Гараж

M Mr.Mirror:

смити Узкий какой-то старый гараж был.

Стандартный 3х6.
Может высота смущает? Высота у входа 3 метра, у дальней стенки 3 мет. 20 см. После заливки разумеется на 20 см. уменьшилась.

M Mr.Mirror:

С переездом!

Спасибо .

Соклубни, прошу совета\подсказок.
Ситуация:
в полу бокса есть яма прим.3х1м и глубиной ок. 1,5м.
Стенки ямы обшиты металлич. листом.
Т.е. эта мет.коробка герметично защищает (пока) внутреннюю полость ямы от грунтовых вод
(угловые стыки листов проварены)
Всей конструкции уже ок. 20лет.
Между этими Мет.стенками и землёй естественно стоЯт грунт.воды.
С ужасом жду, когда стыки (сварные швы) или сами листы прогниют и вода начнёт просачиваться в яму.

Что скажете? Как предотвратить\исправить\избежать разгерметизации моего *кессона*.
И (что ещё более вероятно) как затыкАть потом эти тЕчи?
...или только полным разбором этой прогнившей коробки и
установкой новой мет.коробки это можно будет осушить?...

цитата:

или только полным разбором этой прогнившей коробки

А может в нее новую вставить (прка не потекла старая). Может еще на 20 лет хватит (если не из нержавейки сделать)

Mr.Mirror,
ты понимаешь в чём нюанс:
Стенки и дно выпучило вовнутрь полости ямы и жалковато терять по 5 см с каждого размера...
Хотя сама идея толковая! Буду подумать её...

...блинннн... это ж надо теперь листовой металл где-то искать...
ок.15м.кв...

(завтра отплюсю твой совет - сёдня плюсы уже кончились... )

цитата:

Стенки и дно выпучило вовнутрь полости ямы

Бывает хуже - грунтовые могут и вверх все выдавить.

Mr.Mirror
да сама вода-то (в виде жижи) не такая агрессивная...
Страшнее, когда её морозом прихватит - тогда лёд точно всё раздавит...
Но для предотвращения такого расклада я сверху эту яму ковром накрываю -
это позволяет поддерживать в глубине ямы темп. ок. 0*С...
Так что я всё же больше боюсь ПРОТЕЧКИ, чем ледостава...

Подниму тему, может знающий люд чего подскажет
Вобщем давно думаю над вопросом ремонта автомобиля, есть гараж, много инструмента, но надоело каждый раз вывешивать машину домкратом на стойки.
Долго обдумывал вариант с подъемником, но во первых необходимо поднимать крышу гаража, во вторых гараж 4х6 по внутрянке откровенно тесноват для его установки.
Теперь вот думаю про яму. Но ситуация осложняется тем, что уровень грунтовых вод очень высокий, весной колодец под завязку. Так что или нужно все делать очень серьезно, или будет бассейн в гараже. У кого ямы есть - расскажите как делали, какие плюсы и минусы?
Другие идеи по обустройству ремзоны приветствуются. Также рядом с гаражом залита парковочная площадка, были идеи разместить на ней ножничный мобильный подъемник или может разборную эстакаду, но хочется таки крыши над головой...

Anikiy

цитата:

может разборную эстакаду, но хочется таки крыши над головой.

А эстакаду разве нельзя в гараже разместить?

M Mr.Mirror:

Anikiy А эстакаду разве нельзя в гараже разместить?

В гараже можно даже подъемник разместить, да высота потолков не позволяет. А если эстакаду, которая на 20 см поднимает - то это несерьезно.

Anikiy
У меня один знакомый в гараже, где высокий уровень грунтовых вод закопал железный бункер
То есть это был такой стальной сварной короб. Снаружи он его покрасил, уделал битумной мастикой, вырыл огромную яму и быстро закопал по ватерлинию. Туда лесенку стальную приварил и получилось круто. До весны. В мае этот бункер выперло вверх

Тогда он раздолбил пол, приварил к бункеру сверху два швеллера полками вниз, швеллеры приварил к арматуре пола и опять все забетонировал. Бункер внутри он оклеил фольгированным пенофолом, чтобы зимой на стенках инея не было. Получилось еще круче.
Короче, мы с ним поспорили на ящик пива, что весной весь гараж поднимет как избу бабы Яги на курьих ножках. Но у него есть шанс - поставить сверху свой Паджеро на место где швеллеры...

Mits:

Anikiy У меня один знакомый в гараже, где высокий уровень грунтовых вод закопал железный бункер  То есть это был такой стальной сварной короб. Снаружи он его покрасил, уделал битумной мастикой, вырыл огромную яму и быстро закопал по ватерлинию. Туда лесенку стальную приварил и получилось круто. До весны. В мае этот бункер выперло вверх  Тогда он раздолбил пол, приварил к бункеру сверху два швеллера полками вниз, швеллеры приварил к арматуре пола и опять все забетонировал. Бункер внутри он оклеил фольгированным пенофолом, чтобы зимой на стенках инея не было. Получилось еще круче.  Короче, мы с ним поспорили на ящик пива, что весной весь гараж поднимет как избу бабы Яги на курьих ножках. Но у него есть шанс - поставить сверху свой Паджеро на место где швеллеры...

Это кессон называется, но если УГВ высокий, то надо якорь железобетонный делать. Я прикидывал если яму делать 4х1х2 метра, то это объем 8 кубических метров. Соответственно если вода поднимется на уровень пола, то выталкивающая сила будет 8 тонн. Так что твоему другу надо 4 паджеро друг на друга ставить

Что касается моих мыслей про яму - думаю сначала нужно заливать железобетонную со стенками 20 см из бетона со специальными добавками, но делать ширину 100 см в чистоте. А если таки вода пойдет, внутрь можно было вварить кессон с заужением ямы до 90 см. Тогда железобетонная оболочка будет якорем, чтобы металлический кессон не выдавило. Ну и в бетоне сразу закладные нужно будет делать.

Anikiy
Ящик пива мой!

Anikiy
меня вполне выручают такие наезды - Замена масла без ямы (сообщение #6158014) типа эстакада мини

ПыЖиК:

Anikiy меня вполне выручают такие наезды - Замена масла без ямы (сообщение #6158014) типа эстакада мини

Идея неплохая. 4 штуки таких сделать и на стену гаража снаружи повесить. А наезжаешь на них без проблем? Они выскочить не норовят?

В разных городах сервисы и возможности разные.У нас для любителей с авто поковыряться(гаражей не имеющих) при каждом гаражном кооперативе есть эстакада в среднем за 30-50 р на неограниченное время(в пределах разумного) для нежелающих марать руки- в автосервисах бесплатная замена масла, при условии покупки масла у них.Масло любое в ассортименте цена почти как в магазинах.

Anikiy
нормально наезжаю, выскочить норовят, поэтому, на 2 наезда, под ведущие колеса, прибита резина.

есть фотка такая-

Поставил себе гараж из сэндвич-панелей, профильные трубы стальные 60х60х3 мм, секционные утепленные ворота Doorhan, стальная утепленная дверь в 1.5 мм стали. Тяжелый фундамент не потребовался, т.к. сама конструкция довольно легкая. Я специально все это дело заказывал в "Строй-Фрост", они такими гаражами профессионально занимаются, специализируются на них. Получилось весьма неплохо. Гараж небольшой, аккуратно-компактный. Как раз ровно для 1 авто.

ПыЖиК
Чота я тут покумекал и решил чо нить типа того из дерева сделать.

Из расходов - один брус 250х250 и 4 доски 120х50. Из преимуществ - можно машину в уровень выставить для проверки жидкостей в коробке, муфте и т. д. Сделаю разборную из 4-х секций по 2 метра + въездные, тогда вес каждой будет около 30 кг - терпимо, чтобы одному собирать-разбирать. Высота - 30 см, плюс 20 до днища, итого 50 см - вполне нормально, чтобы с лежака работать. Собрать можно будет как в гараже, так и на бетонной площадке рядом. А когда не нужна - можно на внешнюю боковую стену в гараже вешать. Получается недорогой, но приемлемый по удобству и функциональности вариант. На этом пожалуй и остановлюсь.
С ямой заморачиваться не буду в старом гараже, т. к. на выходных придирчиво обследовал его и обнаружил трещину в стене, оттого что одна из наружних стен начала заваливаться наружу. А если новый гараж ставить - сделаю его сразу под подъемник.

Anikiy
только по шире их делай, у меня старые, на 13 колеса в основном расчитан, тк делал еще отец с дедушкой годах в 80-ых

Anikiy
еще нужно въездные наклонные усилить, чтоб не сломались под тяжестью машины.

ПыЖиК:

Anikiy только по шире их делай, у меня старые, на 13 колеса в основном расчитан, тк делал еще отец с дедушкой годах в 80-ых

Я планирую около 30 см делать, т. к. у меня лапти 235-ой ширины.

pitbull:

Anikiy еще нужно въездные наклонные усилить, чтоб не сломались под тяжестью машины.

Да, действительно, разрушающая нагрузка на горизонтальную доску 120х50 около 200 кг. Для машины в 2 тонны весом это маловато, даже с учетом того, что досок будет две. Надо усиливать будет. Если усиливать металлом - то вес увеличится существенно. Если опору по центру делать - то нужно регулируемые ставить, т. к. углы въезда при установке на площадке и в гараже будут разные. Наверное заморочусь с опорами таки.
Тут еще вопрос есть, как сделать шарнирное, но максимально простое соединение въездной части с неподвижной горизонтальной. Ща попробую свои мысли нарисовать на этот счет, для критики.
Вот такая конструкция жизнеспособна? В брусе сделать выемку, а на концах досок болтами закрепить уголок, который во первых будет скреплять доски между собой, а во вторых будет не давать въездным доскам съехать с бруса.

Выход найден. Беру лопату и еду в Минск
http://ekologinews.blogspot.com/2011/10/blog-post_3443.html

Тоже светанусь. Прошу прощения за беспорядок,но фото сделаны в субботу,после пятницы

PS. Всё своими руками ессно

Morrra
это прекрасно!

Morrra:

PS. Всё своими руками ессно

Я тоже пиво всегда собственноручно пью

Anikiy
наткнулся тут на видео по теме эстакад.

pitbull:

Anikiy наткнулся тут на видео по теме эстакад. Скрытый текст https://www.youtube.com/watch?v=5gLs8ckldVs#t=60 x

Я конечно толком конструкция не уловил, но чота как-то не очень внушает.