Тестовый режим компьютера (с. 23.7)

Предлагаю собрать в этом топике сведения о тестовом режиме компьютера на ФФ2. Я изложу то, что знаю, а вы дополните и исправьте что не так.

1.Для входа в тестовый режим:
--переводите ключ в положение I
--нажимаете и удерживаете в нажатом положении SET (кнопку на торце переключателя указателей поворота)
--поворачиваете ключ в положение II
--после появления на дисплее слова TEST (примерно через 5 сек) отпускаете кнопку SET
--можно просматривать параметры с заглушенным и с заведенным двигателем
2.Меню листается короткими нажатиями на эту же кнопку.
3.Выход из тестового режима - долгое нажатие SET или выключение зажигания.

Компьютер проходит циклически через следующие пункты меню (через знак "=" обозначено значение на второй строке, которое я увидел с выключенным двигателем, через "-" мой комментарий):

Скрытый текст

ЭТО ВАЖНО! Тест компьютера показывает только ошибки, как-либо связанные с приборкой! Т.е. ошибки самой приборки, ошибки передачи данных по низкоскоростной (салонной) и высокоскоростной (подкапотной) CAN-шинам, ошибки иммобилайзера и т.п. Ошибки силового агрегата (лампа CHECK ENGINE) НЕ ПОКАЗЫВАЮТСЯ! Используйте диагностику с подключением IDS/WDS/тестового компьютера и пр.

Пожалуйста прокомментируйте пункты со знаком "?" или где заметили ошибки. У меня еще несколько вопросов:
1.Что означает аббревиатура A/D? - Аналагово-цифровой
2.Какому значению соответствует максимальное отклонение стрелки? Я видел максимум 53В. Может быть 600?

Полезные ссылки: Диагностика / параметры / тесты / ошибки

Topic handbook:

Коды ошибок
Перевод старого кода (3 знака) в новый (5 знаков)
Обозначения кодов DTC и расшифровка сокращений
Отключение SHIPPING MODE своими силами (без официалов)
Изменение единиц измерения температуры (°F → °C)
У кого не происходит автоматический выход из тестового режима при выключении зажигания

коды ошибок, тестовый режим компьютера, бортовой компьютер, компьютер, бк, маршрутный компьютер, панель приборов

baby_boy

5 February 2010

ahych:

Всем привет ! Подскажите пжлста, код ошибки 5750 ? Как ее по-русски? Заранее благодарю.

ошибка 5750 = C1750 ACCELERATOR POSITION SENSOR OUT OF RANGE - сенсор акселератора за пределами допустимого

ahych

5 February 2010

baby_boy
Спасибо-а что это значит? Может, когда я менял салонный фильтр, то крутил и вертел педаль газа, чтоб не мешалась?

Grigory2008

5 February 2010

ahych
посмотрите тему (наберите в строке поиска номер ошибки), возможно проблема с разъемом

baby_boy

5 February 2010

ahych:

именно поэтому, тем более видимо отсоединял разъем педали газа?
не преживай, потухнет через пару циклов запуска двигла

lvsw

15 February 2010

Чудеса в наших дворах...

Вчера подкатываю к подъезду и глушу двигатель. Буквально через минуту пытаюсь включить зажигание, но тест двигателя не проходит (значок двигателя тут же затухает) и стартер даже не пытается провернуться.

Захожу в тестовый режим на приборке, и созерцаю ошибку DTC #01=D900

Предохранители все перепроверил, колодку С111 продул и заново воткнул, фары потёр, по колесам постучал - нИпомагло)))

Руками откатил машину на 2 метра - проворачиваю ключ зажигания... и о чудо!!! заработало... Сбрасываю клемму аккумулятора минут на 15, ошибка в тестовом режиме исчезла.

Пытливый ум русского человека естественно не мог оставить это дело просто так... Становлюсь на тоже самое место где машина не заводилась, глушу двигатель, пытаюсь завестись - тишина... в тестовом режиме ошибка DTC #01=D900... Толкаю машину на 2 метра, но уже не вперед, а назад ))) Машина заводится

))

Эксперимент проводился несколько раз... почему-то на этом заколдованном месте, мозг схватывает ошибку DTC #01=D900 и зверек не заводится.

p.s. на этом же самом месте 2 раза с машиной нашего одноклубника было тоже самое (тож 2-ух литруха)...

Что это за фигня???

Grigory2008

15 February 2010

lvsw
D900 = U1900 CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR - ошибки в шине CAN
может на этом месте какие-то мощные электромагнитные наводки имеются, в результате проблемы с обменом информацией по CAN между компонентами?

Ostin_Aleksej

15 February 2010

у меня тоже пишеться Д900 но заводиться и при этом горит проверь двиг

Nekto

17 February 2010

Там трансформаторной будки рядом нет?

tarmac

18 February 2010

Grigory2008
скажите пжл, где вы берёте описание ошибок?

Grigory2008

18 February 2010

tarmac
в закрепленном сообщении (первое на странице темы)
есть ссылки

цитата:

3.Где взять коды ошибок? Они тут
Перевод старого кода (3 знака) в новый (5 знаков)
коды ошибок CAN BUS и OBDII
Обозначения кодов DTC и расшифровка сокращений

Если там нет - использую Гугл - в строке поиска указываю "DTC идентификатор_ошибки", по необходимости добавляю Ford

lvsw

18 February 2010

Nekto:

Там трансформаторной будки рядом нет?

Нет, трансформаторная будка вообще с другой стороны дома.

Aleksandrva

22 February 2010

цитата:

18.FUEL FLOW=00 - расход топлива?

Почему у меня этот параметр прыгает? в пределах трёх- четырёх десятых постоянно. И когда заглушен двигатель значения остаются. Получается это не мгновенный расход, а на 100-ю?

Vlad_VDO

26 February 2010

в тесте по DTC ошибки D900(CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR) и E502(MISSING TOKEN FROM TRANSMISSION CONTROL MODULE FOR ACC). Причем E502 пропадала из списка(т.е. оставалась только D900), а потом опять появилась.
Кто бы мог объяснить в чем может быть причина?
=========
Добавлено:
Утром глянул, вторая ошибка E510(CAN - INVALID DATA FOR VEHICLE SECURITY). Наверно вечером ошибся.
Завелся, проехал 16 км. Вошел в ТЕСТ - ошибок НЕТ.
Кто знает, что это обозначает?
Родной сигналки нет. Есть ШерХан 5. Устанавливали официалы.

SEISHN

27 February 2010

Ребят, вчера ради интереса (в первый раз) вошел в тестовый режим компа...
Обнаружил там уже упоминавшуюся здесь запись:
DTC #01=D900
...
Машин заводится и ездит, чек - не горит... а ошибка эта - есть (не полез бы - и не узнал).
Насколько этот ДТЦ "смертелен", кто знает?
Может кто уже "поборол" эту ошибку?
Буду благодарен за совет.

Grigory2008

27 February 2010

SEISHN
абсолютно не страшно. на скорость не влияет, как говориться

black16rus

1 March 2010

Нигде не могу найти расшифровку ошибки с приборки...E597 или если перевести то U2597. Если кто знает может ответите.

vasik18

16 March 2010

Подскажите пожалуйста горит "Неисправность двигателя""
Зшел в тестовый режим компьютера там пишет-
DTC #00
NONE
Что это значит ?
Если нечиго то почему горит "чек"?

Severino

16 March 2010

vasik18
Вам нужно на диагностику, в любой сервис, который ОБД2 читать может. Другими словами, ошибка сидит не в приборки, а в РСМ - мозгах двигателя. И не тяните, нужно проверить причину загорания, так как она может уйти сама при отсутствие ее повтора через несколько циклов прогрева двигла. Вдруг это первый сигнал, так лучше сразу проблему поймать.

vasik18

16 March 2010

Severino
Спасибо за совет думаю что так и придется сделать.

BLACK_HENRY

17 March 2010

вот чтоб больше не было вопросов с расшифровкой и переводом

есть почти все коды

http://img35.imageshack.us/img35/8347/57477202.jpg

http://img718.imageshack.us/img718/5383/76376475.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/5264/93693291.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/7596/67942775.jpg

WEGA022

20 March 2010

всем привет! подскажите что за ошибки такие:

# A 985
# D 900
собенно интересует А 985 ? И можно ли их как нибудь удалить не ходя к официалам ?
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

ППиво

30 March 2010

Может у кого был трабл
фокус 2, 1.8TDCI горит неисправность сист двигателя.
ошибка D900, больше 2800 оборотов не набирает.
Надпись исчезает после прогрева двигателя,либо если тряханёт на кочке хорошо.
Появляется только на холодном движке и бывает не появляется до тех пор, пока в колдобину не попадёшь.
Когда надпись пропадает, обороты набирает как обычно до максимума

Grigory2008

30 March 2010

ППиво
D900(CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR)
может быть где-то контакт плохой в цепях CAN?
соответствует ситуации появления

цитата:

Надпись исчезает после прогрева двигателя,либо если тряханёт на кочке хорошо.
Появляется только на холодном движке и бывает не появляется до тех пор, пока в колдобину не попадёшь.

скорее всего под капотом, если от температуры зависит, а цепь по симптомам можно попробовать определить, кто разбирается в причинах

цитата:

больше 2800 оборотов не набирает

baby_boy

30 March 2010

ППиво:

ошибку смотрели как? через самодиагностику или через ИДС (либо другой прибор) ?

через самодиагностику показывает не все ошибки!

ППиво

30 March 2010

через самодиагностику.
А что такое ИДС?

Grigory2008

30 March 2010

ППиво
диагностический прибор (программа) у дилера (IDS)
http://ffclub.ru/tag/IDS/

miranol

4 April 2010

Фокусники и не только) скажите у меня заглох федя( тест выдает 5750, машина не заводится пробовал несколько раз. Сейчас прочитал здесь что разъем педали газа

. Как быть что делать??

Grigory2008

4 April 2010

miranol
см.тему Электронная Педаль Газа, мулька
там поиск по теме "5750"

baby_boy

4 April 2010

miranol:

. Как быть что делать??

у меня была похожая ошибка, но машина заводилась и ехала...видимо у вас еще есть ошибки, их сможет снять либо дилер либо кто-нибудь с другим прибором...если на гарантии, то лучше к дилеру

miranol

4 April 2010

Grigory2008:

miranol
см.тему Электронная Педаль Газа, мулька
там поиск по теме "5750"

Спасибо.) но там все пишут что машина едет

А у меня было так заправился бензином пол бака, от заправки отъехал км 5 не больше. Почувствовал какой то провал, потом толчок как удар, даже по сторонам посмотрел( но был один на дороге. Потом все стало нормаль проехал метров 800 и машина начала глохнуть, подумал на бензин(( Второго запуска не было отказ в заводе раз 9 пробовал не как(( Стартер крутит, бензонасос жужжит . Тест показал ошибку 5750. На тросе добрался до дому и сразу сюда

. Прочитал про разъем побег на стоянку проверять . Все нормально снял клемму минут 15 погулял. Результат 0. Только ошибку стер(((

Чуть не забыл, а может кто знает сколько стоит педаль газ или датчик.

2 people online

to leave a message or Sign up