Дерганья/толчки/рывки машины на маленькой скорости

Что терять?! Вы о чем вообще? Вы приезжаете с неисправностью и пусть они ее устраняют, а что они там будут делать - это их проблеммы.

Andr_
Ну да. Согласен с Вами. Надеюсь, что всё так хорошо и получится.

Теперь легче на душе стало, после того, как выяснил, в чем дело.
Теперь можно будет подсказать сервису, чтоб быстрее устранили проблему.

-VN-:

... стоит ли заморачиваться связываться с ними, платить деньги за диагностику, а потом обламаться. Тут есть риск потерять доплонительные деньги за диагностику. Или не заморачиваться, купить и поставить новый аккумулятор?

Я б не стал связываться. Ихняя "диагностика" стоит почти столько же, сколько новый аккумулятор , плюс потерянное время и нервы. Если АКБ не прослужила и года, это, очевидно, брак ... но и заменят то тебе на такой же брак ...
Проверить АКБ можно и у неофициалов, что много дешевле, и если покажет его неисправность (а приборы у всех одинаковые), то можно пытаться добиться гарантии.
Не факт, что АКБ неисправна, у меня то пропал этот эффект дерганья, совсем, чего не включай/выключай (а был ведь!) - что ж починился что ли аккумулятор? сам? странно как то это ...

Есть бесплатный способ проверки ... поменяться с кем-нибуть из друзей АКБ, на время, и посмотреть поможет ли.

-Ал-:

Есть бесплатный способ проверки ... поменяться с кем-нибуть из друзей АКБ, на время, и посмотреть поможет ли.

Именно так. Повторяю, после покупки нового АКБ в сертефицированом магазине, проблема полностью не решилась. Вот бы генератором на время махнуться . Блин, но гиморно.
почему же всё таки испанцы?
Интересно, Кто когда обнаружил толчки?
Например я, почти сразу после покупки авто(с пробегом в 40 тыс).

-VN-:

-Ал-Остается только дождаться первого ТО и пожелать себе удачи!

Лучше пожелать себе твердости и запротоколировать это обращение, а на все попытки отвертеться требовать письменный отказ . У меня еще другие проблеммы существуют, вот разберусь с ними и тоже вперед, на устранение дерганий .

Вчера вечером и сегодня с утра протестил. Музыка и кондей никак не влияют на толчки, а вот с подогревом стекол сразу же прекращаются!!!
salam- плюс в репу!
Теперь осталось решить вопрос с гарантийщиками

...у мене - НЕ испанец... Проблема - есть.
Но к официалам ехать БОЮСЬ! Нормальный такой, здоровый страх.. Потому как по опыту обращения к ним с ФФ1 - машина лучше не становилась при выезде из сервиса. В лучшем случае берут деньги за диагностику и сообщают, шо все так и должно быть!
===
Последний раз приехал с проблемой "прыганья" движка. Оставил и сказал - делайте че хотите.
Оне (как говорят) промыли топливную/бак/форсунки и т.п., позвонили - забирайте!
Я был уже "ученый"...
Приехал на следующее утро, наряд подписывать не стал - вывел приемщика к авто, открыл капот... проверил, что двигун холодный и завел... Машина завелась, но по мере прогрева и снижения оборотов двигатель начал "плясать" пытаясь выскочить... (с чем и приехал). Хлопнул капотом и ушел.
Ч/з день - звонят: промыли дроссель, забирайте..
Выжидаю до вечера - повторяю процедуру. Ничего не изменилось. Плюю на это дело - уезжаю...с оставшимся траблом и минус деньги. При этом меня (!) пытались спросить на предмет - мол "что еще сделать??? Будем МАФ менять? Или КХХ мыть? А вообще - наверно в бензине дело - заправляйтесь нормальным и все буит хорошо!" Т.е. готовы делать что угодно с моего согласия и на мои деньги перебирая узел за узлом, пока причина не обнаружится...Такие у нас официалы.
(оффтоп, конечно - но наболело)
Так и продал...
==========
Посему буду наблюдать за этим топиком. Сдается мне - тут ребята быстрее причину обнаружат.

А мне ажется это несоответсвие работы коробки и двигателя, дерганья механического характера, как будто вал двигателя немного обгоняет коробку, проявляется только при несоответствии скорости выбранной передчаче в сторону уменьшения.

Был подобный трабл с покупки авто (точнее вылез на 3 день эксплуатации). Аффто 1,6АТ, испанка... Даже ездил в сервис, хотел гарантии. Мастер сказал - поездий, если останется будем смотреть чего и как. В итоге поездил, через пару тыщ исчезло. Бывают появляются мелкие толчки, но редко... В итоге забил я на это дело...
А причина я думаю в гидротрансформаторе, чего-то там с лопатками и жидкостью на малых оборотах не так...

SEISHN
Уже обнаружили, если чё... привет

Осталось выбить замену аккумулятора (при условии, что электрик будет согласен, что в нем проблема и его требуется поменять), и надеятся что это поможет.

Кстати, интересно, кто из нас первый доедет до ТО и заявит об этой проблеме? У меня сейчас 12500, где-то на 19500 поеду на ТО... По времени, думаю, через месяца полтора... А Вы?

у меня почти 14000. поеду гдето в 19000. наверное месяца 2 еще помучаюсь

Я придумал.

Надо нам всем скоопирироваться и поехать в один и тот же сервис, чтоб там уже точно знали про проблему и как её решать... После кого-то первого, кто там побывает

Я спрашивал в МЭЙДЖОРЕ47 - там менеджер не знал о такой проблеме... Говорит впервые слышу...

Как я понял, это не популярная проблема, и встречается она, похоже, на испанцах 1,6 АКПП...

Кто к какому дилеру ехать собирается? Я вроде собирался в мэйджор47, но теперь думаю... Может обзвонить менеджеров в разных сервисах и найти того, кто исправлял уже такую проблему? А потом дружно все туда поедем её чинить

salam:

gочему же всё таки испанцы?

Думаю стОит проверить плотность электролита для начала...
В Испаниях помидоры-таки успевают созревать

-Ал-:

Однако, после пробега в 10 тыс - пропало СОВСЕМ ... сколько не прислушиваюсь - не удается получить такого сейчас.

+1 У меня практически не ощущается после 9 тыс. По-моему, все-таки это тормоза - то прихватит, то отпустит. Чем больше прирабатывается пара колодка - диск, тем толчки слабее. Имхо, вопрос не стоит переживаний.

Мое мнение на это счет таково, что скорее всего нужно смотреть какие-то датчики на АКПП, сам тоже испытываю это, и также прекращается все при запуске обогрева, видимо когда его подключаешь, либо сила тока, либо нагрузка на цепь становится другой и проблема уходит.
Замена аккумулятора не во всех случаях может изменить ситуацию, поскольку, мое мнение, что заряд у аккумулятора все равно плавает... сегодня так повел себя, завтра иначе.
Дело определенно в электрике, соглашусь, но не в аккумуляторе..
Машинка ведет себя так сразу же с покупки, и сразу же заметил эти дергания... колодки тут совсем ни при чем, может, когда они притираются, немного меньше предают этот эффект, но они здесь не причастны..
Сейчас мой пробег уже подходит к 10000км, изменений особых не увидел. Надо тестить датчики... ИМХО

bbgon
У меня электрика никак не влияет.

Эээ... Здрасте, Romanson

Думаю, у Вас другая проблема - не похожая на нашу. Немного не по теме...

bbgon:

Мое мнение на это счет таково, что скорее всего нужно смотреть какие-то датчики на АКПП, сам тоже испытываю это, и также прекращается все при запуске обогрева, видимо когда его подключаешь, либо сила тока, либо нагрузка на цепь становится другой и проблема уходит. Замена аккумулятора не во всех случаях может изменить ситуацию, поскольку, мое мнение, что заряд у аккумулятора все равно плавает... сегодня так повел себя, завтра иначе. Дело определенно в электрике, соглашусь, но не в аккумуляторе.. Машинка ведет себя так сразу же с покупки, и сразу же заметил эти дергания... колодки тут совсем ни при чем, может, когда они притираются, немного меньше предают этот эффект, но они здесь не причастны.. Сейчас мой пробег уже подходит к 10000км, изменений особых не увидел. Надо тестить датчики... ИМХО

У меня уже к 14000 подбирается...

Чувствую, я буду первым... Скоро обзвоню дилеров, может найду менеджера решавшего такую проблему... Если нет, тогда поеду в МАЖОР47, отдам машину, намекну на электрику и пусть уж как хотят так и решают проблему... А там уж посмотрим, что они сделают.

Mits
Не влияет скорее всего изменение нагрузки на датчик, а сам датчик видимо работает некорректно.
Я не являюсь тем, кто бьет в колокол от этого. Но я идеалист, и хочу добиться того, чтобы претензий к авто не было вовсе, или хотя бы убрать их до минимума.

Сорри за оффтоп тогда
Открою новую тему.

Снова всем привет!

Итак, подходит срок ехать на ТО.
Решил, что поеду немного раньше. Сейчас пробег - 16500. Буду я, тогда, первопроходцем, похоже... Сейчас обзвоню всех дилеров, и попытаюсь найти менеджера-мастера, знакомым с такой проблемой. (пока уже обзвонил 4-х и никто не сталкивался, причем многие пытаются убедить что это нормально ЛОЛ). Если не найду - поеду в мэйжор47, пусть диагностируют.
Сообщу о результатах.

Потом вы все с такой же проблемой сможете поехать к тому-же дилеру, и уже будете вы и он знать пути решения проблемы, так надежнее.

-VN-

Таж проблема!!! Мафынка дёргается, как приедешь с сервиса, отпишись пожалуйста... А я завтра поеду ОД мозг выносить, через пожарный выход)))

-VN-
Прочитал ветку и пришел к выводу что у меня так же . Но я как то не замечал раньше, думал наверно так работает автомат. У меня толчки появляются не всегда. В пробке, ИНОГДА, когда отпускаю томоз есть толчки, но по наблюдениям не всегда. А еще у меня моргает салонный свет ночью, когда машина работает на холостых оборотах .

сейчас пробег 31 000. Год машине был в сентябре, поэтому прошу Вас поинтересоваться распространиться ли гарантия на меня.

-VN-
Приветствую, на вашем автомобтле нужно ездить на бензине с октановым числом не ниже 95!!!

HELP27
По-любому! Согласен. Так и ездим. Только это не имет никакого отношения к проблеме.

С утра всё впорядке, появляется когда в пробке проедешь чуть-чуть...

Мне кажется здесь дело не в автомате и не в тормозах. У меня 1,6 механика, дергается при очень легком нажатии на газ обороты 800-1000, при полном отпускании газа дерганья пропадают, обороты не плавают, я думаю все-таки дело в "мозгах".

Ailen
А с чего бы ей не распостранится? Гарантии ведь 2года или 100 тысяч... Значит все ок

-VN-
В ветке написано было что гарантия на аккумулятор 1 год . Без этой темы даже не обратил бы внимание, поэтому однозначно +

-VN-
Попробуйте в качестве профилактики сами дросельный узел почистить, сняв его с автомобиля.

Надоело обзванивать... смотрите, что разослал ВСЕМ дилерам по Е-МЭЙЛУ... инересна реакция :

"Добрый день!

Есть у меня в машине проблема (заводской брак), и перед тем, как ехать на первое ТО, и решать эту проблему, я хотел бы найти дилера (менеджера-приемщика, мастера, технолога итп), сталкивавшийся уже с данной проблемой, чтобы знать наверняка.
Прошу, пожалуйста, данный текст письма разослать (распечатать, показать) всем менеджерам - мастерам сервиса.
Судя по форуму на Форд Фокус Клубе - болячка встречается довольно много у кого, но многие думают, что "это нормально", но это не нормально.

Форд Фокус2 выпуска июль 2008, 1,6 АКПП. Пробег - 16000км.

Проблема началась сразу, выехав из салона, и до сих пор не решилась, хотя дилер обещал, что "через пару тысяч км притрётся"...

Подёргивается машина на маленькой скорости, когда педаль тормоза приотпускаешь, и машина катится - подергивается... Толчки заметные, особенно это "подёргивание" раздражает в пробках! При небольшом наклоне вверх, машина дёргается даже при полностью отпущенном тормозе - то есть когда еле-катится. Дёрганья исчезают, и становится всё плавно как и должно быть - при включенном обогреве заднего (или переднего) стекла. То есть при нагрузке на электрику.

В случае, если найдётся менеджер, сталкивавшийся с таким браком, и знающий в чем проблема - просьба в самое ближайшее время связаться со мной.

Никита Васильевич.

Тел. 8926***

Заранее спасибо."