Колхозный ксенон - отчет и анализ.

-Katty-:

А у меня стоит уже почти 3 года колхозный ксенон в обычных фарах - пинайте меня

Мазохистка?

Прочитал темку и заметил такую особенность...Глянте на фотки в начале статьи...Судя по ним у машинки правый руль так как пучек света подымается в верх в левой части пучка, а если глянуть любую картинку по регулировке то в верх галка толжна уходить в правой части пучка

Komuccap
У меня стоит омыватель и галогенки. Проездив почти 2 года и 50 000 км я представляю сколько он жрет и есть ли от него польза
ПОЛЬЗА ОТ НЕГО ЕСТЬ на галогенках, на ксеноне впадавно будет. Тем более, когда ксенон пачкается ничего не видно и свет рассеивается по всем сторонам - у друга так - наглядный пример. Также с полным бочком по грязной трассе можно проехать около 300 км.
Я не знаю, как еще доходчиво объяснить пользу фаромоек. Расход большой, но и увеличенный бочок есть. Также безопасность и не надо лишний раз выходить теперь фары.

Про автокорректор:
Одно дело, когда на кочках - это секунда/две или когда на прямой дороге и начинает слепить почти из далека и до самого упора

P.S. Ваша позиция ясна - поставить, что проще, но до ума не доводить - ибо не бюджетный ксенон выходит иначе.
Уверен на 70%, что и в туманках ксенон.
Спор и доказательство я прекращаю, ибо бесполезно что-то доказывать, когда омывайки больше уходит и на кочках все равно слепит - это уже к нравоучениям.

Скорее бы лишали прав ксенонщиков самопальных...

-Katty-
диктуй адрес

Наиль
нет...
решила посмотреть кто меня будет учить жизни... у нас тут таааакие все правильные ну просто... кхм не буду выражаться

canon3000
так ты ж знаешь

а да устанавливал Вова -AsPilot-

Leolik
я тоже не вижу смысла продолжать спор дальше и кому-то что-то доказывать, ибо каждый останется при своем мнении...скажу только, что позицию мою ты понял неправильно

Leolik
отличная идея про лишение прав, я считаю Вам нужно это задвинуть куда повыше-авось сработает...

Уважаемые, летом 2009 года купил Фокуса 2 дорестайл, на нем стоял ксенон,но ни омывайки, ни автокорректора не было. Вообщем пробил я по VIN комплектацию, оказывается стояли галогенки (с завода). Получается предыдущий хозяин поставил колхозный ксенон.
Теперь вопрос, где в Питере можно поменять колхозный ксенон обратно на заводские галогенки (сам меня не буду) и вопрос цены интересует?

Alexander1987
так просто вынимаете ксеноновые лампы и ставите обычные-можете блоки поотрывать если мешают

Komuccap:

завидую Вам, ибо устриц, к сожалению, не удалось в жизни попробовать..но нисколько не жалею об этом..

Эхх, а когда они только что из океана и правильно приготовлены...

Komuccap:

и видимо Вы ездите сугубо по чистым городским улицам сугубо в сухую погоду,

Чистые городские улицы - это не в России

Komuccap:

ибо на трассе, к примеру, или после када в слякоть омыватель не сильно спасает.. не знаю, как на других марках авто, а на фокусе  - сам был свидетелем не раз..а может у нас просто понятия чистоты разные..

Как говорят, омыватель не помогает на галогенках - но там грязь засыхает. С ксеноном, если чистое лобовое, то и фары тоже.

Komuccap:

и причем здесь царапать пластик? Вы фары наждачной бумагой штоль протираете?

Кто-тут про дворник на фару писал?

Alexander1987 стоят линзованные фары с ксеноном или обычные с колхозным ксеноном?
Если линза - готов поменяться

Alexander1987
поставлю галоген вместо ксенона за пару тыщ

TVS
Я чайник точно не могу сказать. Обычные фары на дорестайле.

Alexander1987 фотку фары выложите

Komuccap в очередь

-Katty-:

Leolik   отличная идея про лишение прав, я считаю Вам нужно это задвинуть куда повыше-авось сработает...

так уже придумали закон

цитата:

покажи мне, в каком месте я не признаю, что нарушаю правила?

А к чему тогда были оправдания -

цитата:

а езжу я и вправду всегда один, а если и загружаю авто, то пользуюсь ручным корректором..и фары, как это ни удивительно, перед началом движения всегда протираю и держу в чистоте..

?

Alexander1987

поменяю ксенон на лампочки за комплект ксенона. Да лампочки то же ваши

Я вот подзабыл уже. Когда синие писалки и светодиоды в габаритах запрещали тоже холивар был?

Ni-ni
да что-то подобное уже пытались сделать... что-то изменилось?

Renkey:

Я вот подзабыл уже. Когда синие писалки и светодиоды в габаритах запрещали тоже холивар был?

вот кстати синие писалки мне неудобств не доставляли.. ну подумаешь едет клоун у которого все мигает и переливается...
С синими габаритами было хуже, тк идиоты ездили с выключенным ближним, чтобы показать как "красиво" у них огоньки голубые в фаре горят...

Боже, неужели дождались...
Наконец-то прекратится выедание глаз на загородных трассах...

цитата:

да что-то подобное уже пытались сделать... что-то изменилось?

Изменилось то, что их дгораздо меньше!
Друг на посту взяли и выписали хорошую сумму в кассу - он вечером разобрал их и вернул всё в штатные места.
Закон действует и с ксеноном подействует. Не на всех, но большинтво прислушается.

У меня стоит ксенонв птф и фарах. Также имеется омыватель фар.
фары отрегулированы. Есть талон ГТО. И как меня собираются проверять на посту?
Основание... Письмо, приказ - это не основание. Толко станция ГТО.

какой- нибудь приборчик придумают типа как с тонировкой

тут вопрос уже прозвучал. повторю
как будут отличать колхозный ксенон от заводского?

заводского нелинзованного не видел
самый надежный способ- это покачать автомобиль, у заводского обязательно автокорректор есть

П Позитив:

у заводского обязательно автокорректор есть

есть

чЕтаю и ...
Складывается такое впечатление, что все яростные противники "колхозного" ксенона это те, кто либо его не имеет в силу разных обстоятельств, либо те кто разорился на штатный ксенон и их теперь душит жаба, что у кого-то есть псевдоксенон, но гораздо дешевле.

Объясните мне пожалуйста, технически грамотно, чем отличается штатный ксенон от "колхозного" отрегулированного, линзованного? Посылы на омыватель и автокорректор не интересуют. Допускаем идеальный вариант, что человек следит за чистотой фар и положением корректора.

никого не хочу обидеть, просто интересуюсь технической стороной вопроса.

сомневаюсь, что ты на каждой ямке корректор крутишь
и как ни регулируй, все равно половина потока освещает небо

E ElenaK:

тут вопрос уже прозвучал. повторю как будут отличать колхозный ксенон от заводского?

ElenaK А зачем тебе это?