Клиренс (дорожный просвет) на ФФ2

A Andreytushin:

Там все по уменьшению. Дорестайл выше рейсталинга. .

Вот это неправда-140 у обоих.

Андрей71:

Вот это неправда-140 у обоих.

С каким движком у тебя по 140?

A Andreytushin:

С каким движком у тебя по 140?

У всех со всеми движками на новом авто.У вас другие данные?

Андрей71:

У всех со всеми движками на новом авто.У вас другие данные?

140 мм я не видел таких данных. Есть 135 мм, есть 155 мм.
Владея фф2 2006 г. Ранее и сейчас 2008г. Могу с уверенностью сказать, 2006 выше. Причем старую машину продал другу и есть возможность наглядно сравнить.

A Andreytushin:

140 мм я не видел таких данных. Есть 135 мм, есть 155 мм. Владея фф2 2006 г. Ранее и сейчас 2008г.  Могу с уверенностью сказать, 2006 выше. Причем старую машину продал другу и есть возможность наглядно сравнить.

вы считаете 140 и 135-принципиальное различие о котором стоит спорить?Вообще клиренс-нижняя точка и обычно это под передней осью-увидеть это наглядно непросто.Кроме того просвет этот меняется от наличия-отсутствия защиты картера,ее типа(кевлар или сталь),загрузки и возраста авто.Имеет смысл сравнивать только новые авто с одинаковой защитой.155 вполне может быть без защиты.Спорить не о чем-можно померять.А то в салоне ситроена хвалятся просветом 200мм,скромно умалчивая,что это под передним бампером.

Андрей71
Я понимаю, что спорить не о чем. Написать о клиренсе можно что угодно. Мне на глаз и по ощущениям 2006 г. Кажется выше, да и не мне тоже. Когда с другом ставим машины рядом, это очень заметно.
И еще, по дороге в гараж, знаю уже все кочки наизусть. Вот и было удивление, когда только поменял. Начал цеплять во многих местах. Не выдержал и поставил проставки.

Andreytushin
Заметно по какой части?

Андрей71
Andreytushin
Может быть дело в разных комплектациях? Насколько помню - тренд шёл на чуть заниженной подвеске... Нет?

Андрей71
По расстоянию порогов от земли, по свечам бампера переднего.

M mihail_80:

Андрей71 Andreytushin Может быть дело в разных комплектациях? Насколько помню - тренд шёл на чуть заниженной подвеске... Нет?

Комплектации одинаковые, двежки разные.

A Andreytushin:

Андрей71 По расстоянию порогов от земли, по свечам бампера переднего.

Ну это вообще-то не клиренс.Здесь вполне могут быть различия-бампера разные,у рестайла накладки на порогах.

Андрей71:

Ну это вообще-то не клиренс.Здесь вполне могут быть различия-бампера разные,у рестайла накладки на порогах.

Накладок у меня нет

A Andreytushin:

Накладок у меня нет

На рестайле нет?

Андрей71:

На рестайле нет?

Посмотрел сейчас, это вот серенькая полоска, вы про нее?

A Andreytushin:

Посмотрел сейчас, это вот серенькая полоска, вы про нее?

Ну да.Снимал их в прошлом году-на сантиметр целый там зазор от порога до этой накладки.И все грязью было забито.

Андрей71:

Ну да.Снимал их в прошлом году-на сантиметр целый там зазор от порога до этой накладки.И все грязью было забито.

С какой целью снимали?

Andreytushin
Антикор делал.

У меня под порогами сейчас вот так

под порогами у всех выше, чем заявлено,
так же под бамперами еще выше, но вот низковат он,
особенно зимой, но куда деваться

М Мураш555:

под порогами у всех выше, чем заявлено, так же под бамперами еще выше, но вот низковат он, особенно зимой, но куда деваться

Ставь проставки на зиму.

Всем привет, подскажите пожалуйста какое расстояние, от центра ступицы, до крыла? Ато у меня морда просела так, что аж зад задрался. Или просто сзади пружины менянные, я просто не первый владелец, и как должно быть не знаю.

М Мураш555:

под порогами у всех выше, чем заявлено, так же под бамперами еще выше, но вот низковат он, особенно зимой, но куда деваться

Я после фиесты фокус вообще кросовером считаю. За две зимы ни разу днищем не чиркал ничего (в городе)

dimmanddroll
могли пружины сломаться (1 виток)
у меня обе сломались. От края колеса - до арки было 2,5 см. После замены стало - 7 см

Здравствуйте все!
Ребята, подскажите, пожалуйста, какие пружины передней подвески ставить на focus II 1.8 tdci 2009 года. Читал верхние сообщения и смотрел разные пружины на экзисте, смущает то что в описании аналогов габариты этих пружин отличаются. Например: Kayaba RG3406 (Внешний диаметр, мм156
Длина, мм368
Ось установкиПередняя
ПараметрAC
Толщина, мм13)

И GKN-Spidan 85047
Внешний диаметр, мм158
Длина, мм375
Или я чето не понимаю? Спасибо.

Как узнать просели передние пружины или нет?

Доброго времени суток!
Недавно приобрёл ФФ2 2006 Российской сборки, всё устраивает... кроме клиренса, уж очень высокий проставок нет, пружины стандартные.
подскажите пожалуйста кто знает, почему ФФ2 российской сборки такие высокие и что лучше сделать, чтоб опустить его на своё место

цитата:

уж очень высокий

я бы наоборот довольный был)) а то часто цепляю там, где казалось бы не должен)

Vadi4k0
российской сборки машины выше, чем немецкой. замени пружины и будет пониже.

Vadi4k0
хм... а мне наоборот повыше надо, сейчас низко
может поменяемся?

что-то я не понимаю, какие мне пружины ставить на машину. ФФ2, 1.6 АТ, а по вину дает аж 7 вариантов в различной цветовой вариации.

Как я понимаю, от обычного 1.6 они не подходят, поскольку с АТ машина тяжелее, предлагает по вину пружины в том числе и от дизеля. Кто подскажет, кто сталкивался? Увеличивать клиренс не хочу, хочу штатные.