VW Golf

можно устроить совместные покатушки с гольф клубом. 1.6 против 1.6 . тси против 2 литра. ст против гти. а то вас много а я один)

Crazyik
на официальном сайте 1417.
SrJ
В проигрыш гольфа слабо верится, скорее фокус продует.

trebret тогда точно 1417 , чтото авто.ру косячит..


SrJ как на фф клуб то попали?)


Да тут дело такое, чисто спортивный интерес. У гольфа полюбому движки интересные, но цены тоже гнут.. Тут вообщем палка о двух концах, если готов платить платишь, если нет . Ездишь на то что стоит меньше.. Впринцепи за цену гольфа можно D класс смотреть..

Crazyik

долгая история)
все началось с того что у меня был лансер 9 1.6 двигатель. мой первый авто. потом у моего друга появился форд фокус 2 литра с кучей опций. и сев в него мне он так понравился. а еще наслушался рассказов про разный тюнинг. и динамика после моих 1.6 мне очень сильно понравилась. в новый год или весной я твердо решил сменить машину. . посчитал в конфигураторе дома нужную конфигурацию. это были 2 литра + огромное количество опций. почти все. они казались такими выгодными когда берешь пакетами(еще и давали скидку). посмотрел картинки обновленного 2го фокуса. думал какой бы цвет взять. вроде красный такой сочный. но ведь такой большей выбор. белый тоже красивый. хотел узнать очередь на фокус. еще контрольно посчитать и на выходных возможно оставлять предоплату. поехал в дженсер ясенево, столкнулся там с хамским отношением и тупостью менеджеров. вернее менеджера. и твердо решил что ноги моей тут больше не будет.

так что можно сказать я не состоявшийся фокусовод) у друга (на форуме есть) очень клевый фокус голубого цвета с кучей ништяков. чипом, мулькой, прямотоком. юбка задняя, разводка. кони спорт кит.

SrJ Да, есть такие "работники" менеджеры не хотят работать.. не раз замечал
Как впечателния управляемости гольфа и фокуса в сравнении??

фокус мягче. проглатывает неровности. на гольфе более жесткая подвеска. на счет самой рулежки говорить сложно на фокусе ездил только пассажиром. ну на спорт подвеск конечно машинка(фокус) поинтереснее.
вот могу сравнить лансер с гольфом. на 180 лансер совсем не держит дорогу. страшно. в то время гольф как по рельсам едет.
смущает только пакет плохих дорог с увеличенным клиренсом. может и полезно, но не красиво!

SrJ да и полезности мало, чем выше тем хуже рулиться.. у меня -40мм занижение. Вид лучше, но где дорога не очень приходиться осторожничать

ну полезно не для Москвы а скорее для России! за то с такой подвеской я бордюров не боюсь) можно парковаться задом до касания колеса. но само собой буду занижать. а то на джип похож.

Crazyik
SrJ
Когда гонка ребят?мне очень интересно как гольф поедет, 1,4 турбокомпрессор это очень интересно!Надо заодно и матрЁшек пригласить!
Crazyik
Поч ланс не объехал, они же овосЧи?

Kick ланцер 10 единственный их однокласников с двигателем 2.0 на 402 выезжает из 16ти Вот вам и овосч
А гольф вероятно поедет лучше чем фокус.. хотябы потому что 6мкпп и вагон момента

гоняться будем сегодня) кому во сколько удобно? мне как можно раньше!

S SrJ:

кому во сколько удобно?

Мне недели через 2.
Если будете гоняться, то хотелось бы посмотреть видео.

видео не обещаем) не кому снимать=)

у крейзика появились какие-то неотложные дела, так что гонки переносятся на неопределенное время.

SrJ у меня есть оператор, поснимает

прокатил сегодня вашего одноклубника. ему понравилось)

Да, все никак состыковаться...Жаль далековато..

trebret:

Кстати гонялся с пассатом 1.8 тси на палке. К 120 максимум 1.5 корпуса мне везет, я думал больше будет.

Может там овосч за рулём сидел. По паспорту разгон до сотни около 8.5

Мне кажется 1.4 интресеннее нашей 2.

Лёхус88:

trebret: Кстати гонялся с пассатом 1.8 тси на палке. К 120 максимум 1.5 корпуса мне везет, я думал больше будет. Может там овосч за рулём сидел. По паспорту разгон до сотни около 8.5

Насчет паспорта вкурсе. Водитель- мой коллега. На овоща не похож обычно ездит быстро.
Насчет 1.4 соглашусь.

ДА с 1.4 все понятно, поди плохо иметь 220 момента на 1500, там тяга как на 2.0 при 4500

В субботу заехал к одному из дилеров Volkswagen потестил новый Golf-6 дв.1,6 на DSG машинка более чем зачестная!!
Все собирался на будущий год купить маме Фиесту новую, но цены так быстро ползут вверх, что обратил внимание именно на Гольф. Деньги почти те же, что и за Фиесту (в той комплектации, которая предполагалась) В Гольфе все тоже самое. Ну, разве что. без кнопки Ford Power.
Тем более думаю поступлю еще проще. возьму комплектацию Highline и двигло 1,4 TSI DSG, там с турбинкой 140л.с.
А трансмиссия DSG это вообще выше всех похвал. такая понятливая, такая приемистая! В режиме спорт тоже прокатился, клева!!
А кто-нить еще тестил такую машинку? Может у друзей у кого есть? На форуме Golf клуба людей не особо много, но уже много нового узнал.

bbgon:

В субботу заехал к одному из дилеров Volkswagen потестил новый Golf-6 дв.1,6 на DSG машинка более чем зачестная!! Все собирался на будущий год купить маме Фиесту новую, но цены так быстро ползут вверх, что обратил внимание именно на Гольф. Деньги почти те же, что и за Фиесту (в той комплектации, которая предполагалась) В Гольфе все тоже самое. Ну, разве что. без кнопки Ford Power. Тем более думаю поступлю еще проще. возьму комплектацию Highline и двигло 1,4 TSI DSG, там с турбинкой 140л.с. А трансмиссия DSG это вообще выше всех похвал. такая понятливая, такая приемистая! В режиме спорт тоже прокатился, клева!! А кто-нить еще тестил такую машинку? Может у друзей у кого есть? На форуме Golf клуба людей не особо много, но уже много нового узнал.

Там с турбиной 122 лошади, а 160 к нам не поставляют...

Under
И правда 122л.с. что-то я погорячился
Вы сами пробовали такой автомобиль? Что-то нет ответов по теме. Интересует именно Гольф шестого поколения. Хоть они я вижу и в продаже с июня буквально. но все равно кто-то уже по-любому сталкивался, т.е. встречал на дорогах

тоже думал про гольф 6, но на форуме гольф-клаба написано, что не такие они эти гольфы идеальные машины, как нам пишут в прессе.
Шумка слабовата, да и дизайн на любителя+ Денег он своих не стоит.
За 600 штук, голая машина без кондея. Да и статистика говорит за себя, их никто не брал никогда: ни 4, ни 5. На улицах нет.
Немного добавить и уже копейка BMW со всеми наворотами.

PeterPeter
Я протестую
Я в субботу ездил к дилеру тестил Гольфа шестого, шумка там реально лучше, чем на Фокусе. климат идет даже в комплектации Trendline, правда нераздельный. за одну только DSG пусть даже на 1,6л считаю вполне достойный вариант, если сравнить с Фокусом 1,6 АКПП (сам его юзаю)
Салон немного уже, но в длине сзади места мне показалось больше, не только из-за более высокой крыши. В этом автоомбиле комфортно будет только 4 людям.

с Фокусом не имеет смысла сравнивать, он из другой категории.

PeterPeter:

Немного добавить и уже копейка BMW со всеми наворотами.

Со всеми наворотами она далеко за лям переваливает.

PeterPeter:

с Фокусом не имеет смысла сравнивать, он из другой категории.

Фокус такой же Ц класс как и гольф

bbgon:

климат идет даже в комплектации Trendline, правда нераздельный. за одну только DSG пусть даже на 1,6л считаю вполне достойный вариант, если сравнить с Фокусом 1,6 АКПП (сам его юзаю)

За полноценный раздельный климат-контроль (такой как в ФФ) нужно доплачивать тысяч 40, ни в каком трендлайне (да и в хайлайне) его нет и в помине.
Если честно, то после моего ФФ1 на 1.6 на ручке, 1.6 DSG вообще не впечатлил
Вот 1.8T+DSG на Октавии - совсем другое дело

Сам выбирал между Гольфом6 1.4TSI+МКПП в комплектации хайлайн + опции и Октавией 1.8TSI+МКПП в комплектации элеганс + опции. По равной цене в Гольые будет меньше опций, также клиренс маловат и багажник. А по поводу шумки и управляемости Гольф выше Фокуса на голову, но по интерьеру Фокус ближе.

bbgon:

Under И правда 122л.с. что-то я погорячился Вы сами пробовали такой автомобиль?

Нет, не пробовал.
Так... в салоне посмотрел...
Овощами не интересуюсь