить плавающие обороты, необходима замена не узлов и деталей, а дебилов на заводе

Видимо просто не хотят уних то нормы то экология задушили програмно и вообще для них это является нормой плавают обороты глохнет уж сколько писем им народ писал, я катаюсь на чипованом 1.8 сколько наблюдаю на нейтралке катаюсь немогу справацировать на плаванье стрелку

юганец86
скиньте пож. в личку координаты,а то не могу дозвониться. Я про чиповку . Я в Масква

Тебе нужны контакты Паулюса? Он в р-не Кунцева в гаражах прошивает.

12321123
отписал

подскажите плизз,где стоит модуль управления двигателем ,с-мах 2008гв и какой модуль ваще ставить,в сервесе у афицалов ни чем помоч ни могут даливот это esu-411 или esu418 цена конечно сильно разлечается что делать не знаю в магазине повину посмотрели и сказали 411 покупать,

А на одном из авторизованных фордовских центров Нижнего новгорода сказали что с калибровкой подвисают обороты на 2000 при движении на 1 передааче и переходе на повышенную. И на ней промывка заслонки стоит 700 р. а на другой 1700, у нас их два, название не пишу, чтобы не сказали рекламирую, поспрашивайте, Но заслонку сказали надо мыть регулярно.

Devilbot
Добрый день! Подскажите пожалуйста какая стоит у меня прошивка.
VIN WF0HXXWPDH8B49861
испанец 2008 1,8 мкпп гия
Покупал не у официалов, а с рук, сервисная книжка можно сказать пустая, поэтому даже не знаю меналось ли там что-нибудь или нет.
есть ли что-то новое, и что это новое даст?

leksdr
Скорее всего калибровка стандартная, сохраненных сеансов нет.

Подскажите где лучше прошить фф2 1,8 2008 в КРАСНОДАРЕ?Плавают обороты...

movchan23
Если на официальную прошивку, то в АМК Тройка

башкир:

movchan23

а что лучше испаривть обороты хх? какие затраты и в чем отлиичие от не официальной. машина не гарантийная

movchan23
Ответил в личку

добрый вечер. не подскажите надо делать калибровку дроссельной заслонки ( поставили новую оригинал), или пожно поставить и дальше ехать. подскажите пожалуйста кто с этим сталкивался