Топливная система дизельного двигателя (с. 31)

Приветствую собравшихся!

Мне кажется, давно пора создать отдельную ветку для обсуждения принципов работы, производителей, контролируемых параметров всех элементов топливной системы дизельных двигателей (ТНВД, форсунки, магистрали, датчики, рампа, бак, заливная горловина под дизельный пистолет и ...вплоть до плунжеров, пружинок, клапаночков, пьезокристаллов и микрометрических отверстий), короче всего, с чем соприкосается солярка в жидком виде.

Пусть здесь рассматриваются топливные системы всех дизельных двигателей, обсуждаемых в разделе, поскольку принципиально общего в них значительно больше чем отличного.

ДА БУДЕТ СВЕТ в нашем представлении о назначении и принципах работы различных узлов топливной системы!

Topic handbook:

Перечень и расположение датчиков системы управления двигателем 1.8 TDci
Ремкомплект штуцера форсунок фирмы Flag
Руководство по диагностике форсунок Delphi и Bosch сливом в обратку
Разбор демпфера возвратного топливопровода 1.8TDci
FINIS'ы обратного топливопровода 1.8 TDci

ТНВД, форсунки, Common Rail, топливная система, свечи накаливания

Михаил-Тосно

25 May 2012

Morriss62
Не хочешь на делфи попасть...у меня сименс и это полный паподос...

karat

25 May 2012

цитата:

Михаил-Тосно
это не у меня ,а у машины которую смотрю для покупки.Не хочу попасть на Делфи(бабло).

Ты смеешся?Так купи древний мерс,и попадеш на кузов ходовку,ну может и на топливку чуть чуть.

Михаил-Тосно

25 May 2012

karat
без смеха,затрючил меня этот сименс со своими регуляторами давления...
у кого то нет проблем,а у меня одна большая Ж с этим фордом,вот как то так

metel

28 May 2012

Morriss62
Делфи очень надежная, и главное абсолютно ремонтопригодная система, в отличие от Сименса или Денсо.

mafiozru

28 May 2012

Как посмотреть какая топливная система стоит у машины?

Donmart

18 June 2012

Всем привет, кто может помочь подскажите пожалуйста,уже весь мозг взорвал.Короче купил себе ФФ2 дизеля 2008г.в 1.8 TDCI (KKDA)115л.с работало всё отлично,доехал до дома и началось не могу запустить со стартера,с толкача без проблем, сразу схватывает, едет нормально,тяга отличная.Поехал на диагностику как и везде ,меняйте ТНВД .Дали мне распечатку по ошибкам (Р0087-61-РСМ и Р0089-61-РСМ).больше помоч не можем.
Что делать ? Подскажите...Заранее большое спасибо...

PVE

18 June 2012

Donmart
Меняйте регулятор давления на ТНВД X39-800-300-005Z

Donmart

18 June 2012

Точно поможет ?

Михаил-Тосно

18 June 2012

Donmart
однозначно

Donmart

18 June 2012

И где его теперь найти ?

Михаил-Тосно

18 June 2012

Donmart
в магазине автозапчастей...
код этот скажешь,тебе и посмотрят сколько стоит и сколько ждать...

Donmart

18 June 2012

Благодарю,будем искать и пробовать.

Donmart

18 June 2012

Если есть у кого соображения ещё, пишите.

arakal777

20 July 2012

здравствуйте всем! такая проблема, проехал по луже, хапнул водицы. куда лезть? и что делать? 1.6 tdci 109л.с. заранее спасибо!

Михаил-Тосно

20 July 2012

arakal777
мало информации...как хапнул?куда попала?какие последствия?и тд. и тп.

arakal777

20 July 2012

в коробе воздухозаборника был небольшой скол(когда то зимой влетел в яму) . возд.фильтр соответственно мокрый хоть выжимай. ну вытолкал , отбуксировал. на след.день попытался завести. стартером до определенного момента двиг.прокручивает и становится

arakal777

20 July 2012

какие первые шаги делать не знаю(до этого дизелей не было, и ситуаций подобных тоже)

Михаил-Тосно

20 July 2012

arakal777
что значит прокручивает и становится???клинит его что ли???

arakal777

20 July 2012

ощущение такое что да

Михаил-Тосно

20 July 2012

arakal777
хреново дело...походу гидроудар получил,к мотористу нужно нормальному ехать
и лишний раз не дрочи машину заводкой...

arakal777

20 July 2012

этого я и боялся. спасибо за совет, буду искать путевого моториста!

karat

20 July 2012

цитата:

этого я и боялся. спасибо за совет, буду искать путевого моториста!

А еще лучше,если возможно,ищи путевый движок.Ну а свой как хочешь,то ли ремонт и продажа, то ли в металлолом.

Хохол72рус

1 August 2012

1.8 TDCI,мокреет в районе крайней левой форсунки,ошибка-низкое давление в топливной рампе,расход 10-11литров.Купил медное колечко(прокладку)думал поменяю-вдруг поможет,снял зажим форсунки и завис,вроде на рисунке резьбы нет,а форсунка не вытаскивается.Так я подтянул всю резьбу и обратно все собрал.Не помогло.Может кто сам снимал-подскажите.

Serj in Rogervik

1 August 2012

http://www.youtube.com/watch?v=nK8MqxEeMJY...player_embedded

Хохол72рус

2 August 2012

Спасибо.

Leshikkur

2 August 2012

Хохол72рус
Давление в топливной рампе никак не связано с медным уплотнительным кольцом на форсунке. Это скорее всего регулятор давления топлива. Если понадобится могу помочь с приобретением. Какие вообще симптомы?

metel

2 August 2012

Serj in Rogervik
жесть какая...

у меня есть съемник под это дело, с ним все делается быстро и аккуратно

Serj in Rogervik

2 August 2012

Leshikkur

цитата:

с медным уплотнительным кольцом на форсунке

Да. Но с герметичностью самой форсунки возможно отсюда

цитата:

мокреет в районе крайней левой форсунки

zotovY.V

8 August 2012

при резком ускорении на скорости 100км загорается спиралька подогрева свечей двигатель глохнет ford-focus 1 1.8tdci

karat

8 August 2012

-1

цитата:

при резком ускорении на скорости 100км загорается спиралька подогрева свечей двигатель глохнет ford-focus 1 1.8tdci

Дальше что,ну заглох,грибов пособирал,продал машину и т.д.Дальше то что,вижу только факт.Может скорую вызвать.

1 person online

to leave a message or Sign up