для знатоков ПДД

М Мишуха:

Гейм Овер давно

Определенный украинским ВМД, главной дорогой, и еще этим чудиком который дал последнюю трактовку разбор, да нет не гейм овер, прямоездюк есть прямоездюк.

Vovan_mail
Он определен по факту.
Иначе театр одного актера.
Даже самый животрепещущий вопрос столько не протянет.

Мишуха
Но зато какой театр, что против не чем пукнуть, как в примере с выделенкой для автобуса, увы, противоречу не я а они.

М Мишуха:

Даже самый животрепещущий вопрос столько не протянет.

Данная тема отнюдь не шутка!

Да и показывает

М Мишуха:

познавательную часть

где работает принцип , а я, а у меня,... а я счас минус поставлю, вместо того чтоб аргументированно доказать свою истину, именно нормативными документами, а не писаниной пустословов, и это клуб и это костяк. Прискорбно, на более видать не способны, мысли кончились или по новой начнут главная не главная, поворот это мигание лампочкой, поворот это поворот рулем итп, но не дав обьяснения почему же разворот не поворот, выезд с полосы на обочину не поворот, обгон не поворот, выезд из занимаемого ряда и опережение не поворот, обьезд ямы в пределах полосы не поворот, просто это все в приделах одной дороги, другого не дано!!!

Vovan_mail
Да уж сто раз аргументировали.
А на минусы плюсы всем пофиг, даром что не тебе.

М Мишуха:

Да уж сто раз аргументировали.

Чем?

М Мишуха:

А на минусы плюсы всем пофиг, даром что не тебе.

Поэтому и пишу не обращая внимания на Ваши минусы, да хоть мильон их поставте, все равно буду писать. Вы думаете за свой статус пекусь :lol:типа одна сторона медали , в этой медали две стороны, как думаешь что еще одна сторона показывает Я думаю это ты точно догонишь

Vovan_mail
Тебе не в лом самому себе писать??

Мишуха
Отнють не самому себе, а тем кто читает и умеет думать

Vovan_mail
Ни кто уже не читает, эта тема померла.

Мишуха
Это только твое мнение и желание так думать, потому что заложенная логика говорит в тебе думай как все, будь как все, а лучше делай всех как один, зомби клаб организовывай, Пусть все на одно лицо. Ты прав ими легче управлять и не более. Легче потом в судах работать по стерео типу. Как в моем примере.
Технический эксперт говорит скорость должна быть 59.3 км\ч при видимости 30 метров для того чтоб водитель имел возможность иметь контроль над автомобилем.
Задаю вопрос сколько тормозной путь при этой скорости? Не готова, потом пришлось ответить, посчитала 38 метров, но потом подумала и гениально выдала Если бы вы ехали в темное время на дальнем свете фар с этой скоростью то вы бы не доехали до этого места. А не сказала что в этом случае вы не имеете технической возможности избежать наезда. Это эксперт, она изначально думает что люди не кчемные людишки, гавно одним словом, скоты. А мы тут именно это и делаем стереотип создаем.

Vovan_mail
Вот ты и врубаешь свои личные фичи в эту тему.

М Мишуха:

Вот ты и врубаешь свои личные фичи в эту тему.

Ну да и так же врубаю теорию фиолетовых, которые говорят своей трактовкой, что автобусы с выделенки, ездят так и ни как иначе.
На выделенку перед перекрестком можно для поворота, за перекресток так же можно с нее тем авто которые выполнили поворот на эту дорогу, а вот автобусу только по ней, значит перестраиваться в левый ряд он будет в зоне границ перекрестка, то есть в пересечении проезжих частей.

Sarumjan:

... Кто в этой ситуации должен проехать первым, голубой, или сиреневый? Схема:

Мне кажется, достаточно логичные и обоснованные разъяснения:
http://ruspdd.ru/journal/112-sugenie-dorogi-kto...ustupit

Димедрол
Хорошая статья, логичная. В ней есть важное замечание: двухсторонняя дорога никогда не сужается от середины, она может сужаться только справа.

Димедрол:

Мне кажется, достаточно логичные и обоснованные разъяснения: http://ruspdd.ru/journal/112-sugenie-dorogi-kto...ustupit

такие бы картинки да на перекрестках у нас на Алтушке, если быть точнее на Череповецкой, вечером всегда пробка перед перекрестком около метро, расширили дорогу для автобусов (не выделенка, а для удобства подъехать к остановке), а потом она сужается, и ведь все равно умников хватает

milashka:

и ведь все равно умников хватает

Это не умники, это наглики и быдлики)

Sarumjan
я их по другому называю, это как то скромно ты их но так как я девочка приличная, не буду ругаться

пардон по главной и прямо для голубого, написал криво!!!
ДУМАЙТЕ

Светофор будет включен на нижней картинке когда нет интенсивности большой движения, т.е уровнять шансы на проезд перекрестка. Так как будут водители делить полосы с левой по главной с правой на второстепенку. А при выключенных светофорах, по главной с двух рядов а на второстепенку с правого!!! Для увеличения пропускной способности перекрестка в направлении главной дороги. Думайте.

Vovan_mail
Сам то хоть понимаешь, что пишешь? Я уже не могу читать твой бред

Snezhnii
И что же тут бредового?

цитата (Spb_Focus_Man)

Ну и я про то же. Что со знаками, что со светофорами, что без них - одно и то же.

Вот позиция ваша. Вам похрену , там стена бетонная, одна полоса, грунтовка с клиями по яйца. И вы полностью отмели в сторону знаки приоритета.

V Vovan_mail:

И что же тут бредового?

тупо набор слов.

Snezhnii
Ты даже не способен мотивировать что не так написано, что является бредом, кстати один уже есть с "обратной стороны медали" о которой писал выше!!! Осталось увидеть цифру 3 или 4

Snezhnii:

читать твой бред

Мужик сказал и мужик обоснованно ответил!!!

Snezhnii:

тупо набор слов.

Даже очень внятно!

Димедрол

Безусловно интересная статья с очень логичным объяснением. Однако там есть два НО (с точки зрения бодания в суде): 1) это мнение какого-то информационного портала (люди хорошие, но не законодатели); 2) в отсчете полос со стороны обочины тоже есть резон. Вот для грузовиков же ввели понятие второй полосы. Приведу пример: в Москве есть места, где сужение (по крайней мере, на первый взгляд) происходит именно от осевой линии (Моховая-Новый Арбат). Тогда водителю, особенно незнающему Москву, будет очень трудно понять кто кому уступает. А такого быть не должно.

Должна быть однозначная ссылка на ПДД, где дается окончательная трактовка таких вопросов. Иначе, прочитав кучу умнейшей литературы вы рискуете попасть в ДТП, да еще и оказаться виновным в суде, т.к. у судьи может быть свое собственное понимание этого вопроса. И, боюсь, ссылка на достойнейший интернет-портал не проканает.

Snezhnii
Ты покамеся напряги мысли по поводу кривизны моих трактовок, а я пока отлучусь. тебе видимо пару суток потребуется!!!

Vovan_mail
Я пытался честно разобраться в картинках со светофорами и с ножками, но так и не смог

В суде?! Что на дороге постоянно? Я думаю осевая линия, а край проезжей части может меняться = карманы итп.

V Vovan_mail:

Что на дороге постоянно? Я думаю осевая линия

Spb_Focus_Man
Однако очень быстро ты разобралсо в картинке с стрелкой. И очень быстро разобрался в том что какая разница мальчик или девочка.
Может тут что то тебя натолкнет к написанному выше, я для тебя чисто теперь графику выкладывать буду нормальную

Прямо то с двух рядов можно, но вот в данной ситуации в левом ряду два урода.