Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

-Mikas-
у меня тоже ниже, уже как год, нормальное явление, надо бы долить) чтоб глаза не мозолила)

я тоже доливал. у официалов на ТО взял литрушку концентрата (он пополам с водой разбавляется) и долил) мож из-за отжига хорошего уходит по чуть-чуть)

еще у меня кстати как то неожиданно пропала жидкость гидрача, но я как случайно ее проверил вовремя и залил, теперь проверяю чаще, и ей хоть бы хны)

Zubilist:

еще у меня кстати как то неожиданно пропала жидкость гидрача, но я как случайно ее проверил вовремя и залил, теперь проверяю чаще, и ей хоть бы хны)

Сейчас идёт отзывная программа по трубкам гидрача. Заедь в сервис. Пусть проверят. Могут бесплатно поменять трубки.

Сегодня наконец поменяли бракованное сцепление. Со сцеплением заменил и маховик. От сервиса до дома километров 20. Решил отжечь. Так вот при разгоне периодически обороты растут, а машинка как будто буксует. Может это сцепление не притёрлось. Вроде неприятного запаха от сцепления нет. Может надо было дать небольшую обкатку.

VIKMIR
Обкатка сцепления порядка 500-1000 км.

не нашел архива темы про проблемы и решения, очень расстроился...

придется задавать вопрос:

металические щелчки появились, частота щелчков возрастает пропорционально скорости, не зависит от оборотов двигателя и от тормозов, а так же от неровностей дороги... есть подозрения на шрус и на диф...

на сколько я помню кто-то сталкивался с проблемой шруса? но там был разговор про вибрацию, вибрация тоже есть, но появилась намного раньше чем щелчки...

про диф можете не рассказывать, сам первый испытал его поломку

из-за чего паникаю, так это из-за того что симптомы похожи...

Zubilist
не поскупись, загони машинку на диагностику ходовья! Вибрация сильная?(т.е. Частота вибрации изменяется пропорционально скорости?) если да то это привод 100%!

Опять у меня проблема с тормазами наверно, поменял колодки, проблема осталась, если на МКАДе тормозить часто и долго, то после 5 мит, при тормажении идёт просто огромная вибрация руля, прям вырывает из рук перегретые тормаза? цвет дисков нормльный, некакой синевы и даже красноты

Jekey
может просто диски кривые тормозные? не в колодках дело?

mmmike
Почему когда холодные всё ок?

Jekey

Сколько у тебя пробег ?

Yaro
48000, диски DBA, с насечками

у меня пои вилась интерсная штука!! включаешь 1 передачу и машина немного дергается, но не каждый раз!!! как на грузовике когда влючаешь колеса дергаются!!пробег 13500км

Jekey

Я неправильно вопрос задал, сколько пробег на твоих дисках ? Если 48т и такая хрень при торможении, то твоим дискам настал конец. Такое бывает когда изношены колодки или диски, или кривые тормозные диски.

Yaro
Колодки свежие (больше недели) а диски... диски, когда я купил машину (21000км) они були почти нулячими, диски на ощупь ещё долго ходить будут, и на ТО так сказали

Jekey
А ты на передние диски смотришь? На задние-то смотрел?
А то у Андрюхи RATTa было такое... по-моему, дело было в задних дисках, хотя било в руль...

- 147 -
Задние вообще свежак, (чёто они не стераются))) диски DBA перфорированные и насечки + колодки ferodo, всё отлично

Jekey
Женя, у тебя задние стоковые? Если да, то дело в них.

Jekey
Заедь на сервис и пусть померяют на биение. Простая и быстрая процедура. Биение точно от тормозов, могли пойти и дбашные диски, причем легко

RATT
Спасибо большое! Обязательно заеду тогда

В общем проблема с багажником, с пульта открывается а с помощю кнопки нет... Так же сегодня у машинки поехала крыша, на дисплее не показывала наружную температуру, не работал обогрев лобового стекла, аварийный сигнал(он работал но на дисплее приборов не загорались стрелочки) ночью на постоянку включается сигналка, на пейджере пишется что открыт багажник... Хотя на деле закрыт

Свист появился какой-то под капотом...при нажатии на газ и пока обороты опускаются, свистеть продолжает...что это может быть?

ShortyST
У меня были похожие симптомы: не работают стеклоподъемники, не работают противотуманки, не показываеются температура за бортом, не работает вентилятор климат-контроля, не работали поворотники (аварийка работала), не работал центральный замок.
Все это лечится за 15 секунд. Нужно защелкнуть клемму с контактами, которая находится на наружней стороне блока предохранителей, и обращена в сторону ног переднего пассажира Сам блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны бардачка. Просто кто-то из твоих пассажиров ногой её отщелкнул.

VIPerMic
Кстати, Миша, по-моему это проблема довольно распространена на Фокусах, может её в FAQе изложить?

Сделано

Zubilist:

не нашел архива темы про проблемы и решения, очень расстроился...

Сам расстроился
На сайте какие-то проблемы, видимо.
Две наши архивные темы канули в Лету (проблемы и беседка)..
вообще без каких-либо следов. Только битые линки остались

Замена MAFа пропала

Прошел на СТхе всего 250км, отъехал сегодня от дома, проехал 50м, услышал механический хруст. Машина заглохла и больше не заводится...;( только издает жалкие звуки и пишет неисправность двигателя ... ждем эвакуатора...

Крыса залезла под капот... там ее намотало... ГРМ под замену. Будьте аккуратнее с этими маленькими зверьками(((

цитата:

металические щелчки появились, частота щелчков возрастает пропорционально скорости, не зависит от оборотов двигателя и от тормозов, а так же от неровностей дороги... есть подозрения на шрус и на диф...

ступичный подшибник... отделался легко так сказать)

+ поставил прокладку, теперь суперспринт рычит как надо

Уважаемые одноклубники помогите разобраться.
У меня закрались сомнения о исправности турбины... помогите развеять их...

Суть: При разгоне есть явный подхват в районе 4000 оборотов.

У всех так, или только мне повезло?
Спасибо за ответы.

если точнее с 4200 об.

Al`Kashi
ну это уже у кого как! У кого с 4000 у кого раньше, у кого позже этот подхват... На прошивке такого нет, так что это по воспоминанию молодости!

Обнаружил следы масла в патрубках ведущих к интеркулеру.
Подскажите кто менял кулер... у всех так было?