Все FordFocus 3. Обобщенная тема. Обсуждения, слухи и тп.

Не надо сравнивать разные года продаж,жизнь и доходы граждан меняются плюс экономическая нестабильность в стране

DmitryNN:

А не обладает ли кто информацией про ЭКОБУСТЫ? Нет ли планов у ФМК запускать их в российские продажи и если есть, то когда?

не будет их, продажи и так на уровне. Нужна турбина берите Опель или Ваг.

DmitryNN

Не будет Экобустов!

Фокусов все больше, сегодня по дороге на работу за 15 минут видел 3 хетча летящих в область по калужке, КРАСОТИЩА

the_0ne
Скоро и полицейские будут летать на них. Таксисты от бардюра работать. Чайники в автошколах кататься. Клево?

Самогонщик:

the_0ne Скоро и полицейские будут летать на них. Таксисты от бардюра работать. Чайники в автошколах кататься. Клево?

Автошколы - уже...
На днях в Алтуфьево наблюдал серый Тренд с огромной тумбой на крыше с буквой "У" и телефонами автошколы.

mrDen
Самогонщик
Ну для меня например это очередной показатель надёжности и удобства автомобиля. У меня когдато был Мерин123 (со 123 6 горшковым движком а с расходом как у Волги) - так он за "бугром" использовался как такси. Люди годами ездили и радовались, а потом ещё и в Рашу продавали. Я сам был очень доволен машинкой не смотря на то что ей (как и мне в то время) 23 года отроду было. Ссорьки за off...

Самогонщик
а что, кто-то надеялся на иксклюзив? так икслюзив и будет - ТСы и Титаники в "непрестижных" кузовах и с полным пакетом опций на вроде навигации и автопарковки. Но терятся оно будет на фоне "серых" рабочих лошадок, которой Фокус всю жизнь и являлся. Хотите эксклюзива - готовьте раз в десять больше денег

FortRoss
А не престижный кузов, это какой? Я сейчас катаюсь на рабочей машинке Икс-трейл, это икслюзив? Наверно экслюзив, это Бентли в красном цвете!

fordeo
Не считаю, что туповата! 2.5 с вариатором, очень достойно! Тем более не за свои деньги. Я и выбрал Фокус себе с 2.0 ПШ по этому. Считаю не стоит экономить на моторе и трансмиссии, за счет опций.

Подойдут ли болты от литых дисков ФФ3 на запаску? Если нет,то какая разница в их длине?

вообще-то диски крепятся гайками...

фтус
Поиском пробывали пользоваться? Подойдут.

PeterPeter:

DmitryNN: А не обладает ли кто информацией про ЭКОБУСТЫ? Нет ли планов у ФМК запускать их в российские продажи и если есть, то когда? не будет их, продажи и так на уровне. Нужна турбина берите Опель или Ваг.

Если на ФФ3 поставить турбированный двигатель, то он будет дороже нелюбимой здесь Октавии.
С экобустом ФФ3 будет равен по стоимости дизельному, а это вообще нонсенс, тем более что Форд позиционирует турбодизель в средней , не премиум комплектации, а экобуст сразу улетит в премиум. Чего нет у большинства конкурентов!

Если у кого есть 1миллион с не большим.То можно и мондео с экобустом купить.

В данной ветке какой то молодец сидит, минусует не мотивируя причины. Ладно был бы не согласен и доказал свою правоту, а то просто молча - подлец - минусы навешивает!

Андрей1:

Ну Октавий еле 3 тысячи выжали, хотя наверное страна может съесть их ну очень много.

Шкода не претендует на лавры ФФ, заводы завален заказами на как минимум на 4месяца вперёд, как у нас так и в чехии. У дилеров на стоянках по 50 машин одной марки не стоит, хотя и жаль нельзя выбрать.

Уже и эту ветку за..ли октавией(

demolitionman
Для сравнения ФФ3 есть отдельная тема: Конкуренты Фокуса 3
Уже не первый раз замечаю сравнение вами ФФ3 с Октавией. Даже осмелюсь предположить, что вы являетесь владельцем последней.
Лично я сейчас в стадии выбора нового автомобиля. Предыдущий был ФФ2 рестайл, который погиб в ДТП.
Посматривал я и на Шкоду Октавию и даже выбор на ней остановил. Но пообщался со своими знакомыми предыдущими владельцами октавии. Вот какое общее мнение:
У октавии в данный момент хорошие движки - турбированные. Но у турбины низкий ресурс. Если ездить мало, то хватит надолго, но я не тот человек, который мало ездит. Мало кто из них имел Октавию и ее хватило на долго. Причём люди далеко не любители зажечь, а практичные водители.
Знаю только одного такого человека, но у него атмосферный движок. Вот он доволен своей машиной. И то большую часть времени ездит на служебном Логане, а Октавия для выходных на дачу съездить. А из атмосферных движков - один только 1.6. А у него сил маловато. Как-то не хочется отдать сумму порядка 700килорублей за машину со слабым двигателем.
Салон просторный это плюс. Большой багажник тоже. НО.
Дизайн салона уже устаревает. Вот как раз, например, ФФ3 даёт новизну в дизайне. Большой багажник мне ни к чему. На дальняк я много с собой не вожу, а если надо много перевезти поблизости - два раза съезжу или даже три. Или грузоперевозки найму.
Абсолютно все вышеуказанные мною знакомые недовольны подвеской. По их мнению - она дубовая.
В общем, тут дело вкуса. Например, мне не нравится меган (который у моего брата), а брат мой говорит что никогда не купил бы фокус.
У каждого свои приоритеты, исходя из которых он выбирает автомобиль. Поэтому и ездим мы на разных по классу, опциям и стоимости автомобилям.
Но в Шкоде я не вижу того, что может стоить тех денег, которые за нее просят.

Предлагаю всем кто хочет обсуждать октавию ити на форум Шкоды! Здесь ФФ3 обсуждают!

D DenTig:

Уже и эту ветку за..ли октавией(

В том то и дело, что сами владельцы ФФ3 поднимают тему
Приходится отвечать. Вот Вам на кой вздумалось - ляп такой вставить, сказать нечего?

Dukedoc:

Для сравнения ФФ3 есть отдельная тема: Конкуренты Фокуса 3

Правильно Вы про ветку написали, только сами не придерживаетесь.
ФФ3 действительно мягче едет, но нет я в ту ветку

цитата:

Но у турбины низкий ресурс. Если ездить мало, то хватит надолго, но я не тот человек, который мало ездит.

у турбины ресурс всяко тысяч 150 будет - этого что мало?? ты собираешься до полумиллиона км на одном авто ездить?
и потом ну навернулась турбина - поменял и все, цена вопроса не так велика, у фокуса магнитола стоит, как турбина...

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

у турбины ресурс всяко тысяч 150 будет - этого что мало?? ты собираешься до полумиллиона км на одном авто ездить? и потом ну навернулась турбина - поменял и все, цена вопроса не так велика, у фокуса магнитола стоит, как турбина...

Ответил тут

http://newsru.com/finance/13oct2011/kurs_rubl.html
По мнению западных экспертов, рубль в течение шести месяцев будет расти быстрее других валют крупнейших развивающихся рынков - его укрепление к доллару в течение шести месяцев может составить 6,8%.

По логике недавнего подоражания - мы теперь должны ожидать снижения цен?

Подскажите пожайлуста никак не могу найти про клиренс, а если забить в поиске, то вылезет, что темы не найдено. Вопрос в том, что хотел бы узнать точно, так как это для мня очч важно. Сколько клиренс у хэтча? Потому как чисто визуально, он намного ниже чем Фокус 2.

0772
Так и есть мм на 10-20 пониже

Неохото как-то снег с бордюрами собирать

День Добрый! Вопрос в следующем, а что изменилось в третьем фокусе? По большому счету та же подвеска, те же коробки, те же моторы... по мне так фейслифтинг ФФ2...

D DenTig:

0772 Так и есть мм на 10-20 пониже

Вот из-за этого и буду отказываться, к сожалению , не для наших дорог такой клиренс