Ремни и подушки безопасности

В машине ведь есть сзади крепления для детского сиденья, зачем что-то усложнять

Привет!
Да мало того - заплачет то ладно, пусть себе плачет, всё одно некий фактор отвлечения что на заднем что на переднем сиденье. А вот по безопасности задняя часть салона как то всё же предпочтительнее.
tab

цитата:

хочется поставить детское автокресло на переднее сидение.

А разве это не запрещено правилами.

Самым безопасным считается место сзади за передним пассажиром. Да и отвлечься в случае необходимости удобнее, в сравнении с местом за водителем.

В догонку вопрос. В описание написано про IsoFix крепления, кто-нибудь пробовал isofix сидения ставить и где эти крепления ?

Всем привет! Прочитав солидное автоиздание озадачился вопросом:при не пристегнутом ремне безопосности подушки у нас на Мах-е сработают? Еще и датчик не пристегнутого ремня отключен.
Автоиздание утверждает ,что НЕКОТОРЫЕ производители "завязывают" в единую схему "срабатывание подушки только при пристегнутом ремне".

Mikl
Вообще логично, отключить подушки, если пасажир не пристегнут. А как тогда быть с пассажиром - если он пристегнут - на него то датчика ремня нет? К тому же по идее некоторые производители делают подушки отключаемыми, но отключаемыми человеком, а не машиной.
По моему в том же руководстве сказано - скорость вылета подушки около 250 км/ч. Согласитесь, если машина едет со скоростью километров 60 и подушка навстречу сидящим внутри на скорости 250 - то результат вполне предсказуем.
Офф: для себя давно решил - пристегиваться и все тут.

Mikl
Подушки безопасности на ФФ2 (передние, боковые)

Пристегиваться - ОДНОЗНАЧНО!!!
И пассажиров - ПРИСТЕГИВАТЬ!!!

bigniva
Детское кресло ISOFix, покупка и установка

цитата:

Доброго всем! Купил C-MAX. Встал вопрос - возим 10месячную дочку в машине в детском автокресле. Поскольку пассажирский airbag не отключается (нет тумблера) - детское автокресло приходится ставить на сидение за водителем. Хотя есть потолочная консоль и ребенка видно, всеравно хочется поставить детское автокресло на переднее сидение. Но для этого нужно уметь отключать пассажирский airbag. Вопрос - в мануале написано что дилер может поставить выключатель пасажирского airbag-а, ктонибудь это делал? сколько стоит? Спасибо!

Я делал.
- самостоятельно установил в бардачке выключатель подушки;
- в сервисе заменил кнопку аварийной остановки на кнопку, которая совмещена с индикатором выключения подушки безопасности пассажира;
- в другом сервисе запрограммировали эту функцию.

Сергей.

Я поступаю жестко с теми кто не пристёгивается. На ближайшем светофоре резкий удар по тормоам, человек бьётся головой и приборку и всё он уже просто рвётся к ремню что бы пристегнуться.

А я в городе никогда не пристегиваюсь и пассажиров не заставляю и сигнал отключил , но почитав топик , наверноре включу обратно и начну пристегиваться ... как говориться от греха ...

цитата:

А я в городе никогда не пристегиваюсь и пассажиров не заставляю и сигнал отключил , но почитав топик , наверноре включу обратно и начну пристегиваться ... как говориться от греха ...

И это правильно.

Gold-Max
То-то же!!! Не в детском же саду - каджый знает, что НУЖНО пристегиваться!!! И, тем не менее, надеется в душе на "АВОСЬ"!!!

цитата:

На дорогах идет война...

...против самих себя...
Автомобильные компании тратят миллионы на разработку систем безопасности, но мы сами в один миг перечеркиваем их старания, судьбы наших близких и родных.
В понедельник я похоронил своего самого близкого друга... других таких не бывает. Причина банальна до боли: нетрезвый водитель, огромная скорость- это дьявольский коктейль... возможно что-то еще. Может быть им перебегал дорогу кто-то... просто не хочу верить, что он погиб ни за что. 28 лет... 1,5 месяца женат... Их автомобиль снес 30 метров разделительного барьера на Варшавке в два часа ночи. Максим сидел на заднем сиденье. Возможно у него был шанс, если бы сел он сзади справа и пристегнулся...
Друзья, берегите себя! Подумайте о матерях, женах, детях...

кстати о безопасности...

Ford Focus C-Max

Общий рейтинг: 31
Фронтальный краш-тест: 13 (81%)
Боковые краш-тесты: 17 (94%)
СНРБ: 1
Снаряженная масса: 1420 кг
Защита пешеходов: 14 (39%)

Новый компактвэн на платформе Фокуса2 отличается не только настроенным шасси, но и высокой пассивной безопасностью — прочным кузовом и эффективными удерживающими системами.
так что - наша машина, не дай бог что приключится, при условии что все пристегнуты, дает нам шанс...

ЧеМакс

Мои соболезнования...Ведь лучшие друзья, это почти как родня!

спасибо за поддержку... мы с ним и были, как братья.. так есть и сейчас, только диалога с ним уже никогда получится, он сможет только слушать

мда... соболезную...
мне вспомнились слова моего деда, которые он мне говорил, когда я был маленький -
1. ситуация на дороге в одном и том же месте каждую секунду меняется и никогда не повторяется
2. не ты, так в тебя...
3. ПДД написаны кровью...

жестоко конечно, но это ,увы, наша действительность...

ЧеМакс
Соболезную...
А для других - ярче примера не найти!
Берегите себя! Тем более, что за присутствующую в наших автомобилях систему обеспечения безопасности уплачены немалые средства...

Вот читаю я все это и думаю: Ведь какя-то часть в топике явно лукавят! Я ежедневно, стоя в пробках смотрю в окр-щие машины и очень-очень-очень редко вижу, что кто-то пристегнут! У меня дети начинают истошно вопить, если не успели пристегнутся! Со стороны, возможно, это выглядит очень смешно: дама за рулем и крупный мужчина рядом сурово прижаты ремнями и сзади два ребенка, как космонавты, в автомобильных креслах! Но я по другому не могу, все уже выработалось до автоматизма!

Манюня

И это правильно!!!

Просто не надо ориентироваться на тех, кому пофигу. Их выбор.
Думать надо за себя, и заботиться о тех, кто тебе дорог.

цитата:

Просто не надо ориентироваться на тех, кому пофигу. Их выбор. Думать надо за себя, и заботиться о тех, кто тебе дорог.

В ДЕСЯТКУ!!!

Про ремни моя история.
Когда-то, когда был моложе и глупее, ездил не пристегиваясь. Но однажды, стоя в пробке, думал чем себя занять, убить время, и ничего почитать кроме мануала к машине (Хёндэ Акцент) не нашел. Стал читать, дошел до подушек, и в этом месте мануала у меня начали волосы шевелиться. Сначала сделал скидку на некорректный перевод, а потом подумал-подумал, успокоил воображение и пристегнулся. Теперь всегда себя и всех пристегиваю. Точно дословно не вспомню, а было там написано так:
- если не пристегнут, то подушка может нанести травму, сломать что-то... или в некоторых случаях СМЕРТЬ!
- если куришь трубку за рулем, то...СМЕРТЬ!
- если ремень не прально отрегулирован, то...СМЕРТЬ!
Вот я и задумался, сначала о том что ни фига себе устройство, которое должно жизнь спасать. А потом просто испугался, что ведь они же предупреждают как в Уставе караульной службы, не исполнять нельзя - кровью написано то !

Всем удачи!

Не знаю чем вы думаете когда сажаете человека рядом с собой и не следите за тем пристегнут он или нет. Я давно решил для себя что надо пристегиваться, и пристегивать пассажиров, у меня все кто садятся в авто, пристегиваются. Просто я не хочу сидеть если что (не дай бог конечно) за тех кто по своей глупости не думает пристегиваться. А ведь подушка безоапасности без ремня делает только хуже. Она просто ударяет по человеку с еще большей силов, впридачу к удару от столкновения. Другое дело не пристегиваться ремнями безопастности в авто где нет подушек безопасности, в таких авто увеличивается вероятность повреждения грудной клетки и шеи от ремня безопасности, ТАК ЧТО РЕШАЙТЕ: СИДЕТЬ ИЛИ НЕ СИДЕТЬ

А я вот, что думаю, не зря немцы этот надоедливый сигнал придумали, знают, бюргеры проклятущие - слаб человек. Будет ленится пристегнуть себя. А так - привычка вырабатывается правильная.
Установил детское кресло и принцип - для себя: пока дочку не прищёлкну - не трогаюсь, плюс сам. После этого у жены совести не хватает быть единственной непристёгнутой дурочкой в салоне. И всё в ажуре. Теперь мечта - пресловутый ИЗОФИКС вместо привязного...

цитата:

я поступил проще скачал ролик про ремни безопасности и показал родственикам теперь не задают вопросы

посмотрел клип...серьезная реклама...хочу добавить тока, что не дураки придумывали машины, не дураки и системы безопасности разрабатывали...надо слушаться умных людей

Тем кто хочет жить пристегиваться, остальным не надо.

Вот еще один познавательный ролик Краш-тест с непристегнутыми манекенами (статья "Отвязанные" в АР №2, 2007).