Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

макс2410
балансируются в ноль даже кривые диски. если есть осевое биение то будет колотить даже отбалансированные диски.

макс2410
Спасибо дружище!!! А я олень чуть привод в сборе не заказал было

SuRa_ST
Вот еще финис от вольво 2716-S80T

systemroot
На зимних колесах тоже самое

макс2410
Спасибо.Завтра поеду в экзист пытать их!!! Надо же где то его найти)

SuRa_ST
Я только что глянул на сайте 1001z у них вроде есть вольвовский стоит 1777р

макс2410
Скинь плиз ссылку,завтра позвоню закажу...

SuRa_ST
http://www.1001z.ru/search.html?article=27..._by=final_price

Народ, гул усиливающийся с ростом скорости это скорей всего ступичный подшипник? Насколько реально поменять самому ( съемник нужен специальный? ) и как понять какой гудит? Люфт должен быть?
Заранее спасибо господа

fettST
вы бы уже подьехали на диагностику а то звоните и пропадаете.

oFF1cer
подшипник меняется только вместе со ступицей, выпресовывается из кулака, нет ничего нереального, но я бы не стал)

Подскажите.
После поворота на право начинают гудеть тормоза на левом переднем колесе (возможно и на правом) даже когда уже руль вывернут на нулевое положение? Тормоза Proma.

Shtrossel
Шланги морщатся,надо менять на подлиньше или забить.У тебя ограничители поворота стоят?

an2008kor
стоят

Значит все равно шланги короткие.

Подскажите технологию проклейки привода? не нашел в теме.

an2008kor

Zubilist
Странно, у меня другу буквально неделю назад меняли в сервисе именно подшипник ступицы. Не подскажешь примерную стоимость ступицы в сборе? Подшипник вышел 2500 что ли..

oFF1cer
2500 это ступица в сборе с подшипником, по другому не бывает.

systemroot
Все понял спасибо!

F fettST:

Привет всем у меня всё та же проблема дымит черным дымом сильно прострелрвает расход 50л на сто кмСказали что оба датчика кислорода наелись, дырку во впуске не обнаружиликакие факторы показывают когда они оба не исправны??? и как заменить их самому может кто подскажет расскажет по подробнее???

Проблема решена. были загажены все свечи из-за криворукости другого диагноста. машина опять работает исправно

ребят помогайте. у кого было такое. машина фокус рс . заправился на заправке где макдак на кольце лукойл 98-ым бензином кто из тлт поймёт.
постоянно там лил проблем не было. вчера начали на панели загораться есп и абс. потом пропали и загорелся чек.
из труб густой дым. ни разу не сталкивался. машина едет никаких изменений по крайней мере в звуку двигателя нет.
к официалам звонил . через неделю только запись. ждать не хочется. а ездить страшно. что посоветуете.

Проблема решена, гудела ступица, все поменяно и исправно

systemroot и
Zubilist
Спасибо за отклик

Shtrossel
Проклйка привода
там все найдеш!

Grs163
Свечи- раз.
Лябды- два.
Начни с замены первого.

Grs163
цвет дыма ?

Заключительная часть сериала про маслоотделитель.
1
2

Железяка встала как родная. Едет, не дымит. Так что пока не вижу никаких причин не покупать эту запчасть.

народ снял омыватели фар начала пищать снял предохранитель и все равно пишит на диагностике ошибок других нет
подскажите где этот сверчок стоит сниму его вообще

Mammal
вмысле пищит? как именно? омыватель вообще никак не контролируется

Сегодня утром при запуске машины, обороты сразу упали на 800( всегда на холодную было ~ 1200) и чек есп выскочил.До работы ехал быстро, все дует ,как надо и тачка валит. Потом пробовал на горячую заводить, еще хуже, обороты несколько секунд плавают от 500 до 800 потом выравниваются и остаются на 800.Двигатель работает ровно. Два дня назад чистили маф и все было супер.Маф умирает все же?