торпеды в любом случае снимать, иначе до печки не доберешься, и двери туда же - фтопку!
burya
BL@DE
или я не прав?
Замена кондиционера на двухзонный климат-контроль
Уважаемые форумчане!
В данной теме обсуждвется замена кондиционера (с завода) на климат-контроль. Представлено ОГРОМНОЕ количество фоток-отчетов о замене.
Климат отличается от кондиционера:
1. Самим строением печки - климат двухзонный и поэтому заслонки раздельные + между заслонками разделительная плоскость
2. 4 датчика температуры + 1 внутрисалонный датчик температуры + 1 датчик солнечной активности (стоит на торпеде пипка)
3. Сервоприводы заслонок 5 шт (пассажир+водитель+ноги-лицо+лобовое стекло+рециркуляция)
4. Жгут подторпедной проводки с разьемами под пункты 1-3
Итого (если Вы вдруг решились
потребуется):
1. Проводку подторпедную от машины с климатом.
2. Печка от машины с климатом. Все сервоприводы должны быть прикручены к ней и приобретаются вместе с ней.
3. 2 датчика температуры в патрубки печки. Обычно уже стоят в ней.
4. 2 датчика температуры в центральные воздуховоды.
5. Датчик солнечной родиации (пипка на торпеде)
6. Датчик вентилятор с крышкой креплением. Крышки обычно на разборках не найти
7. Блок управления климатом
8. Рамка.
Рестайловая проводка отличается от доресталинговой:
решения проблемы пвзять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соединить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
2. Версии вентилятора менялись 2 раза и ИНВЕРСИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИВЕДЕНА НИЖЕ!!!
отличие радиаторов печки дорестайл и рестайл
Отличие разъемов C112 и C118 на подторпедных проводках рестайл и дорестаил
Установка китайского климат-контроля (YOGO71)
Установка китайского климат-контроля (Muxey)
Вариант автоматического кондиционера
Установка рестайлового климата и инвертирование скорости вентилятора БЕЗ разрезания проводов (Digital-Cj)
Подключение резистора и мотора на климате машин от 2010 года
Фотоотчет о переделке КОНДЕЙНОЙ печки в КЛИМАТОВУЮ.
Установка климата
Установка климата
Китайский климат
Установка климата
Установка климата
Установка климата
Доработанная схема для дорестайла
Отчет о замене кондиционера на двухзонный климат-контроль (Focus898)
Отчёт от Las9w
Выплетение проводки
Отчет от MOORP
Ориентация датчика солнечной активности
В данной теме обсуждвется замена кондиционера (с завода) на климат-контроль. Представлено ОГРОМНОЕ количество фоток-отчетов о замене.
Климат отличается от кондиционера:
1. Самим строением печки - климат двухзонный и поэтому заслонки раздельные + между заслонками разделительная плоскость
2. 4 датчика температуры + 1 внутрисалонный датчик температуры + 1 датчик солнечной активности (стоит на торпеде пипка)
3. Сервоприводы заслонок 5 шт (пассажир+водитель+ноги-лицо+лобовое стекло+рециркуляция)
4. Жгут подторпедной проводки с разьемами под пункты 1-3
Итого (если Вы вдруг решились
потребуется):1. Проводку подторпедную от машины с климатом.
2. Печка от машины с климатом. Все сервоприводы должны быть прикручены к ней и приобретаются вместе с ней.
3. 2 датчика температуры в патрубки печки. Обычно уже стоят в ней.
4. 2 датчика температуры в центральные воздуховоды.
5. Датчик солнечной родиации (пипка на торпеде)
6. Датчик вентилятор с крышкой креплением. Крышки обычно на разборках не найти
7. Блок управления климатом
8. Рамка.
Рестайловая проводка отличается от доресталинговой:
решения проблемы пвзять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соединить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
2. Версии вентилятора менялись 2 раза и ИНВЕРСИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИВЕДЕНА НИЖЕ!!!
Topic handbook:
Снятие торпедыотличие радиаторов печки дорестайл и рестайл
Отличие разъемов C112 и C118 на подторпедных проводках рестайл и дорестаил
Установка китайского климат-контроля (YOGO71)
Установка китайского климат-контроля (Muxey)
Вариант автоматического кондиционера
Установка рестайлового климата и инвертирование скорости вентилятора БЕЗ разрезания проводов (Digital-Cj)
Подключение резистора и мотора на климате машин от 2010 года
Фотоотчет о переделке КОНДЕЙНОЙ печки в КЛИМАТОВУЮ.
Установка климата
Установка климата
Китайский климат
Установка климата
Установка климата
Установка климата
Доработанная схема для дорестайла
Отчет о замене кондиционера на двухзонный климат-контроль (Focus898)
Отчёт от Las9w
Выплетение проводки
Отчет от MOORP
Ориентация датчика солнечной активности
PredatorVII
27 July 2008
BL@DE
20 May 2009
Регион42
Прав, разберается полностью)))
Прав, разберается полностью)))
BL@DE
20 May 2009
Что значит добавить одну косу? пишите свои вопросы чётче!!!
Shagron тебе сказал заменить одну подторпедную проводку на другую
Другой способ это выплесть проводку климата и добавить к своей
Shagron тебе сказал заменить одну подторпедную проводку на другую
Другой способ это выплесть проводку климата и добавить к своей
BL@DE
20 May 2009
Регион42
Там нет отдельной косы, это всё одна проводка!!!
Там нет отдельной косы, это всё одна проводка!!!
Shagron
21 May 2009
Вот и я поставил на свой тренд штатный двухзонный климат контроль вместо кондея. Хочу сказать огромное спасибо BL@DE, за помощь с запчастями, и за деятельное участие в процессе. Без него бы это не состоялось. Тем кто будет ставить могу дать совет, аккуратно и правильно до конца вставлять разъемы. Иногда в них не попадают пины и получаются неприятные глюки. За одно поменял проводку пола для установки складывающихся зеркал и задних стеклоподъемников.
Хочу сказать огромное спасибо BL@DE, за помощь с запчастями, и за деятельное участие в процессе. Без него бы это не состоялось. Тем кто будет ставить могу дать совет, аккуратно и правильно до конца вставлять разъемы. Иногда в них не попадают пины и получаются неприятные глюки. За одно поменял проводку пола для установки складывающихся зеркал и задних стеклоподъемников.
BadDog
21 May 2009
Shagron
Здравствуйте, сколько времени ушло на смену кондера на климат?
Здравствуйте, сколько времени ушло на смену кондера на климат?
Shagron
21 May 2009
BadDog
Думаю если не менять проводку пола, то можно уложиться за 2 полных дня. С 9 до 9 без частых перекуров. Я клал проводку по этому делал 4 дня. Но я делал один, только двери снять и одеть помогали. Лучше всего делать в двоем, тогда и быстрее и веселее.
Думаю если не менять проводку пола, то можно уложиться за 2 полных дня. С 9 до 9 без частых перекуров. Я клал проводку по этому делал 4 дня. Но я делал один, только двери снять и одеть помогали. Лучше всего делать в двоем, тогда и быстрее и веселее.
Muxey
7 June 2009
Grini
"Звезда в шоке" ©
"Звезда в шоке" ©
Shagron
7 June 2009
Grini
По финисам лучше не заказывать выйдет очень дорого.
Лучше на разборке все купить. Что надо для установки многократно обсуждалось в ветке. Ничего невозможного там нет.
По финисам лучше не заказывать выйдет очень дорого.
Лучше на разборке все купить. Что надо для установки многократно обсуждалось в ветке. Ничего невозможного там нет.
IRIDIUM
14 June 2009
burya
BL@DE
СПАСАЙТЕ !!!
Вот менял вчера проводку, Было всё вот как.
Разобрал торпеду (полностью), после чего собрал обратно и решил проверить что да как. И вот тут проблема!!!
МАШИНА заводится но пишет ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ, РАЗГОН УМЕНЬШЕН. Педаль газа не работает, нажимаешь на неё толку ноль. Клема на педаль надета плотно (проверял).
По поводу климата: Включаю зажигание, сервоприводу жужжат, при выборе направления воздуха тоже поворачиваются но МАТОР ПЕСКИ НЕ РАБОТАЕТ.Мотор рабочий как как он с моей старой печки. Единственное что поменялось это датчик который стоит рядом с мотором (от старой не подходит), как его проверить??
Спасайте !!! ЧТО ДЕЛАТЬ ???
Вот фото!
BL@DE
СПАСАЙТЕ !!!
Вот менял вчера проводку, Было всё вот как.
Разобрал торпеду (полностью), после чего собрал обратно и решил проверить что да как. И вот тут проблема!!!
МАШИНА заводится но пишет ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ, РАЗГОН УМЕНЬШЕН. Педаль газа не работает, нажимаешь на неё толку ноль. Клема на педаль надета плотно (проверял).
По поводу климата: Включаю зажигание, сервоприводу жужжат, при выборе направления воздуха тоже поворачиваются но МАТОР ПЕСКИ НЕ РАБОТАЕТ.Мотор рабочий как как он с моей старой печки. Единственное что поменялось это датчик который стоит рядом с мотором (от старой не подходит), как его проверить??
Спасайте !!! ЧТО ДЕЛАТЬ ???
Вот фото!
IRIDIUM
14 June 2009
1 фото
IRIDIUM
14 June 2009
2 фото
IRIDIUM
14 June 2009
3 фото
IRIDIUM
14 June 2009
4 фото
Ну а дальше всё собрал...
Ну а дальше всё собрал...
Shagron
14 June 2009
IRIDIUM
Не переживай, было то же самое Проверяй все разъемы которые отсоединял, они должны быть все вставлены до конца. У меня еще не раюотал мотор печки, пришлось 2 провода в разъеме с111 замкнуть.
Не переживай, было то же самое
Проверяй все разъемы которые отсоединял, они должны быть все вставлены до конца. У меня еще не раюотал мотор печки, пришлось 2 провода в разъеме с111 замкнуть.
PredatorVII
14 June 2009
IRIDIUM: |
| burya BL@DE СПАСАЙТЕ !!! Вот менял вчера проводку, Было всё вот как. Разобрал торпеду (полностью), после чего собрал обратно и решил проверить что да как. И вот тут проблема!!! МАШИНА заводится но пишет ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ, РАЗГОН УМЕНЬШЕН. Педаль газа не работает, нажимаешь на неё толку ноль. Клема на педаль надета плотно (проверял). По поводу климата: Включаю зажигание, сервоприводу жужжат, при выборе направления воздуха тоже поворачиваются но МАТОР ПЕСКИ НЕ РАБОТАЕТ.Мотор рабочий как как он с моей старой печки. Единственное что поменялось это датчик который стоит рядом с мотором (от старой не подходит), как его проверить?? Спасайте !!! ЧТО ДЕЛАТЬ ??? Вот фото! |
1. Самое главное проверить все разьемы в ногах у пассажира!
2. Еще раз ВНИМАТЕЛЬНО просмотреть схемы климат/кондиционер на предмет питания мтора печки - на кондиционерной машине в с111 НЕ ХВАТАЕТ одного проводка со стороны капота
IRIDIUM
15 June 2009
PredatorVII Огромное тебе человеческое СПАСИБО за помощь в данном деле !!!
IRIDIUM
15 June 2009
Итак решение первой проблемы выглядело так:
Нужно взять плюс с мотора и подвести к реостату.
Нужно взять плюс с мотора и подвести к реостату.
IRIDIUM
15 June 2009
С решением второй проблемы было сложнее.
у меня на старой проводке вот такой разъём 112:
у меня на старой проводке вот такой разъём 112:
IRIDIUM
15 June 2009
а на новой вот такой...
как видно на фото тут маловато проводов. и не хватает именно тех которые отвечают за педаль газа. ОБЪЯСНЕНИЯ Я ЭТОМУ НАЙТИ НЕ МОГ. вот фото нового разъёма
как видно на фото тут маловато проводов. и не хватает именно тех которые отвечают за педаль газа. ОБЪЯСНЕНИЯ Я ЭТОМУ НАЙТИ НЕ МОГ. вот фото нового разъёма
IRIDIUM
15 June 2009
для решения проблемы потребовалось взять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соеденить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
подключил туда где указано красным.
Собственно вот на этом я пока и остановился... осталось убрать провода и собрать окончательно.
29-25
14-3
13-8
31-4
подключил туда где указано красным.
Собственно вот на этом я пока и остановился... осталось убрать провода и собрать окончательно.
IRIDIUM
15 June 2009
Вот я и закончил сборку АВТО. Вот что получилось.
Во всём этом есть большое НО. Климат странно работает, левая сторона всю дорогу горячим воздухом дует это может быть если я перепутал клемы с левой стороны на сервоприводы, правая работает как надо.
И с педалью гемор, она работает а ОШИБКА осталась ЧТО ДЕЛАТЬ ???
Во всём этом есть большое НО. Климат странно работает, левая сторона всю дорогу горячим воздухом дует это может быть если я перепутал клемы с левой стороны на сервоприводы, правая работает как надо.
И с педалью гемор, она работает а ОШИБКА осталась ЧТО ДЕЛАТЬ ???
Shagron
16 June 2009
IRIDIUM
А чего тест климата говорит? Клеммы там перепутать сложно. Так как они при правильной установке проводки не должны не до своего сервопривода доставать.
А чего тест климата говорит? Клеммы там перепутать сложно. Так как они при правильной установке проводки не должны не до своего сервопривода доставать.
IRIDIUM
16 June 2009
Shagron
в том то и дело, что с левой стороны я на авось воткнул, так как провода 2 провода доставали до обоих сервоприводов.
в том то и дело, что с левой стороны я на авось воткнул, так как провода 2 провода доставали до обоих сервоприводов.
Shagron
16 June 2009
IRIDIUM
Запусти тест климата. Если что неправильно подключил, он написать должен.
Запусти тест климата. Если что неправильно подключил, он написать должен.
Andy555
16 June 2009
Что ни говори:
замена кондея на климат - самый "жесть" тюнинг" в ФФ2!
Респект вам парни за смелость и отвагу!
замена кондея на климат - самый "жесть" тюнинг" в ФФ2!
Респект вам парни за смелость и отвагу!
Crazyik
16 June 2009
Andy555 +1 к твоему посту 
Если менять то только на китайский, хоть торпеду снимать не надо 
Если менять то только на китайский, хоть торпеду снимать не надо 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club