Ford Motor с 1 февраля 2009г. повышает цены на авт

Версия SE отличается не только 16" литыми дисками, но и такой важнейшей системой, как ABS!!!

Товарищи, вы забыли, что боковые шторки безопасности только в SE
К сожалению, в а/м постсоветсткого производства этого нет

p.s. Ну и цветовая палитра.

Vladimir_E:

Clone: Vladimir_E: Clone Интересно, а какие там доп опции, от которых нужно отказываться? Литые диски, круиз контроль и еще какая-то мелочь... 30 тыр на круг. имхо - дилеры не врут, что с НГ испанцев не будет имхо Ну, что литье лишнее я бы говорить не стал, мне так очень нравятся. Круизом этим летом много пользовался, когда гонял в соседние области. Очень помогает правой ноге отдыхать и денежки экономить на взятках гаишникам. Про то, что поставляться не будет - вероятность велика. Я уже где-то здесь говорил, что количество заказов на ФФ2 уменьшилось на треть, очереди скорее всего существенно уменьшатся, зачем в этом случае создавать ненужную конкуренцию на рынке.

Владимир, о какой конкуренции идет речь ? пока существует очередь на машину 3+ месяца, ни о какой конкуренции и речи быть не может, есть испанская сборка или ее нет - в данном случае значения не имеет, она лишь сокращает очередь на руфокусы максимум на месяц, завод не теряет с этого абсолютно ничего, он так же продолжает работать без остановок дефицита заказов на фокусы не будет точно;)

Borpriest
Так собственно и я о том же. Просто я имею ввиду, что с развитием кризиса, а мы его почувствуем реально в следующем году, сильно сократится спрос на машины, собственно он и сейчас сокращается. Очереди рассосутся и в этом случае испацы будут конкурировать с россиянами, а ни один здравомыслящий этого не допустит.

Vladimir_E, Форду какая разница с какого завода его а/м покупают? И если посмотреть сколько людей заказывает испанцев - их неочень много, больше берут комфорты и русгии..
ИМХО, вырастет только база, которая компенсируется более дешевыми допам..

p.s. А ST вообще тогда в наших салонах не увидеть будет? =/

а по-моему, по поводу отмены поставок СЕ - это просто внутрикорпоративная договоренность ФМК: чтоб в период кризиса не увольнять людей и не терять время Всеволожского завода.. Т.е. в таких условиях, когда спрос на авто(в т.ч. и на Форд) сильно падает, бОльшая часть тех клиенто, кто заказал бы СЕ, перекинется на РусФокусы, и соотв-но поддержит спрос в продукции Питерского завода на уровне. тем более, что под Питером уже внедрили произв-во всех комплектаций(и Титаниум теперь есть), а так же Мондео..

dizasto:

бОльшая часть тех клиенто, кто заказал бы СЕ, перекинется на РусФокусы, и соотв-но поддержит спрос в продукции Питерского завода на уровне

Ну я бы, Питерский форд и не смотрел, брать иномарку, которую лЯпили у нас, в такую рулетку играть не каждый согласен.

Звонил в независимость и в автопассаж не принимают заказы на испанцев На рус фркус заказы с апреля

Был в мейджере 18 приехал расторгать договор не испанца... Предложили выбрать из того что есть подобрали один в один ...но денег не накопил пришлось заказать русского. Предоплпты взяли всего 1000 рублей. Подозрение что и с русскими будут проблеммы с поставками

В Дженсере мне мой менеджер(по старому знакомству)сказал что на Русфокус заказы не принимают в связи с"бардаком"на заводе.Не знает когда будет поставка(стыдно людям смотреть в глаза)

Катался по салонам с дружбаном, у нас в салоне испанцы стоят вналичие,за 526т.р реально уехать на авто! про подорожание тоже мены поют!

Vladimir_E:

Borpriest Так собственно и я о том же. Просто я имею ввиду, что с развитием кризиса, а мы его почувствуем реально в следующем году, сильно сократится спрос на машины, собственно он и сейчас сокращается. Очереди рассосутся и в этом случае испацы будут конкурировать с россиянами, а ни один здравомыслящий этого не допустит.

я не думаю, что очередь сократиться до такой степени, по крайней мере я на это надеюсь, я не хочу в конце января перезаключать договор и ждать машину еще пол года, если такое случится, то я просто возьму другую марку.
Я думаю, что прежде чем прекратить поставки, сначала прекратят заказы принимать, а их все еще принимают и в любом случае те, кто УЖЕ заказали испанцев должны их получить, опять таки я надеюсь на справедливость в данном вопросе;)))

xayk
вы не совсем правы!
по данным статистики в прошлом году было продано около 100 тыс. новых фокусов - четверть из
которых была иностранного производсва!

Borpriest
по поводу справедливости забудьте! когда было повышение в мае, диллеры и ФМК просто придерживали авто. сам подлетел на 20 тыс.

БОКОВЫЕ ШТОРКИ доступны для заказа на питерский титаниум.
заказаны в Кунцево.7500 юблей.Удачи на дорогах.

dizasto:

а по-моему, по поводу отмены поставок СЕ - это просто внутрикорпоративная договоренность ФМК: чтоб в период кризиса не увольнять людей и не терять время Всеволожского завода.. Т.е. в таких условиях, когда спрос на авто(в т.ч. и на Форд) сильно падает, бОльшая часть тех клиенто, кто заказал бы СЕ, перекинется на РусФокусы, и соотв-но поддержит спрос в продукции Питерского завода на уровне. тем более, что под Питером уже внедрили произв-во всех комплектаций(и Титаниум теперь есть), а так же Мондео..

Версия имеет право на существование, НО...
Это вызвано просто перезатовариванием Испанскими машинами нашего рынка. + ко всему сыграла роль упавшая платежеспособность населения в связи с преславутым КРИЗИСОМ...

Да... кстати, если по теме: какое подоражание машин может быть, если уже выпущенные некуда девать...

Как изменятся цены в связи с мировым кризисом? Наткнулся на такую картинку.
Согласен полностью!
Только цены на продукты повысяться. ИМХО.
И ещё-полярность верная, а вот числовые значения на данном прогнозе имеют явное притяжение к 0. Прогноз достаточно осторожный, в реале цифры будут больше.

dovolniy
Конфигуратор по прежнему не дает заказать оконные подушки на все питерские машины

Я думаю что никакого подорожания не будет. Просто хотят затоваривание -разгрузить. Вот и слухи разные распускают. Если будет подорожание , то у всех производителей сразу, а иначе Форд лишиться своих покупателей.

Конфигуратор по прежнему не дает заказать оконные подушки на все питерские машины

конфигуратор,врет,как всегда!!!
ваш конфигуратор-хороший манагер!!!
удачи на дорогах

Толькочто звонил в Рольф. Заказы на SE не принимают .n/

koreec
а кто сказал что испанцы лучше?

не раз говорили как раз обратное
да и детали к нам везут уже... из нашего металла форд не делает ничего
а конструктора у нас собирают только в путь

цитата:

а конструктора у нас собирают только в путь

что просите???
кто их собирает???

yurik77
как кто? может заботливые таджики и молдоване,
ну в лучшем случае хохлы, которые слабо бегельмесят по-русски.
ИМХО

цитата (acar @ Сегодня в 15:36)

koreec а кто сказал что испанцы лучше? не раз говорили как раз обратное да и детали к нам везут уже... из нашего металла форд не делает ничего а конструктора у нас собирают только в путь

" А судьи кто?" Говорят владельцы руссфокусов. Хотя я не очень врубаюсь, почему испанцы должны собирать хуже. Я знаю многое, сделанное в Испании, так все это лучше того, что делается у нас. Видимо Форд знает какие-то слова, что там все наоборот? Качество одинаковое на всех заводах Форд. Это раз, поставки СЕ могут прекратиться на период тяжелых времен, это два. Сколько это продлится непонятно.

Врядли такой гигант, кк ФМК будет нанимать низкоквалифицированых рабочих. Как в любом международном холдинге, который не имеет русских корней (т.е. пришедший к нам из-за бугра), в ФМК присутствует система найма и кадрового менеджмента с "ноткой" запвдной цивилизации, т.е. пресекается всякое "кумовство", родственный блат и прочие пережитки русской реальности. Сам устраивался на работу в такую компанию международного уровня. И всю эту систему знаю.
А насчет подорожания - этого быть не должно исходя из логики законов экономики цена=F(спрос, цена сырья). Из-за кризиса неплатежеспособности возникнет кризис перепроизводства сначала сырья, потом продукции. Это мы видим в динамике падения цен на нефть(РФ, ОПЕК), металлы(РФ, Украина, Европа) и прочего сырья. Соответственно цены на готовую продукцию должны быть снижены производителем. чтобы товар имел максимальные конкурентоспособные характеристики. В основном такой хар-кой является соотношение цена\качество.

Ни чего не могу сказать про качество сборки, в упор не сравнивал, а вот обивка салона на se мне более интересна чем на рус.фокусах.

на титаниум обивка и само кресло ,как в SE

Александрррр
На бытовую технику цены начнут снижаться после нового года, да и то далеко не на все. Массовый шопоголизм.
В продажах бытовой техники вообще свой механизм. С апреля по июль цены снижаются. Потому что тратятся люди на отдых, а не на приобритение техники. С августа по январь они растут. Потому что спрос растет.
Рынок контролируют 4 крупнейших ритейлера(по крайне мере в больших городах). Они всегда договорятся между собой и удержут планку цен на нужной высоте. Но цены глобально не снизят.
Кстати с конца октября цены на бытовую технику и электронику выросли на 10-25%. Знаю это не по наслышке, так как работаю не первый год в одной из сетей магазинов.

ППС: кстати всех людей имеющих отношение к ценообразованию в недвижимости и нефтепромышленности я бы с удовольствием удавил бы своими руками. Совесть они очень давно пр=====ли на пути к богатству.

Фанат-Ford
Да без разницы кто собирает. Важно как фирма изготовитель следит за качеством своего товара.

dovolniy
Не, немного другие, знаю, т.к. изначально se заказывал.

K Kriogen:

Александрррр Кстати с конца октября цены на бытовую технику и электронику выросли на 10-25%. Знаю это не по наслышке, так как работаю не первый год в одной из сетей магазинов. ППС: кстати всех людей имеющих отношение к ценообразованию в недвижимости и нефтепромышленности я бы с удовольствием удавил бы своими руками. Совесть они очень давно пр=====ли на пути к богатству.

Цены выросли для того, чтобы их снизить под видом тех же 25% - х скидок и распродаж.
А о поводу ценообразования нефтепереработчиков - я принимал косвенное участие в данном процессе (расчитывал себестоимость), но только в секторе производства масел. Отвечаю:
1. основное влияние на цену масел оказывает стоимость сырья, а именно химическая составляющая (присадки)
2. вспомогательные факторы: энергоносители (пар, эл.энергия, вода)
3. косвенные - затраты вспомогательных служб для обеспечения жизнедеятельности производственных объектов.

по-поводу топлива. согласен. маржа зверская. и непонятная...))) спрашивать нужно не с производителей, а с перекупщиков...

Информация с официального сайта http://www.focus3.ru
"К тому же с 2009 года в результате повышения импортных пошлин на ввозимые автомобили ожидается их подорожание приблизительно на 30%."
"Возможно, что компания Ford в дальнейшем откажется от поставок в Россию Фокусов собранных в Испании и будет увеличивать мощности Всеволожского завода в Ленинградской области."
1-ый тезис: ткните в тот документ, который указывает на увеличении импортных пошлин на ввозимые автомобили. Если учесть, что среднестатистически разбирается фокус за 550 000 прибавьте сюда 30%. Ну и кто за такую сумму будет брать?
2-ой тезис: неужели все то, что собирает Всеволожск изготавливается в России? И было бы глупо утверждать, что при повышении цен на испанскую сборку русфокус останется в прежней цене...
Мой личный вывод: то, что повышении цен нас ожидает - 100%, но вот утверждать о конкретных цифрах на данном этапе глупо... все это лишь предположения и слухи, пущенные не известно кем... То, что в настоящее время можно выбрать и сразу приобрести Focus в понравившемся цвете и комплектации ни для кого не секрет. Автодилерам не выгодно, чтобы авто простаивало... Но и продавать за прежнюю цену смысла не имеет (вспомните скидки на ручку). А если сейчас они начинают отказываться от испанской сборки - то это или очередная офера салона, или лишний раз перестраховывают себя...