АКПП - фактический максимальный пробег

У знакомого мандюк 150000 км тотал коробки

SashaN
150000 км - уже не плохо.
У кого больше, отзовитесь.

150 тыс. мондюк 2.0л, состояние идеальное. Посторонних звуков, пробуксовок, рывков НЕТ!

Hidden post

Ну не знаю в тему или нет, так вот; у друга опель 99 г.в. Коробка прошла 200 000, при этом машина была и в аварии и троила у него, и на буксире ее таскали дай бог и ничего коробка живая.
Это я к тому сказал, что все зависит от манеры езды наверно, да и от своевременного обслуживания. Я не думаю что у форда автомат хуже чем у опеля 99 года выпуска.

Манера езды - спокойная. За два года наездил 40000 км.
Полет нормальный

Добавлю свои 60000

102000км. Всё оки! Манера езды:в ручке и тапка в пол.

Пробег 132тыс все нормально. На 117 поменял масло.

Не пробежал и 80 000 км ремонт коробки. Буксовала 3-я передача, сейчас при переключении со 2-й на 1-ю ощущается удар. 2.0 двигатель, манера езды зависит от настроения.

Focus 2 2006 г.в. 1,6 АКПП Гия, при пробеге 118 т.км умерла коробка, ехал не спеша, при попытке разогнаться с 60 почувствовал что как то неуверенно разгоняется, примерно через минут загорелась надпись - НЕИСПРАВНОСТЬ АКПП, в догонку через несколько секунд - НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. хорошо что было это в 200 м от ОД. кое как докатил до сервиса (кстати коробка не работала в ручном режиме).

Focus 2 2006 г.в. 1,6 АКПП Гия, немец при пробеге 88600 т.км умерла коробка, еду некого не трогаю давлю на газ а она не едет только орёт и обороты бешеные остановился заглушил завёл поехал а проблема осталась загорелась надпись - НЕИСПРАВНОСТЬ АКПП, + НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. коробка не работала в ручном режиме.

Ресурс у коробки не менее 200 000, при условии, что вовремя меняется масло, ездите без буксов, не буксуете в снегу, не носитесь, как угорелый и т.д.
Автомат это удобно, но к сожалению очень проблемно в ремонте

Пробег 94тык. претензий пока нет, может и дёргает слегка, а может так и должна.
Манера езды ужасная, часто обороты выше 6000, зимой постоянная пробуксовка.

Масло в коробке не менял.

27 000 - накрылсь АКПП по-крупному (задняя крышка, муфта движения вперёд, пакет фрикционов)
после ремонта пробег 41 000, пока терпимо, пиночки иногда присутствуют..
Режим езды в основном спокойный, но иногда люблю погонять в разумных пределах..
Через 10 000 поменяю масло, хотя оно вроде нормальное..

Пробег 62 000.пока все нормально.Обороты очень часто кручу 6000 до отсечки.Зимой пробуксовки очень частенько.Толчки иногда между 1 и 2 есть но не часто.Летом напрягал по Крымским горным дорогам вот там в жару с кондеям мощности и не хватало.

умерла коробка фокус 2 GHIA пробег меньше сотни те же надписи "неисправность сист. двигателя" и " неисправность коробки перед." ручное управление не робит,
к чему быть готовым сколько по времени и деньгам вылезет? гарантии уже нет.

2л.АКПП пробег 128000км. никаких прблем нет. Приятель загубил коробку переключив пару раз с "D" на "N" во время движения на скорости где-то за сотню...

1,6 АКПП 2006 пробег 87 000 км, проблем, слава Богу, не было. Показывал дилеру 2000 км назад, сказал, что масло менять пока не стоит. Манера езды - высокие скорости (трасса), но разгон до них плавный, без фанатизма.

115 тысяч. машину продал, акпп было живо. на 80 тысячах пробега менял масло в коробке и фильтр. мотор - 1,6

Пробег 132 т км пока жужжит! тьфу тьфу тьфу! Масло только надо менять тыс черес 50-60!!!

1,6 2006 Пробег 153000. Все работает. На 80000 замена масла АКПП.

2,0 АКПП 2007 FORD FOCUS C-MAX при пробеге 46800 км накрылась АКПП . Ремонт - 58 т.р. (не офицалы) 38т.р.-запчасти и 20т.р.-ремонт. Не ожидал от немецкой сборки, но факт на лицо. Машиной разочаровался, хотя по комфорту - отличный агрегат. Сейчас всё работает хорошо, думаю пока оставлю Федю, тем более гарантия на АКПП имеется :-)

90000 - думаю о замене масла, нареканий нет тьфу-тьфу-тьфу

190 тыс миль (! 317 тыс км.). Первая капиталка коробки.
Дорого, ё...

dd00
Для 300 тыс по-моему нормально Машины вообще не часто до такого пробега доживают, а тем более с АКПП

заменил масло на 90000 , надеюсь долго здесь не появляться

2л АТ ГИЯ. Заменил масло на 100000. Есть ударчики при переходе в режимы D и R. Но пока (107000) доволен. Накроется - будем чинить.

П.С. На предыдущей была ручка - на 84000 - замена сцепления - 25000 рубликов.

1.6, прошел 154000 всего за 2.5 года!!!манера езды "безбашни".. масло менял на 80000 были посторонние звуки.. бывают рывки м/у 1 и 2 не всегда, но ощутимо, как пинок под зад, думаю перед зимой еще поменять...маслом кашу не испортишь!!!