Выбираем кроссовер

Год назад в связи с пополнением в семье поменял Фокус 3 -2013г.2литра,ПауерШифт,Титаника с Допами на Аут ХЛ,2литра,Вариатор,4wd.-2012года.за год накатал 46тыс.км.доволен как слон.Рекомендую!Но надо искать достойный вариант!

митяй76
не возьмешь сейчас аут 12 года за 800

alex-b-35:

Спорить бессмысленно , каждый выбирает для себя сам.

особенно бессмысленно спорить с владельцем полного привода о его достоинствах)

митяй76
Подскажи 2-х литров хватает на такой кузов или все же 2,4 необходимо рассматривать?

AlexeyVRN
Всё зависит от вашего стиля вождения!Мне достаточно 2литра,+чипанул,а кому то и 6литров мало . Да и не намного Аут тяжелее Фокуса!

На 1,4 фокуса не чувствовал себе ущемлено)) Какой расход город и трасса?

Летом город в 10л.Зима город 11-11,2литра.80%Москва и 20%трасса.

ПадЪ
промолчу , но ... по чесноку-сам задумывался - и решил для себя ... айикс35 пятилетний не вариант

Автор,добавь денег чуть и возьми хонду крос тур,полный привод правда дороже будет,но монопривод на пару сотен дешевле в плане БУ

YaIzYMB
Кросс тур ниже ляма практически нет, да и к кроссоверам его отнести очень тяжело)) Тогда уж Октавия Скаут

http://carsguru.net/used/15576059/view.html

Но судя по цене это развод какой-то, хотя... все в жизни бывает.

http://carsguru.net/used/15576059/view.html. таких цен не существует. А объявление специально рассчитано на наивных или жадных покупателей.

Maxim71
Ink.
Каптюр в минималке стоит около 900 000, моноприводный, полгода назад интересовался для себя, АКПП, передний привод и средняя комплектация около 1100 000 выходит. В 800 килорублей может уложиться только Дастер в приличной комплектации. Либо совсем "ушатаный" экспонат.

Сергей Неизвестный
Да, я знаю. "Крету" рассматривал на полном приводе. 1300 выходила в сентябре в полном фарше.

M Maxim71:

http://carsguru.net/used/15576059/view.html. таких цен не существует. А объявление специально рассчитано на наивных или жадных покупателей.

Да, согласен полностью. Я уже сам пожалел, что выложил эту ссылу, там точно развод.

Сергей Неизвестный:

Maxim71 Ink. Каптюр в минималке стоит около 900 000, моноприводный

840 было в прошлом году. Цены подросли.

Если есть 800 наличкой, почему бы не взять Каптюр в кредит? Полный привод в минималке обойдется немногим больше ляма.
Ни в коем разе не собираюсь давать советов, но я бы сделал именно так.
М.б. потому, что сам сейчас на таком катаюсь и доволен вполне .

alex-b-35:

айикс35 пятилетний не вариант

не вариант в сравнении с чем??
в хорошем состоянии, с небольшим пробегом и в нормальной комплектации - отличный вариант.

Сегодня смотрел ряд производителей и моделей, чтобы отталкиваться что более менее попадает в мои хотелки и как это выглядит "воочию":

1) Toyota Rav4 2011 года- впринципе нормальный вариант, во все хотелки попадает, хороший по объему багажник, приятный салон, смотрел тесты смутили возможности его полного привода

2) Хендай IX35 2011 года- монопривод, впринципе нормальный по тактильным ощущениям авто, хорошего объема багажник, экземпляр был в плачевном состоянии (кожзам порван, капот красить, множество потертостей)

3) Митсубиси Аутлендер 2011 - морда лансера, заявлен пробег 65000, сидение просижено на 150000, отличный объем багажника и салона, но немного устаревшая по моим ощущениям модель

4) Митсубиси ASX 2011 - просто попробовать, а вдруг его объема будет достаточно, НО нет, маловат и салон и багажник, на мой взгляд лучше взять хэтч или унивесал. Нет смысла платить за кроссовер такого размера

5) Ниссан X-Trail 2013 - изначательно не хотел, НО оказался очень неплохим авто, почти всегда на полном приводе, отличный объем багажника и салона, прям огромное кол-во воздуха) 2л вариатор, прокатился понравился, но цена 960((. Буду смотреть годом постарше, зацепило

6) Киа Спортеж 2012 - жене очень нра, прям очень. НО при осмотре разочеровал, внешний вид супер, салон- хорошо, багажник ужас, его почти нет, полное разочарование. Цена 930 за монопривод и пробег 55000.

Для себя пока определился рассматривать X-Trail в моем бюджете, глянуть аутлендера в кузове 2012 года на передке, вроде есть за 850((, глянуть еще Форестер 2008 года, 2 литра, 1 хозяин, пробег 100+-.
Как то так

AlexeyVRN
я мож чего не пойму но ни рав4, ни трейл ни аут 11 года в норм состоянии не вписываются в озвученную вначале циферь 800К

Весту универсал еще не предлагали?……

M Maxim71:

Весту универсал еще не предлагали?……

точняк, будет новье и в полном фарше, клиренс как у кросса, тока без пп...
к тому же это будет премиум а не какое то б/у гуано..

AlexeyVRN
Аутлендер с вариатором. Вариатор с большим пробегом может быть засадой. А так лично мне очень нравится именно старый аутлендер с "мордой" лансера.

ИМХО 3а 800 килорублей будет сильно ушатаный кроссовер, увы. Цены выросли((

Веста кроссовер будет сильно меньше Мицу АСХ.

Кстати как то непонятно, цена на мой фокус, который я покупал за 750 000 сейчас примерно 350-380, то есть, половину стоимости машина потеряла. Тот же аутлендер стоил 1 200 000, то есть, в теории, если цена угорела наполовину, должен стоить 600 000.

Ну и 150 000 - суровый пробег для аутлендера ИМХО

Сергей Неизвестный
Сергей засада может быть везде У меня это уже Третья Митса,было и два Форда ,но вернулся к Митсе ,для Митсы 150т.км далеко не предел в нормальных руках http://out-club.ru/board/showthread.php?t=87342

AlexeyVRN
кашкай +2

митяй76
Повезло с машинкой.

До этого катал Фокус-2, к 160 000 начал "сыпаться" - ступичные подшипники, опорники, слетел венец с маховика, генератор, АКПП начала "подвисать на передаче". Остальное не трогал, но решил таки продать. На третьем фокусе за 70 000 второй движок, 5 сцепление (ПШ) и второй модулькоробки. Остальное пока живое))

AlexeyVRN
Странное сравнение ix35 и Спортидж - это один и тот же авто с разным дизайном и багажники у них равные.

Evgeniy514
что это один и тот же авто это понятно, НО из-за дизайна у Спортеги багажник реально никакой, он скошенный вверх, до задних сидений места мало, плюс полноразмерная запаска, вообщем объем у IX35 реально другой, возможно за счет съеденного салона

Наглядное видео на что способен полный привод разных моделей: https://www.youtube.com/watch?v=dSHqKIn3q1g

Сергей Неизвестный:

Веста кроссовер будет сильно меньше Мицу АСХ.

асх это задранный хетчбек б+ класса
веста кросс будет универсал б+ класса
веста будет больше

ПадЪ
ну когда будет то ещё... Да и сколько стоить, тоже вопрос...