Рычит мотор

машину похоже купил недавно? фильтр нулевого сопротивления стоит?

ravage
что это?
машину купил недавно, и моё познание в машинах близко к нулю
есле не сложно, опиши возможные проблемы и цены связанные с этими проблемами

g835
воздушный фильтр у тебя стандартный?

ну да...наверное..., а почму до етого не рычало ине вибрировало?

просто все звуки из под капота под полным дросселем - это заслуга впускного тракта
у меня европейка (воздухозаборник под передним краем капота), так у меня звук под газом гораздо злее чем у русофокусов (у них воздухозаборник у левого лонжерона, ближе к лобовому стеклу)
у друга на америкосе стоит нулевик (фильтр нулевого сопротивления) - так вот когда он газ в пол нажимает, от звука из под капота аж кровь в жилах стынет...
поскоку у тебя раньше (до ремонта) все было по-другому, нужно смотреть, что тебе там наворочили... хотя, скорее всего, это совпадение...
итого: звук - впуск/выпуск (вариантов немного), вибрация - опоры двигателя (если холодно на улице, то и исправные некоторое время после запуска могут допускать вибрацию)

ravage
дык чего делать то? со звуком? куда бежать?
а по поводу вибрации бередняя подушка была заменена пол года назад, а нижняя кторая корлбку держит-неделю назад. какие ещё могут быть прчины вибрации помимо подушек и холода..да в принципе пофиг на неё...мне главное с моей псевдо формулой 1 разобраться

Это про звук который после 3000 тыс. проявляеться? Нет не формула 1, как жигуль без глушителя. Вобщем у всех так. Конкретно у тебя могла выпускная система разгерметизироваться немного. Движок ведь для замены опор поддомкрачивали, верно? Но это предположение, надо снизу посмотреть.

дык...волбщем надо дуть в сервис! кстать, звук не как у жигуля без глушителя звук имменно как у гонки)

У меня жена вопрос рева мотора после 3500 решила просто - она больше 3500 мотор не крутит.
И мне не дает, говорит - не слышишь как рычит, это машине вредно наверное.

Max226
не) такой вариант не катит)
лучше расскажите чего в сервиссе делать и говорить)

g835
так это прикольно , все думают , что спорт.)
а так ехайте в сервис , чтобы проверили выпускную систему, может где чего отошло

... слишком глубоко копаете, товарищи ! .. если стоит металлическая защита, то скорее всего она прижалась к картеру двигателя , от сюда и вибрации передающиеся через нее на кузов .. у меня такая проблема возникает всегда после посещения ТО (например) ..

да не стоит никакой защиты) короче сеня-завтра еду в сервис...отпишусь по результатам...и зиодно отпишусь почему в коротковременной пробке двидок греется...мало ли кому интересно станет

g835
напиши очень интересно узнать , что случилось!!!

Меняй подушку двигателя. Переднюю.

У меня такая же хрень, звук в восьмерке и то был кажись потише... Прогреется движок - и вроде как не так громко звучит, но если поглубже нажать на акселератор - слышно неслабо. У других Фордов на улице слушал - легкий шелест, несравнимо просто...Поэтому жду с нетерпением отчет от g835 В автосервис то гнать не ближний свет

E evgen57:

У меня такая же хрень, звук в восьмерке и то был кажись потише... Прогреется движок - и вроде как не так громко звучит, но если поглубже нажать на акселератор - слышно неслабо. У других Фордов на улице слушал - легкий шелест, несравнимо просто...Поэтому жду с нетерпением отчет от g835 В автосервис то гнать не ближний свет

Если по мере прогрева данный звук "уходит", то однозначно следует менять подушку двигателя. Гелевая она. При нагреве приходит в "рабочее состояние".
Было. Помогло.

g835:

да не стоит никакой защиты) короче сеня-завтра еду в сервис...отпишусь по результатам...и зиодно отпишусь почему в коротковременной пробке двидок греется...мало ли кому интересно станет

ну как результаты?

g835:

да не стоит никакой защиты) короче сеня-завтра еду в сервис...отпишусь по результатам...и зиодно отпишусь почему в коротковременной пробке двидок греется...мало ли кому интересно станет

ну как результаты?

anbo: вряд ли дело в подушке, бибика то новая еще совсем. Ощущение как будто с глушителем чего то не то. Вибрации на кузов не передаются, чисто акустический эффект. Ну...вобщем подождем результатов от g835 =)

отшельник
Подскажи что это такое на рис указано

Pashka.kazakov:

отшельник Подскажи что это такое на рис указано

Клапана газовых форсунок.

Замирович
примерно так и я предполагал. Спасибо!!!

Поменял подушку двигателя, если стоять перед автомобилем, то правую. Появился какой-то странный звук, похожий на рычание и небольшая вибрация. На холостых оборотах стал немного трястись руль, когда машина прогрета. При трогании с места, тоже есть небольшое рычание. Нижнюю опору (восьмерку), тоже менял относительно недавно, смотрел, с ней все в порядке, отпускал болт, который крепит ее к коробке, после замены правой опоры, все без изменений. Если прислушаться, то звук вибрирующей резины, может она слишком жесткая на новой опоре и со временем все пройдет. Или все же левую (гидравлическую) опору надо смотреть, хотя с виду она еще живая, подтеков нет. Что можно сделать подскажите?

С Сергей Кирейчев:

Поменял подушку двигателя, если стоять перед автомобилем, то правую. Появился какой-то странный звук, похожий на рычание и небольшая вибрация. На холостых оборотах стал немного трястись руль, когда машина прогрета. При трогании с места, тоже есть небольшое рычание. Нижнюю опору (восьмерку), тоже менял относительно недавно, смотрел, с ней все в порядке, отпускал болт, который крепит ее к коробке, после замены правой опоры, все без изменений. Если прислушаться, то звук вибрирующей резины, может она слишком жесткая на новой опоре и со временем все пройдет. Или все же левую (гидравлическую) опору надо смотреть, хотя с виду она еще живая, подтеков нет. Что можно сделать подскажите?

Стоит определять положение деталей по ходу движения, с места водителя

. По вибрациям на руле. Когда мне приговарвали к замене правую по ходу движения опору, то проверяли ее по передаче стука на руль приподнятого двумя рабочими и брошенного (отпущенного рабочими) двигла. Третий работник держался за руль. Опору я заменил.

Пысы. В опре крепежная шпилька двигалась с хрустом.