Чип тюнинг бензиновых двигателей (с. 66)

В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2

Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.

это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг

Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.

Скрытый текст

Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.

Скрытый текст

Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8

Скрытый текст

Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0

Скрытый текст

Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах

Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8

Скрытый текст

Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0

Скрытый текст

Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)

Скрытый текст

Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)

---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч

Скрытый текст

Заезды со стоковым фокусом 2.0

Скрытый текст

Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:

Скрытый текст

Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления

Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.

Topic handbook:

Про прошивку 7M51HC

Next (2024)

чип, тюнинг, двигатель, валы

-Loki-

11 July 2008

Nautilus1, я думаю, если есть киты - мозги должны идти в комплекте или даётся прошивка на диске. Иначе комплект получается не полный.

Garik_spb

11 July 2008

-Loki-
чет фигня какая то... за 3000$ даже интеркулера нету. думаю не дороже 1000$ такой ущербный должен стоить

-ADVOKAT-

11 July 2008

Garik_spb
читай внимательный интеркулер в наборе есть.

lvsw

11 July 2008

-Loki-:

или
http://www.f2usa.com/index.php?main_page=p...4681834c03c0542

Встанет ли оно на форд... и если встанет то потребуется ли прошивка двигателя... вот в чем вопрос

Севастьянов Андрей

11 July 2008

В этом самопале за трешку нет даже интеркуллера.
Невооруженным взглядом это и так видно.
Соответственно это не стоит внимания.

ass0000

11 July 2008

По поводу прошивке в Питере все переноситься на более раний срок - 19-21 число

Это уже точная дата

Alienated

11 July 2008

Ко всем питерцам

Подтверждаю: с 19 по 21 июля все желающие смогут прошить себе "евро 3" - ту, что сейчас в Москве шьет Саша ass0000.
Шить буду я.
ps только для 1.8 и 2.0
pps желающие пишите в личку!

FullHouse

14 July 2008

Alienated
блин можете написать точные параметры этой прошивки???хотя бы в личку???я же к Вам в Питер шиться не поеду

Alienated

14 July 2008

FullHouse
Я не против, но у меня детальной информации о прошивке нет.
Если какая-то подробная инфа есть, то только у ass0000.

FullHouse

14 July 2008

Alienated
а он молчит

неужели такой секрет?

MAXICH

16 July 2008

FullHouse
Видимо да...монополия рулит

FullHouse

16 July 2008

MAXICH
тогда её тянет влево

ass0000

16 July 2008

MAXICH
Тут дело не в монаполии , а в затратах личного времени + финансов на покупку оборудования IDS , их надо окупать

.
Как только хотябы затраты на IDS окупяться , инфа по прошивки сразу появиться.

Севастьянов Андрей

16 July 2008

К тому времени падобится следующее оборудование, для моторов нового поколения.
Дальше еще сложнее, это я как участник тюнинг движения со стажем говорю.
Раньше что бы поправить зажигание, надо было слух хороший и понмание что делаешь...у спецов были стробоскопы, а теперь спросите на приемке у мастеров, что такое стробоскоп...многие даже не ответят.
А диагностическое оборудование и впрямь не дешево...

Vanniva

16 July 2008

Севастьянов Андрей
у вас по чипу есть что-нибудь?

OS2

16 July 2008

2 Vanniva

цитата:

у вас по чипу есть что-нибудь?

Он же написал, стробоскоп есть!

Севастьянов Андрей

16 July 2008

OS2

MAXICH

17 July 2008

ass0000
Согласен...но ...не на 6000р же...иногородним...

Alienated

17 July 2008

Еще раз напоминаю: с 19 по 21 июля все желающие питерцы смогут прошить себе "евро 3" - ту, что сейчас в Москве шьет Саша ass0000. Только 1.8 и 2.0 на механике.
Шить буду я.

MODERN

17 July 2008

ass0000, а не мог бы ты конкретно обьяснить в чём заключается смысл софта Евро3, в смысле что меняется в железе при ее работе (форсунки может льют по другому, сигналы может с каких лямбд не берутся для работы и т.п.). С чего то-есть тяга возрастает и расход уменьшается? И еще, если прошивка заводская, то почему такой косяк с круиз-контролем??? Спасибо.

Silver_Age

17 July 2008

MODERN

цитата:

И еще, если прошивка заводская, то почему такой косяк с круиз-контролем???

По КК я отвечу, данного глюка нет, надо просто при включении КК ногу на педали держать, а потом отпустить

и все включается без проблемм

ass0000

17 July 2008

MODERN
Прошивка написана для Duratec с коробкой MTX75 , на 1.8 стоит IB5 передаточные числа различаються особенно сильно на 5-й передаче , в результате не одыкватная работа круиза на 1.8. На 2.0 проблем незамеченно

MODERN

17 July 2008

ass0000:

По круизу понятно (непонятно тока почему эту нормальную кпп (мтх75) не ставят с завода на 1.8), благодарю за разьяснение, а вопрос по работе прошивки? С чего повышается экономичность и добавляется тяги?

Cabal

17 July 2008

Silver_Age:

MODERN

цитата:

И еще, если прошивка заводская, то почему такой косяк с круиз-контролем???

По КК я отвечу, данного глюка нет, надо просто при включении КК ногу на педали держать, а потом отпустить

и все включается без проблемм

А потом, так же выключается, если решишь скорость увеличить\уменьшить кнопками на руле!!!

ass0000

17 July 2008

MODERN:

ass0000:

Смотрел я таблицы зажигание и смеси у стовковой прошивке и евро 3 , разница огромная , на данный момент эта версия заводской прошивки самый ближайшей родственик - по таблицам это Фиеста ST.

одним словом она - самая оптимальная - П,С пока

одним словом работаем в этом направлении.

ALEGUS

17 July 2008

ass0000 После прошивки на Е-3 стал клапанами греметь не только при трогании, а еще и при резком нажатии на акселератор. Что это?

Stranger

17 July 2008

ALEGUS
бенз 95?

ass0000

18 July 2008

ALEGUS
Дросель открываеться резще , обогащение тоже резще происходить . Одна секундная детонация это норма. Датчик детонации есть так что небеда , для двигла это обсолютно безразлично. Да и то зависит от бензина.

ass0000

18 July 2008

Такая ситуация замечалось на двигателях 1.8 (на 2.0 такого трабла небыло

), поэтому я не рекомендовал их заправлять 92 бензином - на нормальном 95 проблем не должно быть.

Bambula

18 July 2008

У меня смена прошивки на Евро3 совпала с жарой в Москве, 32 градуса + пробки.Обороты не плавали, расход чуть упал.Но обратил внимание, что при старте возникала детонация.Бензин, ессессна, 95-й.На следующий день, выехав поутру, когда около 20-ти по Цельсию, движок вел себя примерно, ничего не звякало, думаю причина все-таки в температуре окружающей среды, буду дальше смотреть.В поведении машины есть положительные изменения:переключается без рывков, расход по пробкам упал, ну наверное около литра, хотя проехал с новой прошивкой немного, где-то 200 км(но исключительно по городу, не по трассе), в динамике изменений не заметил, как ездила, так и ездит.Раньше дико плавали ХХ, бывало глох.Напоследок спасибо Александру

3 people online

to leave a message or Sign up

Оправдал ли ожидания чип?
1.8 оправдал	139	33%
1.8 не оправдал	57	13,5%
2.0 оправдал	137	32,5%
2.0 не оправдал	88	20,9%