Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

oFF1cer
конечно встанет, крепления те же!

fettST
Думаю да... И судя по всему дырка большая, где-то хомут слетел или патрубок отошел.
На подъемник и все внимательно смотреть

F fettST:

Ребят пожскажите сегодня приехал на стоянку встал стоит дымит чёрным дымом как МАЗ и разход чуть ли не 60.л на сотку! что можетьмбыть кто мож сталкивался с таким?? машина ст хэч 2007г

Вот так же начинались мои приключения с маслоотделителем.

Что насчет более крепких приводов? Кто-то писал что нашел...

Shtrossel
Делай из танковых торсионов

Tomagafk
ничего не понял кроме делай из

Shtrossel

валы из торсионов

Tomagafk

где их взять?

Shtrossel
там в каментах есть вроде контакты

Парни, а на S-Max электромагнитный клапан тоже за правым передним колесом стоит?

item
да

Всем привет. Ребята почему у меня масло выходит помаленьку через залевное отверстие?

Михаил027
ну как минимум если у тебя стоит свист подобный тому что выложен в шапке у тебя неисправна ВКГ.

А как мне его наладить ВКГ?

Михаил027
осмелюсь предположить, что сначала следует воспользоваться поиском

Михаил027
еслы хотите диагностику чтением мыслей по фотографиям то могу сказать что надо менять мотор в сборе т.к. что то сломалось.
Не ленитесь и не игнорируйте тех кто пытается вам помочь. я уже написал что от вас нужно что бы помочь вам с диагнозом и лечением мотора не бросайтесь в крайности.

Вы конечно меня извените не пойму вас. Каким поиском воспользоватся? Что мне мотор менять не как не исправить ВКГ?

Вы парни знающие а я Не могу понять даже что такое шапка((

Михаил027
Вверху страницы синим подчеркнутым текстом описаны типовые неисправности. Подвигайте 'мышкой' страницу форума.
И тему почитайте, очень много уважаемый systemroot писал про устранение этой причины.
Двигатель оставьте .

М Михаил027:

Что мне мотор менять не как не исправить ВКГ?

что вы прицепились к ВКГ под ваше описание подходит дофига причин в том числе и смерть вотора. запишите видео свиста место откуда давит масло и при каких условиях. и тогда мы вам постараемся дать точный ответ.

Масло давит из самой крышки не из поднее а сверху. Свист то есть то нету когда как. Свист появляется тогда когда работает турбина тоесть на холостых его нету, А когда едеш и даеш резко газу давление турбины появляется на приборе то появляется свист еще сильней. Пока звук записать нет возможности от машины далеко. Ну как рядом буду сразу запишу.)))

Михаил027
в каких режимах давит масол и как сильно

Смерт мотора не может он ведь тянет и тянет как и раньше.

Михаил027
да забейте вы на это. там причин может быть полно. тянуть может и сдохший мотор. это не суть. будет свист будет диагноз. На вопрос лучше ответьте

Когда едеш 160 маленько давит.

По возможности скину видео со звуком. А то паникуют некоторые. "Будет свист будет диагноз" Спасибо ребята кто с пониманием отнесся.)))

systemroot
А чтоб почистить ВКГ то маслоотделитель снимать полюбому да?

Вчера заметил если ехать по ровной дороге с небольшой скоростью убрать руки с руля, руль вибрирует если рулить вибрация не чувстуется. Есть идеи что мб?

abc1
кривые колеса на 80%, кривые тормозные диски на 20%

Друзья, столкнулся с проблемой описанной в шапке. При трогании и при переключениях что-то щелкает неприятно. Попробовал затянуть ступичные болты, не помогло. Варианта два - либо плохо затянул, либо щелкает что-то другое. По первому варианту - как сильно нужно затягивать болты? По второму - что еще может щелкать?