На что обратить внимание при выборе подержанной ST/RS

Не вкладывать первый месяц хотя бы. Там уже менять мелочевку потихоньку

Если вкладывать нечего, то лучше не покупать СТ. Купи овоща свежего и катайся спокойно. Если машину не можешь обслужить, то зачем ее покупать? Так-то и налог на СТ будет нормальны.

На овоще я и так катаюсь и мне это не нравится. Насчет обслуги - доход 40к в месяц, думаю хватит. Или нет?

Swede_ff
Живую сложно найти до 600 вот в чем проблема ! Себе искал не нашел !

Swede_ff, 40 - это чисто на ст?)
Просто вот поменять ГРМ - 20к, например. Все равно машина будет жрать деньги, в любом случае.

S Swede_ff:

avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/ford_focus_st_2008_269585792

первая вроде Скорпион с форума,по ней проблем вроде не было
вторая уже долго висит в продаже и она самой бедной комплектации,даже без биксенона,

Loco23
40 это всего на жизнь)
Про скорпиона верно, только непонятно почему она до сих пор висит если он ее начал продавать еще осенью.
По обслуге опять же, на любой другой машине сто не надо грм менять? Или по ходовке или резинки? Так же надо. В чем отличие ст? Налог и жор бензина. Или я не прав? Объясните

Swede_ff
СКОРПИОНА ВРОДЕ ПРОДАНА ВИСИТ НАВЕРНОЕ ПРОСТО ТАК

Swede_ff
Режим эксплуатации другой. Автомобиль сложнее значит обслуга дороже и многие на ней экономят

Swede_ff, разница в том, что норм ст, скорее всего, уже не купить. Поэтому в него придется вкладывать.

Неужели вы все (владельцы ст имею ввиду) миллионеры такие, с зарплатами по 100к в месяц... По машинам ребят подскажите, которые по ссылкам

Swede_ff
да не так уж дорого, расход 20 литров и налог 17800 в год. в основном дорого потому что она заставляет тебя её тюнить, то тормоза покачественнее, то впуск, то впуск и выпуск. А так, это овощ фокус 1.6 в целом, всё зависит от владельца. Я долбаный фанатик и за 2 года около 300 тыс вложил (кроме бенза полное обслуживание вплоть до лампочек, интеркулеров и тд),а кто-то на ТО загоняет СТ раз в 15 тыс. км. и всё. Живой 500-530 дорестайл, 580-620 живой рестайл. Подарков от продавцов не бывает каждый ценит свой авто дороже чем у других. Редкие , очень редкие случаи, когда нужны деньги и за понты авто отдают.
по делу http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51161045-4b8f49.html эта давно продаётся очень,снималась с продажи, снова выставили, но это не показатель. И супер варианты все месяцами присматривают

Знаю что давно, слежу за рынком пол года год. Еще вопрос, почему никто не оформлять машину на пенсионеров, налог то на 50% уменьшается. Нигде не читал чтобы кто-то так оформил стху.

Там разве ограничений по лошадям нет? Типа до 100 или до 150? Да и у меня, лично, нет пенсионеров.

S Swede_ff:

Знаю что давно, слежу за рынком пол года год. Еще вопрос, почему никто не оформлять машину на пенсионеров, налог то на 50% уменьшается. Нигде не читал чтобы кто-то так оформил стху.

Там льгота, если до 200хп вроде. Самое выгодное - бабушка в чечне. Москвич звучит дорого.

Пример
http://vashnal.ru/clarification/transportnyy-na...g-lgoty

А еще каждый год инвалид должен подтверждать, что он инвалид

Swede_ff
Да потому что все зависит от Области У нас в РО(61) нет таких "скидок". Да и то как правильно подметили там вроде не платят за одно ТС и до опред. мощности.
Сам собирался взять себе СТ но по денежке не получилось...А так у меня ЗП гораздо меньше чем у Вас. Но все же очень хотелось, но пока так и осталась в мечтах

Swede_ff
Полностью согласен с ST_707 все будет зависеть от тебя, если ты относишься к своем машине как к жопавозке, то это одно, если же для тебя СТ больше чем просто машина то будет примерно так, сначала одно, потом другое потом третье и так далее. Это очень много кто прошел и я тоже не исключение , вложил около 300 тыс. Это болезнь которая появляется неожиданно, сам не предполагал что из полного стока сделаю то что сейчас имею, 300+ и много чего еще как внешне так и внутри.
Налог кстати 14200 да и расход у всех разный кто то и 13 литров кто то 20 на 100км

ХЗ конечно как на СТ, но вот катаюсь на 1,6 и тут посчитал вчера-за период с мая 2013 по сегодняшний день вложил около 90к. Всякие плюшки, ремонты, то и прочее. Вот вам и бюджетный авто

Swede_ff
Первая машина моя, не продана она.
Начал продавать с осени просто так, продам не продам. Желания большого продать не было. К НГ была необходимость продать быстро но не срослось, машина стоит в гараже с осени ( в семье просто на тот момент было 3 форда). На этих выходных выгнал прокатиться на нём, какой все таки классный аппарат СТ. Если бы я мог себе позволить содержать 2 машины, ст бы остался 100% в семье, он дарит такие эмоции и ощущения которые не передать словами.
Так что машина продается.
На все вопросы готов ответить, криминала никакого нет, все что менялось в машине только оригинал.

L Loco23:

Там разве ограничений по лошадям нет? Типа до 100 или до 150? Да и у меня, лично, нет пенсионеров.

как раз ограничения и есть, до 100 л.с. все что выше сотки платится без льгот

Swede_ff
могу сказать, что размер будущих вложений напрямую зависит от Вашего внимания при осмотре, а так же умении усмирить эйфорию
а так все реально найти, главное не торопиться

Ralph Wiggum
выкиньте из своих расчетов плюшки к содержанию авто они не имеют никакого отношения, оставьте только расходы на ТО, бензин, запчасти и ремонт.
к тому же расходы сильно зависят от стиля езды и отношения к авто.

padre18:

Swede_ff могу сказать, что размер будущих вложений напрямую зависит от Вашего внимания при осмотре, а так же умении усмирить эйфорию а так все реально найти, главное не торопиться

все верно , тут совокупность многих факторов... убитый хлам его сразу будет видно, вот тут надо бороться с эйфорией)))
а какая бы хорошая машина не была, все равно будут вложения. Главное что бы это не все сразу пришлось делать, этого и боится автор поста выше.

привет форумчане! кто что знает про этот аппарат? ник на форуме kazantip007 белый цвет разве есть в этом году выпуска? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59162039-0da083.html

Единственное что мне не хватает сейчас, это рокота 5 цилиндров))
И выхлопа на 2 трубы))

leonvw
Прав абсолютно, мне нужно будет время оклематься после покупки. Желательно до конца сезона. В зиму 14 года я наберу достаточно чтобы заняться вплотную состоянием авто. Вопрос в том хватит ли мне бюджета обслуживать машину, без замашек на тюнинг. Зарплата 40 тыс. В месяц на жизнь и машину.

Swede_ff
ты уже решил брать ст, бери катайся не сможеш содержать продаш, но зато ощутиш прелесть владения ст

Swede_ff
Послушай osina123
Он дело говорит
Я тоже разд умывал в 2010 об мпс...в итоге взял ее, после ст2, после финик джи35 и сейчас ст3.
И я уверен- не рискни я с мпс, так и ездил бы на фокусе 100 лс

NDU
расскажи как g 35 ?

hunter2.7i
В принципе надежен и комфортен и полноприводен)))...проблема с тормозами, которая в принципе решается...ну и минус налог!!