Купля-продажа БУ авто

Шкода

жду серьезных советов, тестю нужно.

не минусуйте, найду ведь кто труслят

D Derzkiy:

не минусуйте, найду ведь кто труслят

И че сделаешь?

Antas:

D Derzkiy: не минусуйте, найду ведь кто труслят И че сделаешь?

Дерзко поступит

ФФ2 без альтернатив. Все остальное хуже. Докажу в любом споре. Я фанат универсалов и знаю их все наизусть. Кратко:
1. самая лучшая управляемость и комфорт
2. лучшая позиция по качество-цена-опцион.
3. самые длинные рейлинги. На 308, октавии и сиде банально крыша носит декоративный характер. Ничерта не привезти.
если брать ФФ3, новую астру - теснота, меньше функционала и опциона, на ФФ3 еще и клиренс на 1,5 см меньше.

D Derzkiy:

не минусуйте, найду ведь

Derzkiy
самое то для тестя
неубиваемая

D Derzkiy:

тока не фокус. может Лагуна или Вольво?? по деньгам- полляма. нужно. ланцырь- маленький.

Можно поискать фф3 с небольшим пробегом по Сербии.

зодчий:

ФФ2 без альтернатив. Все остальное хуже. Докажу в любом споре. Я фанат универсалов и  знаю их все наизусть. Кратко: 1. самая лучшая управляемость и комфорт 2. лучшая позиция по качество-цена-опцион. 3. самые длинные рейлинги. На 308, октавии и сиде банально крыша носит декоративный характер. Ничерта не привезти. если брать ФФ3, новую астру - теснота, меньше функционала и опциона, на ФФ3 еще и клиренс на 1,5 см меньше.

не знаю, фокус при всех плюсах - НЕ рабочая лошадка. Вот я не могу вспомнить была до кросс кантри от Вольво модель универсала ей не более 10 лет, ну очень сбито смотрелась

D Derzkiy:

зодчий: ФФ2 без альтернатив. Все остальное хуже. Докажу в любом споре. Я фанат универсалов и  знаю их все наизусть. Кратко: 1. самая лучшая управляемость и комфорт 2. лучшая позиция по качество-цена-опцион. 3. самые длинные рейлинги. На 308, октавии и сиде банально крыша носит декоративный характер. Ничерта не привезти. если брать ФФ3, новую астру - теснота, меньше функционала и опциона, на ФФ3 еще и клиренс на 1,5 см меньше. не знаю, фокус при всех плюсах - НЕ рабочая лошадка. Вот я не могу вспомнить была до кросс кантри от Вольво модель универсала ей не более 10 лет, ну очень сбито смотрелась

У нас корпоративный фокус был универсал - неубиваемая машина. Че на нем только не возили и по каким говнам и стройплощадкам не ездили. ЗА год около 60 тысяч без ремонтов и всякой фигни наезжали

для тестя и дачи- лада ларгус


ЗЫ.. а если серьезно шильдик и производитель конечно отпугивает... но вполне возможно что качество пока будет приемлемым все таки сборка еще крупноузловая...

Продам пасат в эпотеку под залог почки

D Derzkiy:

не знаю, фокус при всех плюсах - НЕ рабочая лошадка.

А ты разбираешься в тачках! Сказал - как отрезал...Профи!

Derzkiy
А ты бывший Мирный или не?

Supertoxa
..неее...из дилеров он...15-тых.

-Andre-:

Supertoxa   ..неее...из дилеров он...15-тых.

Ну тады : Прювейт, Паша!

Tomagafk
...это ему слишком круто.

Опель Вектра Ц.
ПС: тока от размеров не офигейте. Реально огромный сарай

а такой универсал? не???
http://rutube.ru/video/ef11a68981eb16c382af2ffbf859ee3d/

/QUOTE]
не знаю, фокус при всех плюсах - НЕ рабочая лошадка.[/QUOTE]

Это в теории, а на практике фокус2 универсал неубиваем! И пашет как табун лошадей! Готов продемонстрировать фокус с 430 тысячным пробегом. Который нещадно ( то раз в 20 тыс, езда без масла с перегретым движком, под постоянной нагрузкой и кручением движка до отсечки) эксплуатируется с первых км своей жизни и умирать не собирается.

Астра универсал

Д Дальнобойщик:

езда без масла с перегретым движком

это как?

Сколько км проехал? и не запорол поршневую?..

-Andre-
нуачо нормально картошку с дачи возить

Derzkiy
куда с таким бюджетом на вольву лезть?бери фокус и не в...

[QUOTE=Дальнобойщик]/QUOTE]
не знаю, фокус при всех плюсах - НЕ рабочая лошадка.[/QUOTE]

Это в теории, а на практике фокус2 универсал неубиваем! И пашет как табун лошадей! Готов продемонстрировать фокус с 430 тысячным пробегом. Который нещадно ( то раз в 20 тыс, езда без масла с перегретым движком, под постоянной нагрузкой и кручением движка до отсечки) эксплуатируется с первых км своей жизни и умирать не собирается.[/QUOTE]

получается что универсал отличается качеством от седанов неубиваемой подвеской, если у последних она и сотки не проходит???

Мирный

Вольво была модель лет десять ей очень хорошо сматрелась и качество!! Есть спецы??

За пицот фокус второй рестаил и не сношай мозк