Совместить полноценный адаптив и автокорректор (с. 14.8)

У меня такая идея появилась

В ксеноне ведь тот-же регулятор наклона, что и в адаптиве? (наверное) только он автоматический. Так что если мы воьмем, и подключим к адаптиву блок от ксенона?
Должен бует автоматически стабилизировать фару в горизонте

Получим адаптивный ксенон со всеми плюсами

Но тему надо капать глубже. Кто за? Готов объединить усилия

------ Добавил 09.08.2011
Ой как давно это было... Почитал... Очень смешно теперь читать первые пессимистичные посты ))) В общем, кто не читал всю тему - все работает отлично! Со всем разобрался, все поставил! Особое спасибище Сергею (КГА) - великий дружище! Всегда мне помогал со всеми моими мозговыносами и потребностями во всякой комплектухе! СПАСИБО! Итак, нужны моторы, датчики на оси (две штуки), проводка (если не проложена уже, в GHIA у меня все уже было), блок автокорректора с разъемом и провода к фарам (надо дотянуть 4 штуки к каждой фаре)), и вроде прописать в IDS надо, что есть этот самый автокорректор... но я этого не помню, может прописывал, а может и нет )

Езжу - не нарадуюсь ) И совесть чиста за ксенон. Ни разу не моргнули (только про гайцев предупреждали если ))) кстати, я заметил, не часто теперь предупреждают о засаде фарами! Ну ка, ребят, давайте предупреждать друг-друга! Я всегда предупреждаю!)

Topic handbook:

установка автокорректора на дорестайл адаптивные фары

ксенон, адаптивная оптика, автокорректор, адаптивные фары, корректор, свет фар, фары ФФ2

-Skrat-

19 July 2013

Maverick_NE
Да можно, на оборот нельзя.

Maverick_NE

19 July 2013

-Skrat-
гут, осталось найти хотя бы рестайловые моторы )))

Kodicc

31 October 2013

Serj63:

dmax74
Эти самые провода для ручного корректора при условии, что установлен адаптив. А если корректор автоматический, то надо как минимум еще два провода тянуть, так как на каждый моторчик, буль то автокорректор или адаптив (там моторы идентичные в отличие от ручного корректора) приходит 4 провода.

Т.е. при штатно установленном ксеноне на фф рестайл с завода, необходимо:
две адаптивные фары, в них устанавливаем моторы корректоры со штатного биксенона. блок адаптива
По два провода на каждую фару от блока адаптива? что еще?
Киньте, плз, ссылку, где было бы наглядно показано(если есть), что и как действовать по пунктам, чтобы добавить адаптив при уже присутствующем биксеноне?

Serj63

31 October 2013

Kodicc
Еще нужен будет датчик поворота руля. Сейчас ссылку дать не смогу, но уверен, что на форуме можно найти всю информацию.

lexys72

14 November 2013mobile

Как без разборки проверить состояние линз в адаптивной фаре?

Serj63

14 November 2013

lexys72
Сравнить свет с другими адаптивными фарами.

По-другому вряд ли получится как-нибудь.

-Skrat-

14 November 2013

lexys72
с помощью медицинского зеркала.

lexys72

15 November 2013mobile

Ухудшкние света возможно и по другим причинам? Плохая масса т.п.?

diokras898

29 April 2014

всем привет! недавно стал обладателем фф2 гиа...с адаптивной оптикой... но одна проблема, на левой фаре не ставится горизонт.
т.е. заводим авто, включаем свет, правая фара поднимается вверх потом в середину, левая в это время лежит внизу..
снял фары, поменял местами и подключил, и опять справа все хорошо, а слева моторчик жужжит и помаленьку опускает линзу вниз...
делаю выводы что мотор на левой фаре исправен, проблема в подаче сигнала на этот мотор...
Подскажите, пожалуйста что делать? куда копать?

Serj63

29 April 2014

diokras898
А Вы уверены, что у Вас именно адаптивная оптика? Адаптивные фары как правило при включении не вверх-вниз двигаются, а к центру и в стороны. По Вашему описанию больше похоже на биксенон с автокорректором.

После теста на приборной панели появляется сообщение о неисправности передних фар?

-Skrat-

29 April 2014

diokras898
судя по описанию у вас штатный би ксенон, надо продиагностировать и будет видно на что жалуется.

diokras898

29 April 2014

то что не биксенон это факт, дальний свет галоген, ближний ксенон линзы...с автокорректором(при повороте руля фары поворачиваются влево-вправо)..(извиняюсь что сразу не написал, авто 2006г.)... на приборке никаких надписей нет... сканер жалуется на прерывание сигнала от блока управления...

-Skrat-

29 April 2014mobile

diokras898
Смотри проводку, на целостность тогда.

ppawel

1 December 2014

Hello,

I have question about one thing
If i want to install this mod i need to connect HID module to the motors and to CAN, aren't there going to be any problems with HID module and AFS module when both of them are connected to the CAN?

Kodicc

1 December 2014

ppawel:

Hello,
aren't there going to be any problems with HID module and AFS module when both of them are connected to the CAN?

No,won't be.

Silvople

5 December 2014

ребят, вопрос такой! у меня ST 2006 года. Оптика стояла с автокорректором и биксенон линзами. Сейчас купил после легкой аварии новую оптику, но адаптированую и с автокорректором. Суть вопроса такая, у меня не поворачиваются линзы, при повороте руля. Где находиться этот датчик поворота руля. Помогите. И в чем может быть проблема вообще. Понятно, что проблема может быть в чем угодно. Но может есть идеи.

-Skrat-

5 December 2014mobile

Silvople
Она и не должна поворачивать, у вас изначально автокоректор стоял, а поворот линзы вправо влево, это функция AFS, на st это надо самому делать менять подрулевой датчик положения руля и ставить блок управления AFS, и дополнять проводку.

Silvople

5 December 2014

-Skrat-
Про автокоректор понятно. А есть какая нибудь информация или код этого датчика. Плюс куда этот блок ставить? -Skrat-

-Skrat-

5 December 2014mobile

Про AFS сдесь все расписано Установка адаптивных фар взамен галогеновых, а под блок в вашем случае, надо делать отдельно косу проводов.

Silvople

5 December 2014

-Skrat-
Благодарен! Спасибо за инфо

poeskov

2 November 2015

Реализовал себе полноценный адаптив с автокорректором. Долго к этому шел, но все получилось, на удивление с первого раза. Правда не получилось с помощью ELMconfig откалибровать в нулевое положение блок автокорректора. При запуске калибровки в программе вываливается ошибка. Отстроил свет у офицалов, все двигается, красота. Блоки AFS и автокора, разместил справа возле бардачка. Так как блок AFS был установлен ранее, то питание (23, 24 контакт) и CAN шину (2,3 контакт) для блока автокора взял с модуля AFS, чтобы не тянуть лишних проводов.
Как уже писалось, шток привода автокорректора длинее, поэтому, что бы не уменьшать сам шток, под привод в местах крепления проложил по гайке высотой 5 мм.

Serj63

7 November 2015mobile

poeskov:

Правда не получилось с помощью ELMconfig откалибровать в нулевое положение блок автокорректора.

У блоков AFS и автокорректора одинаковый адрес, и при попытке обращения к одному из них, они отвечают оба, за счет чего в шине появляется мусор, и в ELMConfig вываливается ошибка. Попробуйте отключить модуль AFS и откалибровать, должно все получиться.

poeskov

7 November 2015

Serj63
Да, читал об этом, но так же проскакивала информация, что у кого то все получалось без отключения afs, но фокус не удался

. настроил фары без нулевой калибровки, думаю, что ничего критично произойти не должно - корректор работает, фары отрегулировались хорошо. Может в будущем по возможности отключу afs и откалибрую в 0.

Maximator

7 December 2015

Всем Доброго времени суток товарищи!

Нужна ваша помощь и решение заданной проблеме, если возможно!...
И так, все по порядку расскажу: У меня форд мондео 4 машина с завода шла с ксеноном, то есть авто корректор уже стоит, но очень хочется адаптивных линз и тут мне попались данные фары и я их купил, поставил внедрил в них штатный ксенон! А вот как дальше все сделать чтобы работал авто корректор и адаптив? Увы не знаю, сломал всю голову но так, пока не нашел решения. Блок для Адаптива тоже есть у меня. Помогите решить данный вопрос очень Вас прошу, если можно?...
P/S Основная задача Оставить штатный ксенон + в адаптивных фарах и заставить работать авто корректор фар.

-Skrat-

7 December 2015mobile

Maximator
Что то не совсем понятно у вас Мондео 4??? А пишите в ветке фокуса, и на Мондео чуть другая схема, это надо на Мондео клаб смотреть.

-Skrat-

7 December 2015mobile

А так в принципе посидеть со схемами разобраться, я думаю это можно воплотить.

Maximator

8 December 2015

Если бы это кто-то делал на мондео ветке я бы не парился... Но увы, этого не кто наделал кроме вас, вот и прошу помощи.

jaguar85

3 April 2016

Доброго времени суток)), тема конечно старая: у меня ghia 1,6 проводка вся по максиммум датчики фишки все есть, хочу установить штатный адаптив с автокорректором без ксенона как в теме , вот вопрос только с какой стороны нужно и в каком месте нужно искать фишку для модуля корректора фар, мне объясняли что за выключателем фар, а кто-то говорит что под бордачком, в теме ответ на мой вопрос не нашел(((интрресует штатное его место)))

Falcrum

3 April 2016

jaguar85
штатное место слева от водителя, за блоком света.

jaguar85

3 April 2016

я разбирал под рулевую колонку, вытаскивал выключатель - но нечего не нашел, там получаеться что когда выключатель на месте то он упираеться в стенку торпеды внутри, может как раз за этой стенкой фишка ?

2 people online

to leave a message or Sign up