Повреждение и замена лобового стекла

bolivar
Я уж и визитку-то не найду, спросите там подскажут. К стеклу, кстати нареканий нет никаких, езжу очень много, фактически в режиме такси, к оригеналу и подобным в жизни не вернусь, щетки стоят тоже китайские из ашана за 500рэ...

Поставил лобовое XYG в одной достойной сетевой конторе, вышло всего в 3200р(обзванивал разные сервисы, в большинстве из них одна только работа стоила 2500-3000). Результатом на данный момент полностью доволен

Треснуло стекло с ДД и обогревом на фф2 рестайл. Подскажите, нужно ли мне покупать стекло с ДД в комплекте (оно дороже)) или ДД переставят со старого стекла?

Пререставят со старого
Естественно стекло должно быть под ДД

Вот и у меня стекло треснуло (родное стекло без обогрева и датчика). Вот думаю мож купить стекло без обогрева, но с местом под датчик, как я понял там участок в верхней части стекла есть куда шелкография не нанесена, ну и установить туда видеорегистратор на постоянной основе, кто-нибудь так делал? размера окошка должно хватить? кто-нибудь может сказать размер этого окошка?

Как определить атермальное лобовое стекло установлено у меня или нет?) На стекле нанесен код SAINT-GOBAIN Sekurit DOT1617 AS1 M452 43r-002687. Может у кого-нибудь есть доступ к http://dealerconnection.com, не могли бы вы глянуть там, к примеру?

OverRND
на атермалках обычно значок IR снизу по углам есть, ну и фиолетовый отлив.

Итак, имеем поврежденное лобовое стекло с обогревом и датчиком дождя.
На 8 апреля 2013 года имеем следующую разблюдовку:
Неофициалы из списка уважаемых в правом верхнем углу страницы (плюются на Китай), только оригинал
стекло 16 600 + молдинги+работа - 2300+3200 = 22 100 рэ
XIG, Китай - 6 000, установка 1800 = 7 800 рэ
PILKINGTON, Англия - 9 000 с молдингами +1800 работа = 10 800 рэ

Отзывы по Китаю - фирма мощная, стекла идут на хюндай, оборудование Дю Понт, США. На 5 положительных отзывов 1 отрицательный. По отрицательным отзывам по моим ощущениям половина из них - теоретики. Отрицательное - линзы и волнистость стекла. По общим ощущениям % брака не большой.
PILKINGTON, Англия - отрицательных отзывов не нашел.

Выводы каждый делает сам. Я только цифирь. Все остальное, при наличии потребности - в личку

Да! Учитывая по Китаю, что обычно пишет только очень маленькая часть, у кого нет проблем, то с ним дела не такие и плохие.
Родное было заменено через год на францию(без полосы - неудобно), прослужило 4 года и словило что-то крохотное, но очень злое.
Англия и Китай идут с полосой.

lesal
По Pilkington для одноклубников есть совсем другие цифры, гораздо более гуманные. Скинул в личку.

Всегда был против полосы, четкие ассоциации с каким-нить "девяточным" колхозным тюнингом, но вот поставили XYG с небольшой полосой и уже успел неск. раз прочувствовать ее плюсы, реально были ситуации когда солнце светило именно через полосу и поэтому не напрягало глаза, теперь даже крамольные мысли закрадываются - почему на заводах не ставят с полосой?

Всем привет! Focus II дорестайл. Вчера в лобовуху прилетел камешек. Образовался скол 1-1,5см.

Есть ли смысл как-то заморочиться с этим сколом, ехать в сервис? может ли дальше пойти трещина? ЧЕм это вообще грозит?
PS: стекло у меня с подогревом, на 80% нити не работали изначально при покупке машины.

Archie85
Плохой скол, трещина идет, края острые. Лучше съездить на лечение. Сверловка, заливка компаундом в дырку — и есть шансы, что будет жить. Но (!) для ТО — следует учесть, что зона трещины не должна находиться в зоне очистки водительского стеклоочистителя.

Russian_Mouse
спасибо за ответ! Т.е. я врядли ТО пройдут? Водительский стеклоочиститель попадает в эту зону(

Archie85
Официально, если заметят - то нет, не имеют права пропустить. Починить можно, ямки не будет, но будет видна иная поверхность немного, т.е. заметно будет слабо, но всё же заметно (в т.ч. снаружи). Узнайте столько стоит ремонт такого скола и подумайте, может новое стекло пора уже? С учётом неработающего обогрева и того, что новое стекло - это новое стекло, в т.ч. по отсутствию царапин.

P.S.: стоп, а как попадает, я посмотрел на большом экране - видно же что клин "между щёток" явно ближе к водителю, чем скол? И заклейте, кстати, хотя бы липкой лентой, чтобы грязь и вода не попадали в скол.

Archie85:

Всем привет! Focus II дорестайл. Вчера в лобовуху прилетел камешек. Образовался скол 1-1,5см. Скрытый текст x Есть ли смысл как-то заморочиться с этим сколом, ехать в сервис? может ли дальше пойти трещина? ЧЕм это вообще грозит? PS: стекло у меня с подогревом, на 80% нити не работали изначально при покупке машины.

Смысла заделывать нет, все равно трещина пойдет, только менять стекло или мириться с трещиной, у самого был такой же скол, заделал за 2400р., через неделю по всему лобовику трещина разошлась, теперь жалею, лучше б сразу лобовик поменял.

Serge409
мне за 200р. заделали Уже 3ий день езжу, все ок. Посмотрим что дальше будет.

Serge409
Могу показать несколько трещин и сколов, которые НЕ расходятся годами. Просто нужно знать и понимать, что ремонтируется, а что нет. Относится к ремонтникам - за 2400 это либо очень большая трещина (много работ) без гарантии, либо рвачи без гарантий по жизни.

Archie85
А 200 это уже маловато как-то. Но посмотрим, да.

фокусоводы
посоветуйте плиз_
форд фокус 2 2008 года выпуска
стекло с обогревом и датчиком дождя
вчера утром вышел сел в машину и увидел шок...2 трещины см по 15

что делать? есть ли смысл заклеивать или менять на новое??
если менять то на какое??
оригинал не оригинал?? и какой артикул о оригинала??
покупать с обогревом и датчиком дождя??
или только с обогревом, а датчик можно снять со старого???

carbonlite
Частично ответы найдете в теме Установка лобового стекла с обогревом

цитата (kutuzovskii)

carbonlite, если еще актуально, то советую сразу менять лобовуху. Была одна трещина у меня на лобовухе сантиметров 20 только – сказали лучше менять, поремокендовали Исток-Мастер на Дубравной – туда приехал, там большой выбор стекол самых разных, поставили мне быстро КМК наш борский, и вышло недорого вполне. Вообще, КМК считаю очень хорошим стеклом.

Ну если кмк хорошее стекло, значит Автоваз- лидер мирового автопрома!
Единственный плюс этого стекла, бросовая цена, но к качеству это не отношение не имеет.

Всем доброго,
На праздники поехал к родственникам по маршруту СПб - Владимир и на трассе наловился камней (вообще по дороге домой ехал с мыслями, "а я доеду с целой лобовухой или нет?" ).
Итого: имеем один большой скол и два маленьких, щербинки не в счет. Вчера съездил на ремонт в контору Skol Plus (если что: не реклама). За час с небольшим все исправили, в рамках возможного конечно. Самый большой скол стал еле заметен, мелкие практически убрали. За три скола вышло 2000р.

В продаже имеются наборы для ремонта ветровых стекол "Бычий глаз" (?) производства Permatex Bullseye Windshield Repair Kit (США). Набор включает специальную присоску и шприц с акриловым клеем, имеющим высокую проникающую способность. Увидел этот девайс в автомагазинчике, приобрёл за 350 руб. Попробую отремонтировать небольшую "звёздочку" в стекле. Инструкция с переводом на русский сулит 100% результат Попробую.

хант
Отпишись обязательно потом. Интересно стало.

Отпишусь обязательно. Жду хорошей тёплой, солнечной погоды, у нас с этим проблема: на улице температура около ноля, срывается снежок
Проблему решил бы ультрофиалетовый излучатель, но его у меня нет.

Подскажите при замене лобового стекла можно ли сохранить молдинг? Мастера уверяют, что нельзя и склоняют к покупке нового молдинга за 1500р

M mtechnolog:

Подскажите при замене лобового стекла можно ли сохранить молдинг? Мастера уверяют, что нельзя и склоняют к покупке нового молдинга за 1500р

Само собой можно. Главное чтобы руки из нужного места росли

А кто-то пробовал заменить лобовое стекло своими руками? Есть может порядок действий?

M mtechnolog:

Подскажите при замене лобового стекла можно ли сохранить молдинг? Мастера уверяют, что нельзя и склоняют к покупке нового молдинга за 1500р

Мне поставили с "универсальным" простым резиновым молдингом, за который я заплатил 250р.

Ребята, всем у кого появились небольшие трещины, не дай бог конечно, обязательно за сверлите лучи, а то пойдет дальше. Еще их можно попробовать заклеить (трещины). Совет: увидели трещину, заклеили ее скочем (чтоб грязь не попала), едем на ремонт или справляемся своими руками. Как правило после ремонта, с улицы можно разглядеть только то место трещины где ее за сверлили (чтобы она не пошла дальше) и то, если сильно приглядеться. Саму же трещину практически не видно, а вот из салона авто вы ее увидите, толщиной с человеческий волос. Мешать не будет. Ну и из практики. Все знают какие в России дороги, особенно в периферии, поэтому любая заклеенная трещина может заново расклеиться.