Все FordFocus 3. Обобщенная тема. Обсуждения, слухи и тп.

Alcom_87
А если машина из квоты дилера? разве это не говорит о том, что салон её уже выкупил??

k_domingo
Редкий случай наличие птс,обычно это случается после нового года,когда продают прошлогодки А так система одна,машина приходит к дилеру,а птс диечелом приходит вместе с авто но хранится не у дилера. Вы вносите деньги на счёт дилера,далее происходит авторизация (договор купли продажи между дилером и ФМК) обычно на это уходит четыре дня но есть случаи и подольше.После полной оплаты птс выдаётся дилеру

Серый
ужас, еще и регистрация и получение номеров, и затянется недели на две без машинки
спасибо за ответ!

Насколько я знаю (Опыт покупки Wolksvagena) там было так:
Все их автомобили, за исключением малого процента, принадлежат не автосалону, и не даже заводу-изготовителю, а БАНКУ! Вы делаете заказ, договор оформляется в трех экземплярах! Один - ВАМ, ВТОРОЙ - Заводу-изготовителю, а ТРЕТИЙ - БАНКУ! Банк - Платит заводу и начинается производство авто! То есть ПТС пришлют банку. Далее вы оплачиваете заказ автосалону, а автосалон перечисляет деньги БАНКУ! Именно из-за этого и происходит задержка ПТС, потому что представители автосалона не спешат переводить деньги банку и привозить ПТС! Единственный автосалон, который выкупает автомобили сам - это ОЛИМП, но там Форды они не продают! А сравнивать ОЛИМП с дилерами ФОРДа - смешно! Так что, я думаю, что ФОРД действует по отношению к ПТС точно так же, как и Wolksvagen!

вопрос к тем кто тестил фокусы 10 дней
у вас насколько я понял были фокусы немецкой сборки? в связи с этим вопрос там было:
Система бесконтактного отпирания дверей FordKeyFree и запуска двигателя без помощи ключа FordPower, два пульта дистанционного управления
или всего навсего как сейчас стоят машинки у дилеров с кнопочкой?

цитата:

вопрос к тем кто тестил фокусы 10 дней

а почему не почитать тесты??
Системы бесконтактного отпирания дверей FordKeyFree не было и в России не будет

KNJIZb
Keyless Entry в России у нас на тестах не было. Был только Ford Power.
Зато Keyless Entry у меня был на новом Focus в Штатах.
Насколько я помню, при приближении к машине замки автоматически разблокировались.
Сказать, что впоследствии я скучал по этой системе было бы большим преувеличением.

alex-a
У меня до сих пор лежит накладка универсала с этой системой

Серый

Ну и я тогда покажу как это выглядело на американском ФФ3:


На европейском всё точно также:


В ETIS вся эта радость называется "Пассивный бесключевой вход (Keyless Entry - Passive)"

вопрос возник по тому, что в германских титаниках есть эта система(судя по белорусскому каталогу), а вот в машинах немецкого производства для российского тест драйва в татиниках этого небыло...
собственно вопрос, это что для россии спецом перестроили конвеер для допустим 100 тестовых машинок?
чет как-то глупо выходит помоему

цитата:

чет как-то глупо выходит помоему

у нас много чего делают не от большого ума.
Раньше думал что как раз эта функция, будет идти к титаниуму как отличительная, а она в итоге "обрезана" до нельзя.

А багажник с брелка тоже не открыть ?

цитата:

у нас много чего делают не от большого ума. Раньше думал что как раз эта функция, будет идти к титаниуму как отличительная, а она в итоге "обрезана" до нельзя.

и слава Богу,что нету. Пример - стоит фокус на даче закрытый. жена подходит к нему я просит меня (Я в доме) открыть. Я спокойно открываю. а будь такая функция - мне тоже пришлось бы подходить к машине или ей в дом за брелоком идти.

KNJIZb
На конвеере в Саарлуи параллельно собираются машины для всех стран Европы (включая Великобританию и Ирландию), а также будут собираться машины для Австралии. Машины по конвееру идут в трех типах кузовов и как минимум в четырех сериях (основных внутренних классификаторах комплектаций) далее, в каждой из серий какие-то опции могут присутствовать, а какие-то - нет. Неужели вы думаете, что для Саарлуи сложно пособирать полдня 100 машинок подряд в абсолютно идентичных комплектациях? Тем более, что собраны все эти машинки в соответствии с немецкими спецификациями с рядом опций типа полноразмерной запаски.

сложно не сложно другой вопрос)
просто глупо обрезать опцию с учетом того что она есть в стандарте изначально и не требудет ни каких доработок как тот же БЛИС и прочее. Как минимум просто обидно что даже в этом плане нас обделили

цитата:

и слава Богу,что нету. Пример - стоит фокус на даче закрытый. жена подходит к нему я просит меня (Я в доме) открыть. Я спокойно открываю. а будь такая функция - мне тоже пришлось бы подходить к машине или ей в дом за брелоком идти.

да вроде не обязательно, на реношке можно и кнопку нажать лежа на кровати и сезам откроется. тут скорее всего так же. ТО есть хотите ключем ткрывайте, хотите без.

зимний пакет вроде как подорожал на 400р.

камрады подскажите, пожалуйста.
при заказе допов 17 колес идет еще и тонировка.
так вот какая она по светопроницаемости ? 5,10,15,20 ?

Народ! Никакой информации с завода то нет пока? А то сборка идет и как то тихо((( может фоточки какие есть уже?)

2 августа в США возможно наступление технического дефолта...и возможно наступит новый виток кризиса, девольвация валют и проч. хаос.
По уже заказанным комплектациям возможно изменение цен? или некоторое время цены будут все таки старые?
Кто что думает?

цитата:

а это просто слухи ни чего более ) и раздувание паники

Да впринципе понятно - игра на зрителя.
Просто интересует технология продаж именно форда - как идет оплата продукции завода, как идет перевод денег от дилера и реального покупателя. Какие цепочки и механизмы задействованы.

Рассуждая чисто гипотетически.
Допустим - 2 августа сделают дефолт, начинается хаос, шатания валют, банки лихорадит...все на ушах.
А человеку покупателю - 5 августа привозят его заказанный форд - который был сделан на заводе 25 июля допустим. Какие возможны варианты развития событий? продадут ли ему вообще его форд, по той цене по которою он ожидал и заказывал?

Интересная мысль.Я тоже об этом думал.Думаю,что так как документ о покупке предварительный,то на 99 процентов цену поднимут(тк форд откуда?)Как ждун надеюсь,что этого не случится,или хотя бы не сейчас)

Обиделась(А на счет слухов про дефолт.Многие кричали,что и в 2008 ничего не будет,а в итоге?Так,что если на мой форд(кот. должен прийти в сентябре-октябре) цена увеличатся,то придется забирать аванс и искать др. вариант(

Razumochek
В договоре четко прописано, что если к моменту получения и оплаты автомобиля его цена изменится, то автомобиль будет продан по этой цене, а не по договорной.. Но менеджер уверяет, что изменение это бывает крайне редко.
а откуда информация такая точная, про дефолт и конкретно 2 августа? )

kentiy
У меня на ФФ2 заводская тонировка- достаточной тёмности. Я думаю но 10 потянет

цитата:

если к моменту получения и оплаты автомобиля его цена изменится, то автомобиль будет продан по этой цене, а не по договорной..

Вот сиди теперь и думай - а мож пока не поздно сходить и купить что есть в наличии в автосалонах - чтоб не прогореть и не потерять накопленное...
Потому что если дефолт грянет - посыпется все...и деньги превратятся в бумамжные фантики...

до олимпиады точно ничего не случится

BAMBEY
или случится, и уже пройдет к началу олимпиады _)

BAMBEY
Интересно, каким образом связана наша олимпиада и дефолт в Америке?
Razumochek

цитата:

Какие возможны варианты развития событий? продадут ли ему вообще его форд, по той цене по которою он ожидал и заказывал?

А вообще проблем с покупкой авто скорее всего не будет, а вот с получением кредита, причем на выгодных условиях, вот это будет под большим вопросом.
Многие банки будут давать кредит каждому 15, как это было в 2008, а может и вообще перестанут их давать. Или поднимут процент за кредит до такой высоты при котором покупка машины в кредит станет бессмысленной.

Никакого дефолта не будет в том понимании которое у нас есть (резкое обесценивание денежной единицы). Если Конгресс США не разрешит и дальше эксплуатацию печатного станка на всю мощь, то просто штаты отсрочат выплату по долгам. Ситуация один в один как с потребительскими кредитами в 2008 году, когда многие не в состоянии были платить по займам банкам из-за нехватки денег, то банки предлагали пересмотреть договор кредитования и под больший процент и более длинный период с удовольствием перекредитовывали. Другое дело, что долг США на столько огромен, что они его не вернут в полном объёме никогда. Это факт.