Купля-продажа БУ авто

Coach™:

Катался на 1.4 TSI нормально она едет

C 1.4Т неплохо, хотя сам движок проблемный.

Там есть совсем нелепые двигатели, с которыми смысл покупки ауди - смешить окружающих.

Dimmast
Нет, это отправная точка, 1.6 105 л.с. или 1.2 TSI даже не рассматриваю

hristos
генри форд капиталист - и его цель извлечение максимальной прибыли от своих тарантаек . Но фраза беспонтовая .
Новая машина - это для лохов , т.к. потеря денег как только ты на этой новинке выехал с территории автосалона. + развод у дилера на бабло + призрачная гарантия , с которой тоже не так всё гладко + потом же через 3 года если брать опять машину, то новую , да ещё и лучше ( классом выше) . а тож пацаны во дворе не поймут ( считай ещё большая потеря денег ради сохранения своего лоховского имиджа ) .
Я уж не говорю о кредитах на тачки, не вижу смысла кормить этих банковских бездельников и барыг автосалонов. Но кому- то так проще видимо )))
А взял БУ за 500 , продал через полгода - год за те же 500 ( +- 30 ) . Солил в ириску того дилера , гарантии, делаешь с машиной че хочешь , любой тюнинг , и прочее . Гарантия на БУ - это осмотр автомобиля до покупки . Это гарантирует то что эти полгода- год она проездит без проблем, и заливать придётся только масло и бензин .
Так что цитировать г.форда- гнилой понт

Subota-R
Абсолютно согласен
Но есть нюанс, пробег должен быть до 50-70ткм, а возраст до 5 лет, ибо после начинаются проблемы(а у некоторых раньше). Сейчас, к сожалению уже нет авто, которые ездят без проблем больше 100ткм.
Уже много раз говорили-заложенный ресурс- гарантийный срок, всё что после- на везении.

Montana_
Да , да , именно так , в идеале это трехлетка с пробегом 30-50 от первого владельца + тщательный осмотр всего и вся = хорошая покупка .Ну естественно это дело надо продать до 100 -130 тысяч пробега, иначе потом можно собрать все проблемы вплоть до замены двигателя))) А за эти же деньги можно взять пустую с самым скудным движком такую же но зато "новую" , как этот капиталист поганый завещал .
И пофек , что у соседа БУ, которое в 10 раз круче по комплектации и движку
Зато на " НОВОЙ "

Subota-R:

Так что цитировать г.форда- гнилой понт

а также возможность найти авно в салоне от предыдущего владельца, шанс на рваться на кредитный авто, перебитые номера, пергамент во вкладышах и тд.
а понт- это ездить на 10 летнем бмв и смотреть с высока на владельцев бюджетных авто.

hristos
Я ж написал - ... + осмотр всего и вся( что как раз и включает прошарить этот авто от заднего бампера до переднего + проверить все бумаги и историю) = залог хорошей покупки у ЧАСТНОГО владельца, а не в автосалоне, и выше же написал что не надо кормить этих барыг с автосалонов , пусть сдохнут с голода вместе с работниками банков .

И конечно же есть предел разумного - брать гнилой бмв х5 по цене нового рено логан , и кичиться этим( при вложениях по 400 тысяч в год на этот х5) - конечно гнилой понт .

-Sylver-
бери сеат

цитата:

трехлетка с пробегом 30-50 от первого владельца + тщательный осмотр всего и вся = хорошая покупка

Эту формулу спецы и рекомендуют, только не трехлетка, а до 3х лет, включительно
Я вот погнался, за "постарее, но понапичканнее" и попал на все прелести пробега 150ткм

-Sylver-
вот на вскидку,
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36588808-710ef0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47586350-63293.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31251738-6f8b5.html
последняя вроде очень интересный вариант, до Владимира пару часов на поезде, к тому же там и поторговаться хорошо можно будет

sven77:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31251738-6f8b5.html последняя вроде очень интересный вариант, до Владимира пару часов на поезде, к тому же там и поторговаться хорошо можно будет

цитата:

Автомобиль находится в идиальном техническом состояние

Петрович похоже продает?

sven77
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45145618-1ef8.html
имхо, лучше

wwb
Спасибо!
sven77
Я из Спб Надо планировать поездку в МСК

На самом деле очень хорошая тема. Взять допустим и сравнить фокус 3 и сеат леон . За 650-700 у сеата неоспоримые плюсы- можно взять 1.8 турбо взамен архаичному двигателю 2.0 на фокусе , комплектации не берем в расчет, они примерно одинаковы , получаем эксклюзивность, оригинальность, более интересный дизайн , неугоняемость ( кому они нафек нужны, тачко не ходовая ни разу) + простота выбора( согласитесь, будет проще найти норм сеат из 10-30 ти сеатов , чем искать хороший фокус из 1000 фокусов)
Вполне себе надо брать!)) Сам загорелся, нравится 2.0 турбо 200 или 211 лс в "спорт " комплектации

-Sylver-
А в чем проблема? билет на поезд 2000р - ночью выехал - утром уже в Москве.
мне пару лет назад нужна была машина б.у. на смену разбитой, так я в Чебоксарах достойный вариант нашел!

Subota-R
Именно поэтому у меня пал выбор на Сеат

Montana_:

НЕ смотри машины старше 4х лет (с побегом до 60 в таком возрасте слишком большая редкость) 5, если мкпп.

Вчера 60 000 разменял Никак упущенное не намотаю...
З.Ы. А заглянул в Лачетти тестя, там вообще 20 тыс. только тоже 2008 год.

Vortex
У меня фокус 8-го года, покупал в феврале 9-го, 56 тыкм

-Sylver-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47378038-e38fa.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47060790-bbf65.html
про фф3 не понял фразу где вы нашли третий фокус за 500 либо битые либо барабаны

Andr0N:

а про Доджи кто-нибудь может дать совет? просто тоже смотрю машины в таком ценовом диапазоне... Dodge Caliber > cars.auto.ru

деревянный, нелеквид, за 500 с лишнем тысячт салон хуже чем в приоре
имхо

Автор определился? Я еще вариант придумал - сааб 9-3. По всем пунктам проходит) Ну и что, что компания обанкротилась, зато динамично и эксклюзивно

Coach™:

А какие основные косяки? Наверняка у первой партии их полно?

наскока мне известно.. жалуюцца на стучащие суппорта передние... и биение руля при торможении..диски не ок. у меня эти косяки не были зафиксины.. но я попал на замену гидроблока в свое время..партия машин была на отзыв изза неисправности.. 60 дней ждал ремонта.. ща все ок. Мож все эти косяки только руской сборки касаюцца? я не знаю

ЗЫ.. буш искать бу если..свистни..

Как я и сказал- редкость. Такую выцепить- везение.

Sarumjan
Автор пока склоняется к непродаже своего авто и оформление кредита

Klonn®
Ок спасибо!

Вот мой авто(точнее жены)
Пришло время с ним расставаться, как только выйду из отпуска начну какие то тело движения с ним.
Вот и думаю снять немного не мало что есть, описание ниже, хоть какие то деньги отбить, либо продать так, как есть.

2008г выпуска(Испанец).куплен в марте 2009.
пробег 63000км.
комплектация титаниум(мафон обычный CD)
1.8 палка
Сигналка штатная+СтраЛайн Б6
1 владелец, жена успела проехать только на зимней резине, не доверил я ей 18...

дополнительно установленны
1)пружины кони спрингс -35мм
2)родной ксенон с корректором родным
3)летний комплект R18 диски с новой резиной прошел не больше 1000км(первое фото, заглушки уже есть)
Штатное литье R18 + forceum hexa 225-40-18 92Y XL
4)Зимний комплект OZ Titan R17 8j et 38, резина 225х45 R17 GOODYEAR ICE NAVI ZEA (второе фото, еще кататься и кататься на ней 2-3 сезона)

Либо поставить ее на сток, как она была и продать?
вот какая она была

Буду признателен за любой комментарий.

P.S. подскажите приблизительную стоимость моего авто "с" и "без всего"

Кстати у кого есть желание на поменяться:
18 лето с резиной на 16 лето с резиной от титаниума (+доплата с вас)
17 зима с резиной на 16 зиму с резиной или просто резина (+доплата с вас)

а под капотом что? атомный реактор или паровой двигатель?

а флешки читает? особенно фаблю? это важно

ДядяСаша_Непьющий
исправил

ДядяСаша_Непьющий:

а под капотом что? атомный реактор или паровой двигатель?

С таким тюненгом обычно 1.4 1.6

ну таки раз пружинуи низкие - позажигал поди?если 2.0 механика - к бабке не ходи зажигал, и тада раскаски что жене ездить не давал - слабое утешение.