Выбор ксенона

Извините если не по теме, но никто не знает можно ли как-нибуть сделать так чтобы можно было включать постоянно дальний свет с выключенным ближнем и включенными габаритами ну или без них. Это хотел сделать из тех соображений что днем ездить с включенным ксеноном как то накладно, если перегорит лампочка придется за нее отдавать в десяток раз больше чем за галогенку в дальнем да и со временем ксенон от частого использования хуже светить начинает. Просто часто видел на других машинах (правда, не форд) включенный постоянно дальний свет без ближнего, ну не держат же они постоянно вытянутую на себя ручку с включением дальнего

Pa$HkiN
Ты всех ослепить хочешь что ли, постоянно с дальняком гонять.

Руки надо отрывать тем кто с дальним ездиит просто так

Pa$HkiN
Ксенон почти вечен! ну выгорают лампы.. но не так же прям сразу! И ничего страшного с ними не будет, если блоки не китайские подделки, а сделаны качественно и добротно! Галогеновая лампа проживет гораздо меньше.

А ездить даже днем на дельнем - пристреливать за такое надо!

Ну вот сразу запинали У меня в дальнем стоят лампы не помню как называются ну вощем у них колба вся синяя и от них ночью то никакого толка нету (не ярко горят) а днем то тем более на них смотриш они всеравно по яркости что штатные туманки да и плюс наполовину ресничками закрыты. Брал их чтобы они под ксенон по цвету похожи были но не знал что они так плохо светить будут. А ксенон за год эксплуатации у меня слабее светить начал (Sho me) яркость пропала, чтобы не пинали что за такой ксенон руки или ноги оторвать надо сразу скажу он у меня в адаптивках стоит.

Pa$HkiN
Sho-me все ясно... Самый дешевый из китайских... Ну тогда понятно, почему яркость упала...

Если по твоему вопросу - низя так сделать! Нельзя даже противотуманки без габаритов включать. Конечно ,если ты можешь пропаять все - то там все просто - привязал проводочки и в путь! Пожешь на кнопку включения запаять! И будет у тебя внутри колхоз... ну вот честно - оно тебе надо?

Подскажите плиз что можно впихнуть вместо штатных ксеноновых лампочек на фф2. Там вроде разъем лампы старенький D1S

overload2005
В принципе ты прав подумал и решил не буду заморачиваться над этим. За совет спасибо!!!

Pa$HkiN
заморачиваться действительно не стоит, так как ксеноны намного долговечнее, нежели галогены, да и вогорают они, скорее всего, до определённого уровня...

lulu
Согласен, но всеже дешовый ксенон он тем и отличается от дорогого что срок его службы порядком меньше, просто думал что это не сложно так сделать потому что на всяких ауди лексусах и прочих авто видел. Недавно ездил на кунцевский рынок покупал своей девушке ксенон, так вот ща появился из дешовых очень суперский ксенон фирма MTF у него есть такая приблуда как блок обратной связи (так вроде он называется). Это вобщем когда у тебя лампа с первого раза не включается или от встряски выключилась то на этот блок идет сигнал и она сама себя заново запускает, тоесть не дает ему изза каких либо причин потухнуть. И по сравнению с темже шоми горит намного ярче и цвет красивее в линзе, да и сам продовец говорил что это самый достойный ксенон из дешовых.

Можно глупый вопрос по ценам и установке?

Вот тут цены, к примеру http://www.tving.ru/ksenon/
Хелла 7300 руб., установка 1400 руб.

У Пчёла Стоимость с установкой — $ 300-400 (ксенона AutoFab-OPTIMA).

В чём правда?
И где правильно ставить, чтобы электрику не убили и свет правильно отрегулировали?

Поправка! У Пчёла есть в наличии только 6000 Альфа и МТФ.

Что выбрать и главное - за 6000 с их синим цветом ГАИ не будет наезжать?

Avery
по воводу 6000К - не знаю как у вас с этим дело обстоит но у нас Гайцы к этому не придераются сильно т.к. практически у всех как раз 6000К и стоит!
У меня так же, но следующее лампы будут 5000К

А 4300 по внешнему виду больше похож на очень яркий галоген по цвету?

или все же отдает в белизну?
хотелось бы чтобы было похоже на обычный свет и не выдавало себя. А светить должно будет лучше.
Читал, что 4300 чуток отдает в желтизну. Т.е. все же заметна разница с галогеном?

Очень часто вижу дорогие иномарки, мерсы, БМВ и ауди, одна фара бордовая а другая белый ксенон, в чём фишка? кто нибуть замечал?

замечали, просто это штатный ксен в линзах и когда ты едешь они находятся под разным углом обзора для тебя вот и отличаются... а на самом деле они одинаковые... такого устройство линз... встань прямо напротив машины и они будут одинаково светить отойди вправо заметишь отличие...

Haloid
4300 светит белым, если рядом не будет светить 5000 и 6000!

Jekey
СиМакс правильно сказал, сам иногда подъезжаю к впереди стоящим машинам и вижу что отражение "линз" на бампере чуть разное...

Нет я не про это, про цвет отливающийся на кочках или из-за угла обзора я предстовляю что это, когда из белого мелькает синий или фиолетовый, а я говорю про тот ксенон, который в любых точках одна фара почти красная (бордовая) а другая белая

Jekey:

Нет я не про это, про цвет отливающийся на кочках или из-за угла обзора я предстовляю что это, когда из белого мелькает синий или фиолетовый, а я говорю про тот ксенон, который в любых точках одна фара почти красная (бордовая) а другая белая

видимо тут умирает лампа.
выгорела. или заменили вместо пары только одну.

Jekey
Так светит старая лампа 4300К (после нескольких лет эксплуатации). Одна перегорела, и даже если ее заменили на такую же 4300К, то разница будет очевидна. Вот тут я не понимаю, на таких дорогих машинах разные лампы - это смотрится позорно. Неужели нет денег, чтобы поменять сразу пару.

Sander_b:

Jekey . Вот тут я не понимаю, на таких дорогих машинах разные лампы - это смотрится позорно. Неужели нет денег, чтобы поменять сразу пару.

кто сказал что их задорого взяли.
Бехи 5рки с 95 года выпуска (Е39 кузов) начинаются меньше чем с 10 тыщ за совсем убитые и понятное дело дальше.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/441698.html для примера.
сборка авто из 2ух битых в литве. Получаем А6 по цене Ваз 2110.

Не все то дорогая машина, что едет, она могла быть много лет назад дорогой. А в этот момент она плавала и тонула раза по 3 и собирали еще даже не из двух а из четырех доноров.
это авто ждите на дорогах http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/414574.html

з.ы. как раз вот среди таких владельцев бех ауди бытует мнение, что новый гольф класс это полный отстой, надо брать хоть даже и сильно бу пацанский авто. А мазды3, форды и т.д. это ведра с гайками.

Вот наконец-то поставил и я себе ксенон Acumen, чему я очень рад. В интернет магазинахя его видел за 6150, примерно.

Просто хотел сказать тем, кто хочет поставить ксенон:

Я ставил у очень квалифицированного человека (в сервисе), правда он музыкой в основном занимается, данный вариант ксенона у него вместе с установкой стоит 7000 р.

Он дает гарантию на оборудование и на работу 1 год

Я думаю если будет несколько человек будет дешевле.

Кому интересно пишите, расскажу, дам его телефон.

я себе то же ксенон заколхозил. АРР диджитал 5 поколения 4300к - светит белым поджигается очень быстро, но плавно разгорается, брал за 4650р, ставил сам, делов на 1 час, гарантия 18 месяцев!
я все думал почему у меня правая фара трясется, как разобрал понял - тяга электрокорректора не была подсоединена!!! подсоединил, но теперь правая фара светит не правильно! где можно отрегулировать свет?
пробовал сам, не очень получается...

CYBORG
У дилера или у Комиса професианально на стенде

CYBORG
а сколько секунд уходит на полный разгар лампы?

секунд 5-7 наверно не засекал... а наверно все-таки все зависит от блоков розжига!

kew_x83
я не засекал, но стартует наверно меньше секунды, потом около 10 сек плавно яркость увеличивается - свет отпад, рекомендую... другу тоже купил (на днюху подарю).
Jekey
а не в курсе сколько у каммиса по деньгам стоит?

CYBORG
Ну спроси у него, я то что? посчитают ещё за рекламу
Нотрегулировать любой ксенон надо, а то есть мастера которые думают что настроить смогут, потом слепят всех лучше стенда регулировки нет

CYBORG
У комикса стоит 500 р регулировка

я не мастер, пробовал на стене - фигня какая то, короче на 3 опустил сейчас чтоб не слепить не кого, пока так езжу...