Вопросы владельцам Ford S-MAX и Galaxy

James
Ставил защиту вместе с доп оборудованием при покупке машины. На всё оборудование у них ушло дня 2-3. По деньгам уже чес. говоря не помню - детализированный счёт взять забыль.

цитата:

В этот раз "рискнул" не заказывать кожу. Тряпка будет смотреться  конечно хуже, но не будет, надеюсь, таких явлений, когда вроде и кондей работает, и кожа вроде перфарированая, а спина всёравно мокрая.(Или это я просто жирный слишком? )

Поэтому я заказал подогрев и вентиляцию.
Третий год езжу на RECARO с вентиляцией... прелесть... раньше думал, что вентиляция - баловство...

Может это вам покажется излишеством, но я заказал тряпку с вентиляцией.

Jaguar
Довелось пощщупать эту крышу. Люк впереди и стекло сзади. Но примыкание обшивки в салоне на потолке никак не заделано. Вообщем изнутри смотрится плохо. Да и какая стеклянная крыша на нашу грязь..

алексашка57
У меня отец заказал S-MAX, все сроки по договору уже прошли. И вот появляется S-MAX в салоне, практически с полным фаршем (Titanium 2.0 по цене почти 34000$!!!). Он решил его забрать, чтобы больше не ждать.
Вот отсюда и вопрос о панорамной крыше. Сам он ее бы не заказал.

А люк точно есть? Он в стандарте идет с панорамной крышей или за доплату?

Ошибся по стоимости - 36000$ вышло

Уважаемые господа помогите фотографиями цветов Blue ambition , Ocean и подскажите код или название цвета серебристый металик в конфигураторе совсем уж плохо видно.

цитата:

А панорамная крыша у кого-нибудь есть? В ней люки встроенные есть или же это просто стеклянный потолок? Как вообще ощущения от нее?

Есть панорамная крыша

Встроенного люка нет.

Ощущения самые положительные.
Салон становиться визуально просторнее, потолок стал как бы выше.
Потолочные шторки конечно можно было сделать с электроприводом...
Но и в существующем их виде на ходовые качества отрицательно не влияют.

Снаружи крыша практически не заметна, при темном цвете авто.

Если кто-то считает, что панорамная крыша - понты
пусть не заказывает эту опцию.

Я не жалею, мне и моей семье нравится.

Вопрос на всех авто есть функция HLA?
И ещё один в IVDC есть функция ESP или нет?

Уважаемые владельцы форд s-max CORE подскажите в комплектации коре обшивка дверей какого цвета , буду счастлив увидеть фотографии солона.
Спасибо.

цитата:

Вопрос на всех авто есть функция HLA? И ещё один в IVDC есть функция ESP или нет?

Что такое HLA?

ESP - Отдельная опция, её можно заказать отдельно или в пакете с чемто.
Штатно её нет, но я лично ВСЕ ОЧЕНЬ!! просто ОЧЕНЬ рекомендую заказать это чудо инженерной мысли под названием ESP , Впечатления от важдения колосальные. Машину нельзя сорвать в занос.. сам пробывал по свежему снежку на пустнынной дороге, впечатление такое что какаято огромная рука притормаживает машину и ставит жопу машины ровно по ходу движения не давая ей ухадить в занос и скальзить.
такчто - всем советую.

цитата:

Вопрос на всех авто есть функция HLA? И ещё один в IVDC есть функция ESP или нет?

HLA есть только у кого стояночный тормоз с электроприводом. Об этом написано в мануале.

Система IVDC идет со встроеноой функцией ESP (разработка Volvo). Система IVDC пока не доступна для заказа. Хотел заказать сам, срок начала поставок IVDC весна 2007.

Есть отдельно ESP (которая доступна как опция) разработки ФМК, такую систему начали устанавливать с 2000 года на Mondeo 3.

цитата:

Система IVDC идет со встроеноой функцией ESP (разработка Volvo). Система IVDC пока не доступна для заказа. Хотел заказать сам, срок начала поставок IVDC весна 2007. Есть отдельно ESP (которая доступна как опция) разработки ФМК, такую систему начали устанавливать с 2000 года на Mondeo 3.

Да у меня на Фокусе стоит ESP да вещь хорошая,я хотел узнать что такое IVDC?
Да и ещё,звонил в Нижний к доллеру,мне сказали что с такой функцией машина у них стоит,странно.

цитата:

цитата: Система IVDC идет со встроеноой функцией ESP (разработка Volvo). Система IVDC пока не доступна для заказа. Хотел заказать сам, срок начала поставок IVDC весна 2007. Есть отдельно ESP (которая доступна как опция) разработки ФМК, такую систему начали устанавливать с 2000 года на Mondeo 3. Да у меня на Фокусе стоит ESP да вещь хорошая,я хотел узнать что такое IVDC? Да и ещё,звонил в Нижний к доллеру,мне сказали что с такой функцией машина у них стоит,странно.

Да таже ESP, только с расширенными функциями. ФМК для нее новое название придумал. ESP есть у всех производителей, а IVDC только у ФМК.

IVDC идет в пакете "Адаптивная система круиз-контроля (АСС) с системой предупреждения о препятствии по ходу движения (FA), усовершенствованная система динамической стабилизации (ESP) и интерактивная система управлением динамикой автомобиля (IVDC)". Я пытался заказать пакет, отказ пришел от производства.
Дилеры иногда путуют ESP и IVDC.

Цитирую ФМК

Ford решил впервые представить свою опциональную систему активной подвески для интерактивного управления динамическими характеристиками автомобиля (IVDC) с постоянным управлением демпфированием (CCD) в полностью новых моделях S-MAX и Galaxy. IVDC также включает в себя функцию помощи при начале движения на подъеме (HLA).
Постоянное управление демпфированием – это адаптивная система, контролирующая продольную и поперечную раскачку автомобиля посредством постоянного мониторинга и регулирования жесткости амортизаторов с частотой 5 раз в секунду.
Покупатели могут выбрать желаемые ездовые качества с помощью трех настроек - Sport, Normal или Comfort. IVDC следит за дорогой и поведением автомобиля и при определенных условиях автоматически выбирает режим Sport для предотвращения поперечной раскачки кузова и заноса.
Это значит, что на ровной дороге новые Galaxy и S-MAX используют низкую степень демпфирования для создания превосходного ездового комфорта. Однако если автомобиль попадает на неровную дорогу, система немедленно повышает жесткость амортизаторов для оптимального контроля над кузовом. Это осуществляется автоматически, и изменения почти незаметны для водителя.
Эта активная система подвески особенно важна для относительно больших автомобилей типа S-MAX и Galaxy с довольно высоким соотношением между грузоподъемностью и снаряженной массой. Она улучшает динамическую устойчивость – особенно в сложных ездовых ситуациях, - и предотвращает излишнее вмешательство системы ESP. Система устраняет чрезмерные перемещения кузова по вертикали, а также хорошо реагирует на значительные боковые перемещения. Также уменьшается воздействие дорожных вибраций на водителя для повышения общего ездового комфорта.
При заказе IVDC также предоставляется функция помощи при начале движения на подъеме (HLA). Она использует тормозную систему для предотвращения скатывания автомобиля назад при начале движения на подъеме.
Итак, IVDC с CCD и HLA повышает комфорт и безопасность посредством улучшения управляемости и устойчивости, а также уменьшения тормозного пути.

Вопросы по допам:
1. При заказе 3 ряда сидений цена + 1000 у.е, но есть такой заказ " Плафоны: верхние для пассажиров 2-го и 3-го рядов сидений (только для версии Core при установленных сиденьях 3-го ряда и без панорамной крыши)" это + 950 у.е. , ...это как понимать, дядя Форд дополнительно ставит плафоны и делает скидку в 50 у.е. или это тока плафончики стоят +950 есче??? и соответственно 3 ряд +1000 у.е
2. При заказе "CORE" Двухзонный климат-контроль + 750 у.е., но есть и такое Охлаждаемый перчаточный ящик (вкл. двухзонный климат-контроль) +600 у.е. , ...тоже типа скидка 150 у.е.

данные взяты с конфигуратора здесь

цитата:

Вопросы по допам: 1. При заказе 3 ряда сидений цена + 1000 у.е, но есть такой заказ " Плафоны: верхние для пассажиров 2-го и 3-го рядов сидений (только для версии Core при установленных сиденьях 3-го ряда и без панорамной крыши)" это + 950 у.е. , ...это как понимать, дядя Форд дополнительно ставит плафоны и делает скидку в 50 у.е. или это тока плафончики стоят +950 есче??? и соответственно 3 ряд +1000 у.е 2. При заказе "CORE" Двухзонный климат-контроль + 750 у.е., но есть и такое Охлаждаемый перчаточный ящик (вкл. двухзонный климат-контроль) +600 у.е. , ...тоже типа скидка 150 у.е. данные взяты с конфигуратора здесь

ну тут все просто.
1. Если есть третий ряд сидений ( в заказе) и выхатите плафоны - то велком - доплачивайте.
2. тоже самое - если вы заказываете двухзонный климат- то еще за 600 можите и охлаждаемый ящк заказывать.
по моему все верно у них написано.

Я тоже заказал вместо климата , перчаточный ящик включая климат контроль, экономия 150 баксов за пакет., не парься заказывай пакеты.

цитата:

Я тоже заказал вместо климата , перчаточный ящик включая климат контроль, экономия 150 баксов за пакет., не парься заказывай пакеты.

А не легче заказать конфигурацию Титаниум???

pavel raybcov
Мы легких путей не ищем

Вопрос к владельцам Эсок, думаю уже наездились прилично, что-бы заметить...
Скрипят или нет дверные уплотнители при работе кузова на кручение?

У меня ни разу ничего не скрипнуло. Проехал 1500 км.

цитата:

У меня ни разу ничего не скрипнуло. Проехал 1500 км.

Тогда объявление:

"Куплю дверные уплотнители от Эс-Макса или меняю на оные от С-Макса"

Добрый день всем!
Меня "попросили" из темы "Расказы владельцев", поэтому задаю здесь:
Хотел Навару, но увидел S-Max и зацепило! Хочу!
Перелопатил уже кучу литературы, в том числе перечитал весь этот форум, 2 раза ездил в салоны! Обламывает то, что дилеры говорят если заказывать, то машину получишь где то в феврале-марте, это как я понимаю в лучшем случае. Мой выбор 2л. дизель. В связи с этим ряд вопросов к владельцам (и к тем кто в курсе).
1.) Стеклянная крыша-плюсы, минусы, ощущения. Для себя бы может и не стал брать (хочу телик потолочный), но есть машинка на подходе.
2.) Спортивная подвеска. В чем заключается конструктивно? Насколько уменьшается клиренс, сильно ли меняется комфорт?
3.) Ксенон, поворотный или нет?
4.) И самый больной (для меня) вопрос, 3-й ряд сидений, можно ли установить позже, (дилеры говорят нельзя), и сколько это будет стоить?

У кого дизель 2л,ответьте.
Щум в салоне,крутящий момент при трогании с места по сравнению с бензиновым мотором,часто ли преключаете передачи или на 3-4 можно ехать по городу без проблем?

pavel raybcov
Вот меня тоже 2,0 литровый дизель интересует , у кого есть опыт эксплуатации ???
Вчера облазил весь Гелакси в М18 , машинка очень понравилась , больше всего обрадовало возможность заказать стеклянную крышу и дизель

у меня самый тупой вопрос (сам сказал и сам знаю - поэтому не повторяйтесь! )
... собираемся покупать в качестве служебной: S-max / Galaxy
// S-max - есть в салоне
// Galaxy - нет - на сайте форда про него тоже информация отсутсвует.
(пока рабочий вариант S-max - 2.0 Titanium + третьй ряд сидений)

Сам вопрос: в чем отличие моделей? (т.к. пощупать Galaxy - не придется)
И сравнительные преимущества...

цитата:

у меня самый тупой вопрос (сам сказал и сам знаю - поэтому не повторяйтесь! ) ... собираемся покупать в качестве служебной: S-max / Galaxy // S-max - есть в салоне // Galaxy - нет - на сайте форда про него тоже информация отсутсвует. (пока рабочий вариант S-max - 2.0 Titanium + третьй ряд сидений) Сам вопрос: в чем отличие моделей? (т.к. пощупать Galaxy - не придется) И сравнительные преимущества...

Посмотрите ветку: http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=35947
там много интересно и сравнение есть.

цитата:

Уважаемые владельцы форд s-max CORE подскажите в комплектации коре обшивка дверей какого цвета , буду счастлив увидеть фотографии солона. Спасибо.

обшивка красивая

Приветствую коллеги, подскажите, плиз, сиденья в КОРАх (CORE) сильно ли отличаются по ощущениям от Спортивных в трендах и титаниумах, а то увидеть в деревне негде !!! Именно эргономически .

двигатели2,0-2,5 стоит ли перплачивать? Увеличивается ли расход?