Агат Нижний Новгород

BALX:

Dr.No Ватаман Ребят, я уже не спорю, что это только у меня такое... Я задал вопрос как лучше от этого избавиться!

Никак.
И зачем ?

Dr.No

1) Внешний вид
2) Грязь летит, а на носу зима и будет соль

BALX:

Dr.No 1) Внешний вид 2) Грязь летит, а на носу зима и будет соль

Ну, можно приклеить уплотнитель. Эффект будет небольшой, т.к. конструктивно в бампере, подкрылках, решетке полно мест, через которые залетает грязь в крылья.

ИМХО АГАТ делать это если и будет, то за немалые деньги. Так что - самостоятельно (тем паче, что фара снимается мгновенно).

Dr.No:

BALX: Dr.No 1) Внешний вид 2) Грязь летит, а на носу зима и будет соль Ну, можно приклеить уплотнитель. Эффект будет небольшой, т.к. конструктивно в бампере, подкрылках, решетке полно мест, через которые залетает грязь в крылья. ИМХО АГАТ делать это если и будет, то за немалые деньги. Так что - самостоятельно (тем паче, что фара снимается мгновенно).

Личное мнение:

Я сам как автомобилист с Вами согласен... Масса мест откуда летит грязь... А снизу на некоторых машинах летит грязь... Когда не установлена защита или пыльник тоже в достаточном количестве... На своём автомобиле я честно сказать двигатель вообще не мою и мыть не буду...

Тенологии уменьшения зазора нет... Сетку в бампер ставим... И смотрится она отлично и несёт полезную функцию... Дополнительную шумоизоляцию+антикорозийку делаем арок и днища, которая напыляется. Проверено на служебном автомобиле. Результат хороший.

Но вот каким нибудь образом убирать этот заводской технологический зазор считаю нет смысла. Не задумывались что при плотном контакте может возникать "натиры" на краске? Ведь бампер пластиковый и миеет определённую упругость. И в конечном то итоге это перерастёт в шелушение? Ведь завод устанавливая такие зазоры опирался на что-то. Я считаю именно на это. И оффициальный дилер может браться только за ту работу которая может только улучшить потребительские качества Вашего автомобиля, но ни как не ухудшать...

С Уважением,
инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС
Медоваров Антон

AGAT_Warranty
Антон, что вы считаете что нудно делелать с машиной после покупки? (про сетку нет сомнения, я имею ввиду антикор и пр.)

И еще вопрос, я хочу установить допустим не оригинальную оптику ну или просто ксенон который я куплю сам. Могу ли я обратиться к вам за установкой? Сколько это стоит? И как на счет гарантии на электронику?

BALX:

AGAT_Warranty Антон, что вы считаете что нудно делелать с машиной после покупки? (про сетку нет сомнения, я имею ввиду антикор и пр.) И еще вопрос, я хочу установить допустим не оригинальную оптику ну или просто ксенон который я куплю сам. Могу ли я обратиться к вам за установкой? Сколько это стоит? И как на счет гарантии на электронику?

Добрый День!

Проблем с гарантией не будет если установка произведена у оф.дилера... Сколько стоит можете обратиться в отдел дополнительного оборудования. Евгений Маслов и Павел Вакуленко... 245-74-74.

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС UR127

Хочу рассказать свою историю и задать вопрос уважаемому Антону:
авто FF2, 1,8, май 07г.,пробег 13000км.
как то летом, совсем случайно, обратил внимание, что при движении накатом (на нейтрали), стрелка тахометра, совершает движения от 1200 до 700 об/мин, и только сделав так несколько раз,
останавливается на оборотах ХХ (900).
Значение этому я не предал, пока в один момент, подкатываясь на нейтрали к светофору,я обнаружил что двигатель не работает.Пришлось заводить ключом, пока я это делал, получил много "одобрительных сигналов" от участников попутного движения.
С понижением температуры, такая ситуация стала повтряться чаще, стрелка тахометра как бешаная, двиг.может заглохнуть в самый неподходящий момент,,я уже опасаюсь того, что просто не смогу вовремя уйти от сзадидогоняющего автомобиля.
Приезжая в августе на бесплатный осмотр авто,я пытался объяснить данную проблему.Естественно мне сказали,что надо показать дефект, кстати, "Чек" не горит, дабл стартов( тьфу 3р.) нет.
бензин ипользую,в основном, Лук 95, редко 92.
Всвязи с этим вопрос: как мне поступить?
Записываться к вам на осмотр( хотя я не уверен ,что в этот момент дефект проявится)?
Думаю смогу записать на видео процес перемещения стрелки тахометра.

K kolyan11:

Хочу рассказать свою историю и задать вопрос уважаемому Антону: авто FF2, 1,8, май 07г.,пробег 13000км. как то летом, совсем случайно, обратил внимание, что при движении накатом (на нейтрали), стрелка тахометра, совершает движения от 1200 до 700 об/мин, и только сделав так несколько раз, останавливается на оборотах ХХ (900). Значение этому я не предал, пока в один момент, подкатываясь на нейтрали к светофору,я обнаружил что двигатель не работает.Пришлось заводить ключом, пока я это делал, получил много "одобрительных сигналов" от участников попутного движения. С понижением температуры, такая ситуация стала повтряться чаще, стрелка тахометра как бешаная, двиг.может заглохнуть в самый неподходящий момент,,я уже опасаюсь того, что просто не смогу вовремя уйти от сзадидогоняющего автомобиля. Приезжая в августе на бесплатный осмотр авто,я пытался объяснить данную проблему.Естественно мне сказали,что надо показать дефект, кстати, "Чек" не горит, дабл стартов( тьфу 3р.) нет. бензин ипользую,в основном, Лук 95, редко 92. Всвязи с этим вопрос: как мне поступить? Записываться к вам на осмотр( хотя я не уверен ,что в этот момент дефект проявится)? Думаю смогу записать на видео процес перемещения стрелки тахометра.

ПО Правилам Дорожного Движения: Движение на нейтрале накатом ЗАПРЕЩЕНО как раз из за того, что автомобиль может заглохнуть и в этот момент снизится тормозная эффективность... Проблема должна быть обоснована мы её должны видеть... Готовы заняться проблемой но нужно знать что лечить... Покажите дефект.

С Уважением,
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС
Медоваров Антон

Вот в этом и вопрос- как Вам его показать.
Вы готовы со мной прокатиться по городу?
99%, что Вы увидите как плавают обороты,
это же я могу показать на видео, достаточно этого будет?
или пока не загорится "чек",вопросы не принимаются, и подъезжать к Вам нету смысла?

P/S/ Думаю многие водители позволяют себе движение накатом, и не сталкиваются с тем, что глохнет двигатель, по крайней мере у моих 3-х предидущих машин, такого не наблюдалось.

K kolyan11:

Вот в этом и вопрос- как Вам его показать. Вы готовы со мной прокатиться по городу? 99%, что Вы увидите как плавают обороты, это же я могу показать на видео, достаточно этого будет? или пока не загорится "чек",вопросы не принимаются, и подъезжать к Вам нету смысла? P/S/ Думаю многие водители позволяют себе движение накатом, и не сталкиваются с тем, что глохнет двигатель, по крайней мере у моих 3-х предидущих машин, такого не наблюдалось.

Впереди Зима.. Вы тоже накатом будете издить есть такая вещь торможение двигателем... Пока для зимнего стиля вождения лучше ничего не придумали... Если не трудно снимите на видео... Будьте осторожны Внимание отвлекает)

С Уважением,
Медоваров Антон

Хорошо! На этом и договоримся!
Всетаки попробую сделать видеоролик ( самомоу опасно, буду просить кого нибудь помочь)

Спасибо за советы по вождению,я обязательно воспользуюсь ими.
Но ведь двигаясь в пробке, есть такие моменты когда вы выжимаете сцепление и ждете,когда можно ехать дальше, и вот перед Вами 50 см. свободного места, только поддать газку и продвинуться, ан нет, извините, движок молчит.
PS трогаться умею.

Здравствуйте, я из НН, авто ФФ2, куплен в Агате в Ноябре прошлого года.
У меня несколько вопросов:
1) скрипит жутко правый дворник, сил просто нет, левый чистит беззвучно, а правый просто достал уже. всегда дилема в дождь, нервы или жизнь важнее?! Вопрос: это гарантийный случай или придётся самому покупать?
2) ЦЗ настроен как-то не как у людей (обычно при включении зажигания, при скорости выше 20км/ч) автоматически запираются двери у меня же приходится делать вручную, разве это правильно??!! В Агате сказали, что по другому никак нельзя, иначе что-то глючить будет. Вопрос: что делать и какое решение проблемы?

ЗЫ: сигналка с автозапуском Шэр Хан 5

Infinity
С дворником покажись им они тебе скажут гарантия или нет. А с Цз у меня тоже не закрывается тока сам если. Это же от настройки сигналки зависит.

Infinity:

Здравствуйте, я из НН, авто ФФ2, куплен в Агате в Ноябре прошлого года. У меня несколько вопросов: 1) скрипит жутко правый дворник, сил просто нет, левый чистит беззвучно, а правый просто достал уже. всегда дилема в дождь, нервы или жизнь важнее?! Вопрос: это гарантийный случай или придётся самому покупать? 2) ЦЗ настроен как-то не как у людей (обычно при включении зажигания, при скорости выше 20км/ч) автоматически запираются двери у меня же приходится делать вручную, разве это правильно??!! В Агате сказали, что по другому никак нельзя, иначе что-то глючить будет. Вопрос: что делать и какое решение проблемы? ЗЫ: сигналка с автозапуском Шэр Хан 5

Простите Дворникам ОДИН ГОД прошли зимнюю эксплуатацию ну в конце концов это расходник. надо за автомобилем то ухаживать. У меня два комплекта на Зиму и на Лето... Постоянно обновляю...

Настройки сигнализации по второму вопросу обратитесь в отдел дополнительного оборудования 245 74 74

AGAT_Warranty
А у меня тожек кстати заскрипели дворники. в дождь вообще нервы невыдерживают ездить. Причём машина куплена в апреле этого года. Или тоже они умерли? Чистят они идеально. тока вот скрипят и попрыгивают. Как будто слишком уж жёсткие стали.
И что значит следить за дворниками?

tigren
Силиконом пройди

Здравствуйте,
У меня такой вопрос: когда машина стоит под уклон (придвижении вниз) - при отпускании педали тормоза слышен скрежет в передней подвеске. Это хорошо заметно при движении впробке - после остановки и последующем отпускании тормоза, машина как бы "просаживается" на задние амортизаторы и в этот момент возникает глухой низкий скрежет в передней подвеске, который хорошо ощущается также через корпус автомобиля (машина новая, SE)

В чём может быть причина?

Mishuta
У мну такая же ботва, скрежет, но это не подвеска а что-то в тормозах... Склонен пока думать, что типа новый девайс, ченить не притерлось, т.к. машина едит и тормозится вродебы нормально (три раза тфу)

А вообще мнение Антона тоже хочу услышать...

romur_71
У тя есть? подъеду к те.

tigren
у меня есть

AGAT_Warranty
скажите пожалуйста, а покраской кузовщины вы занимаетесь. я получил 2 скола от камней на капоте, причем ярковыраженных. вы делаете покраску? спасибо.

A AGAT_Warranty:

Простите Дворникам ОДИН ГОД прошли зимнюю эксплуатацию ну в конце концов это расходник. надо за автомобилем то ухаживать. У меня два комплекта на Зиму и на Лето... Постоянно обновляю... Настройки сигнализации по второму вопросу обратитесь в отдел дополнительного оборудования 245 74 74

мне не понятна фраза: "надо за автомобилем то ухаживать"?! Как вас понять?! Мне кажется это оскорбление!!! Как по Вашему, нужно за ним ухаживать, может научите?! Мастер-класс проведёте?! Я Вам в ответ могу тоже сказать, что: "качественней нужно дворники делать!". Как хотите, так и понимайте.
А по-поводу сигналки, Ваши же "умельцы" мне эту функцию и отключили, сославшись на то, что если так сделать, то сигналка будет глючить, ну не бред ли?

Infinity
Тихо-тихо!
Не шумите и не опускайтесь до взаимных упреков и оскорблений! Давайте будем взаимно вежливыми!

Дворники - на самом деле имеют ограниченное количество циклов использования. За этим нужно следить и это и есть "уход за автомобилем". У меня на них даже есть желтый треугольник - указатель конца (срока использования).

И по поводу "сигналки" думаю, что нужно не на форуме об этом жаловаться, а подъехать к ним и задать вопросы именно тем сотрудникам-умельцам. Или их начальнику!

Добрый день Уважаемый Антон хотелось уточнить гарантия это или нет. Если машина стоит на ручном тормозе под горку, и при вывернутых передних колесах до конца, при запуске двигателя характерные стуки глушителя по кузову это норма или что-то оторвалось какое нибудь крепление, также еще один вопрос при преодоление припятствия как на скорости так и при замедленном движение справа сзади слышно даже в салоне отчетливый скрежет( больше похожий на свист что как-будто или стойка, или пружина, или амортизатор, или резинки турться обо что-то) в ямы никакие такие которые могли-бы так отразиться на задней подвески не попадал? Опять-же гарантия или нет? Спасибо!

Romario_Ivancov:

Добрый день Уважаемый Антон хотелось уточнить гарантия это или нет. Если машина стоит на ручном тормозе под горку, и при вывернутых передних колесах до конца, при запуске двигателя характерные стуки глушителя по кузову это норма или что-то оторвалось какое нибудь крепление, также еще один вопрос при преодоление припятствия как на скорости так и при замедленном движение справа сзади слышно даже в салоне отчетливый скрежет( больше похожий на свист что как-будто или стойка, или пружина, или амортизатор, или резинки турться обо что-то) в ямы никакие такие которые могли-бы так отразиться на задней подвески не попадал? Опять-же гарантия или нет? Спасибо!

Я не переставаю повторять приезжайте посмотрим... Я не могу Вам сказать на расстоянии что происходит с Вашим автомобилем... Вам это понятно вы это чувствуете ну не могу я на расстоянии видеть... Необходимо сначала нам в обоснованности ваших претензий... Гарантия на выхлопную систему 1 год... Проверить на мех.повреждение и т.п. Давайте договоримся по такого рода жалобам приезжать и показывать...

BALX:

Mishuta У мну такая же ботва, скрежет, но это не подвеска а что-то в тормозах... Склонен пока думать, что типа новый девайс, ченить не притерлось, т.к. машина едит и тормозится вродебы нормально (три раза тфу) А вообще мнение Антона тоже хочу услышать...

Мнение... Тормозные колодки блокируют тормозные диски. При движении с неполностью отпущенной педалью тормоза или в начале могут быть слышны определённые звуки такие как скрежет или постукивание расходящихся колодок. Просто происходит что колодки ещё соприкасаются с торм.диском и происходит проскальзывание из-за низкого давления в тормозной магистрали т.к. вы отжимаете педаль тормоза... А вообще такого рода проблемы необходимо смотреть подъезжайте посмотрим... прав ли я. говоря на расстоянии.

AGAT_Warranty
Антон, а когда нужно приехать на бесплатное так называемое нулевое ТО? У меня пробег сейчас 4200 примерно, при покупке вроде говорили на 5000 желательно.

BALX:

AGAT_Warranty Антон, а когда нужно приехать на бесплатное так называемое нулевое ТО? У меня пробег сейчас 4200 примерно, при покупке вроде говорили на 5000 желательно.

Можете приехать сейчас... без проблем предварительно запишитесь на бесплатный осмотр... 245-74-74

AGAT_Warranty
А что такое нулевое то???

Борисов Игорь
Это бесплатный осмотр машины. Т.е. проверка, я так понимаю, узлов и агрегатов без замены масла и пр.

Отчет что сделали --- Вообщем проверяют, что видно. Т.е. жидкости, повреждения подвески на подьемнике, зарядку аккумулятора, давление в шинах и все на этом. (ожидал большего если чесно)

AGAT_Warranty
Съездил, пообщался с мастером. Сказал это нормально все с тормозами и так и должно быть. Вот я только не пойму, почему он меня приглашает масло пометь на 10 тысячах а не на 20?