Opel Astra

Mr.Jenius
нибаись, нихто тебя минусить не будет - главное не произноси "форд гумно"
переписки тож не надо - 16 страниц нафлудили а по существу от силы -три
тестить - ну тестил я. и не раз. на пальцах было доказано что если сравнивать автомобили за равную цену то астро сливает фокусу, и в итоге менеджер из опеля вместе со мной купил фокус 2.0АТ (механика в сравнении не участвовала), так как людимы не богатые и хотим за неочень дорого много машины.
ну и на последок : народная мудрость гласит - всяк кулик свое болото хвалит, пусть новая машинка доставляет тебе только удовольствие

Hidden post

что такое педаль бустер?))

Д Димон98:

Фокусы с их дибильными некачественными бензиновыми двигателями не рассматриваю, наслышан, у 2ух друзей были капиталки не доезжая до 80к км.

Спасибо, что пришел на форум и "открыл" всем глаза.
Зы. Вот таксисты и такспарки идиоты - берут сотнями машины, у которых движки и 80 тыс. не выхаживают.

Coach™:

Ойра А это что? Комплектации и цены на Новый Opel Astra (Опель Астра) Тип кузова Двигатель/КПП Essentia Enjoy Cosmo 1.4 TURBO (103 кВт / 140 л.с.)/MT6 - 649900 697400 Ссылка

Рублей 750 будет с двигуном как у круза

Димон98

набери в поисковике или здесь на сайте---почитаешь.
а вкратце---- "убирает" тупизм педали, т.е. более "качественная" реакция двигателя при нажатии педали газа

проверено лично на фокусе рестайле и вектре...

M mum:

окраска покачественнее...

Как раз на астрах пузырями ЛКП и идёт!
По гарантии по пол машины перекрашивают! У меня у друга Астра такая вот...крашеная, перекрашенная...

Д Димон98:

1. У одного просто ремешок порвался на 60тыс.км, сказали не гарантийный случай, суды все дела. C-Max. 2. Другой в лужу на дороге влетел в глубокую, движка стуканула, сказали мол тоже не гарантийный случай, дибилы на станции. Мол они не виноваты что у нас канализация плохо справляется с дождем. Дорожники тож в отказ. 3. У еще одного клапана начали стучать на 80тыс.км, короче с 3им цилиндром какая то фигня произошла, всему там ... пришел. На удивление по гаратии сделали все...

1. Наверно на ТО за 60 тыс.км ни разу не заезжал (масло у дяди Васи менял - подешевле ), вот в гарантии и отказали. Обрыв ремня это единичный случай, по крайней мере на форуме такого не встречал (может и есть конечно...).
2. Конечно движок дибильный! Не может сам перед машиной ямы залатать!
3. Бывает... и не только у Фокусов... на то и гарантия. Возможно галимым бензом убил катализатор, а кат может убить цилиндры...конструкция почти всех современных двигателей такая.

Так что -

Димон98

Да... Орел. Пришел и первым сообщением облил грязью машины половины участников форума. И ведь с пеной у рта будет доказывать, что все бензиновые движки фокусов барахло. Ничего что их 4 вида разных? Или они все одинаково ломаются? Статистику собрал, 2 друга и слышал где то . Лучше тебе действительно этот фокус не брать, даже с дизелем а то вдруг колеса отвалятся. Говорят они на всех фокусах отваливаются.

Небольшое сравнение со старой Астрой
http://www.zr.ru/a/247700/

Evgeniy514
Спасибо за статейку.
Быстренько пробежался глазами, вот что удивило:

цитата:

в гамме силовых агрегатов появилось идеальное сочетание 1,6-литрового мотора и “автомата”.

Оптимальный овосчь?

С ЛКП у Опелей действительно беда. Когда покупал фокуса в конце прошлого года смотрел еще Зафиры, очень хотел семиместную машину иметь. У 2х-3х летних машин повсеместно вздутия краски, особенно на задней двери. У друга Астра седан годовалая - облупилась краска снизу на дверях, активно ржавеет. Обидно, хорошие машины, а окраска все портит.

это ж За рулем...

цитата:

Причем мягкий пластик в качестве основного отделочного материала...

Вот 1.4Т и АТ в комплектации космо за 730 000 было бы оченььь хорошо!

Daiver
вообще этот ценник мне кажется наиболее вероятным - обычно АКПП удорожает автомобиль на 30 тыс. При стоимости Космы 1,4 МКПП в 697 тыс. логично предположить, что с автоматом это щастье будет стоить 730 тыс.

EugenioSPB
у меня на фокусе рестайле испанце тож на перекраску 5-я дверь в хэтче, гарантией не признали хоть и вовремя обратился.
по качеству окраски опелей сужу по вектре...

Supreme
Будет ли оно вообще, были разговоры про октябрь-ноябрь 2010, теперь идет разговор о 2011 году, а там уже и фокус новый будет.

Астра сейчас есть лишь только на словах и бумаге, реально купить сейчас невозможно, так как наличие машин мизерно, а ждать под заказ надо опять же ноября-декабря.

Так что опель астра в России пока призрачная машина.

Daiver:

По теме, думаю, что все прелести астры закончатся, когда пойдут гарантийные случаи, так как дилеры у опеля, конечно, полное овно.

Дилеры опеля может и полное овно, но по гарантии меняют всё легко и непринужденно, в отличии от форда, который без проблем меняет только опорники и трубки ГУРа.

D Dimmast:

Daiver: По теме, думаю, что все прелести астры закончатся, когда пойдут гарантийные случаи, так как дилеры у опеля, конечно, полное овно. Дилеры опеля может и полное овно, но по гарантии меняют всё легко и непринужденно, в отличии от форда, который без проблем меняет только опорники и трубки ГУРа.

Можно пример хотя бы одного дилера в Санкт-Петербурге?

Вот форд ок.

Dimmast
Ну, это ты перегнул... мне все меняли. Даже заднии стойки стабилизатора на третьем году и 60 тысячах пробега.

Но это все ерунда. Главный недостаток дилера Опеля - его отсутствие у нас в городе.

Dimmast
И ждать мне запчасти ни разу не приходилось. Однажды когда их не оказалось на складе, сняли с новой машины и поставили мне.
На астре-клубе полно жалоб на ожидание запчастей по месяцу...

dirty alex,
Вот и я о том же, если у нас на форуме много положительных отзывов, к примеру, об Аларме и есть отрицательные.

То на форуме астры, все отрицательные про всех дилеров.

цитата (dirty alex @ Вчера в 22:48)

Dimmast Ну, это ты перегнул... мне все меняли.  Даже заднии стойки стабилизатора на третьем году и 60 тысячах пробега.

Мне не поменяли косточки на ТО 58, хотя у комикса их приговорили еще на 50(масло меняю раз в 10 т.км). Типа еще поездят. Зато заменили нормальный опорный подшипник

Воющий в крайних положениях ГУР - то же отказ "Пока руль крутится - не гарантия". Причем это не стандартное шипение клапана ГУРа в крайнем положении, а именно вой, который слышно и с 5, и с 20 метров. Есть другие примеры. Это форд.

Астра - замена какого то то блока отвечающего за закрытие багажника и части проводки - не вопрос. Там цена просото костмас
Замена натяжного ролика 3 сек свистящего на морозе - легко. Кстати, на форде таже проблема с роликом - отказ, типа это нормально, смазка же загустевает. Ога.

цитата (dirty alex @ Вчера в 22:48)

И ждать мне запчасти ни разу не приходилось.

В первый же месяц после покупки у меня помер какой то датчик в автомате.
- На складе нет, ожидайте, мы перезвоним через 2-3 недели как появится вв наличии.

Через 3 недели сам звоню:
- Мол гарантия, был, помните ... не пришла запчасть?
- ааа... пришла, что же вы не едите?
- так обещали позвонить?
- мммм ... не звонили? ...странно. Приезжайте.

Блеск!

цитата (dirty alex @ Вчера в 22:48)

Однажды когда их не оказалось на складе, сняли с новой машины и поставили мне.

Считаешь это делает честь дилеру? А если бы это они с твоей сняли?

Мне тоже снимали лючок бензобака с другой машины(на моей был непрокрас), после того как дважды безуспешно пытались его перекрасить по гарантии. И всё равно другого цвета оказался. Так и езжу 3 года уже.

Dimmast
Вывод - ищите нормального дилера.

зы: по инфе от одноклубников ролик наш дилер меняют без вопрогсов

цитата (dirty alex @ Сегодня в 08:58)

Dimmast Вывод - ищите нормального дилера. зы: по инфе от одноклубников ролик наш дилер меняют без вопрогсов

Дилеры форд: Дженсер-форд, Автопассаж-форд(тут, кстати, есть мой рассказ о покраске крыла там ) - лично.
Рольф-форд - по тлф. подтвердили, что ролик и ГУР - не гарантия.
Не мало для поиска.

Дилеры опель:
Дженсер-опель - вот парадокс находятся через 20 метров от форда ... ну просто в другой мир попадаешь.
Сити-видное.
СТС-моторс.

ps: Прошлое сообщение немного дополнил.

Dimmast

цитата:

Считаешь это делает честь дилеру? А если бы это они с твоей сняли?

И чего в этом страшного?
Когда пришла новая запчасть, они ее поставили на новую машину. В чем особый криминал? Машина как была нулевой, так и осталась. Никто в жизни про это не узнает. А своего клиента они не заставили ждать пару недель.

Но повторю в очередной раз: главный недостаток дилера Опель - его отсутствие у нас в городе.

Поэтому, как бы мне Астра не понравилась... до тех пор пока у нас не появится дилер я ее даже не рассматриваю как вариант.

цитата (dirty alex @ Сегодня в 09:21)

И чего в этом страшного? Когда пришла новая запчасть, они ее поставили на новую машину. В чем особый криминал? Машина как была нулевой, так и осталась. Никто в эизни про это не узнает. А своего клиента они не заставили ждать пару недель.

На давай логически:

Ты оплатил машину и вместо того, что бы получить её ждешь еще месяц пока придут снятые для другого клиента детали. Ты конечно этого не узнаешь, дилер позаботится об этом, но тебе от этого не легче. Считаешь это нормой?

Dimmast
у них всегда есть машина в шоуруме, с которой можно снять... не думаю, что кто-то чего-то там ждал.

зы: пора остановиться... ушли от темы.

цитата (dirty alex @ Сегодня в 09:36)

Dimmast у них всегда есть машина в шоуруме, с которой можно снять... не думаю, что кто-то чего-то там ждал. зы: пора остановиться... ушли от темы.

В шоуруме тогда должны быть все модели данной марки, со всеми двигателями, причем в разных цветах. Т.е. только фокусов там должно стоять штук 5-6
Сам то веришь в то, что написал? Так еще и выставочные машины имеют привычку иногда продаваться
Более того, если для другой клиентской машины потребуется уже снятая с выставочной машины деталь. Тогда как?
Нет, это порочная практика показывающее отношение форда к своим клиентам.

ps: мне лючок бензобака сняли с машины на стоянке, значит кому то впарили с моим непрокрашенным.

Кстати, моему другу, когда он приехал краситься, просто сняли дверь с другого черного фокуса и поставили взамен битой(через знакомых). А клиенту покрасят и соберут другую. Он же об этом даже не узнает
Мило.

pps: Потопали обратно.

Мой дилер сказал что Астру под заказ привезут тока к весне 11года.
Смысл ее заказывать когда к этому времени уже можно заказать ФФ3 и не уговаривать себя что Астра хороший выбор не дождавшись ФФ3.
Астра точно будет проигрывать ФФ3 в динамике + еще балка в холиварах на форумах слабое место
А еще серьезные косяки при сборке.
Глючит АКПП на жаре.
Вода в моторный отсек попадает.
Не понятно будет ли FlexRide.
На спидометре и тахометре кривые шкалы.
Блин ну хочется мне две трубы люблю симметрию

На этих выходных поеду тестдрайвить может комфортный салон все мои сомнения развеет.

ИМХО