Форд Центр Максимум

No_fate
Приветствую!
Не должны, в акте приёма сдачи есть два поля для подписи, одно когда сдаёте а/м в грязном виде, другое после перечня повреждений и дефектов, если такие имеются. Ни кто не будет настаивать на подписи в двух полях.

Приветствую!
К вопросу о накидках! После многолетнего опыта и анализа ситуации о соблюдении чистоты на клиентском автомобиле, выявили формулу: каждый из Вас видел во что превращается эта полиэтиленовая накидочка на сиденье, после того как мастер проедет на а/м, она оказывается с боку или вообще слетает. Пользы от данной накидки не много. Поэтому мы решили, что лучше будет если механик будет иметь три комплекта формы и одевать новый комплект каждый день смены, да и работают они руками. Но если он видит, что за день форма испачкалась, то на стенке висит рулон с накидками и он стелет её. Дело не в экономии на накидках (пошив формы и постоянная химчистка дороже выходят), а в целесообразности и эффективности.

KASPEROV:

...Поэтому мы решили, что лучше будет если механик будет иметь три комплекта формы и одевать новый комплект каждый день смены,...

нигде еще не видел таких опрятных, чистых механиков

No_fate, я тут уже в сентябре отмечал, что ТО проходил в Максимуме. Мне мастер всё сделал отлично без каких либо пинктов со стороны руководства. Все чистенькое было, ну и, само собой, сделано. Видимо, от мастера зависит многое.

OGenry
Мастер случайно не Гавриков Евгений?...

OGenry
Причем тут мастер? мастер не крутит гайки, он в компьютер играет

Для г. Касперова
ОК! Если меня мастер-приемщик заставит поставить подпись под надписью "Автомобиль принят в грязном виде. Возможны скрытые дефекты" придется вызвать вас для вразумления вашего подчиненного. Не серчайте, что вас оторвали от дел.

No_fate
Всегда готов пообщаться с интересными людьми!

Hidden post

KASPEROV
Здравствуйте, записывался на замену детали по гарантии ( деталь уже пришла) на 26 декабря. Когда приехал, то оказалось, что мастер, который должен принимать авто будет только 13 января, агрегатчика тоже нет. Почему такие неувязки? Почему никто не позвонил и не предупредил? Почему я должен тратить зря свое время и соответственно деньги? Или у вас это норма и так дело делается? Похоже что так и есть. Записали ваши барышни меня на 13 января на 9 ч утра ( воскресенье). В прошлый раз я приехал и ждал полчаса прежде чем мне сообщили что ... ( читайте выше). Работы по замене детали на полдня максимум с перекурами и чаепитием. В общем хочу машину утром отдать и вечером забрать, чтобы все были на месте ,все работали и машина не стояла просто так. Я думаю что многие прочитав это сообщение скажут что я фантазер и в нашей стране так не бывает. У меня сложилось такое впечатление что дилер делает одолжение клиенту, делая ремонт по гарантии и клиент должен постоянно чего-то ждать. Вы как руководитель посоветуйте как мне договориться с сервисом по телефону чтобы в такой-то день и такое-то время чтобы все были на работе, приняли у меня машину с утра и вечером готовую отдали. Чтобы клент был доволен и чтобы не возникало у него мыслей про обращение в суд с требованием о расторжении договора купли-продажи и т.д. А так может и отзывы в интернете хорошие напишет, чтобы к вам покупатель в очередь вставал, а не обходил за километр стороной Форд Центр Минимум. И кстати никаких извинений клиентам за доставленные неудобства никто из персонала, не говоря уже о руководстве, не приносит. Наверное так тоже принято.

KASPEROV
Имеется в автомобиле такая неисправность- в глушителе дырка (свищ). Мастер сказал, что принято решение отверстие заварить. Почему заводской брак устранять нужно таким способом? Автомобиль новый и на гарантии. К кому обратиться с требованием о замене детали на новую? Или опять у нас гарантийный сервис по-русски?

miha9
Это на вашем авто применяют вазо-тазовские ара-хач технологии ремонта жигулевских старых убитых глушителей. Хватает примерно на год. Если авто на гарантии начинайте истерику.

KASPEROV
"но там также ошибки и по обрыву CAN шине и по другим многочисленным электронным блокам"
А когда вы брали в ремонт этих ошибок не было?Из вашего поста я понимаю что это так..
И из-за этих ошибок что ли могли метки слететь?)
"после серьёзного ДТП "
Это вы определили по тому что подушки стреляли?Или у него там двигатель стоит задом наперед, все болтается, все кривое и т.п.?
Если что это я просто спрашиваю для себя
Я не хочу вас обидеть и ни в коем случае я вас не учу, но если бы ко мне приехал клиент после ремонта с жалобой на агрегат, который недавно ремонтировали, я бы взял его в ремонт по моему это было бы только плюсом и скажите пожалуйста чем лист диагностики из аларма отличается от листа, который распечатали бы вы...?
И ещё вопрос что делают ваши механики в ремзоне?Зато время что они делают ТО в нормальном сервисе можно сделать ни одну и ни две машины и даже не три, они у вас не на сделке что такие ленивые или у вас просто дофига постов, а механиков 3.5 человека?Я так же понимаю что у вас "официальный дилер" пока приемщик все оформит, пока помоют пока загонят, пока получат запчасти, но все равно не 4 часа же?Это даже с перекурами и с перерывами на чай долго.
За час -полтора делается ТО на грузовике(2 топливных фильтра, масляный, осмотр, промазка, масло35литров,прокачка топливной системы, поднять опустить кабину) а тут за 4 часа легковую делают это даже не смешно, а грустно, видимо вас устраивает что к вам фф3 на ТОшички приезжают, деньги идут и ладно..а на отношение к клиенту пофиг(единственно что приемщик мне попался хороший, да и знакомые того же мнения, правда на вопрос почему так долго никто ответить не мог) и я это сужу не по ситуации про которую мы сейчас говорим, а по тому что я к вам приезжал(ещё в гражданский ) и парочка моих знакомых на ТО т.е. живые люди, про отзывы в интернете уж вообще молчу...видимо у вас сервис рассчитан на то что оставил машину с утра на следующее утро забрал?

цитата:

они у вас не на сделке что такие

Нормочасики у них. И раньше ни гу-гу.
А то менеджменту не хватит на зарплатку.

miha9
Доброе утро! Хочу сразу принести извинения за неудобства, которые Вы испытали из-за переноса записи на ремонт. Дело в том, что под конец года мы ощутили нехватку узкоспециализированных специалистов, связанно это с их отсутствием по разным причинам и возросшую нагрузку на спец. участки. Опасаясь, что из-за этого качество ухудшится, а время выполнения предоставляемых услуг увеличится, принял решение приостановить прием а/м на сервис. И это произошло в тот день, когда Вы были записаны, поэтому предупредить заранее не смогли.
Что бы ремонт прошел так, как Вы написали выше, нужно только предоставить а/м 13.01.2013 в 8.30.
Что касается ремонта глушителя, то тут движемся строго по рельсам гарантийной политики, которая на первом этапе исправления неисправности диктует ремонт, а потом только замену детали.

Johnnie Walker
Приветствую!
И так по порядку:
- а/м поступил в сервис на эвакуаторе, все прекрасно понимают, что в этом случае в первую очередь подключается диагностическое оборудование, по этому видели все ошибки (которые совпадают с распечаткой другого дилера).
- А кто установил, что у Вашего друга слетели метки?
- Определили, что а/м после ДТП по косвенным признакам: части пластиковых элементов находились под новыми пластиковыми элементами, на АКБ имеются трещины, которые заклеены кузовным герметиком, складка на основном кузовном элементе, электронные блоки не адаптированы после замены (распечатка DTC). В общем 13.01, после диагностики узнаем причину всей этой карусели и переписки. Возможно это и последствие ремонта, но склоняюсь, что скорее всего вердикт будет таков: либо замена перебитой косы из-за ДТП, либо замена шатунно-поршневой группы последствие слетевшего ремня ГРМ.
- По поводу времени проведения ТО, во первых являясь официальным дилером мы должны проделать весь комплекс действий по приёму а/м, ремонта а/м, согласование доп. работ, ОТК и выдача а/м. Ни одно действие не сокращу, что бы сэкономить время. Ведь вы приезжаете на сервис, а не за печатью, что бы остаться на гарантии. Ведь тогда себестоимость посещения дилера равна нулю и конец гарантии превращается в семейный праздник. Но если клиент видит, что ему рады на сервисе, видит, что перед ремонтом а/м вымыт, видит опрятного механика, видит чистый цех полный спец. инструмента и на а/м выполнен полный перечень работ и определены доп. работы для исправления обнаружившихся недостатков, то он не задумывается о прекращении посещения станции, даже после истечения гарантийного срока. Верность этого суждения доказывает, постоянно возрастающая клиентская база на не гарантийных а/м.

Позвонил сегодня к Вам на допоборудование по поводу установки вебасто-только за работу запросили 40000 рублей почти,что так мало?Вебасто под ключ у оф.представительства стоит эти деньги,а Ваши работники еще и "разводят"что дескать для ее установки -двигатель снимать нужно,хотя она замечательно ставится в штатное место у правого крыла-не требуя демонтажа силового агрегата.

Господа одноклубники!
Представлю на Ваш суд новую небольшую историю по общению с этим сервисом.

У меня Форд Мондео 2006 года, дизель 2.2 литра. Машине уже 6.5 лет и иногда по мелочи необходимо обслуживание.

Так в конце января практически в течение 2-3 дней перестала работать кнопка подачи омывайки на лобовое стекло и прикуриватель. Ищу электрика для диагностики: там занят, здесь не хочет, в другом месте далеко...

Днем 27 января звоню в Максимум (рядом с домом) с просьбой записать меня к электрику, там молодой человек (не представился) предложил выбрать день и час когда мне удобно к ним приехать. Я записался на сегодня 03.02. на 15 00. Молодой человек попрощался, сказав что они будут меня ждать, записал мой мобильник для связи... Приехал я, как положено за 10 минут до положенного времени, сообщаю девушке. что записан на диагностику к электрику, называю неисправности... Вижу, что у нее какая-то заминка и на лице непонимание. Через 5 минут она сообщает, что я никуда не записан и меня здесь не ждали.
Я попросил устроить мне аудиенцию с руководителем сервиса, но она сообщила, что сегодня никого нет и не будет. Выходной.

Я на 18 часов был записан в AMS на Фаянсовой (машины свою и сына обслуживаю там уже несколько лет), попросил принять раньше назначенного времени, получил добро и в 15 45 был уже там. Вот там меня уже ждали, через 10 минут уже меняли заднюю ступицу. У ребят поинтересовался по сервисам электрики рядом, получил адрес и в 17 часов был у электрика на Седова. Выяснил он причины неисправности в течение 5 минут. Поменял предохранитель на прикуривателе, показал как менять подрулевой переключатель (к сожалению у них в наличии не было, а в Евро авто пообещали только в течение 2-3 дней привезти) Переключатель погиб и заменяется в сборе. Уже заказал. попробую заменить сам у себя в гараже. Как то так.

Года три -четыре назад я уже по направлению со страховой после небольшой аварии попал в Максимум и сильно с ними ругался по качеству малярки и сборки после, а также по срокам работ. Подумал - время прошло, люди поменялись, хозяева уже другие - может что изменилось.
Ничего не изменилось. Люди те же, отношение к клиентам очень схожее...
Похоже, этот сервис построен на прОклятом месте, ничего не помогает. Может на этом месте старое кладбище?

Пожалуй этот мой визит в Максимум был последним.

Однако, мне интересно, куда же меня записали, на диагностику чего? Может KASPEROV поможет выяснить? Просто любопытно.

представителям, думаю будет интересно почитать.
ТО Рольф Октябрьская и привет Максимуму на Руставели

Serega X
Приветствую! Прослушал запись разговора Вас и мастера, действительно он записал Вас 3.02 на 15-00, но запись в планировщике отсутствует, либо сбой в программе, либо сбой мастера-консультанта. Разбераюсь. Приношу извинения за этот случай. Если переключатель еще не поменяли, то мы ждём Вас.

Focus_Chpocus
Приветствую! Действительно интересно было почитать. Про ролик могу сказать сразу, что здесь прослеживается не знание мастера-консультанта того дилера к которому Вы обратились , о том что в зависимости от периода обращения, от периода выпуска а/м, от типа двигателя, могут быть варианты замененного ролика, меняют любо на аналогичный, любо на другой тип. Действительно были обращения от клиентов, что после замены ролика свист проявлялся снова и тогда дилер менял ролик по новой. Заявление, что ролик был не поменян не обосновано.
Да и жаль, что к нам не поехали, с радостью бы наши мастера предоставили скидку, без участия меня или кого либо из руководства, у нас нет привязки к ФСК. Прошел срок базовой гарантии - получи скидку, омывайку и радушие! Да и по срокам обслуживания уже давно нареканий нет.

domosed73
Приветствую!
Извиняюсь за скорость ответа, уведомление видимо проморгал!
"Развода" как Вы выразились не было, Вы интересовались стоимостью установки предпускового обогревателя именно в штатное место. А по штату подогреватель устанавливается на перегородку между салоном и моторным отсеком. Да и согласно монтажной схеме установка подогревателя ( предоставлена поставщиком) он устанавливается не у правого крыла , как пишете Вы, а под радиатором. Действительно есть альтернатива, возможно установить подогреватель над локером переднего правого крыла, но Вы настаивали на установку в штатное место. Готов пообщаться и обсудить все возможные варианты установки отопителя без особых изменений в проводке и дополнительных нагрузок на электрику а/м.

Наконец-то активновность на ветке, а то тихо как то стало!
Да, кстати, приняли решение о расширении штатов. Может кто то из одноклубников желает пополнить ряды нашей молодой и постоянно развивающейся компании. Нужны мастера-консультанты в слесарный и кузовной цеха и механики в слесарный цех.

Serega X

цитата:

Похоже, этот сервис построен на прОклятом месте, ничего не помогает. Может на этом месте старое кладбище?

По этому поводу есть старый анекдот:
Купили немцы «АвтоВАЗ» и решили выпускать «Мерседесы». Завезли свое дорогое оборудование, проверили чертежи, запустили конвейер. На выходе – «Жигули». Немцы в панике разогнали всех русских рабочих, завезли своих. Пробуют снова – опять «Жигули». Еще одна попытка – тщетно. Рядом, на бугорке у завода стоят бывший генеральный директор и главный конструктор. Матерый инженер, затягиваясь, подталкивает начальничка в бок и с улыбкой отмечает: «Я же говорил, что место проклятое, а ты все: руки из жопы, руки из жопы» (С)

VVadim
Приветствую!
Ну, "мерседесы" к нам не приезжают, а вот приехавшие "форды", "фордами" остаются, более того получается так, что приезжают на эвакуаторе, а уезжают своим ходом, битые - уезжают как будто с конвеера только что. Так что с местом все впорядке!

KASPEROV
И Вам не хворать!
А у Вас с чувством юмора - проблема. Ясно же сказано - а) анекдот и б) старый. Это во-первых.
Ну и во-вторых, зачем вы так свою контору, а? Ведь согласно анекдоту если с местом все ОК, то бывший ген. дир про руки прав!!
Вот так. Иногда лучше промолчать, чем сказать (С)

VVadim
Ясно вроде бы написал, что "форды" "фордами" остаются, а в этой фразе скрытый подтекст, что и с руками всё впорядке. Расчитывал, что большенству будет понятно.
Да и ответ был в разрезе шутки, просто смайлики я не ставлю.

Ну чтоже, вчера посетил ваш салон по вопросу, освещенному в теме
ТО Рольф Октябрьская и привет Максимуму на Руставели (сообщение #13561915)

Записан был на 13:00 среда 12 февраля
Цель визита, замена ролика по отзывной компании Форд, которую вы безуспешно, как оказалось, пытались сделать год назад.

Прибыл в 12:57, быстро оформили на ресепшене, быстро подошел мастер.
В 13:10 уже сдал машину. Мыть не стали, так как мойки были заняты, но я и не настаивал.

Теперь к неприятному.
У вас что установка в салоне на отжатие клиентов такая?!
Мастер говорит:
- все Ок! меняем ролик на такойже.
- Я говорю, какой смысл, мне уже "меняли", хватило на 2-3 месяца. Надо ставить новый тип, как и предписывает Форд.
- Тогда вам придется покупать новый ремень, так как старый не подходит. Форд ремни не меняет.
- Ссылаюсь на разговор с линией поддержки Форд. Там мне четко сказали ролик и ремень гарантия.

Мастер исчезает на 20 минутю
Молча возвращается с заказ нарядом где я вижу ролик и ремень.

Подписываю.

Вопрос, зачем нужен был этот спектакль?
В прошлый раз меня также точно на ремень разводили новый.

Потом началось длительное ожидание.
Ну справились вы за 4 часа 30 минут.
Это на целый час быстрее чем ваши коллеги из Рольф меняют в машине масло и фильтры на ТО
Так что в этой борьбе, отдаю вам победу.
Хотя таже проблема, по телефону озвучили время 2 часа.
Мастер озвучил время 1.5-2 часа
А делали, в два раза дольше.
Один из плюсов, мастер нашел минутку для клиента в конце третьего часа ожидания.
Извинился. Это приятно.
И озвучил причину задержки - "Трудности с натягиванием ремня " - тут мне честно захотелось предложить ему помощь

Машину мне отдали, копию заказ наряда не оставили.
Ролик теперь другой, ремень новый.

KASPEROV
Да ладно. Еще бы "форды" не "фордами" бы оставались. Это уже совсем был бы мрак. Кстати про место это не я а Serega X написал. Он же и отметил, что смена руководства к улучшению в работе салона не привела.
Вы лучше опровергните его и без "скрытого подтекста" расскажите что-нибудь о результатах расследования.

KASPEROV:

Serega X ... он записал Вас 3.02 на 15-00, но запись в планировщике отсутствует, либо сбой в программе, либо сбой мастера-консультанта. Разбераюсь. ...

И если не затруднит, объясните чей был "сбой" в ситуации описанной Focus_Chpocusом? Может он преувеличил и ему никто не предлагал оплатить ремень?

Мда ничего не меняется!!!